27.11.2018 Views

Cykling nr 4 2018

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NY PÅ CYKEL<br />

Under <strong>2018</strong> har Cykelfrämjandet hjälpt hundratals till större<br />

frihet, starkare självkänsla och bättre jobbmöjligheter – genom<br />

cykelkurserna Frihet på cykel. TEXT OCH FOTO: HENRIK RÅDMARK<br />

Friheten växer<br />

med cykel<br />

Bara i år har strax över 500<br />

vuxna och ungdomar lärt sig<br />

att cykla genom Cykelfrämjandets<br />

kurser Frihet på cykel.<br />

Det har skett över hela Sverige,<br />

från Malmö i söder till<br />

Luleå i norr. Kurserna gick för sjätte året och det<br />

har varit tydligt att behovet knappast har minskat<br />

sedan starten.<br />

– Snarare tvärtom. I år hade vi över 60 kurser, men<br />

hade kunnat ordna fler kurser om vi bara hade haft<br />

ledare och mer finansiering, berättar Kristen Hope<br />

som är utbildningskoordinator för Frihet på cykel.<br />

Vi träffade henne strax efter höstens sista<br />

kurstillfälle i ett aningen kyligt Haninge utanför<br />

Stockholm. Hela gruppen gjorde en kortare utflykt<br />

i skymningen till en park en bit bort från Torvalla<br />

sporthall, där de hade träffats två gånger i veckan<br />

under tre veckor för att lära sig cykla.<br />

Färden bort mot parken var vinglig för några,<br />

stabilare för andra. I ett uppförslut fick någon kliva<br />

av och leda cykeln. ”Jag har inte lärt mig att stå och<br />

trampa än”, förklarade deltagaren med ett leende.<br />

Samtliga deltagare är medelålders kvinnor och<br />

har det gemensamt att de alla är födda utanför<br />

Sverige. Den noteringen är intressant eftersom det<br />

säger något om skälet till varför så många söker sig<br />

till cykelkurserna.<br />

– I Sverige är det självklart att man får lära sig<br />

cykla som barn. Men så är det inte överallt, vilket<br />

kanske är lätt att glömma. Att särskilt flickor och<br />

kvinnor i andra kulturer inte får samma möjligheter<br />

att lära sig cykla som vi är vana vid här har flera<br />

skäl, bland annat att det har ansetts för farligt att<br />

cykla för flickor, berättar Kristen.<br />

Kurserna innehåller hantering av cykeln och hur<br />

man beter sig i trafiken. Deltagarna lär sig först<br />

att balansera och sedan att trampa och bromsa.<br />

Praktik varvas med teori kring trafikregler – de<br />

viktigaste trafikskyltarna, högertrafik, högerregeln<br />

och hur man gör omkörning på ett säkert sätt – och<br />

genomgångar av cykelns delar och de lagkrav som<br />

finns för cykelns utrustning.<br />

Kristen understryker att deltagarna lär sig att<br />

cykla självständigt. Instruktörerna springer inte<br />

bakom och håller i cykeln – det skulle vara alltför<br />

tungt. Istället övar deltagarna själva först på en<br />

cykel utan pedaler, för att hitta balansen. Först<br />

därefter fortsätter de med pedaler.<br />

– Instruktörernas främsta uppgift är att visa<br />

dem hur de ska göra och sedan vara ett uppmuntrande<br />

stöd, förklarar Kristen.<br />

<strong>Cykling</strong> nummer 4, <strong>2018</strong> 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!