Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NY PÅ CYKEL<br />
Under <strong>2018</strong> har Cykelfrämjandet hjälpt hundratals till större<br />
frihet, starkare självkänsla och bättre jobbmöjligheter – genom<br />
cykelkurserna Frihet på cykel. TEXT OCH FOTO: HENRIK RÅDMARK<br />
Friheten växer<br />
med cykel<br />
Bara i år har strax över 500<br />
vuxna och ungdomar lärt sig<br />
att cykla genom Cykelfrämjandets<br />
kurser Frihet på cykel.<br />
Det har skett över hela Sverige,<br />
från Malmö i söder till<br />
Luleå i norr. Kurserna gick för sjätte året och det<br />
har varit tydligt att behovet knappast har minskat<br />
sedan starten.<br />
– Snarare tvärtom. I år hade vi över 60 kurser, men<br />
hade kunnat ordna fler kurser om vi bara hade haft<br />
ledare och mer finansiering, berättar Kristen Hope<br />
som är utbildningskoordinator för Frihet på cykel.<br />
Vi träffade henne strax efter höstens sista<br />
kurstillfälle i ett aningen kyligt Haninge utanför<br />
Stockholm. Hela gruppen gjorde en kortare utflykt<br />
i skymningen till en park en bit bort från Torvalla<br />
sporthall, där de hade träffats två gånger i veckan<br />
under tre veckor för att lära sig cykla.<br />
Färden bort mot parken var vinglig för några,<br />
stabilare för andra. I ett uppförslut fick någon kliva<br />
av och leda cykeln. ”Jag har inte lärt mig att stå och<br />
trampa än”, förklarade deltagaren med ett leende.<br />
Samtliga deltagare är medelålders kvinnor och<br />
har det gemensamt att de alla är födda utanför<br />
Sverige. Den noteringen är intressant eftersom det<br />
säger något om skälet till varför så många söker sig<br />
till cykelkurserna.<br />
– I Sverige är det självklart att man får lära sig<br />
cykla som barn. Men så är det inte överallt, vilket<br />
kanske är lätt att glömma. Att särskilt flickor och<br />
kvinnor i andra kulturer inte får samma möjligheter<br />
att lära sig cykla som vi är vana vid här har flera<br />
skäl, bland annat att det har ansetts för farligt att<br />
cykla för flickor, berättar Kristen.<br />
Kurserna innehåller hantering av cykeln och hur<br />
man beter sig i trafiken. Deltagarna lär sig först<br />
att balansera och sedan att trampa och bromsa.<br />
Praktik varvas med teori kring trafikregler – de<br />
viktigaste trafikskyltarna, högertrafik, högerregeln<br />
och hur man gör omkörning på ett säkert sätt – och<br />
genomgångar av cykelns delar och de lagkrav som<br />
finns för cykelns utrustning.<br />
Kristen understryker att deltagarna lär sig att<br />
cykla självständigt. Instruktörerna springer inte<br />
bakom och håller i cykeln – det skulle vara alltför<br />
tungt. Istället övar deltagarna själva först på en<br />
cykel utan pedaler, för att hitta balansen. Först<br />
därefter fortsätter de med pedaler.<br />
– Instruktörernas främsta uppgift är att visa<br />
dem hur de ska göra och sedan vara ett uppmuntrande<br />
stöd, förklarar Kristen.<br />
<strong>Cykling</strong> nummer 4, <strong>2018</strong> 17