GreenLight Magazine nr 6 - 2018
innehåll: Modified Run Lamborghini Aventator Gatebil Rudskogen Maptun Meet Billjud i en sedan SM-drifting innehåll: Modified Run Lamborghini Aventator Gatebil Rudskogen Maptun Meet Billjud i en sedan SM-drifting
är den hydrauliska handbromsen. Givetvis har Andreas tänkt på säkerheten också, en fullbur bockad av Finess som sedan han har kapat till i rätt längd då dem kommer lite för långa och sedan svetsat ihop själv. Bilen är så pass extrem och välbyggt att det är svårt beskriva den med ord, den måste ses live och motorljudet är magiskt.
Inredningen är spartansk och som gjord för banorna runt om i landet.
- Page 1 and 2: NR 6 2018 www.greenlightmag.se Sver
- Page 3 and 4: Snart är säsongen slut, eller? LE
- Page 5 and 6: REPORTAGE Text: Christoffer Talvis
- Page 7 and 8: och maskiner man har hemma. Även e
- Page 9: och breddat bärarmarna med 75mm pe
- Page 13 and 14: Andreas Blanksvärd i egen hög per
- Page 15 and 16: NU I SVERIGE Hur kom det sig att du
- Page 18 and 19: EVENEMANG Text: Daniel Serénus Fot
- Page 20 and 21: serien har han varit svår att stop
- Page 22 and 23: det gäller SM-guld! Kim Fors som o
- Page 24 and 25: För Pawel Korpulinski gick det int
- Page 26 and 27: Naeslund gick ut hårt redan vid p
- Page 29 and 30: EVENEMANG Text: Daniel Serénus Fot
- Page 31 and 32: förarna fick lite gratis produkter
- Page 33 and 34: gång och käk på Harrys. Dagen d
- Page 35 and 36: igen. Arn Racing hade sett till att
- Page 37 and 38: Med hjälp av Arn Racing blev torge
- Page 39 and 40: Andreas Blanksvärd hade lite otur
- Page 41 and 42: Regnet öste ner under besöket i V
- Page 43 and 44: En glad Anthony Isaksson tog hem th
- Page 45 and 46: Ta-Technix Coilovers Polyuretan Bus
- Page 47 and 48: Gatebil stora sommarfest på Rudsko
- Page 49 and 50: WOW, vilken häftig Porsche 944
- Page 52 and 53: Lite grupp-mek Om man inte vet hur
- Page 54 and 55: Klassiska former. Schysst kavaj.
- Page 56 and 57: Komposit, Kolfiber & Lack Tuning &
- Page 58 and 59: Styling, Tuning & Motorsportprodukt
är den hydrauliska handbromsen.<br />
Givetvis har Andreas<br />
tänkt på säkerheten<br />
också, en fullbur bockad av<br />
Finess som sedan han har<br />
kapat till i rätt längd då dem<br />
kommer lite för långa och<br />
sedan svetsat ihop själv.<br />
Bilen är så pass extrem<br />
och välbyggt att det är svårt<br />
beskriva den med ord, den<br />
måste ses live och motorljudet<br />
är magiskt.
Change language