22.03.2017 Views

Agrol Produktkatalog 2019

Agrol Lubricants katalog.

Agrol Lubricants katalog.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Produktkatalog</strong><br />

<strong>Agrol</strong> smörjmedel <strong>2019</strong><br />

1


<strong>Agrol</strong> utvecklar för dig<br />

Vi utvecklar specialanpassade svenskproducerade produkter med hög prestanda så att lantbrukare,<br />

entreprenörer och skogsbrukare kan minimera sina underhållskostnader och minska<br />

sin miljöpåverkan.<br />

Det handlar om att minimera slitage, minska friktion och att se till att driftstörningar kan<br />

undvikas. Effektiviteten ökar. Med rätt smörjmedel reduceras också bränsleförbrukning och<br />

utsläpp – det gör stor nytta både för ekonomi och miljö.<br />

Med vår kunskap om nordiskt klimat, vårt miljöarbete samt våra erfarenheter från över 40<br />

års arbete med att underlätta drift av traktorer och maskiner, kan vi leda en helt unik produktutveckling.<br />

I samarbete med kunder, externa laboratorier, internationella leverantörer och<br />

universitet har vi tagit fram och testat smörjmedel med egenskaper som kommer dig till nytta,<br />

direkt.<br />

Mendo Longlife är en helsyntetisk miljöanpassad hydraulolja som minskar nötningen på<br />

kritiska komponenter i hydraulsystemet med 70 – 80 % jämfört med en standardprodukt. Den är<br />

biologiskt nedbrytbar och har mycket lång livslängd. Det betyder lång livslängd på både olja och<br />

komponenter i hydraulsystemet. Skulle oljan komma ut i naturen så är den biologiskt nedbrytbar.<br />

Andra exempel är Hybran Plus G2 och Hybran Syntet som förlänger livslängden på maskinen.<br />

Hybran Syntet är en unik produkt som är lättflytande vid kyla, reducerar bränsleförbrukning och<br />

minskar driftstörningar på maskinen, speciellt vintertid.<br />

Vi har flera nya produkter på gång som kommer att underlätta för dig som kund, vilket<br />

sänker dina driftkostnader och hjälper dig öka din produktivitet. Håll utkik hos våra<br />

återförsäljare under <strong>2019</strong>.<br />

Vi gör rätt val enkelt<br />

<strong>Agrol</strong>s smörjråd<br />

Utan smörjmedel stannar Sverige. Men det är inget att oroa sig för, eftersom det<br />

finns gott om olika oljor och fetter att tillgå. Problemet är snarare – vad ska man<br />

välja, och från vilken fabrikant?<br />

Vi har gjort det enkelt. Du kan alltid lita på <strong>Agrol</strong>. Vårt sortiment har utvecklats<br />

för jordbruk, skogsbruk och entreprenadverksamhet. Därför vet vi, precis som våra<br />

kunder, att <strong>Agrol</strong> tål att rekommenderas. Vårt sortiment är till för maskiner som<br />

behöver kunna gå på högvarv, 12 timmar i sträck och klara varje läge där ett<br />

maskinstopp vore fullständigt otänkbart. För människor, som har investerat<br />

miljonbelopp i sin tröska, skördare eller väghyvel. Egenföretagare, som vet hur<br />

varje minut motsvaras av kronor. Då får inget gnissla.<br />

Med <strong>Agrol</strong> har du dubbla garantier att det inte händer. Vårt sortiment täcker<br />

upp alla behov för dina maskiner, motorer och hydraulik. Och ovanpå det har vi<br />

Sveriges bästa smörjråd. En grupp av experter, som du kan ringa på direktnummer<br />

och få personlig rådgivning för just din maskin.<br />

Den här sortimentskatalogen ger en överblick och guidning över våra produkter<br />

och deras användningsområden. För djupare studier rekommenderas ett besök på<br />

vår hemsida. Eller ett samtal med Marcus, Roger, Yngve eller Lars-Göran.<br />

Marcus Andersson<br />

010-556 32 99<br />

Roger Mannelqvist<br />

010-556 40 29<br />

Yngve Lindh<br />

010-556 09 49<br />

Lars-Göran Persson<br />

010-556 09 51<br />

2<br />

3


Hitta rätt produkt på sid:<br />

7 13 19 23 24 26 28 30 31 33<br />

34<br />

Motor Transmission Hydraul Sågkedjeolja Smörjfett Kylarvätska <strong>Agrol</strong> Garden Kem Avfettning Aspen Bra att veta<br />

Specialolja<br />

Tillsatsmedel drivmedel<br />

TERA TRUCK<br />

GIGA SYNTET<br />

SUPER SYNTET<br />

MOTOROLJA<br />

SAE 10W, SAE 30,<br />

SAE40<br />

EVO SYNTET<br />

EVO TRUCK<br />

MEGA SYNTET<br />

MEGA TRUCK<br />

KOMBI CLASSIC<br />

2-TAKT DUO<br />

RACING 10W-50<br />

F1 2-TAKT RACING<br />

EXCELLENT<br />

ZENIT C<br />

SPECTRA<br />

HYBRAN SYNTET<br />

HYBRAN BIO<br />

HYBRAN PLUS G2<br />

HYBRAN CLASSIC<br />

VARIOTRANS<br />

KOMBI CLASSIC<br />

TRANSMISSION HTF<br />

TRANSMISSION<br />

HYPOID SYNTET<br />

HYPOID LS SYNTET<br />

HYPOID<br />

HYPOID LS<br />

ATF SYNTET 102<br />

ATF DEXRON III<br />

POWERTRANS 220<br />

GEAR OIL<br />

MENDO LONGLIFE<br />

MENDO G4<br />

MENDO ECO<br />

HYDRAUL SYNTET<br />

HYDRAUL SH/SHS<br />

HYDRAUL SPECIAL 32<br />

HYDRAUL ARKTIS<br />

HYDRAUL LHM+<br />

SKÖLJOLJA<br />

BIO SÅG<br />

MIO SÅG<br />

VAKUUMPUMPOLJA<br />

ROTOGEAR<br />

ENTREPRENADFETT<br />

EP2 BIO<br />

MULTI SYNTET<br />

EP1,5<br />

HÖGLASTFETT<br />

EP0,5<br />

entreprenadfett<br />

super Ep2<br />

HJULLAGERFETT<br />

EP2,5<br />

Smörjfett<br />

Classic Ep2<br />

molyfett Ep2<br />

SMÖRJFETT EP00<br />

Kylarvätska<br />

Extrem<br />

(Konc + FB)<br />

Kylarvätska OAT<br />

PLUS<br />

Kylarvätska OAT<br />

(Konc + FB)<br />

Kylarvätska SUPER<br />

(Konc + FB)<br />

Kylarvätska<br />

CLASSIC<br />

Kylarvätska MPG<br />

(Konc + FB)<br />

MOTOROLJA 10W-40<br />

MOTOROLJA 10W-30<br />

MOTOROLJA 5W-30<br />

SPOLARVÄTSKA<br />

BATTERIVATTEN<br />

PENETRANT<br />

AVFETTNING PRO<br />

AVFETTNING<br />

CLASSIC<br />

DIESEL INJECTOR<br />

TRANSMISSIONSOLJA TÄNDVÄTSKA<br />

5W-50<br />

CLEANER<br />

ECO<br />

VINKELVÄXELFETT<br />

LAMPOLJA<br />

BROMSRENGÖRING<br />

ANTIMIKROB<br />

BENSINTILLSATS<br />

GRÄSKLIPPARTVÄTT ADBLUE<br />

MOTOROLJA 2-TAKT PROVTAGNINGSKIT<br />

GRÄSKLIPPAROLJA 30 OPTISPRAY<br />

SÅGKEDJEOLJA OLJETEST<br />

QUICK ABSORB<br />

RENA HÄNDER<br />

ASPEN 2<br />

ASPEN 4<br />

ASPEN D<br />

ASPEN +<br />

ASPEN R<br />

NOVA<br />

Förklaring till faktarutor:<br />

Produktnamn<br />

MENDO ECO<br />

Märkning<br />

Typ<br />

Helsyntetisk hydraulolja<br />

MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR<br />

Mijömärkning<br />

Beskrivning Mendo Eco är en ny generation<br />

hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd<br />

att användas för mobila och industriella<br />

hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och<br />

miljömässiga krav som ställs inom exempelvis<br />

skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är<br />

biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på<br />

förnybara råvaror. Den har dessutom bra<br />

blandningsegenskaper. Den unika<br />

kombinationen av estrar och additiv gör att<br />

Mendo Eco har mycket lång livslängd och ger<br />

exceptionellt lågt slitage. Mendo Eco har<br />

naturligt högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur.<br />

Produkten är dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster<br />

och inre läckage vid höga temperaturer kan minskas.<br />

Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik<br />

i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS<br />

32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även<br />

användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt<br />

lämplig för arbeten i känsliga miljöer.<br />

Rekommenderas för: SS155434 BV 46 Miljöanpassad;<br />

DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />

Beskrivning<br />

Rekommendationer<br />

Rekommenderas för<br />

QR-kod –<br />

ladda ner aktuellt<br />

produktblad<br />

Emballage & artikelnr:<br />

781420<br />

Emballage<br />

Artikelnummer<br />

(B) = beställningsvara<br />

Ev. viskositetsklass vid<br />

flera artikelnummer/produkt<br />

4<br />

5


Motoroljor<br />

Att bruka är att utveckla<br />

Lantbruk är kretsloppets arbete, årstid för årstid, år efter år. Det<br />

betyder kontinuerligt nytänkande, där vi på <strong>Agrol</strong> bidrar till dina<br />

förändringssteg. Vi arbetar för att ditt kommande år ska bli ditt<br />

bästa någonsin!<br />

Med hjälp av forskning och produktutveckling sänker vi lantbrukets driftskostnader.<br />

Rätt olja och smörjmedel ger mindre slitage, mindre friktion och lägre<br />

bränsleförbrukning. Det är bra för fordon, maskiner och ekonomi – och dessutom<br />

för miljön.<br />

En produkt som bör nämnas är Multi Syntet EP1,5 – vårt syntetiska smörjfett<br />

för blandad maskinpark med tungt belastade glid- och rullningslager. Det går åt så<br />

mycket mindre smörjfett än olja, och resultaten gällande hållbarhet är otroligt bra!<br />

Smörjfettet fungerar väl både i mycket höga och mycket låga temperaturer – i hårt<br />

arbete både sommar och vinter.<br />

Vi har också motoroljan Evo Truck 15W-40 för fordon som arbetar under hårda<br />

betingelser eller går med förlängda oljebytesintervaller.<br />

Dessutom vet du säkert redan att helsyntetiska oljor har särskilt bra livslängd<br />

och att de är en god investering. Vi hjälper dig välja mellan Hybran Syntet<br />

och Hybran Plus G2 för transmission och hydraulik, samt Hypoid Syntet när<br />

hypoidolja föreskrivs. Hypoid Syntet kan ofta användas som enhetsolja på samtliga<br />

smörjställen i vallmaskiner.<br />

<strong>Agrol</strong> har arbetat med att underlätta drift av traktorer och maskiner i vårt<br />

nordiska klimat, i över 40 år. Se över dina smörjmedel och dra nytta av oss!<br />

TERA TRUCK<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Beskrivning Tera Truck är en helsyntetisk<br />

dieselmotorolja av högsta kvalitet för fordon<br />

med extremt långa bytesintervaller. Den är<br />

speciellt utvecklad för motorer med<br />

avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6<br />

såsom partikelfilter och/eller olika typer av<br />

katalysatorer.<br />

Rekommendationer Tera Truck rekommenderas<br />

i första hand till dieselmotorer med<br />

avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6 där<br />

en olja enligt ACEA E6 rekommenderas. Den<br />

kan även användas till äldre motorer med långa bytesintervaller där<br />

en olja enligt ACEA E4 eller E7 rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4; ACEA E4, E6, E7, E9;<br />

Volvo VDS-3, CNG; Deutz DQC IV-10 LA; MB 228.51, 226.9; MAN<br />

3477, 3271-1; MTU Typ 3, Typ 3.1; Renault RXD/RLD-2/RGD;<br />

Cummins CES 20076/77; Mack EO-N, EO-M Plus; Caterpillar<br />

ECF-1a; JASO DH-2; Scania low Ash.<br />

SUPER SYNTET<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Emballage & artikelnr:<br />

714020 714011<br />

Beskrivning Super Syntet är en helsyntetisk<br />

dieselmotorolja av mycket hög kvalitet för<br />

fordon som går i tung trafik och arbetar under<br />

mycket krävande driftsförhållanden.<br />

Rekommendationer Super Syntet rekommenderas<br />

till alla dieselmotorer, med eller utan<br />

turbo, och främst till tyngre fordon som arbetar<br />

under hårda betingelser och/eller går med<br />

förlängda oljebytesintervaller. Produktens<br />

mycket goda köldegenskaper gör den ytterst<br />

lämpad för drift i låga omgivningstemperaturer.<br />

Rekommenderas för: SAE 5W-40; API CH-4; ACEA E3; CCMC D5,<br />

PD-2; VW 505.00; MB 228.3; Volvo VDS 2; MAN 271; Allison C4;<br />

Scania.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Giga Syntet<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Beskrivning Giga Syntet 10W-40 är en<br />

helsyntetisk dieselmotorolja av högsta kvalitet<br />

för fordon där EURO V och VI ska uppfyllas.<br />

Giga Syntet är en s.k. SHPD-olja (Super High<br />

Performance Diesel). Giga Syntet är baserad på<br />

syntetiska basoljor med goda egenskaper som<br />

säkerställer smörjning vid varierande<br />

temperaturförhållanden genom ett högt<br />

viskositetsindex. Den har goda kallstartsegenskaper,<br />

vilket minskar motorslitaget.<br />

Den har utmärkta rengörande egenskaper<br />

som förhindrar att avlagringar och<br />

förbränningsrester fastnar på metallytorna i motorn. Den håller<br />

motorn ren även under svåra driftsförhållanden. Giga Syntet skyddar<br />

mot cylinder- och kamaxelslitage.<br />

Rekommendationer Giga Syntet är utvecklad speciellt för fordonsparker<br />

med Volvo och Scania där Volvo VDS-3 och Scania LDF-2<br />

föreskrivs, men rekommenderas också till övriga fordon enligt<br />

rekommendationer nedan.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-40; ACEA E4, E7;<br />

API CI-4, CH-4, CG-4; Volvo VDS-3; Scania LDF-II;<br />

MAN M 3277; MB 228.5; Renault RXD, RLD-2;<br />

MTU Type 3; Mack EO-N; Cummins CES 20077/20078;<br />

DAF; Deutz DQC III-10; JASO DH-1.<br />

Motorolja SAE 10W, SAE 30, SAE 40<br />

Motorolja mineral<br />

Ny<br />

produkt!<br />

Emballage & artikelnr:<br />

734620<br />

Beskrivning Motorolja SAE 40, SAE 30 och<br />

SAE 10W är mineraloljebaserade motoroljor<br />

utan viskositetsförbättrare. Detta gör dem<br />

speciellt lämpliga till vissa transmissioner och<br />

hydraulsystem. De kan även användas till<br />

många äldre bensin och dieselmotorer.<br />

Rekommendationer Motorolja SAE 30 och<br />

SAE 10W rekommenderas ofta till vissa transmissioner<br />

och hydraulsystem. Vid användning till<br />

äldre bensin- och dieselmotorer rekommenderas<br />

vintertid Motorolja SAE 30 vid temperaturer ned<br />

till –10 °C. Under –10 °C rekommenderas SAE<br />

10W. Motorolja SAE 30 är mycket lämplig för<br />

luftkylda gräsklippare, typ Briggs & Stratton.<br />

Rekommenderas för:<br />

SAE 10W och SAE40: SAE 10W/40; API CD/SF;<br />

Volvo STD 97485-10/12/23/30; MIL-L2104C/ MIL-<br />

L-46152C; MAN 270; MB 227.0; Caterpillar TO-2;<br />

Allison C-3; Clark Form TLC-25 3M 8-83; DANA<br />

Spicer Bulletin 2508-9 Eaton/Fuller Bulletin 2052<br />

Voith (retarder); ZF TE-ML 03B.<br />

SAE 30: SAE 30; ACEA E2-96; API CF/CG-4; SF/SJ<br />

MAN 271; MB 228.1; MTU Type 1.<br />

Ersätter Turbo 30 resp. Turbo 10W.<br />

SAE 40 i 208 liter är beställningsvara.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

711820<br />

SAE 30 711504 711520 711511<br />

SAE 10W - 711320 711311<br />

SAE 40 - - 711611 (B)<br />

6 7


Motoroljor<br />

Motoroljor<br />

Evo Syntet<br />

EVO TRUCK<br />

KOMBI CLASSIC<br />

2-TAKT DUO<br />

Delsyntetisk motorolja<br />

Motorolja mineral<br />

Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral<br />

Delsyntetisk motorolja<br />

Beskrivning Evo Syntet är en delsyntetisk<br />

motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />

dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad<br />

för motorer med moderna avgasreningssystem.<br />

Produktbeskrivning: Evo Syntet 10W-30 är en<br />

syntetisk motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />

dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad<br />

för motorer med moderna avgasreningssystem,<br />

en sk low SAPS-olja. Evo Syntet sänker<br />

friktionen i motorn och är bakåtkompatibel med<br />

API CJ-4. Uppfyller Euro 6 och steg IV.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-30; ACEA E9; API CK-4/CJ-4;<br />

Volvo VDS-4.5; MB 228.31; Detroit Diesel DFS93K222;<br />

Renault RLD-4; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10LA; Mack EO-S 4.5;<br />

Cat EDF-3; Ford WSS-M2C171-F1; JASO DH-2.<br />

Beskrivning Evo Truck är en mineralbaserad<br />

motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />

dieselmotorer. Produkten är speciellt<br />

utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem.<br />

Produktbeskrivning: Evo Truck 15W-40 är en<br />

mineralbaserad motorolja av högsta kvalitet<br />

för tunga dieselmotorer. Produkten är en low<br />

SAPS-olja, som är utvecklad för motorer med<br />

moderna avgasreningssystem. Evo Truck är<br />

bakåtkompatibel med API CJ-4. Uppfyller<br />

Euro 6 och steg IV.<br />

Rekommenderas för: SAE 15W-40; Renault RLD-4; Caterpillar<br />

ECF-3; API CK-4/CJ-4; MB 228.31; MTU Typ 2.1; ACEA E9;<br />

Mack EO-S 4.5; Volvo VDS-4,5; Cummins CES 20086;<br />

Deutz DQC III-10LA; JASO DH-2; Detroit Diesel DFS93K222;<br />

Ford WSS-M2C171-F1.<br />

Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad<br />

transmissions-, motor- och<br />

hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil<br />

Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner.<br />

Kombi Classic är en högkvalitativ<br />

universalolja med ett mycket brett<br />

användningsområde vilket ger uppenbara<br />

rationaliseringsfördelar.<br />

Rekommendationer Kombi Classic<br />

rekommenderas som en motor- och<br />

universalolja till bensin- och dieselmotorer<br />

med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta<br />

bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja<br />

till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin<br />

eller dieselfordon.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT<br />

3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B,<br />

134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML<br />

06B, 06C, 07B.<br />

Beskrivning 2-takt Duo är en delsyntetisk<br />

tvåtaktsolja utvecklad för luft- och vattenkylda<br />

tvåtakts bensinmotorer. Den kan både förblandas<br />

i bensinen och användas till motorer<br />

med separat oljetank (injektor).<br />

Rekommendationer 2-takt Duo rekommenderas<br />

till hårt belastade, landbaserade luftkylda<br />

tvåtaktsmotorer såsom motorsågar, röjsågar,<br />

skotrar, m.m. Rekommenderas i blandningsförhållandet<br />

2 % eller enligt motorfabrikantens<br />

rekommendation.<br />

Rekommenderas för: JASO FC; ISO-EGD (Global GD); API TC++;<br />

Malaguti Moto godkänd.<br />

Produkten Evo Truck 10W-30 har ändrat namn till Evo Syntet.<br />

Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi<br />

och Universal.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

782804 782820<br />

782304 782320 782311<br />

712404 712420 712411<br />

713004 713020<br />

MEGA SYNTET<br />

MEGA TRUCK<br />

RACING 10W-50<br />

F1 2-TAKT RACING<br />

Delsyntetisk motorolja<br />

Motorolja mineral<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Beskrivning Mega Syntet är en delsyntetisk<br />

dieselmotorolja av mycket hög kvalitet<br />

för fordon som går i tung trafik och som<br />

arbetar under mycket krävande driftsförhållanden.<br />

<strong>Agrol</strong> Mega Syntet är en s.k. SHPDolja<br />

(Super High Performance Diesel)<br />

Rekommendationer Mega Syntet rekommenderas<br />

till alla tyngre fordon med överladdade<br />

dieselmotorer som arbetar under hårda<br />

betingelser och/eller går med förlängda<br />

oljebytesintervaller. Produktens goda<br />

köldegenskaper gör den speciellt lämpad<br />

för drift i låga omgivningstemperaturer.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7,<br />

E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3, 229.1; Volvo VDS-3;<br />

MAN M3275; Cummins 20076, -77, -78; Caterpillar ECF1, ECF2; MTU<br />

Typ 2; Mack EO-M Plus; (Allison C4); Deutz DQC III-10A.<br />

Beskrivning Mega Truck är en mineraloljebaserad<br />

dieselmotorolja av mycket hög<br />

kvalitet för fordon som går i tung trafik och<br />

arbetar under mycket krävande driftsförhållanden.<br />

<strong>Agrol</strong> Mega Truck är en s.k.<br />

SHPD-olja (Super High Performance Diesel).<br />

Rekommendationer Mega Truck rekommenderas<br />

till alla tyngre fordon med överladdade<br />

dieselmotorer som arbetar under hårda<br />

betingelser och/eller går med förlängda<br />

oljebytesintervaller. Fungerar utmärkt vid<br />

kallstart genom sina utmärkta lågtemperaturegenskaper.<br />

Kan även användas i många bensin- och dieselmotorer i<br />

personbilar och lätta lastbilar, och med fördel till de flesta äldre<br />

bensin eller dieselfordon.<br />

Rekommenderas för: SAE 15W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7,<br />

E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3; Volvo VDS-3; MAN<br />

M3275; Cummins 20071/72/76/77/78; Caterpillar ECF1/ECF2;<br />

Renault VI RLD/RLD2; ZF TE-ML 04C/07C; MTU Typ 2; Mack EO-M<br />

Plus; (Allison C4); Överträffar krav från DAF, IVECO, Scania.<br />

Ersätter Motorolja Classic 15W-40. Motorolja Classic 10W-30 ersätts<br />

av Kombi Classic.<br />

Beskrivning Racing är en helsyntetisk<br />

motorolja speciellt utvecklad för motorer med<br />

höga effektuttag. Produkten kan även<br />

användas till motorer utrustade med<br />

katalysatorer. Racing är utvecklad för att tåla<br />

höga belastningar och temperaturer. Den<br />

syntetiska basoljan bibehåller sina utmärkta<br />

egenskaper vid mycket hård drift och vid höga<br />

motortemperaturer. Den ger även låg oljeförbrukning<br />

samt är mycket stabil under hela<br />

användningstiden. Tack vare en speciell typ av<br />

viskositetsförbättrare är oljan även mycket lämplig till MC-motorer<br />

där oljan smörjer både transmission och koppling.<br />

Rekommendationer Racing rekommenderas i första hand till<br />

tävlingsbilar men kan med fördel användas i de flesta typer av<br />

bensinmotorer med eller utan turbo. Den är mycket lämplig i de<br />

flesta 4-takts MC-motorer. Racing är katalysatoranpassad.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-50; API SL, CD;<br />

ACEA A3 -02; JASO MA2.<br />

Nytt<br />

förbättrat<br />

recept!<br />

Beskrivning F1 2-takt racing är en helsyntetisk<br />

2-taktsmotorolja av högsta kvalitet. Oljan, som<br />

är speciellt utvecklad för den nya typen av<br />

direktinsprutade 2-taktsmotorer, ger<br />

exceptionellt lågt slitage och håller motorn<br />

märkbart renare än andra typer av oljor. Den<br />

har låg askhalt, ger lite rök och är biologiskt<br />

nedbrytbar.<br />

Rekommendationer F1 2-takt racing är speciellt<br />

utvecklad för direktinsprutade motorer på t. ex.<br />

skotrar men används med fördel till alla typer<br />

av 2-taktsmotorer med tuffa driftförhållanden. De fina egenskaperna<br />

vid låg temperatur gör oljan mycket lämplig till snöskotrar. Är även<br />

godkänd för go-karts. Ej lämplig för utombordsmotorer.<br />

Rekommenderas för: JASO FD; ISO L-EGD; Aprilia DiTech;<br />

Husqvarna HVA 272, 346; Piaggio Hexagon; API TC +++;<br />

SAE J1536; MISCIBILITY/ FLUIDITY GRADE 3.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

713620 713611<br />

712704 712720 712711<br />

713804<br />

712904<br />

8 9


Motoroljor<br />

EXCELLENT<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Beskrivning Excellent är en helsyntetisk<br />

motorolja speciellt anpassad för moderna motorer<br />

i personbilar. Produkten rekommenderas till<br />

Volvo och andra bilar som kräver en olja enligt<br />

ACEA A5/B5. Excellent har mycket goda<br />

lågtemperaturegenskaper och ger lägre<br />

bränsleförbrukning än konventionella motoroljor.<br />

Produkten har lång livslängd och är därmed<br />

lämpad för förlängda bytesintervaller.<br />

Rekommendationer Excellent rekommenderas<br />

till moderna personbilar, både bensin och<br />

diesel, där en olja enligt ACEA A5/B5 föreskrivs, däribland Volvo<br />

personbilar.<br />

Rekommenderas för: SAE 0W-30; ACEA A5/B5, A1/B1; API SJ-CF;<br />

Rekommenderas till Volvo personbilar.<br />

SPECTRA<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Emballage & artikelnr:<br />

712604 712617<br />

Beskrivning Spectra är en helsyntetisk motorolja<br />

av mycket hög kvalitet för de flesta bensin- och<br />

dieselmotorer i personbilar och lätta transportbilar.<br />

Produkten ger lågt slitage och har lång<br />

livslängd. Spectra tål höga arbetstemperaturer<br />

och ger bra kallstartsegenskaper.<br />

Rekommendationer Spectra rekommenderas till<br />

de flesta bensin- och dieselmotorer i moderna<br />

fordon, speciellt för nya bilar utan Low SAPS,<br />

2013 och äldre. Produkten rekommenderas i<br />

första hand till fordon med krav enligt nedan,<br />

men kan även användas till motorer där ACEA A5/B5 rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: SAE 5W-40; API SM, CF; ACEA A3, B3, B4;<br />

VW 500.00, 502.00, 505.00, 505.01; BMW Special Oil;<br />

MB 229.3; Volvo 97467; GM LL-B-025; API GL-1/4; Porsche<br />

ZENIT C<br />

Helsyntetisk motorolja<br />

Beskrivning Zenit C är en helsyntetisk motorolja<br />

av högsta kvalitet för moderna bensin- och<br />

dieselmotorer. Den ger låg bränsleförbrukning,<br />

lågt slitage och har lång livslängd. Zenit C är<br />

speciellt utvecklad för motorer med<br />

katalysatorer och partikelfilter.<br />

Rekommendationer Zenit C är från början<br />

utvecklad för den senaste generationen motorer<br />

från VW, men den uppfyller kraven för långa<br />

bytesintervaller från flertalet andra tillverkare.<br />

Produkten kan med fördel användas i nästan<br />

alla personbilsmotorer.<br />

Rekommenderas för: SAE 5W-30; ACEA C2/C3; JASO DL-1;<br />

VW 504.00, 507.00, 501.01, 502.00, 503.00, 505.00, 505.01;<br />

BMW LL -04; MB 229.51, 229.31.<br />

NOVA<br />

Delsyntetisk motorolja<br />

Emballage & artikelnr:<br />

782404 782417<br />

Beskrivning Nova är en delsyntetisk motorolja<br />

av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta<br />

kraven för nästan alla bensin- och dieselmotorer<br />

med eller utan turbo.<br />

Rekommendationer Nova rekommenderas till de<br />

flesta typer av bensin- och dieselmotorer i<br />

personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar, med<br />

eller utan turbo.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W/40;<br />

API SL/CF; ACEA A3, B3, B4; VW 500.00,<br />

501.00, 505.00; BMW; Porsche.<br />

Aldrig stillestånd<br />

Alla väderlekar, alla typer av terräng, alla temperaturer. Maskiner och<br />

fordon inom entreprenad och anläggningsarbete måste alltid kunna<br />

prestera sitt yttersta. Med oljor och smörjfetter ser vi till att det går.<br />

Och du – vi har produkter som motsvarar alla miljökrav!<br />

Hybran Syntet är en helsyntetisk transmissions- och hydraulolja med många<br />

användningsområden. Den är mycket stabil och speciellt utvecklad för vårt kalla<br />

nordiska klimat. Vår miljöanpassade hydraulolja Mendo G4 fyller med råge de<br />

tekniska och miljömässiga krav som ställs för skogs- och anläggningssektorerna.<br />

Den är en av produkterna i en hel serie av helsyntetiska, miljöanpassade<br />

hydrauloljor värda sitt goda rykte. I hydraulfamiljen finns även den helsyntetiska<br />

hydrauloljan Hydraul Syntet med sin långa livslängd och bränslebesparande<br />

egenskaper värda att nämnas. Den har många användningsområden. Kontakta vårt<br />

smörjråd och hör vad som passar just din modell.<br />

Missa inte heller Entreprenadfett EP2 Bio, som passar de flesta centralsmörjningsystem.<br />

Det här miljöanpassade fettet har stor vattentålighet,<br />

vidhäftningsförmåga samt fungerar extremt väl i låga temperaturer. Det gör att<br />

den rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade glid- och rullningslager.<br />

Entreprenadfett EP2 Bio ger bra korrosionsskydd och kan med fördel användas till<br />

vattenpumpar och propelleraxlar i båtar när ett miljöalternativ önskas. Smörjfettet<br />

Multi Syntet är också ett utmärkt val både sommar som vinter i hela landet. Det är<br />

mycket lämpligt i centralsmörjningar.<br />

Vi på <strong>Agrol</strong> känner väl till arbetet och vilka förhållanden som råder i hela vårt<br />

land oavsett årstid. Med rätt produkt sparar du maskindelar, bränsle och arbetstid.<br />

Det är också utmärkta miljöargument där ingen onödig förbrukning sker!<br />

Spectra i 208L är beställningsvara.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

712301 712304 712317 712311(B)<br />

711204 711217<br />

10 11


Transmissionsoljor<br />

HYBRANSERIEN<br />

SMÖRJER BRA ÄVEN VID LÅG TEMPERATUR<br />

HYBRAN SYNTET<br />

Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk<br />

Beskrivning Hybran Syntet är en helsyntetisk<br />

transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO<br />

(Universal Tractor Transmission Oil), avsedd för<br />

manuella, powershift och steglösa växellådor,<br />

hydrostatiska transmissioner, slutväxlar, axlar<br />

samt hydraulsystem. Speciellt lämplig för system<br />

med våta bromsar. Hybran Syntet ger speciellt<br />

god funktion vid låg temperatur, viskositeten vid<br />

–20 °C är mindre än en tredjedel jämfört med<br />

traditionella oljor. Produkten har dessutom<br />

mycket lång livslängd samt bränslebesparande<br />

egenskaper. Hybran Syntet förhindrar oljud i<br />

bromssystem mycket effektivt och skyddar transmissionen under alla<br />

driftförhållanden.<br />

Rekommendationer Hybran Syntet rekommenderas som transmissionsolja<br />

till nästan alla lantbrukstraktorer och som axelolja till många<br />

anläggningsmaskiner. Produkten har särskilt god effekt i steglösa<br />

transmissioner i lantbruksmaskiner, speciellt vid låg temperatur.<br />

Produkten kan med fördel även användas som hydraulvätska där<br />

ISO VG 46 efterfrågas.<br />

Rekommenderas för: API GL-4; Valtra; CASE IH MS1206, 1207,<br />

1209, MAT 3525; MIL-L-2105; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143,<br />

1145; JD J20C; FNH 201.00; Landini; Fendt (ej Vario);<br />

Caterpillar TO-2; Ford M2C86C, M2C86D, M2C134D; SAME;<br />

Volvo 97303/97304 WB 101, 102.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

HYBRAN BIO<br />

Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk<br />

Beskrivning Hybran Bio är en biologiskt<br />

nedbrytbar transmissions- och hydraulolja av<br />

s.k. UTTO-typ. För att klara temperatur- och<br />

belastningskraven som ställs i moderna<br />

maskiner är den baserad på en syntetisk ester.<br />

Rekommendationer Hybran Bio<br />

rekommenderas som kombinerad<br />

transmissions- och hydraulolja till de flesta<br />

jordbruks- och industritraktorer samt som<br />

axelolja till entreprenadmaskiner med våta<br />

bromsar. Den är även lämplig för andra s.k.<br />

powershift transmissioner, våta bromsar, differentialbromsar,<br />

hydraulsystem och hydrostatiska transmissioner.<br />

Rekommenderas för: API GL-4; Caterpillar TO-2; JD J20C;<br />

New Holland NH 410B; CaseIH MS 1206, 1207; MF 1135, 1141;<br />

Ford M2C86A, M2C134D. Valtra (utom Directmodellerna).<br />

Hybran Bio 208L är beställningsvara.<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Hybranserien består av produkter för transmission<br />

och hydraul, sk UTTO (Universal Tractor Transmission<br />

Oil). Produkter finns för både nya och äldre<br />

maskiner. <strong>Agrol</strong> har tillsammans med universitet,<br />

kunder, maskintillverkare och leverantörer utvecklat<br />

Hybran-serien. Produkternas unika sammansättning<br />

gör att de klarar det nordiska klimatet<br />

med temperaturer mellan -30 °C och +30 °C på ett<br />

överlägset sätt.<br />

Hybran Syntet är helsyntetisk och är den bästa<br />

produkten i familjen. Det är problemlösaren<br />

vintertid eftersom den har mycket god funktion<br />

vid låg temperatur. Under stabilitetstester med<br />

koniska rullager (20 tim vid -20 °C) minskar<br />

viskositeten med 5% för Hybran Syntet medan<br />

viskositeten för standardprodukter på marknaden<br />

sjunker så mycket som 30%.<br />

Hybran Syntet<br />

• mycket goda egenskaper vid låg temperatur<br />

• högt viskositetsindex<br />

• extremt skjuvningsstabil<br />

Hybran Plus G2 är, efter Hybran Syntet, marknadens<br />

näst bästa kombinationsolja. Produkten är<br />

delsyntetisk. Generation 2 (G2) utvecklades för att<br />

ha ännu bättre skjuvningsmotstånd och lågtemperaturegenskaper<br />

än föregångaren.<br />

Hybran Plus G2<br />

• skjuvningsstabil<br />

• goda egenskaper vid låga temperaturer<br />

• lång livslängd<br />

Hybran Classic fungerar väl som kombinerad<br />

transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks-<br />

och anläggningsmaskiner. Hybran Classic<br />

är det naturliga valet för din äldre maskin som<br />

kräver en UTTO-olja.<br />

Hybran Classic<br />

• skjuvningsstabil<br />

• goda lågtemperaturegenskaper<br />

• valet för äldre maskiner<br />

HYBRAN PLUS G2<br />

Transmissions- och hydraulolja delsyntetisk<br />

782504 782520 782511<br />

Beskrivning Hybran Plus G2 är en delsyntetisk<br />

transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO-typ,<br />

med lågtemperaturegenskaper och viskositetsstabilitet<br />

som förlänger livstiden på din<br />

maskin. Med extra effektiva friktionsreglerande<br />

tillsatser för våta bromsar vilket<br />

minimerar risken för oljud.<br />

Rekommendationer Hybran Plus G2<br />

rekommenderas som kombinerad<br />

transmissions- och hydraulolja i de flesta<br />

moderna jordbruks- och industritraktorer samt<br />

arbetsmaskiner, även med våta bromsar. Även<br />

lämplig i hydraulutrustningar och hydrostatiska transmissioner som<br />

arbetar under hård belastning och höga drifttemperaturer. Hybran<br />

Plus G2 är mycket skjuvstabil och har lång livslängd.<br />

Rekommenderas för: API GL-4; MIL-L-2105; Volvo Transmission<br />

oil 97303:014, 97303:046; WB 101; JD J20C; MAT 3540, 3525;<br />

FNH M2C134D; CMS 1145; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143,<br />

1145; CASE IH MS1206**, 1207**,1209**; Caterpillar TO-2;<br />

Valtra; SAME; Landini; Fendt.<br />

HYBRAN CLASSIC<br />

Transmissions- och hydraulolja mineral<br />

773120 773111 (B)<br />

Beskrivning Hybran Classic är en<br />

mineraloljebaserad transmissions- och<br />

hydraulolja, s.k. UTTO-typ för de flesta<br />

moderna jordbruks- och industritraktorer samt<br />

arbetsmaskiner.<br />

Rekommendationer Hybran Classic<br />

rekommenderas som kombinerad transmissions-<br />

och hydraulolja till de flesta<br />

jordbruks- och industritraktorer samt som<br />

axelolja till entreprenadmaskiner med våta<br />

bromsar. Den är även lämplig för andra<br />

flerlamelliga kopplingar i oljebad (powershift), våta bromsar,<br />

differentialbromsar av lamelltyp, hydraulutrustningar och<br />

hydrostatiska transmissioner som arbetar under hård belastning<br />

och höga driftstemperaturer.<br />

Rekommenderas för: API GL-4; SH-68; Volvo 97303, WB 101;<br />

Volvo 97302; JD 3000, JD J20C; Case MS 1207, MS 1209,<br />

MS1210; MF 1135/1141/1143; Ford M2C48-C2; New Holland<br />

NH 410B; Caterpillar TO-2; Allison C4; ZF TE-ML<br />

03E/05F/06K/17E; MAT 3505, 3506, 3525; Deutz Allis AC Power<br />

Fluid 821 XL; Komatsu Dresser B 06-0002; White New Idea<br />

Q-1802, Q-1826; MF 1135/1141/1143/1145.<br />

Hybran Plus 4L ersätts av Hybran Syntet 4L.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

773320 773311<br />

772720 772711<br />

12 13


Transmissionsoljor<br />

Transmissionsoljor<br />

VARIOTRANS<br />

KOMBI CLASSIC<br />

HYPOID SYNTET<br />

HYPOID LS SYNTET<br />

Transmissions-, motor- och hydraulolja delsyntetisk<br />

Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral<br />

Transmissionsolja helsyntetisk<br />

Transmissionsolja helsyntetisk<br />

Beskrivning Variotrans är en delsyntetisk<br />

transmissions-, motor- och hydraulolja (STOU)<br />

speciellt utvecklad för traktorer med steglös<br />

transmission. Den kan med fördel även användas<br />

till traditionella traktortransmissioner,<br />

även med powershift och våta bromsar. Den<br />

speciella sammansättningen gör att<br />

produkten även kan användas som kombinerad<br />

motor-, transmissions- och hydraulolja<br />

till många traktorer. Variotrans är en<br />

högkvalitativ universalolja med ett mycket<br />

brett användningsområde vilket ger<br />

uppenbara rationaliseringsfördelar.<br />

Rekommendationer Variotrans rekommenderas som transmissionsolja<br />

till nästan alla traktorer, speciellt de med steglös transmission.<br />

Produkten kan även användas till andra transmissioner där en<br />

transmissionsolja GL-4 är föreskrivet eller som hydraulolja i de<br />

flesta mobila system.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CF, SF, GL-4; ZF TE-ML<br />

06B,07B; NH 410B; CAT TO-2; FNHM2C-41B/121D/159B/C,<br />

134D; MF 1127/1139/1141/1144/1145; CNH MAT 3525; JD<br />

J27, 20C; CASE 1118/1207, 1209; JCB Fastrac CVT; Allison C-4;<br />

ISO-VG 100; DIN 51524; Fendt (Vario).<br />

Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad<br />

transmissions-, motor- och<br />

hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil<br />

Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner.<br />

Kombi Classic är en högkvalitativ<br />

universalolja med ett mycket brett<br />

användningsområde vilket ger uppenbara<br />

rationaliseringsfördelar.<br />

Rekommendationer Kombi Classic<br />

rekommenderas som en motor- och<br />

universalolja till bensin- och dieselmotorer<br />

med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta<br />

bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja<br />

till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin<br />

eller dieselfordon.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT<br />

3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B,<br />

134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML<br />

06B, 06C, 07B.<br />

Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi<br />

och Universal.<br />

Beskrivning Hypoid Syntet är en helsyntetisk<br />

transmissionsolja som uppfyller de allra<br />

högsta kraven för manuella växellådor,<br />

differentialer och slutväxlar där en hypoidolja<br />

föreskrivs. Dess sammansättning ger också<br />

lägre friktion, jämfört med motsvarande<br />

mineralolja i de flesta transmissioner vilket<br />

ger reducerade driftskostnader.<br />

Rekommendationer Hypoid Syntet<br />

rekommenderas för manuella växellådor där<br />

API GL-4 alt GL-5 föreskrivs samt för<br />

differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Den är<br />

speciellt lämpad för både låga och höga drifttemperaturer. Hypoid<br />

Syntet kan oftast användas som enhetsolja på samtliga smörjställen<br />

i vallmaskiner.<br />

Rekommenderas för: SAE 75W-90, 75W-140; API GL-4 och 5;<br />

MIL-L 2105E; Scania STO 1:0; MAN 3343 S, 341 Typ E; MB<br />

235.8; ZF TE-ML 2B, 05B 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B.<br />

Hypoid Syntet 75W-140 på 208L är beställningsvara.<br />

Beskrivning Hypoid LS Syntet är en<br />

helsyntetisk transmissionsolja med limited<br />

slip-tillsats.<br />

Rekommendationer Hypoid LS Syntet<br />

rekommenderas till manuella växellådor där<br />

API GL-5 föreskrivs samt till slutväxlar och<br />

differentialer. Den är speciellt lämpad för<br />

tillämpningar med differentialbroms eller<br />

andra lameller i oljebad.<br />

Rekommenderas för: SAE 75W-90; API GL-5;<br />

MIL-L 2105D.<br />

Lagra produkten i väl slutna kärl vid jämn temperatur.<br />

Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

712520 712511<br />

712404 712420 712411<br />

SAE 75W-90 772604 772620 772611<br />

SAE 75W-140 772504 772520 772511(B)<br />

773420<br />

TRANSMISSION HTF<br />

TRANSMISSION<br />

HYPOID<br />

HYPOID LS<br />

Transmissionsolja mineral<br />

Transmissionsolja mineral<br />

Transmissionsolja mineral<br />

Transmissionsolja mineral<br />

Beskrivning Transmission HTF är avsedd för<br />

bl.a. Caterpillars växellådor och slutväxlar<br />

med eller utan våta bromsar.<br />

Rekommendationer Transmission HTF<br />

rekommenderas till hårt belastade arbetsmaskiner<br />

där en transmissionsolja enligt<br />

Caterpillar TO-4 eller TO-2 föreskrivs. Kan<br />

med fördel även användas när någon av<br />

nedanstående specifikationer<br />

rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W, 30;<br />

API GL-3; Caterpillar TO-4; Allison C-4; Komatsu KES 07.868.1;<br />

ZF TE-ML 03C; Eaton/Fuller, Dana, (man. växellådor), Clark (man.<br />

växellådor).<br />

Beskrivning Transmission är en mineraloljebaserad<br />

transmissionsolja avsedd för<br />

manuella växellådor och differentialer av icke<br />

hypoidtyp.<br />

Rekommendationer Transmission rekommenderas<br />

till manuella växellådor och<br />

differentialer av icke hypoidtyp där en<br />

transmissionsolja av typen API GL-1, GL-3<br />

föreskrivs.<br />

Rekommenderas för: SAE 80W/90; API GL-1,<br />

GL-3; Volvo STD 97305-89, 97300-88;<br />

John Deere JDM J11C.<br />

Beskrivning Hypoid är en mineraloljebaserad<br />

transmissionsolja avsedd för manuella<br />

växellådor, differentialer och slutväxlar där en<br />

hypoidolja föreskrivs.<br />

Rekommendationer Hypoid rekommenderas<br />

för manuella växellådor där API GL-5<br />

föreskrivs samt för differentialer och<br />

slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs.<br />

Rekommenderas även för styrsnäckor,<br />

oljesmorda kardanknutar, navreduktioner,<br />

kugg- och snäckväxlar m.m.<br />

Rekommenderas för: SAE 80W/90, 80W/140; API GL-5; MIL-L<br />

2105D; DB 235; ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B, 16D, 17B;<br />

VOLVO 97310-90 (80W-90) 97310-91, -92 (80W-140);<br />

Ford SM-2C1011, M2C108-C, M2C9002-AA.<br />

Beskrivning Hypoid LS är en mineraloljebaserad<br />

transmissionsolja innehållande s.k.<br />

”limited slip”-tillsatser. De speciella<br />

tillsatserna minskar oljud och knarr i<br />

differentialbromsar och andra lameller i<br />

oljebad.<br />

Rekommendationer Hypoid LS rekommenderas<br />

för vissa manuella växellådor där API<br />

GL-5 föreskrivs samt för differentialer och<br />

slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs.<br />

Rekommenderas för: SAE 90; API GL-5;<br />

MIL-L 2105B; Volvo STD 97311; ZF TE ML 05C, 12C, 16E;<br />

Ford ESW-M2C104-A, ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A.<br />

För 4L hänvisas till Hypoid Syntet.<br />

Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

SAE 30 771420<br />

SAE 10W 771320<br />

771520<br />

SAE 80W-90 772920 772911<br />

SAE 80W-140 772820 772811<br />

772404 772420 772411<br />

14 15


Transmissionsoljor<br />

ATF SYNTET 102<br />

Transmissionsolja helsyntetisk<br />

Beskrivning ATF Syntet 102 är en syntetisk<br />

transmissionsolja för automatiska växellådor<br />

och momentomvandlare i fordon och arbetsmaskiner.<br />

Har utmärkt rostskydd, skumkontroll,<br />

tätningskompatibilitet samt prestanda vid låg<br />

temperatur. Produkten är röd.<br />

Produktbeskrivning: ATF Syntet 102 är en<br />

syntetisk transmissionsolja för automatiska<br />

växellådor och momentomvandlare i tunga<br />

arbetsmaskiner. Produkten är viskositetsstabil<br />

och skjuvas inte under belastning. Produkten<br />

är utvecklad för både höga och låga driftstemperaturer.<br />

Rekommenderas för: Volvo 97342 (AT 102); Allison TES-389;<br />

Voith H55.6335.xx; Aisin Warner JWS 3309 & 3324; JASO M315<br />

Type 1-A; Toyota Type T-IV.<br />

POWERTRANS 220<br />

Transmissionsolja helsyntetisk<br />

Emballage & artikelnr:<br />

782720 782711<br />

För lång<br />

livslängd<br />

– sparar<br />

bränsle<br />

Beskrivning Powertrans 220 är en<br />

transmissionsolja för industriväxlar. Syntetisk.<br />

Den kan motstå höga kuggtryck som förekommer<br />

i skruv- och snäckväxlar samt tungt belastade<br />

lager genom mycket goda EP-egenskaper.<br />

Powertrans 220 är baserad på basoljor med höga<br />

viskositetsindex och goda egenskaper som säkerställer<br />

smörjning vid varierande temperaturförhållanden<br />

genom ett högt viskositetsindex. Den<br />

ger minskad effektförlust och högre verkningsgrad<br />

genom lägre friktion och mycket goda<br />

viskositetsegenskaper. Oljan ger utmärkt skydd<br />

mot micropitting. Oxidationsstabiliteten och den termiska stabiliteten<br />

är god, vilket medger långa bytesintervaller. Den har mycket god<br />

korrosions- och oxidationsbeständighet. Den är blandbar med<br />

mineraloljor och är skonsam mot tätningsmaterial och<br />

lacker. Den skummar minimalt.<br />

Rekommendationer Powertrans 220 är utvecklad för mycket<br />

krävande applikation. Den rekommenderas till industriväxlar<br />

så som kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan<br />

fungerar bådeför inomhus- och utomhusbruk. Oljan bidrar till<br />

säker drift och ökad livslängd för växellådans komponenter.<br />

Rekommenderas för: IISO 12925-1 kat CKC, CKD; DIN 51517<br />

del 3, kat CLP; AGMA 9005-E02; Jahnel-Kestermann.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Ny<br />

produkt!<br />

ATF DEXRON III<br />

Transmissionsolja mineral<br />

Beskrivning ATF Dexron III är en<br />

transmissionsolja avsedd för automatiska<br />

växellådor och momentomvandlare i fordon<br />

och arbetsmaskiner. Produkten är röd.<br />

Rekommendationer ATF Dexron III<br />

rekommenderas för alla automatiska växellådor<br />

där ATF typ A, Dexron II D, II E, III, Ford<br />

Mercon, Allison C-4 eller Caterpillar TO-2<br />

föreskrivs. Den är även lämplig i momentomvandlare,<br />

båtmotordrev, servostyrningar,<br />

stötdämpare samt hydraulsystem där en<br />

ATF-olja rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: ATF Dexron III F, G; ATF Dexron IIE; Ford<br />

14931004 Mercon; Allison C-4; Voit Diva G 607; MB 236.1, 236.5.<br />

236.10, 236.11, 236.12; Caterpillar TO-2; Volvo Transmission Oil<br />

97341:009; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C.<br />

GEAR OIL<br />

Transmissionsolja Snäckväxelolja mineral<br />

Emballage & artikelnr:<br />

772004 772020 772011<br />

Beskrivning Gear Oil är en transmissionsolja för<br />

industriväxlar. Mineral. De kan motstå de höga<br />

kuggtrycken som förekommer i skruv- och<br />

snäckväxlar samt tungt belastade lager genom<br />

att de har mycket goda EP-egenskaper. Gear Oil<br />

är baserad på basoljor med goda egenskaper<br />

som säkerställer smörjning vid varierande<br />

temperaturförhållanden genom ett högt<br />

viskositetsindex. Den ger minskad effektförlust<br />

och högre verkningsgrad. Oljan ger utmärkt<br />

skydd mot micropitting. Oxidationsstabiliteten<br />

och den termiska stabiliteten är god, vilket<br />

medger långa bytesintervaller. Den har mycket god korrosions- och<br />

oxidationsbeständighet. Den skummar minimalt.<br />

Rekommendationer Gear Oil är utvecklad för mycket krävande<br />

applikation. Den rekommenderas till industriväxlar så som<br />

kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan<br />

fungerar både för inomhus- och utomhusbruk. Oljan<br />

bidrar till säker drift och ökad livslängd för växellådans<br />

komponenter.<br />

Rekommenderas för: ISO 12925-1 kat CKC, CKD; DIN 51517<br />

del 3, kat CLP; ANSI/ AGMA 9005-E02; Jahnel-Getriebewerke;<br />

Jahnel-Kestermann.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Ny<br />

produkt!<br />

Hållbart skogsbruk<br />

på riktigt<br />

Många talar om de värden som växer i Nordens skogar. Vi på <strong>Agrol</strong> vill<br />

säga menar att att mänskliga och och maskinella värden är är minst lika lika viktiga. Vi Vi gör<br />

det gör det vi kan vi kan för att för det att det ska ska vara vara bra bra att arbeta att arbeta i skogen. i skogen. Skogsbruket ska<br />

vara ska vara hållbart hållbart för för människa, maskin maskin och och miljö. miljö.<br />

Entreprenadfett Våra produkter har Bio testats ger många noggrant fördelar av användare jämfört med i fält. sågkedjeoljor. Vi kan därför En stolt tiondel slå oss<br />

så för mycket bröstet går av stolthet åt, och ändå över hydrauloljan håller maskindelarna Mendo Eco. bättre. Den Slitage är lätt på nedbrytbar sågsvärd och<br />

topptrissor baserad på förnybara har minskat råvaror. med en Det dryg är verkligen tredjedel, en under ny generation testkörning av i miljöanpassade<br />

hårt arbete.<br />

<strong>Agrol</strong>s hydrauloljor, smörjfetter som klarat arbetar genomförda väl, både i mycket fälttester höga på ett och exemplariskt mycket låga sätt. temperaturer. Eftersom<br />

”Vi hydraulpumpen har jobbat när det den var enskilt trettio dyraste minusgrader, delen i många utan problem”, maskiner bekräftar är en bra våra hydraulolja testare.<br />

avgörande Med rejäla för arbetstester driften. Denna, genomförda sjätte generationens kan vi också hydraulolja, slå oss för bröstet minskar av slitaget stolthet över<br />

hydrauloljan markant på maskindelarna. Mendo Eco. Det ger självfallet miljövinster, men även arbetsvinster.<br />

Eftersom Entreprenadfett hydraulpumpen EP2 Bio ger är många den enskilt fördelar dyraste jämfört delen med i många sågkedjeoljor. maskiner En är en bra<br />

hydraulolja tiondel så mycket avgörande går åt för och driften. ändå håller Denna, maskindelarna sjätte generationens längre. hydraulolja, Slitage på sågsvärd minskar<br />

slitaget och topptrissor markant minskade på maskindelarna. med en dryg Samtidigt tredjedel är den under förnybar, testkörning biologiskt vid hårt nedbrytbar arbete.<br />

och <strong>Agrol</strong>s miljögodkänd smörjfetter fungerar för alla typer väl i av såväl miljöer. mycket Naturligtvis höga som ger mycket det miljövinster, låga temperaturer. men<br />

också En av våra arbetsvinster. testare bekräftar att ”vi har jobbat när det var trettio minusgrader, utan<br />

problem”. Vi på <strong>Agrol</strong> pratar om hållbart skogsbruk på riktigt. Det betyder att prestanda och<br />

miljöhänsyn Vi på <strong>Agrol</strong> går pratar hand om i hand, hållbart till nytta skogsbruk för alla på som riktigt. arbetar Det med betyder skogen. att prestanda och<br />

miljöhänsyn går hand i hand, till nytta för alla som arbetar med skogen.<br />

782020<br />

100 783011<br />

150 781520 781511<br />

220 781620 781611<br />

320 781720 781711<br />

68 782920<br />

16 17


Hydrauloljor<br />

MENDOSERIEN<br />

MARKNADENS BÄSTA MILJÖOLJOR TILL HYDRAULIK<br />

MENDO LONGLIFE<br />

Helsyntetisk hydraulolja<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Beskrivning Mendo Longlife är en ny<br />

generation miljöanpassad hydraulolja baserad<br />

på mättade estrar. Produkten är avsedd att<br />

användas i mobila och industriella hydraulsystem.<br />

Den unika kombinationen av estrar<br />

och additiv gör att Mendo Longlife ger<br />

exceptionellt lågt slitage och lång livslängd<br />

för både olja och hydraulkomponenter.<br />

Rekommendationer Miljöegenskaperna hos<br />

Mendo Longlife gör den speciellt lämplig för<br />

arbeten i känsliga miljöer. Produkten<br />

rekommenderas för mobil hydraulik i fordon<br />

samt anläggnings- och skogsmaskiner där en olja av typ SHS 32,<br />

46 eller 68 föreskrivs. I många fall kan oljan användas inom<br />

industrin.<br />

Rekommenderas för: SS 155434 BV Miljöanpassad;<br />

DIN 51524 del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />

MENDO G4<br />

Helsyntetisk hydraulolja<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Beskrivning Mendo G4 är en serie helsyntetiska<br />

hydrauloljor avsedda att användas för<br />

mobila och industriella hydraulsystem. De<br />

uppfyller de tekniska och miljömässiga krav<br />

som ställs inom exempelvis skogs och<br />

anläggningssektorn. Mendo G4 är biologiskt<br />

lätt nedbrytbar.<br />

Rekommendationer Mendo G4 rekommenderas<br />

för mobil hydraulik i fordon-,<br />

anläggnings- och skogsmaskiner där<br />

hydraulolja av SHS 32 och SHS 46 föreskrivs.<br />

Produktens miljöegenskaper gör den speciellt lämplig för arbeten i<br />

känsliga miljöer.<br />

Rekommenderas för: SS155434 BV 32 miljöanpassad, BV 46<br />

miljöanpassad; Vickers 35VQ-25 (M-2950-S); DIN 51524, del 2,3<br />

HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Miljöanpassade oljor kallas också miljöoljor eller<br />

biooljor. De baseras på lätt nedbrytbara basvätskor,<br />

som till stor del är förnybara med tillsatser som är<br />

lågtoxiska och inte är bioackumulerbara. Basvätskorna<br />

består ofta av vegetabiliska oljor (så kallade<br />

naturliga estrar) eller syntetiska estrar.<br />

<strong>Agrol</strong> har utvecklat miljöanpassade oljor med<br />

mycket hög kvalitet i verkliga system tillsammans<br />

med branschen. Produkterna i Mendoserien ger<br />

ökad livslängd på pumpar, möjlighet till lägre<br />

mekaniska förluster och extremt lågt slitage i<br />

vridlager.<br />

781320 781311<br />

32 G4 780920 780911<br />

46 G4 781020 781011<br />

Vegetabiliska oljor har inneboende bra smörjegenskaper,<br />

högt viskositetsindex, hög flampunkt<br />

och låg toxicitet. Rent kemiskt beskrivs de som<br />

omättade, vilket ger dem låg oxidationsstabilitet.<br />

Därför modifieras ofta vegetabiliska oljor för att<br />

förbättra deras oxidationsstabilitet och därmed<br />

livslängd.<br />

Syntetiska estrar förekommer inte naturligt utan<br />

tillverkas industriellt genom att blanda alkohol<br />

och en fettsyra, som får reagera. Mättade syntetiska<br />

estrar innehåller inga dubbelbindningar. De är<br />

därför mer stabila och har längre livslängd. Det<br />

finns också omättade syntetiska estrar, som innehåller<br />

dubbelbindningar. De har kortare livslängd.<br />

Mendo Longlife<br />

• lång livslängd<br />

• extremt låg nötning<br />

• baserad på mättad ester<br />

1200<br />

1 000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

0<br />

Konkurrent Mendo 46 Bio Mendo G4 Mendo Longlife<br />

MENDO ECO<br />

Helsyntetisk hydraulolja<br />

MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR<br />

Beskrivning Mendo Eco är en ny generation<br />

hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd<br />

att användas för mobila och industriella<br />

hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och<br />

miljömässiga krav som ställs inom exempelvis<br />

skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är<br />

biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på<br />

förnybara råvaror. Den har dessutom bra<br />

blandningsegenskaper. Den unika kombinationen<br />

av estrar och additiv gör att Mendo Eco<br />

har mycket lång livslängd och ger exceptionellt<br />

lågt slitage. Mendo Eco har naturligt<br />

högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur. Produkten är<br />

dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster och inre<br />

läckage vid höga temperaturer kan minskas.<br />

Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik<br />

i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS<br />

32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även<br />

användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt<br />

lämplig för arbeten i känsliga miljöer.<br />

HYDRAUL SYNTET<br />

Helsyntetisk hydraulolja<br />

Beskrivning Hydraul Syntet är en hydraulolja<br />

av högsta kvalitet baserad på syntetiska<br />

basvätskor avsedd för hydraulsystem i fordon,<br />

anläggnings-, jord- och skogsbruksmaskiner.<br />

Produkten kan även användas för stationär<br />

hydraulik inom industrin.<br />

Rekommendationer Hydraul Syntet<br />

rekommenderas till alla typer av hydrauliska<br />

system där man önskar extra lång livslängd,<br />

låg bränsleförbrukning och litet underhåll.<br />

Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV 32 och<br />

46; DIN 51524 HVLP; SMR SHS 32 och 46;<br />

Vickers 35VQ-25; ISO VG 32.<br />

Mendo G4<br />

• lätt nedbrytbar<br />

• högt VI<br />

• liten nötning<br />

Mycket<br />

goda köldegenskaper<br />

EXTRA<br />

LÅNG<br />

LIVSLÄNGD<br />

Mendo Eco<br />

• mycket lång livslängd<br />

• extremt låg nötning<br />

• baserad på förnybar basvätska<br />

Rekommenderas för: SS155434 BV 46 Miljöanpassad;<br />

DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Produkten ersätter Hydraul Longlife Syntet.<br />

Hydraul Syntet 208L är beställningsvara.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

781420<br />

782220 782211 (B)<br />

18 19


Hydrauloljor<br />

Hydrauloljor<br />

HYDRAUL SH/SHS<br />

Hydraulolja mineral<br />

HYDRAUL SPECIAL 32<br />

Hydraulolja mineral<br />

SKÖLJOLJA<br />

Zinkfri sköljolja<br />

Beskrivning Hydraul SH/SHS är en serie<br />

mineraloljebaserade hydrauloljor av mycket<br />

hög kvalitet, avsedda för mobil hydraulik som<br />

arbetar under varierande temperaturförhållanden.<br />

De kan även användas för stationär<br />

hydraulik inom industrin.<br />

Rekommendationer Hydraul SH/SHS<br />

rekommenderas för hydrauliska system<br />

utrustade med kolvpumpar, kugghjulspumpar,<br />

vingpumpar och hydraulmotorer. Hydraul SH/<br />

SHS är avsedda för generellt bruk i kontinuerligt<br />

arbetande anläggnings-, jord och<br />

skogsbruksmaskiner, truckar och i stationära hydraulsystem.<br />

Hydraul SHS 32 är lämplig som allroundolja till småmaskiner och<br />

vedklyvar.<br />

Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV; SHS 32, SHS 46, SH 68;<br />

ISO 11158, HV; ISO 6743-4, HR & HV; Vickers 35VQ-25; DIN<br />

51524-3, HVLP, DIN 51502, HVLP; Volvo STD 98601-5, Volvo<br />

STD 98605-3, Volvo STD 98605-7.<br />

För Hydraul SHS 32 4L hänvisas till Hydraul Special 32 4L =<br />

zinkfri och blandbar med <strong>Agrol</strong>s Mendooljor.<br />

Beskrivning Hydraul Special 32 är tillverkad<br />

av högraffinerad mineralolja och funktionsförbättrande<br />

tillsatser som effektivt motverkar<br />

oxidation, korrosion och skumning. Oljan har<br />

ett högt viskositetsindex som ger en säker drift<br />

under stora temperaturvariationer samt<br />

minimerar pumpslitage.<br />

Rekommendationer Hydraul Special 32 är<br />

avsedd för hydrauliska system i exempelvis<br />

utgödselanläggningar och vedklyvar. Zinkfri -<br />

därför lämplig som sköljolja vid övergång från<br />

mineraloljebaserad hydraulolja till Mendo G4<br />

eller Mendo Longlife. Lämplig som allroundolja till småmaskiner och<br />

vedklyvar.<br />

Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV 32; ISO VG 32;<br />

DIN 51524 HVLP.<br />

ZINKFRI<br />

& BLANDBAR<br />

MED<br />

BIOOLJOR<br />

Beskrivning Zinkfri sköljolja för konvertering<br />

från mineralolja till bioolja. Sköljolja är<br />

blandbar med både mineralolja och bioolja.<br />

Tillverkad av högraffinerad mineralolja och<br />

funktionsförbättrande tillsatser.<br />

Rekommenderas för: ISO VG 32, 46<br />

Sköljolja för biokonvertering, zinkfri.<br />

<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />

Hydrauloljor och viskositet<br />

Genom att välja en hydraulolja med rätt viskositet spar du<br />

pengar, samtidigt som dina maskiner fungerar bättre. För<br />

låg viskositet innebär onödigt slitage och sämre<br />

verkningsgrad för hydraulpumpen. För hög viskositet ger<br />

tryckfall i ledningar och ventiler. En olja med fel viskositet<br />

ökar slitaget på pumpen.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

SHS 32 780520 780511<br />

SHS 46 780620 780611<br />

SH 68 780720 780711<br />

Emballage & artikelnr:<br />

770204 770220<br />

Emballage & artikelnr:<br />

770311<br />

Missfärgad hydraulolja<br />

Missfärgad hydraulolja är ett tecken på att den<br />

innehåller vatten. Kontrollera oljan regelbundet och<br />

byt den så fort du ser tecken på missfärgning eller<br />

vid rekommenderat intervall från tillverkaren. Vatten<br />

i oljan kan bilda iskristaller och blockera filtren.<br />

HYDRAUL ARKTIS<br />

Hydraulolja mineral<br />

HYDRAUL LHM+<br />

Hydraulolja mineral<br />

Hanteringsråd av oljor och kemikalier<br />

Beskrivning Hydraul Arktis är en hydraulolja<br />

avsedd för både mobila och stationära<br />

hydraulsystem som arbetar vid låga till mycket<br />

låga omgivningstemperaturer.<br />

Rekommendationer Hydraul Arktis<br />

rekommenderas speciellt för mobila eller<br />

stationära hydraulsystem som arbetar vid låga<br />

och/eller mycket låga omgivningstemperaturer.<br />

Speciellt system som är känsliga för hög<br />

viskositet. Produkten kan även användas året<br />

runt i fordon samt anläggnings-, jordbruksoch<br />

skogsmaskiner. Hydraul Arktis är ej lämplig till hydraulsystem<br />

som kontinuerligt arbetar vid höga driftstemperaturer.<br />

Rekommenderas för: ISO VG 32; ISO 11158 kategori HV; SS 15 54<br />

34 AV 32 och 46; DIN 51524 HVLP; SMR SHS 32 och 46;<br />

Vickers 35VQ-25; Försvarsstandard FSD 8401.<br />

Beskrivning Hydraul LHM+ är en grönfärgad<br />

specialolja som kan användas i hydraulsystem<br />

som fjädringar, servostyrningar och<br />

bromssystem hos Citroën. Oljan har mycket<br />

låg flytpunkt, stor motståndskraft mot<br />

oxidation samt bra korrosions- och<br />

slitageskydd. Innehållet av högteknologiska<br />

additiv säkrar den hydrauliska funktionen<br />

över ett mycket stort temperaturområde.<br />

Rekommendationer Hydraul LHM+ får<br />

uteslutande användas där tillverkaren<br />

uttryckligen föreskriver användning av denna typ av vätska. Kan<br />

också användas till fjädring på andra bilar med hydraulisk fjädring<br />

bl.a. Fendt.<br />

Rekommenderas för: Möter kraven hos Citroën B712710 och<br />

ISO 7308.<br />

OBS! Om vanlig bromsvätska SAE J1703 används förstörs<br />

systemet.<br />

Förvaring<br />

<strong>Agrol</strong>s produkter mår bäst av att förvaras torrt inomhus i rumstemperatur.<br />

Alla oljor påverkas negativt av värme, luft, vatten och smuts. Då<br />

åldras produkten och livslängden sjunker.<br />

Undvik att blanda oljor<br />

Varje olja har sina specifika egenskaper. Vid blandning kan dessa<br />

egenskaper förändras med haveri som följd. Vid byte mellan produkter<br />

är det extra viktigt med renhet. Använd alltid en ren pump eller<br />

uppmärkta kannor vid påfyllning av produkt. Även liten inblandning av<br />

olika oljor kan göra att produkternas egenskaper försämras och<br />

hållbarheten minskar. Kom ihåg att det är lika viktigt om du ska gå<br />

över till eller byta mellan olika miljöanpassade smörjmedel.<br />

Hantering<br />

Våra produkter Adblue och Optispray ska hanteras med avsedda<br />

pumpar och lagras i tillslutet kärl för att fungera som bäst. Notera att<br />

emballage inte ska återanvändas om bästa funktion ska garanteras.<br />

Byt olja i tid<br />

Slarv med oljebyte ger högre slitage på dina maskiner.<br />

Föroreningarna i oljan ökar ju längre tid den används.<br />

Därför är slitaget på motorn alltid som störst i slutet av<br />

oljans användningsperiod. Förorenad olja kan leda till<br />

fastbrända kolvringar och igensatt oljefilter. Något som<br />

på sikt leder till motorhaveri.<br />

Byt oljefilter när du byter olja<br />

Oljefiltret tar hand om en stor del av oljans föroreningar.<br />

Ett dåligt eller tidigare använt oljefilter försämrar snabbt<br />

en ny oljas smörjande egenskaper. Därför är det både<br />

viktigt och ekonomiskt att byta oljefilter samtidigt som<br />

du byter olja.<br />

EXTREMT<br />

goda köldegenskaper<br />

Hantering av spillolja<br />

Använd olja kan genom föroreningar innehålla cancerframkallande<br />

ämnen såsom bly, nickel och kobolt. Därför ska du hantera spillolja<br />

med stor försiktighet och behandla den som miljöfarligt avfall.<br />

För din egen skull bör du använda handskar och undvika direkt<br />

kontakt med olja!<br />

Lagring av olja<br />

Försäkra dig om att vatten eller fukt inte kan<br />

tränga in i fat och dunkar. Förvara emballaget så<br />

att kondens inte bildas.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

780320 780311<br />

590501<br />

20 21


Sågkedjeoljor<br />

MILJÖSERIEN<br />

SMÖRJMEDEL SOM SPARAR MILJÖ OCH MASKIN<br />

BIO SÅG<br />

Sågkedjeolja vegetabilisk<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Beskrivning Bio Såg är en vegetabilisk<br />

kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor<br />

och svärd i moderna motorsågar och<br />

skogsmaskiner.<br />

Rekommendationer Bio Såg rekommenderas<br />

som ”året-runt olja” för smörjning av svärd<br />

och kedja på motorsågar och skogsmaskiner.<br />

För proffsanvändaren som ofta använder sina<br />

redskap. För hobbysågar, där sågen står<br />

oanvänd under en längre tid, rekommenderas<br />

att oljetanken töms och att svärd och kedja<br />

rengöres mellan tillfällena.<br />

Rekommenderas för: ISO-VG 68.<br />

MIO SÅG<br />

Sågkedjeolja mineral<br />

Beskrivning Mio Såg är en mineraloljebaserad<br />

kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor och<br />

svärd i moderna motorsågar och skogsmaskiner.<br />

Rekommendationer Mio Såg rekommenderas<br />

som ”året-runt olja” för smörjning av svärd<br />

och kedja på motorsågar och skogsmaskiner.<br />

För hobbysågaren som mer sällan använder<br />

sina redskap.<br />

Rekommenderas för: ISO-VG 100.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Vi på <strong>Agrol</strong> värnar om naturen och ett hållbart<br />

maskinägande för skogsbruk, lantbruk och entreprenad<br />

utan att ge avkall på kvalitet. Våra produkter<br />

uppfyller så långt det går uppställda krav för<br />

miljöanpassade produkter med bibehållen teknisk<br />

prestanda. <strong>Agrol</strong> har starkt miljöfokus med ett<br />

brett sortiment av miljöanpassade produkter inom<br />

hydraulik, transmission, sågkedjeoljor, smörjfett,<br />

kylarvätska och avfettning.<br />

Mendoserien<br />

• helsyntetiska hydrauloljor för mobila och<br />

industriella hydraulsystem<br />

• uppfyller tekniska och miljömässiga krav inom<br />

skogs- och anläggningssektorn<br />

• alla produkter i Mendo-serien finns på SP-listan<br />

• biologiskt lätt nedbrytbara<br />

• har lång livslängd och möjliggör förlängda bytesintervaller<br />

med hjälp av oljetester<br />

• ger lågt slitage<br />

Entreprenadfett EP2 Bio<br />

• används för smörjning av sågkedjesmörjning på<br />

skogsmaskiner<br />

• finns på SP-listan<br />

• klarar höga svetslaster<br />

Bio Såg<br />

• miljöanpassad året-runt-sågkedjeolja för motorsågar<br />

och skogsmaskiner<br />

• baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar<br />

basvätska<br />

Avfettning PRO<br />

• rengör alla typer av fordon<br />

• luktlös mikroemulsion<br />

• klassas som bra miljöval<br />

• godkänd av Kemikaliesvepet<br />

Kylarvätska MPG<br />

• modern, hälso- och miljöanpassad kylarvätska<br />

• propylenbaserad: inte vådlig och mindre giftig än<br />

traditionell kylarvätska<br />

Hybran Bio<br />

• miljöanpassad transmissions- och hydraulolja<br />

(UTTO)<br />

• baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar<br />

basvätska<br />

VAKUUMPUMPOLJA<br />

Specialolja mineral<br />

733504 733520 733511<br />

Beskrivning Vakuumpumpolja är en<br />

mineraloljebaserad specialolja för<br />

vakuumpumpar. Vakuumpumpolja är<br />

tillverkad av högraffinerad mineralolja<br />

och funktionsförbättrande tillsatser som<br />

effektivt motverkar oxidation, korrosion<br />

och skumning. Oljans goda smörjegenskaper<br />

uppnås med slitageminskande<br />

tillsatsmedel.<br />

Rekommenderas för: Avsedd för vakuumpumpar och kan med<br />

fördel användas till vakuumpumpar i mjölkningsanläggningar.<br />

ROTOGEAR<br />

Snäckväxelolja mineral<br />

732601 732604 732620 732611<br />

Specialoljor<br />

Beskrivning Rotogear är en mineraloljebaserad<br />

specialolja för snäckväxeln i<br />

tiltrotatorer.<br />

Rekommendationer Rotogear är i första<br />

hand utvecklad och godkänd för snäckväxeln<br />

i tiltrotatorer. Den kan med fördel även<br />

användas till industriväxlar där en olja<br />

ISO VG 680 rekommenderas.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

22 23<br />

735317<br />

781204


Smörjfetter<br />

Smörjfetter<br />

ENTREPRENADFETT EP2 BIO<br />

MULTI SYNTET EP1,5<br />

HJULLAGERFETT EP2,5<br />

SMÖRJFETT CLASSIC EP2<br />

Smörjfett<br />

MILJÖANPASSAT<br />

Syntetiskt smörjfett<br />

Smörjfett<br />

Smörjfett<br />

Beskrivning Entreprenadfett EP2 Bio är ett syntetiskt<br />

smörjfett baserat på biologiskt nedbrytbara estrar,<br />

innehållande EP-additiver, korrosionsskydd och<br />

polymerer. Entreprenadfett EP2 Bio har utmärkt<br />

vattentålighet och vidhäftningsförmåga samt mycket<br />

bra korrosionsskyddande egenskaper. Produkten är<br />

beige.<br />

Rekommendationer Entreprenadfett EP2 Bio<br />

rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade<br />

glid- och rullningslager. Produktens sammansättning<br />

gör den lämplig för tillämpningar där den utsätts för<br />

vatten och smuts, såsom chassismörjning på anläggnings-,<br />

jordbruks- och skogsmaskiner. Produkten är speciellt anpassad för<br />

fettsmörjning av sågkedjor på skogsmaskiner. Då produkten<br />

används till kedjesmörjning reduceras förbrukningen av smörjmedel<br />

avsevärt samtidigt som livslängden på svärd och kedja ökar betydlig<br />

jämfört med traditionell oljesmörjning. Produkten finns på<br />

SP-listan.<br />

• Minskar förbrukningen av kedjesmörjmedel<br />

med 90 % jämfört med traditionella kedjeoljor.<br />

• Slitage på svärdet minskar avsevärt.<br />

• Slipp oljedimma som är svår att få bort.<br />

Prova vårt<br />

hårt testade<br />

Biofett!<br />

Beskrivning Multi Syntet EP1,5 är ett smörjfett<br />

baserat på syntetiska basoljor och litiumkomplexförtjockare.<br />

Multi Syntet EP1,5 har utmärkt<br />

vattentålighet och mycket bra vidhäftningsförmåga<br />

samt tål mycket höga belastningar. Kombinationen av<br />

basoljor och förtjockare gör att fettet tål mycket höga<br />

belastningar och hög temperatur. Trots den höga<br />

lastbärande förmågan har fettet mycket goda<br />

lågtemperaturegenskaper. Produkten är gul.<br />

Rekommendationer Multi Syntet EP1,5<br />

rekommenderas som ett enhetsfett för en blandad<br />

maskinpark där tungt belastade glid- och rullningslager<br />

förekommer. Speciellt lämpligt för centralsmörjning av chassi,<br />

anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner. Multi Syntet EP1,5<br />

kan med fördel användas både sommar och vintertid i hela landet.<br />

NYHET:<br />

Nu även som<br />

skruvpatron<br />

Beskrivning Hjullagerfett EP2,5 är ett litiumkomplexfett<br />

baserat på mineralolja, innehållande EP-additiver.<br />

Produkten är gulbrun.<br />

Rekommendationer Hjullagerfett EP2,5 är utvecklat<br />

för smörjning av hjullager i fordon. Produkten kan<br />

även användas som ett universalfett. Hjullagerfett<br />

EP2,5 rekommenderas som ett universalfett avsett för<br />

smörjning av såväl små lätt belastade som stora tungt<br />

belastade glid- och rullningslager, som arbetar vid<br />

förhöjd temperatur.<br />

Produkten ersätter Högtemperaturfett.<br />

Beskrivning Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtjockat<br />

mineraloljebaserat enhetsfett med brett användningsområde.<br />

Produkten är gulbrun.<br />

Rekommendationer Smörjfett Classic EP2<br />

rekommenderas för smörjning av såväl små lätt<br />

belastade som stora tungt belastade rullnings- och<br />

glidlager. Produkten kan med fördel användas som<br />

allroundfett inom jordbruks-, anläggnings- och<br />

skogsbrukssektorn.<br />

NYHET:<br />

Nu även som<br />

skruvpatron<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Skruvpatron<br />

Skruvpatron<br />

741749 741743 741742<br />

741245 741249 741243 741242 741240<br />

740449 740442<br />

740645 740649 740643 740642 740640<br />

HÖGLASTFETT EP0,5<br />

ENTREPRENADFETT SUPER EP2<br />

MOLYFETT EP2<br />

SMÖRJFETT EP00<br />

Smörjfett<br />

Smörjfett<br />

Smörjfett<br />

Smörjfett<br />

Beskrivning Höglastfett EP0,5 är ett smörjfett som<br />

bygger på en ny typ av förtjockningsteknologi, Alasscakomplex<br />

som ger extrema EP-egenskaper. Fettet har<br />

mycket bra rostskydd och extremt hög lastbärande<br />

förmåga (skärningsmotstånd). Produkten är mörkbrun.<br />

Rekommendationer Höglastfett EP0,5 rekommenderas<br />

för smörjning av kuggväxlar, kuggstänger och<br />

vajrar men även för långsamtgående glidlager som<br />

utsätts för mycket hög belastning. Exempel på<br />

applikationer är svängkransar på grävmaskiner,<br />

vändskivor på lastbilar, kranutskjut, splines på<br />

kardanaxlar och kraftöverföringsaxlar, underdimensionerade<br />

axlar/bussningar och länklager. Kan<br />

användas till hydraul hammare.<br />

Beskrivning Entreprenadfett Super EP2 är ett smörjfett<br />

baserat på kalciumförtjockad mineralolja, innehållande<br />

EP-additiver och polymerer. Det har mycket bra<br />

vattentålighet, vidhäftning och rostskyddande förmåga.<br />

Produkten är grön.<br />

Rekommendationer Entreprenadfett Super EP2 rekommenderas<br />

som ett enhetsfett för tungt belastade glidoch<br />

rullningslager vid normala temperaturer och<br />

varvtalsgränser. Det är speciellt lämpat för smörjning<br />

av chassin, anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner<br />

samt till hög och/eller stötbelastade<br />

applikationer. Används som enhetsfett till tappar,<br />

bussningar, glidlager och länklager, EJ till snabba<br />

kullager.<br />

Beskrivning Molyfett EP2 är ett litiumförtvålat fett av<br />

EP-typ, som är förstärkt med molybdendisulfid för att<br />

ytterligare förbättra smörjförmågan. Produkten är<br />

mörkgrå.<br />

Rekommendationer Molyfett EP2 rekommenderas för<br />

smörjning av långsamtgående delar som arbetar under<br />

mycket hög belastning såsom glidlager, gejdrar,<br />

bågtandkopplingar, spindlar och storskruvar. Molyfett<br />

EP2 används endast till rull- eller kullager om maskintillverkaren<br />

specifikt rekommenderar detta.<br />

Beskrivning Smörjfett EP00 är ett mineraloljebaserat,<br />

halvflytande litiumkomplexfett<br />

innehållande korrosionsskyddande tillsatser<br />

samt EP-additiv. Produkten är gul.<br />

Rekommendationer Smörjfett EP00<br />

rekommenderas för den typ av centralsmörjsystem,<br />

som fordrar ett halvflytande fett.<br />

Speciellt för fordonssmörjning vintertid, då<br />

ett fett med god pumpbarhet vid låga<br />

temperaturer förutsätts. Fettet kan även<br />

användas i fettsmorda kuggväxlar. Passar<br />

äldre maskiner med enledarsystem, äldre lastmaskiner och äldre<br />

pumpsystem. Vissa enledarsystem klarar endast denna typ av fett.<br />

NYHET:<br />

Nu även som<br />

skruvpatron<br />

Produkten ersätter Centralsmörjfett.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Skruvpatron<br />

740749 740743<br />

740545 740549 740543 740542 740540<br />

740349<br />

740143<br />

24 25


Kylarvätskor<br />

Kylarvätskor<br />

KYLARVÄTSKA EXTREM KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA EXTREM FÄRDIGBLANDAD<br />

Kylarvätska OAT PLUS KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA CLASSIC KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA MPG KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA MPG FÄRDIGBLANDAD<br />

Kylarvätska<br />

Kylarvätska<br />

Kylarvätska<br />

Kylarvätska<br />

HÄLSO- och MILJÖANPASSAD<br />

Beskrivning Kylarvätska Extrem är en<br />

kylarvätska med ny teknologi som är framtagen<br />

för moderna kylsystem i komprimerade motorer.<br />

Kan ersätta Super, OAT och OAT Plus vid byte.<br />

Det är en P-Si-OAT, som utgår från en OAT<br />

glykol med tillförda fosfater och silikater för<br />

ytterligare förbättrat korrosions- och kavitationsskydd.<br />

Har en förbättrad färgstabilisator som<br />

motverkar nedbrytning av pigment. Undviker<br />

kavitationsproblem. Bästa effekt erhålles vid en<br />

blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten.<br />

Produkten är grön.<br />

Fördelar:<br />

• Optimerad och anpassad för moderna komprimerade system.<br />

• Ger stabilitet vid höga temperaturer och hot spots.<br />

• Fluxtolerant – tar hand om fluxmedel och motverkar<br />

utfällningar.<br />

• Skadliga CMR-ämnen (cancerogen, mutagen eller<br />

reproduktionsstörande) utfasade.<br />

Rekommenderas för: G64; ASTM D3306, D4985, D6210,<br />

D7583; SAE J1034; ÖNROM V 5123; CUNA NC 956-16;<br />

PN-C40007:2000; AS 2108-2004; JIS K 2234:2006;<br />

SANS 1251:2005; GB 29743-2013; BS 6580:2010.<br />

OPTIMERAD<br />

OCH<br />

ANPASSAD<br />

Beskrivning Kylarvätska OAT PLUS är en så<br />

kallad Si-OAT Kylarvätska, en modern kylarvätska<br />

av longlife-typ med tillsats av kisel som<br />

effektivt skyddar kylsystemet i alla<br />

förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot<br />

korrosion och frostsprängning. Ger ett effektivt<br />

korrosionsskydd, speciellt för lättmetallkomponenter.<br />

Har mycket lång livslängd vilket<br />

möjliggör långa bytesintervaller i de motorer där<br />

detta rekommenderas. Ger även ett effektivt och<br />

långtidsverkande skydd mot frost, kalkavlagringar<br />

och överhettning. Produkten är röd.<br />

Rekommendationer Rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />

till nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer<br />

vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten. Produkten<br />

kan blandas med normalt kranvatten av god kvalitet, men bör inte<br />

blandas med vatten som är extra hårt (>20 ° dGH). Möter kraven<br />

G12++, TL774G och G40.<br />

Rekommenderas för: G12+ +, G40; MAN (built as from 12/2011);<br />

MAN 324 Typ Si-OAT; VW/Audi TL774G; Bentley TL774G; Seat<br />

TL774G; Skoda TL774G; Bugatti TL774G; Lamborghini TL774G;<br />

Cummins CES 14603; Mercedes-Benz (Truck built as from<br />

10/2011) 325.5; Porsche (built as from 1997).<br />

Beskrivning Kylarvätska Classic är en kylarvätska<br />

som effektivt skyddar kylsystemet i alla<br />

förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot<br />

korrosion, frysning och kavitation. Produkten<br />

är blå.<br />

Rekommendationer Kylarvätska Classic<br />

rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />

till alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />

Kylarvätska Classic skall endast<br />

användas till system som är fyllda med Classic<br />

eller motsvarande. Bästa effekt erhålles vid en<br />

blandning av 50 % Kylarvätska och 50 % vatten.<br />

Rekommenderas för: BS 6580 (2010); ASTM D3306; SAE J<br />

1034; AFNOR NF R15-601; CUNA NC 956-16; UNE 26361 - 88;<br />

JIS K 2234; NATO S 759.<br />

Beskrivning Kylarvätska MPG är en modern,<br />

hälso- och miljöanpassad kylarvätska som<br />

effektivt skyddar kylsystemet i förbränningsmotorer,<br />

bensin eller diesel, mot korrosion,<br />

frysning och kavitation. Propylenbaserad.<br />

Produkten är grön.<br />

Rekommendationer Kylarvätska MPG<br />

rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />

till kylsystem i förbränningsmotorer.<br />

Frysskydd ned till -35 °C.<br />

Färdigblandad: Blandningsförhållande 48 %<br />

kylarvätska, 52 % vatten. Koncentrerad: En<br />

blandning av 50% kylarvätska och 50% vatten rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: ASTM 4985, 3306, 5216; BS 6580; SAE<br />

J1034; Afnor R15-601; Klassad som “Icke vådlig”.<br />

Kylarvätska MPG Koncentrerad 208L är beställningsvara.<br />

Ny förbättrad<br />

formula med<br />

frysskydd ner<br />

till –35 °C<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Koncentrerad 753804 753820 753811<br />

Färdigblandad 754004 754020 754011<br />

753620<br />

751104 751120 751111<br />

Koncentrerad<br />

Färdigblandad 753320<br />

753111 (B)<br />

KYLARVÄTSKA OAT KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA OAT FÄRDIGBLANDAD<br />

KYLARVÄTSKA SUPER KONCENTRERAD<br />

KYLARVÄTSKA SUPER FÄRDIGBLANDAD<br />

Kylarvätska<br />

Kylarvätska<br />

Beskrivning Kylarvätska OAT är en modern<br />

kylarvätska baserad på OAT-teknik, som<br />

effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer,<br />

bensin eller diesel, mot korrosion<br />

och frostsprängning. Produkten är gul.<br />

Rekommendationer Kylarvätska OAT rekommenderas<br />

som frys- och korrosionsskyddsvätska till<br />

nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />

Produkten rekommenderas speciellt till nedanstående<br />

fordon. Kylarvätska OAT kan användas i<br />

system fyllda med Kylarvätska OAT. Kylarvätska<br />

OAT har lång livslängd. Färdigblandad: Frysskydd ned till -37 °C.<br />

Blandningsförhållande: 50 % kylarvätska, 50 % vatten. Koncentrerad:<br />

En blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten rekommenderas.<br />

Rekommenderas för: G12+, G30; ASTM D 3306; VW/Audi TL 774-F;<br />

BS 6580:1992; Bentley TL 774-D/F; MAN 324 typ SNF; Seat TL<br />

774-D/F; MB 325.3; Skoda TL 774-D/F; MTU MTL 5048; SAAB;<br />

Volvo 1286,083; Cummins 90T8-4; GM 1823M/1899M; Caterpillar;<br />

Opel QL130100; JASO M325; Ford WSS-M97B44-D; Önorm V5123;<br />

John Deer H24B1/C1; Afnor R15-601; Renault 40-01-001;<br />

PSAB714110; NATO S-759; FVV Heft R443; Lamborghini TL<br />

774-D/F; VIN 878389; Jaguar (built as from 1999); DAF; Porsche<br />

(built as from 1996); Mini Cooper D (built as from 2007).<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Beskrivning Kylarvätska Super är en kylarvätska<br />

av högsta kvalitet som effektivt skyddar<br />

kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin<br />

eller diesel, mot korrosion, frysning och<br />

kavitation. Produkten är blågrön.<br />

Rekommendationer Kylarvätska Super<br />

rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />

till alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />

Kylarvätska Super kan användas i<br />

system som är fyllda med Kylarvätska Super,<br />

Classic eller motsvarande. Koncentrerad: Bästa<br />

effekt erhålles vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten.<br />

Ger frysskydd ner till -37 °C. Färdigblandad: blandningsförhållanden:<br />

50 % kylarvätska, 50 % vatten.<br />

Rekommenderas för: G11 G48; BS 6580:1992; VW/Audi TL 774-C;<br />

FSD 8704 (Försv.); Seat TL 774-C (built until 1996); ASTM D<br />

4985,3306; Skoda TL 774-C (built until 1996); MB DBL 7700.2<br />

MINI (BMW) N 600 69.0; MAN 324-NF; Caterpillar SEBU6250-12;<br />

MTU MTL 5048; Maybach 325.0; Scania TB1451; Smart 325.0;<br />

Volvo 1286083; Mercedes-Benz 325.0; SAAB 6901599; Volvo Truck<br />

(built until 2005); VIN 878388; Jaguar (built until 1999); GM/Opel<br />

B 040 0240; Rolls-Royce (built until 1998); Deutz H-LV0161 0188;<br />

Tesla (built from 2013); Van Hool Porsche (built until 1995); MINI<br />

(BMW) N 600 69.0.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Unik tappkran<br />

På våra 20-litersdunkar finns en<br />

tappkran som gör det betydligt<br />

enklare när du ska fylla på oljan.<br />

Reducerar onödigt spill!<br />

För bästa effekt – blanda de<br />

koncentrerade kylarvätskorna<br />

med <strong>Agrol</strong> batterivatten som<br />

är ett avmineraliserat och<br />

avjoniserat vatten.<br />

Vattenkvaliteten är viktig<br />

vid blandning.<br />

<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />

Kylarvätska är skadligt för smörjsystemet.<br />

Ytterst små mängder kylarvätska i motorns<br />

smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd<br />

därför alltid särskilda mått, kärl och trattar för<br />

kylarvätska.<br />

Man bör undvika att blanda<br />

olika fabrikat och kvaliteter av<br />

kylarvätskor om man inte vet<br />

vad som finns i kylsystemet.<br />

Man kan inte med säkerhet<br />

avgöra vilken typ av kylarvätska<br />

systemet är fyllt med<br />

på färgen.<br />

Koncentrerad 762904 762920 762911<br />

Färdigblandad 763220 763211<br />

Koncentrerad 752104 752120 752111<br />

Färdigblandad 753511<br />

26 27


<strong>Agrol</strong> Garden<br />

<strong>Agrol</strong> Garden<br />

Motorolja 10W-40<br />

MOTOROLJA 10W-30<br />

MOTOROLJA 2-TAKT<br />

GRÄSKLIPPAROLJA 30<br />

Delsyntetisk<br />

Delsyntetisk<br />

Delsyntetisk<br />

Mineral<br />

Beskrivning En delsyntetisk 4-taktsmotorolja<br />

av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta<br />

kraven. Oljan är anpassad för alla moderna<br />

motorer som har höga effektuttag, långa<br />

bytesintervaller och små oljevolymer.<br />

Blandningen av syntetiska och paraffiniska<br />

basoljor ger produkten mycket goda<br />

köldegenskaper och hög oxidationsbeständighet<br />

vid höga motortemperaturer<br />

samt låg oljeförbrukning. Oljan innehåller väl<br />

utvalda tillsatsmedel som ytterligare förstärker<br />

dessa egenskaper och håller motorn ren samt<br />

minimerar slitage.<br />

Användningsområde: Motorolja 4-takt, SAE 10W-40 passar till de<br />

flesta större åkgräsklippare.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-40; API SL/CF; ACEA A3/B3<br />

Beskrivning En delsyntetisk motorolja av hög<br />

kvalitet för 4-takts bensin- och dieselmotorer.<br />

Innehåller tillsatser som ger god oxidationsstabilitet<br />

och mycket gott skydd mot skumning,<br />

korrosion och slitage. Har mycket goda<br />

lågtemperaturegenskaper.<br />

Användningsområde: Rekommenderas till alla<br />

bensin- och dieselmotorer. Speciellt lämplig<br />

att använda vid kyla.<br />

Rekommenderas för: SAE 10W-30,<br />

ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.3,VW<br />

501.01/505.00<br />

Beskrivning Delsyntetisk 2-taktsolja<br />

utvecklad för landbaserade luft- och<br />

vattenkylda 2-takt bensinmotorer. För<br />

inblandning i bensin samt motorer med<br />

separat (injektor) oljetank. Har mycket goda<br />

slitageskyddande egenskaper som<br />

säkerställer drift för de mest krävande<br />

2-taktsmotorer. Tillsatserna hjälper till att<br />

hålla motorn ren från förbränningsrester och<br />

avlagringar samt förhindrar korrosion.<br />

Motorolja 2-takt har utomordentliga<br />

högtemperaturegenskaper.<br />

Användningsområde: Rekommenderas till hårt belastade<br />

2-taktsmotorer. Till alla landbaserade luft-, och vätskekylda<br />

2-taktsmotorer såsom motorsågar, och röjsågar.<br />

Rekommenderas för: API TC++/JASO FC, ISO-EGD<br />

Beskrivning Gräsklipparolja är en<br />

mineralojebaserad motorolja avsedd för<br />

4-taktsmotorer. Gräsklipparolja är baserad på<br />

paraffinbasoljor som kännetecknas av högt<br />

viskositetsindex, mycket god oxidationsstabilitet<br />

och hög smörjförmåga. Oljans<br />

speciella formulering gör att den tål höga<br />

temperaturer och varvtal.<br />

Användningsområde: Gräsklipparolja<br />

rekommenderas i första hand till 4-takt<br />

gräsklipparmotorer, men kan även användas<br />

till andra bensin- eller dieselmotorer där en rak olja (SAE 30)<br />

rekommenderas. Byt olja varje vår eller minst en gång per år oavsett<br />

körtid.<br />

Rekommenderas för: SAE 30, ACEA A2/B2, E2-07, E2-04, E2-02,<br />

API CF/SG/SJ<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

591514<br />

591816 591814<br />

591401<br />

591016 591014<br />

Motorolja 5W-30<br />

Transmissionsolja 5W-50<br />

Sågkedjeolja<br />

AGROL<br />

GARDEN<br />

Helsyntetisk<br />

Beskrivning En helsyntetisk 4-taktsmotorolja<br />

av högsta kvalitet som är bränslesparande och<br />

har utmärkt viskositet i kyla. Oljan är en s.k.<br />

Mid SAPS-olja som är speciellt anpassad för<br />

motorer utrustade med katalysatorer och<br />

partikelfilter. Motorolja SAE 5W-30 är helt<br />

baserad på syntetiska basoljor. Detta i<br />

kombination med den unikt höga kvaliten på<br />

övriga ingående komponenter ger produkten<br />

extremt goda låg- och högtemperaturegenskaper.<br />

Oljan har mycket lång livslängd<br />

och reducerar slitage.<br />

Användningsområde: Används till snöslungor.<br />

Helsyntetisk<br />

Beskrivning En helsyntetisk transmissionsolja<br />

av mycket hög kvalitet som tål hög värme i<br />

mycket hård drift. Innehåller unika tillsatser<br />

som ger oxidationsstabilitet och oöverträffat<br />

skydd mot skumning, korrosion och slitage.<br />

Användningsområde: Rekommenderas som<br />

växellådsolja till bland annat åkgräsklippare.<br />

Rekommenderas också till hydrostaten på<br />

åkgräsklippare.<br />

Rekommenderas för: SAE 5W-50,<br />

API CF-4/SG/SJ<br />

Mineral<br />

Beskrivning Mineraloljebaserad sågkedjeolja.<br />

Sågkedejeolja är avsedd för smörjning av<br />

kedjor och svärd i moderna motorsågar.<br />

Innehåller EP-additiver vilket gör att oljan tål<br />

höga belastningar utan att oljefilmen brister.<br />

Användningsområde: Rekommenderas som<br />

”året-runt olja” för hobbysågare, där sågen<br />

står oanvänd under en längre tid. Hällbar ned<br />

till -20 °C.<br />

Gräsklipparolja<br />

Allt för trädgårdens<br />

maskiner<br />

SAE 30; API CG/SG/SJ; ACEA E2<br />

Mineraloljebaserad motorolja för 4-taktsmotorer.<br />

Mineral oil-based engine oil for 4-stroke engines.<br />

Rekommenderas för: SAE 5W-30 API SM, CF, ACEA A3, B3, B4.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

1,4 lit<br />

591101<br />

591201 591204 591220<br />

591301 591304<br />

<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />

ECO Vinkelväxelfett<br />

Växelfett för röjsågar som reducerar förslitningar på växlarna.<br />

Växelfettets egenskaper är specialanpassade så att det fördelas jämt<br />

och skyddar alla känsliga delar i vinkelväxeln.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

591646<br />

GRÄSKLIPPARTVÄTT<br />

Mjukar effektivt upp gammalt gräs. Används med fördel för rengöring<br />

av de flesta trädgårdsredskap så som robotgräsklippare, gräsklippare,<br />

trimmer mm.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Flaska med trigger 591722<br />

När det gäller smörjmedel till fordon,<br />

redskap och maskiner anpassade för<br />

trädgårdsmaskiner har <strong>Agrol</strong> rätt produkter<br />

i sitt breda sortiment <strong>Agrol</strong> Garden.<br />

Rätt smörjmedel i rätt tid minimerar slitage<br />

och bränsleförbrukning – och hjälper till att<br />

undvika driftsstopp. De högkvalitativa<br />

produkterna i <strong>Agrol</strong> Garden-sortimentet är<br />

framtagna med omsorg om såväl fordon och<br />

maskiner som miljö. I vår produktöversikt<br />

hittar du vilken produkt som passar din<br />

maskin, specifikationer, rekommendationer<br />

och emballagestorlekar.<br />

28 29


Butikskemiska produkter<br />

Butikskemiska produkter<br />

SPOLARVÄTSKA<br />

BATTERIVATTEN<br />

QUICK ABSORB<br />

RENA HÄNDER<br />

Beskrivning Spolarvätska är ett frostskydds- och rengöringsmedel för<br />

vindrute- och strålkastarsystem. Den håller vindrutan fri från<br />

trafikfilm och smuts. Spolarvätska är i utspädd form skonsam mot<br />

lack, torkarblad och fönsterlister.<br />

Beskrivning Batterivatten är ett avmineraliserat och avjoniserat<br />

vatten. Batterivatten används endast för tekniskt bruk, produkten<br />

bör ej förtäras. Ledningsförmågan är max 5mS/cm.<br />

Beskrivning Suger upp, sanerar och neutraliserar miljöfarliga vätskor.<br />

Ersätter tidigare produkt Absol.<br />

Beskrivning Handrengöring att använda som grovtvål vid kraftigt nedsmutsade<br />

händer. Avlägsnar fett, olja och andra föroreningar. Lämpligt<br />

vid smutsigt arbete där man ej har tillgång till vatten. Spraya en<br />

skumboll i handen, gnid in händerna och torka av med en torr trasa.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Koncentrerad 761004 790325 790311<br />

Färdigblandad 760904<br />

761404 761420<br />

590642<br />

590948<br />

PENETRANT<br />

Beskrivning Penetrant används där god smörjning och ett gott<br />

rostskydd önskas. Den kan med fördel användas på; verktyg, formar,<br />

vajrar, bultar, fjädrar, lås, gångjärn, kedjor och vid borrning/gängning.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

TÄNDVÄTSKA<br />

Beskrivning Tändvätska är till 100 % baserad på normalparaffin.<br />

Tändvätska kan användas för tändning av grillar, till fotogenlampor,<br />

oljelampor och lyktor.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

AVFETTNING PRO<br />

AVFETTNING CLASSIC<br />

Avfettningsmedel<br />

Koncentrerad microavfettning<br />

MILJÖANPASSAD<br />

Kallavfettningsmedel<br />

LAMPOLJA<br />

590748<br />

Beskrivning Lampolja är ett rent paraffinbränsle avsett för<br />

fotogenlampor, lyktor och oljelampor. Lämplig att använda inomhus<br />

tack vare ringa lukt och os. Tänk på att om bränsleveken är högre än<br />

3 mm ökar risken för sotning.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

761301<br />

BROMSRENGÖRING<br />

761101<br />

Beskrivning Bromsrengöring är en effektiv avfettning och rengöring<br />

för alla nedsmutsade detaljer. Den har ett högt tryck och flöde.<br />

Torkar mycket snabbt. Får inte utsättas för temperaturer över 50 °C.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

590848<br />

Beskrivning Avfettning PRO är en koncentrerad<br />

microavfettning. <strong>Agrol</strong> Avfettning PRO är<br />

luktlös och klassas som bra miljöval.<br />

Rekommendationer Avfettning PRO lämpar sig<br />

för rengöring av alla typer av fordon. Ger en klar<br />

och lysande yta vid upprepad användning. Kan<br />

användas i högtrycks- och lastbilstvättar.<br />

Används med kempåläggare. Den färdiga<br />

produkten spädes med vatten 10-50 % för att<br />

få en brukslösning.<br />

Vid användning inomhus, se till att god luftväxling föreligger. Produkten<br />

kan skada ny- och omlackerade ytor. Spruta ej på varma ytor!<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Beskrivning Avfettning Classic är ett<br />

kallavfettningsmedel för avfettning, avsaltning<br />

och rengöring av kraftigt nedsmutsade detaljer.<br />

Självseparerande enligt IVL:s metod.<br />

Rekommendationer Avfettning Classic<br />

rekommenderas för avfettning av fordon,<br />

motorer, maskindelar, verkstadsgolv,<br />

smörjgropar m.m. Påföres genom pensling,<br />

doppning eller sprutning med lågt tryck, vänta<br />

några minuter, spola därefter med vatten.<br />

Vid användning inomhus, se till att god<br />

luftväxling föreligger. Produkten kan skada ny- och omlackerade ytor.<br />

Spruta ej på varma ytor!<br />

Emballage & artikelnr:<br />

ADBLUE<br />

PROVTAGNINGSKIT<br />

Beskrivning AdBlue används till katalysatorer på tunga fordon och<br />

bilar för att minska utsläpp av NOx och partiklar. Produkten är<br />

kontrollerad från tillverkning och hela vägen ut till kund för att<br />

säkerställa att specifikationen och funktionen i katalysatorn uppfylls<br />

enligt ISO 2224. Renhet är viktigt och tomma emballage ska inte<br />

återanvändas eller återfyllas då kristaller kan bildas i produkten.<br />

OPTISPRAY<br />

Emballage & artikelnr:<br />

796517 796511 796510<br />

Beskrivning OptiSpray förhindrar kristallisation<br />

och beläggningar i system för selektiv katalytisk<br />

reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner.<br />

Produktbeskrivning Optispray förhindrar kristallisation<br />

och beläggningar i system för selektiv katalytisk<br />

reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner. Air1 ®<br />

Optispray TM är särskilt viktig i tillämpningar som<br />

kännetecknas av låg genomsnittlig motorbelastning/<br />

många start och stopp eller tomgång. Optispray är<br />

fullt blandbar med AdBlue.<br />

Rekommendationer<br />

Kan lagras upp till ett år i förseglad förpackning. Undvik direkt solljus<br />

och långvarig exponering för värme. Om kristallisation har skett behöver<br />

katalysatorn rengöras och återställas. Skölj med AdBlue eller<br />

Batterivatten innan OptiSpray används.<br />

Beskrivning <strong>Agrol</strong>s provtagningskit innehåller<br />

12 stycken provtagningsflaskor, pump, slang,<br />

skalpell, pappershanddukar och penna. Allt<br />

förpackat i en väska som är lätt att ta med sig.<br />

Det är viktigt att vara noggrann vid provtagningen<br />

för att få en korrekt bedömning av oljans<br />

tillstånd i maskinen. <strong>Agrol</strong> rekommenderar att ta<br />

2 st prover, ett referensprov som man behåller<br />

och ett som skickas för analys.<br />

Provflaska, etikett och kuvert beställs separat.<br />

OLJETEST<br />

Beskrivning <strong>Agrol</strong>s oljetest visar tidiga varningar om när olja<br />

eller komponenter behöver bytas. Oljetest är ett avancerat<br />

verktyg som är lätt att använda.<br />

Rekommendationer<br />

Fungerar för alla oljetyper (motor, transmission, hydraul).<br />

Kontroll av inre slitage. Kontroll av föroreningar i oljan.<br />

Kontroll vid förlängda oljebytesintervaller. Indikator<br />

vid felsökning. Kontrollerar maskinens skick<br />

inför köp/försäljning. Ibland kan ett<br />

dieseltest vara viktigt och då rekommenderas<br />

att prov skickas in för separat<br />

bedömning.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

1-stycksförpackning 900005<br />

DIESEL INJECTOR CLEANER<br />

590404 590420<br />

Beskrivning Ny koncentrerad dieseltillsats som mycket effektivt:<br />

• rengör • skyddar • minskar bränsleförbrukningen<br />

Förbättrar prestandan och effekten på din maskin vid regelbunden<br />

användning. Dosering: 200 ml räcker till 200 liter.<br />

NYHET!<br />

Ny koncentrerad<br />

lösning<br />

BENSINTILLSATS<br />

Emballage & artikelnr:<br />

592102<br />

Beskrivning Ett tillsatsmedel för bensinbränslen för bättre effekt,<br />

renare avgaser och högre verkningsgrad. Förhindrar bildning av<br />

avlagringar i förgasaren, på injektorer och ventiler.<br />

Rekommendationer För alla bensinmotorer. Rengör och smörjer<br />

bränslesystemet. Förebygger knackningar. Dosering: Använd en<br />

flaska till 1 tank (50-70 liter) bränsle för att nå en snabb<br />

rengöringseffekt. Använd regelbundet för bästa resultat.<br />

ANTIMIKROB<br />

760204 760220 760211<br />

Tillsatsmedel<br />

Beskrivning En långtidsverkande och biologiskt nedbrytbar<br />

mikrobiocid som stoppar tillväxt av bakterier, alger och slem i<br />

bränsletankar.<br />

Användning Dränera ev. vatten från bränsletanken. Tillsätt<br />

Antimikrob när tanken är 3/4 full. Vid synligt slem i tanken eller<br />

igensatta filter kan doseringen tillfälligt ökas kraftigt. Effektiv<br />

behandling som ger resultat efter kort tid. Dosering: 200 ml räcker<br />

till 200 liter bränsle (akutbehandling) eller 1000 liter bränsle<br />

(förebyggande).<br />

Emballage & artikelnr:<br />

590302<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Emballage & artikelnr:<br />

1-stycksförpackning 900001<br />

796817 796811 796810<br />

590202<br />

30 31


Aspen drivmedel<br />

CLASSICSERIEN<br />

SMÖRJMEDEL FÖR ÄLDRE MASKINER<br />

ASPEN 2<br />

Oljeblandad alkylatbensin<br />

Beskrivning Aspen 2 är ett effektivt bränsle<br />

för olika typer av luftkylda tvåtaktsmotorer.<br />

Genom nära samarbete med yrkesanvändare<br />

har vi utvecklat en alkylatbensin som ger<br />

minsta möjliga miljöpåverkan och en<br />

betydligt bättre arbetsmiljö för användaren.<br />

Aspen 2 är färdigblandad med 2% av Aspens<br />

helsyntetiska 2-taktsolja.<br />

Användningsområde: Rekommenderas till<br />

gräsklippare, trimmers, motorsågar och<br />

snöslungor.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

ASPEN 4<br />

Ren alkylatbensin<br />

Beskrivning En renare bensin som i stort sett<br />

är fri från skadliga komponenter som bensen<br />

och andra aromater. Den är utvecklad i nära<br />

samarbete med yrkesanvändare för att ge<br />

minsta möjliga miljöpåverkan och en bättre<br />

arbetsmiljö. Därmed minimeras miljöbelastningen<br />

och hälsoriskerna för användaren.<br />

Dessutom hålls motorn renare, vilket ger en<br />

effektivare och jämnare drift. Aspen<br />

alkylatbensin tål lång tids lagring.<br />

Användningsområde: Aspen 4 är ett effektivt<br />

och rent bränsle för olika typer av fyrtaktsmotorer,<br />

trädgårdsmaskiner, båtmotorer, byggmaskiner.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

410105 410125<br />

410205 410225<br />

ASPEN D<br />

RME-fri diesel<br />

ASPEN +<br />

Alkylatbensin 98 oktanig<br />

Classicserien är <strong>Agrol</strong>s sortiment för maskiner<br />

från 1999 och äldre. Det består av produkterna<br />

Kylarvätska Classic, Avfettning Classic, Smörjfett<br />

Classic EP2, Hybran Classic och Kombi Classic.<br />

Det är ett fullständigt sortiment för att smörja<br />

äldre motorer, transmissioner, hydraul- och<br />

kylarsystem, fettsmorda lager och vid avfettning.<br />

Innan 1999 var avgasrening, insprutningstryck,<br />

överladdningssystem med mera mindre avancerade.<br />

Det gör att kraven på smörjmedel är enklare. Välj<br />

<strong>Agrol</strong> Classic när du vill ha en funktionell produkt<br />

till en enklare maskin. Du sparar både tid och<br />

pengar. På köpet får du en produkt som är testad i<br />

miljoner timmar!<br />

Kylarvätska Classic skyddar effektivt kylsystemet i<br />

alla förbränningsmotorer, både för bensin och diesel.<br />

Använd endast om systemet redan är fyllt med<br />

Kylarvätska Classic.<br />

• bra korrosionsskydd<br />

• skyddar mot kavitation<br />

• minskar risken för frysning<br />

Avfettning Classic rengör effektivt nedsmutsade<br />

detaljer. Används för avfettning av fordon, motorer,<br />

maskindelar och även ytor som verkstadsgolv<br />

och smörjgropar. Viktigt med god luftväxling när<br />

produkten används.<br />

• bra kallavfettning<br />

• fungerar vid avsaltning<br />

Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtvålat enhetsfett<br />

som är baserat på mineralolja. Fungerar<br />

bra vid båda lätt och tungt belastade lager.<br />

• allroundfett<br />

• smörjer både rullnings- och glidlager<br />

Hybran Classic fungerar väl som kombinerad<br />

transmissions- och hydraulolja till de flesta<br />

jordbruks- och anläggnings-maskiner. Används till<br />

våta bromsar. Den är en s.k. UTTO-olja.<br />

• skjuvningsstabil<br />

• goda lågtemperaturegenskaper<br />

• lång livslängd<br />

Kombi Classic är en kombinerad motor- transmissions-<br />

och hydraulolja. Den är det naturliga valet<br />

för din äldre maskin som kräver s.k. STOU-olja.<br />

Produkten kan med fördel även användas som<br />

hydraulolja till ett flertal mobila hydraulsystem<br />

och till de flesta äldre bensin eller dieselfordon.<br />

• universalolja<br />

• brett användningsområde<br />

• ger rationaliseringsfördelar<br />

Beskrivning Ett bränsle bestående av 90%<br />

förnybara kolväten. Det är lagringsstabilt,<br />

garanterat RME-fritt, innehåller en avsevärt<br />

lägre andel farliga komponenter och kan<br />

lagras ca 3-4 ggr längre än vanlig svensk eller<br />

europeisk diesel vilket ger en ökad<br />

driftssäkerhet samt minskar risk för igensatta<br />

filter och injektorer.<br />

Användningsområde: Speciellt utvecklad för<br />

mindre dieselmaskiner med enkel eller ingen<br />

avgasrening, till exempel markvibratorer,<br />

minigrävare, elverk, kompressorer, gräsklippare, truckar,<br />

hetvattentvättar och dieselvärmare.<br />

ASPEN R<br />

Racingbensin 102-oktanig<br />

Emballage & artikelnr:<br />

410305 410325<br />

Beskrivning Aspen R är bränslet för dig som<br />

vill ha det bästa och vara säker på att din<br />

motor uppnår högsta prestanda. Det noga<br />

urvalet av högklassiga komponenter gör<br />

att bränslets motortekniska egenskaper<br />

är fördelaktigare än vanlig bensin. Aspen<br />

Rs höga förbränningshastighet bidrar till<br />

att bränslets energifrigörelse sker vid rätt<br />

tidpunkt vilket leder till högre effekt. Har<br />

högsta oktantalet RON 102/MON 90 enligt<br />

FIAs internationella regler.<br />

Användningsområde: Främst inom motorsport.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

Beskrivning En ny, förbättrad alkylatbensin<br />

som innehåller högre andelar förnybara<br />

komponenter, högre syrehalt och en uppvisad<br />

jämnhet som gör att varje batch har identiska<br />

och mätbara värden. Ger färre skadliga<br />

bensinångor, minskar risk för knackning<br />

och ger renare motorer med längre livslängd.<br />

Tål lång tids lagring och är i stort<br />

sett fri från bensen och andra aromater.<br />

Användningsområde: Ett högoktanigt<br />

specialbränsle som passar såväl motorsport<br />

som standardmotorer där maximal prestanda<br />

eftersträvas. Lämpligt till bilar, mc, gokart och båtar.<br />

Emballage & artikelnr:<br />

410525<br />

ASPENS DRIVMEDEL MED FOKUS PÅ MILJÖ OCH HÄLSA<br />

Det som gör Aspens produkter unika är att de är väldigt skonsamma<br />

för miljö och för människor. Bränslet är mycket renare än vanlig<br />

bensin och innehåller knappt några farliga ämnen som bensen,<br />

aromater och svavel. Detta gör att utsläppet inte blir lika farligt som<br />

när man använder vanlig bensin.<br />

Det finns en svensk standard för alkylatbensin och vi förutsätter att<br />

alla som marknadsför alkylat följer denna. Aspens egna krav är dock<br />

betydligt högre på många punkter, både när det gäller föroreningar,<br />

som svavel och bensen och när det gäller egenskaper som påverkar<br />

motorns funktion och livslängd. Aspen har sedan starten haft ett<br />

nära samarbete med motortillverkare vilket möjliggjort att Aspen<br />

kunnat ligga mycket långt framme när det gäller bränslets<br />

motortekniska egenskaper.<br />

ASPENS ANVÄNDNINGSOMRÅDEN<br />

De områden där det är vanligast att man använder Aspens produkter<br />

är trädgård, bygg och skog, men det blir allt vanligare att man<br />

använder sig av Aspens alkylatbensin till utombordsmotorer för att<br />

minska påfrestningen på den marina miljön. På äldre utombordare<br />

går 25% av bränslet ur motorn oförbränt direkt ut i hav, sjöar och<br />

badvikar.<br />

410625<br />

32 33


Bra att veta om oljor<br />

Bra att veta om oljor<br />

SAE-Systemet<br />

Hydrauloljor<br />

SAE-systemet (Society of Automotive Engineers, USA). Av SAE uppställt<br />

system för klassificering av smörjoljor efter deras viskositet (trögflutenhet).<br />

Det finns två system för SAE-tal, ett för motoroljor och ett för transmissionsoljor.<br />

Ju lägre SAE-nr inom respektive SAE-system, ju tunnare olja.<br />

Swedish Standard Institute (SIS) har sammanställt normer för<br />

hydrauloljor. Oljorna är indelade i fyra klasser som betecknas SH 15,<br />

SH 68, SHS 32 och SHS 46. Bokstäverna SH och SHS är enbart<br />

symboler medan siffrorna anger viskositet i cSt vid 40 °C.<br />

Standarder<br />

ISO 6743 DIN 51524 ISO 15380<br />

ISO-L-HH<br />

Beskrivning<br />

Mineraloljor utan tillsatser<br />

SAE-VISKOSITETSKLASSER MOTOROLJOR<br />

Temperaturområden<br />

ISO-L-HL<br />

HL<br />

Mineraloljor med tillsatser mot<br />

oxidation och korrosion<br />

SAE-nr<br />

(1999)<br />

Max dynamisk<br />

viskositet, cP<br />

Lägsta temperatur för<br />

pumpbarhet, °C<br />

Kinematisk viskositet<br />

vid 100 °C, cSt, Min.<br />

Kinematisk viskositet<br />

vid 100 °C, cSt, Max.<br />

0W 6 200 vid –35 °C 60 000 vid –40 °C 3,8 - -<br />

5W 6 600 vid –30 °C 60 000 vid –35 °C 3,8 - -<br />

HTHS (cP)<br />

SH 15 –29 °C till +50 °C<br />

SHS 32 –25 °C till +75 °C<br />

SHS 46 –15 °C till +90 °C<br />

SH 68 –5 °C till +90 °C<br />

ISO-L-HM<br />

ISO-L-HR<br />

ISO-L-HV<br />

HLP<br />

HVLP<br />

Mineraloljor med tillsatser mot oxidation,<br />

korrosion och slitageminskning<br />

Som ISO-L-HL med högt<br />

viskositetsindex<br />

Som ISO-L-HM med högt<br />

viskositetsindex<br />

10W 7 000 vid –25 °C 60 000 vid –30 °C 4,1 - -<br />

15W 7 000 vid –20 °C 60 000 vid –25 °C 5,6 - -<br />

20W 9 500 vid –15 °C 60 000 vid –20 °C 5,6 - -<br />

25W 13 000 vid –10 °C 60 000 vid –15 °C 9,3 - -<br />

8 4


Bra att veta om oljor<br />

Bra att veta om kylarvätskor<br />

NLGI (Smörjfetter)<br />

Detta är ett klassifikationsschema för smörjfetter. Det har fått sitt namn efter<br />

National Lubricating Grease Institute, USA. Det mäter smörjfetters konsistens<br />

– ett mått på relativ hårdhet/mjukhet.<br />

Låg viskositet Hög viskositet<br />

Temperaturområden Temperaturområden Penetration 1/10 mm<br />

NLGI 000 Flytande 445–475<br />

NLGI 00 Halvflytande 400–430<br />

NLGI 0 Trögflytande 355–385<br />

NLGI 1 Halvfast 310–340<br />

NLGI 2 Fast (”normalfett”) 265–295<br />

NLGI 3 Extra fast 220– 250<br />

NLGI 4 Mycket fast 175–205<br />

NLGI 5 Halvhårt 130–160<br />

NLGI 6 Hårt (”blockfett”) 85–115<br />

Viskositetsjämförelsetabell mellan SAE och ISO<br />

MOTOROLJA<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10W<br />

5W<br />

TRANSMISSIONSOLJOR<br />

140<br />

90<br />

85W<br />

80W<br />

75W<br />

NLGI-talet säger ingenting om ett fetts dynamiska viskositet eller smörjförmåga,<br />

men används bl.a. som instrument för produktionskontroll. Ju<br />

högre NLGI-tal desto styvare konsistens.<br />

HYDRAUL- OCH BASOLJOR<br />

460<br />

320<br />

220<br />

150<br />

100<br />

SAE SAE ISO VG<br />

68<br />

46<br />

32<br />

22<br />

Varför kylarvätska?<br />

Kylarvätskor används till förbränningsmotorer för att bortföra och fördela den<br />

värme som utvecklas när motorn arbetar. Detta för att motorn ska kunna<br />

arbeta vid en så jämn och stabil temperatur som möjligt. En motor med dålig<br />

kylning genom för lite kylarvätska, går kontinuerligt med för hög temperatur<br />

vilket leder till snabb nedslitning av rörliga delar och kan göra att motorn<br />

”skär”.<br />

Kylarvätskor används i alla typer av vätskekylda förbränningsmotorer.<br />

Vanligtvis består den av en blandning av kylarvätska, avjoniserat vatten och<br />

olika korrosionshämmande tillsatser. Kylarvätskan sänker fryspunkten på<br />

vattnet i kylarvätskan så att den är flytande vid temperaturer under 0 °C. Vid<br />

blandningsförhållandet vatten/kylarvätska 1:1 ligger fryspunkten på cirka<br />

-35 °C. Övriga tillsatser är främst avsedda att förhindra korrosion i motorns<br />

kylkanaler och i kylarelementet.<br />

ÖVERSIKT KYLARVÄTSKOR<br />

Blandbar med<br />

Produktnamn0 W VW-namn VW-spec. Arteco namn BASF namn<br />

Kylarvätska<br />

Classic, Blå<br />

Kylarvätska<br />

Super, Grön/Blå<br />

Kylarvätska<br />

OAT, Gul<br />

Kylarvätska<br />

OAT Plus, Röd<br />

Kylarvätska<br />

Extrem, Grön<br />

Blandbar med<br />

Kylarvätska Classic<br />

Kylarvätska Super,<br />

G11<br />

Kylarvätska OAT,<br />

G12+<br />

Kylarvätska OAT<br />

Plus G12++<br />

Kylarvätska Extrem<br />

Kylarvätska MPG<br />

Kylarvätska<br />

Classic<br />

Kylarvätska<br />

Super, G11<br />

Kylarvätska<br />

OAT, G12+<br />

Innehåller<br />

silikater<br />

BS-6580 BS-6580 -<br />

Kylarvätska<br />

OAT<br />

Plus G12++<br />

Kylarvätska<br />

Extrem<br />

Typ av teknik<br />

IAT (Inorganic Additive<br />

Tachnology)<br />

G11 TL-774C AFC G48 X Hybrid (HOAT)<br />

G12+ TL-774F XLC G30 -<br />

G12++ TL-774G QRC G40 X<br />

Kylarvätska<br />

MPG, Grön<br />

-<br />

BLANDBARHET<br />

www.agrol.se<br />

Kylarvätskan delas upp i två typer: MEG (Monoetylenkylarvätska) och MPG<br />

(Monopropylenkylarvätska) som har olika egenskaper. Den vanligaste inom<br />

fordonssektorn är MEG. MPG används bland annat inom skogsnäringen där<br />

en miljö- och hälsoanpassad produkt erfordras. MPG lämpar sig ej tekniskt<br />

för alla kylsystem.<br />

Kylarvätska är skadligt för smörjsystemet. Ytterst små mängder kylarvätska i<br />

motorns smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd därför alltid särskilda<br />

mått, kärl och trattar för kylarvätska!<br />

Intag av kylarvätska leder till etylenglykolförgiftning.<br />

G64<br />

Kylsystemet fyllt med<br />

OAT (Organic Acid<br />

technology)<br />

Si-OAT (Silikathybrid/<br />

SOAT)<br />

P-Si-OAT (Fosfor, silikathybrid,<br />

PSOAT)<br />

Propylen Kylarvätska med OAT<br />

teknik (Organic Acid technology)<br />

Kylarvätska<br />

MPG<br />

Blandbar<br />

Går att blanda men rekommenderas ej<br />

Ska ej blandas<br />

www.agrol.se<br />

36 37


Bra att veta om oljor<br />

Bra att veta om oljor<br />

ACEA<br />

API-Systemet (American Petroleum Institute)<br />

ACEA-systemet (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles)<br />

ACEA-systemet är i huvudsak framtaget för europeiska fordon och ersätter<br />

tidigare CCMC-systemet. Man kan inte dra ett likhetstecken mellan ACEA<br />

och CCMC utan ACEA är omarbetade specifikationer med nya krav. ACEA<br />

delar in motoroljor i tre klasser, en för lätta fordon, A/B, en för<br />

katalysatoranpassade oljor för lätta fordon, C, och en för tunga fordon, E.<br />

I vissa sammanhang anges även senaste årtal då förändring gjorts i<br />

specifikationen.<br />

Av API uppgjord klassificering av driftsbetingelser för förbränningsmotorer<br />

och transmissioner. Klassen för bensinmotorer börjar med bokstaven S<br />

(Service) följt av en andra bokstav och för dieselmotorer med bokstaven C<br />

(Commercial) följt av en andra bokstav. Ju högre upp i alfabetet man<br />

kommer desto högre prestanda på oljan. Klasser för bensinmotorer är<br />

SA–SM. Klasser för dieselmotorer är CA–CI-4. För transmissionsoljor<br />

börjar API-klassen med GL följt av en siffra, 1–5, där siffran anger<br />

användningsområdet.<br />

A/B: Olja för bensin- och dieselmotorer i lätta fordon.<br />

Bensinmotorer, API<br />

A1/B1<br />

A3/B3<br />

Olja av baskvalitet för motorer som är designade för<br />

användning av bränslebesparande olja med låg viskositet,<br />

HTHS: 2,6 – 3,5 mPa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer<br />

som kräver högre viskositet, se instruktionsboken.<br />

Olja av hög kvalitet för nästan alla typer av motorer i lätta<br />

fordon. Oljan är skjuvstabil och har lång livslängd. Klarar<br />

höga arbetstemperaturer och tuffa driftförhållanden.<br />

C: Katalysatoranpassade oljor för lätta fordon.<br />

C1<br />

C2<br />

Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5<br />

med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />

dessutom har mycket låga halter av tillsatserna, sulfataska,<br />

svavel och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />

moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />

trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägst SAPS och kan vara<br />

olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />

Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5<br />

med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />

dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel<br />

och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />

moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />

trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor<br />

och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />

E: Olja för tunga dieselmotorer.<br />

E2<br />

E4<br />

E6<br />

E7<br />

E9<br />

Olja av baskvalitet för dieselmotorer med eller utan turbo.<br />

Främst för motorer som arbetar under normala driftförhållanden<br />

och utan förlängda bytesintervaller.<br />

Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende<br />

på kolvrenhet och cylinderpolering. Dessa oljor har även<br />

mycket bra sothantering och nötningsskydd. Rekommenderas<br />

till motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 och som<br />

arbetar under hårda driftförhållanden eller mycket långa<br />

bytesintervaller. Används främst till motorer utan partikelfilter<br />

och andra avgasreningssystem.<br />

Olja med mycket hög prestanda, motsvarar E4, men med<br />

låga SAPS-halter. Rekommenderas till motorer som möter<br />

Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda driftförhållanden<br />

eller med mycket långa bytesintervaller. ACEA E6 är speciellt<br />

framtagen för tunga dieselmotorer med SCR, partikelfilter<br />

eller andra avgasreningssystem men kan med fördel även<br />

användas till motorer utan speciell avgasreningsutrustning.<br />

Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende<br />

på cylinderpolering, nötning, sothantering.<br />

Viskositetsstabil olja. Ger utmärkt kontroll av kolvrenhet och<br />

cylinderpolering. Ger dessutom utmärkt slitagekontroll,<br />

sothantering och oljestabilitet. För motorer som körs under<br />

svåra förhållanden tex. signifikt förlängda bytesintervaller i<br />

enlighet med motortillverkarens rekommendationer.<br />

A3/B4<br />

A5/B5<br />

C3<br />

C4<br />

C5<br />

Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B3) speciellt utvecklad för<br />

direktinsprutade dieselmotorer, men kan även användas till<br />

nästan alla bensin- eller dieselmotorer.<br />

Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B4) för motorer som är<br />

designade för bränslebesparande olja med låg viskositet,<br />

HTHS 2,9 – 3,5 mPa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer<br />

som kräver högre viskositet, se instruktionsboken.<br />

Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A3/B4<br />

med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />

dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel<br />

och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />

moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />

trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor<br />

och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />

Olja med liknande krav som ACEA C3 men med ännu lägre<br />

SAPS-halter och högre krav på avdunstning. Oljetypen<br />

rekommenderas framför allt till Renault.<br />

C5 introducerades 2016. Produkten är bränslebesparande<br />

och fungerar med efterbehandlingssystem. Produkten är en<br />

Mid-SAPS-olja med HTHS-värde på 2.6 mPa*s.<br />

Passar motorer med eller utan partikelfilter och för de flesta EGR<br />

motorer och de flesta motorer utrustade med SCR NOx-reducering.<br />

E9 rekommenderas för motorer utrustade med partikelfilter.<br />

Rekommendationer kan skilja mellan tillverkare och därför bör<br />

instruktionsboken läsas.<br />

Dessa oljor ger dessutom mycket bra kolvrenhet. Rekommenderas till<br />

motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda<br />

driftförhållanden eller med långa bytesintervaller. Lämpar sig för<br />

motorer utan partikelfilter, med eller utan EGR och/eller SCR.<br />

HTHS – High Temperature High Shear rate viskosity. Viskositet mätt<br />

vid 150 ºC och hög skjuvhastighet. Återspeglar den ”verkliga”<br />

viskositet en olja har under motorns driftförhållanden.<br />

SAPS – Sulphated Ash Phosphorus and Sulphur. Traditionella tillsatser<br />

som innehåller ämnen som kan skada partikelfilter och vissa<br />

typer av katalysatorer.<br />

SCR – Selective Catalytic Reduction, Reduktionskatalysator som med<br />

hjälp av UREA-lösning reducerar kväveoxider (NOx) till kvävgas och<br />

vatten.<br />

EGR – Exhaust Gas Recirculation, system som leder tillbaka en del av<br />

avgaserna till motorns luftinsug. De syrefattiga avgaserna sänker<br />

förbränningstemperaturen och därmed produktionen av NOx.<br />

SHPD – Super High Performance Diesel<br />

UHPD – Ultra High Performance Diesel<br />

UTTO – Universal Tractor Transmission Oil<br />

STOU – Super Tractor Oil Universal<br />

SA–SD Äldre ej aktuella specifikationer.<br />

SE Bensinmotorer från 1971/1972 års modell och senare. Ger<br />

bättre skydd mot oxidation, korrosion och avsättningar än<br />

oljor i klasserna SD och SC.<br />

SF Bensinmotorer av 1980 års modell och senare. Högre krav<br />

på oxidationsstabilitet och antiwearegenskaper.<br />

SG Bensinmotorer av 1989 års modell och senare. Högre krav<br />

på oxidationsstabilitet, antiwear-egenskaper, slam,<br />

avlagringar och korrosion än SF.<br />

SH Som API SG men betydligt hårdare krav på vem som får<br />

utföra bedömningen och provningen av oljan.<br />

Dieselmotorer, API<br />

CA-CB<br />

CC<br />

CD<br />

CD+<br />

CE<br />

CF-4<br />

CG-4<br />

CH-4<br />

Transmissionsoljor enligt API<br />

GL-1<br />

GL-2<br />

GL-3<br />

Äldre ej aktuella specifikationer.<br />

Dieselmotorer, inklusive lätt överladdade, som arbetar under<br />

medelsvåra till svåra förhållanden. (MIL-L-2104 B och<br />

MIL-L-46152 B).<br />

Dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden,<br />

såsom turboladdade dieselmotorer med höga varvtal och<br />

motoreffekter. (Caterpilllar Serie 3 och MIL-L-2104 C).<br />

Beteckning för oljor som utöver API CD också möter krav<br />

på oljor med förlängda bytesintervaller.<br />

Drifttypisk för turboladdade dieselmotorer. Oljorna i<br />

klassen ger bättre skydd mot avlagringar och oxidation än<br />

oljor i klass CD.<br />

Oljor i klassen är anpassade till amerikanska miljömotorer,<br />

bl.a. Caterpillar.<br />

Utökade krav jämfört med CF-4 för amerikanska miljömotorer,<br />

bl.a. nya Caterpillarmotorer.<br />

Specifikation avseende olja till motorer som uppfyller<br />

1998 års amerikanska avgaskrav. Klarar bränslen med<br />

svavelhalter upp till 0,5 %. Kvalitetsnivå som överträffar<br />

CG-4.<br />

Olja utan EP-tillsatser<br />

(Används ej)<br />

(Används ej)<br />

SJ<br />

SL<br />

SM<br />

SN<br />

CI-4<br />

GL-4<br />

GL-5<br />

Introducerades 1997 och har bl.a. högre krav på flyktighet,<br />

låg- och högtemperaturegenskaper jämfört med SH.<br />

Specifikation som introducerades 2001. Innebär en<br />

avsevärd kvalitetshöjning jämfört med SJ, framför allt<br />

avseende oxidationsmotstånd. Oljan tål alltså hög<br />

temperatur under lång tid.<br />

Introducerades 2004 och innebär en förbättring av<br />

nötnings- och oxidationsmotstånd jämfört med SL.<br />

Motsvarar ungefär ACEA A3/B3/B4.<br />

Introducerades 2010. Är bättre än SM på slam, kolvbeläggning<br />

och efterbehandlingssystem. Finns från<br />

0W-20 – 10W-30.<br />

Oljekvalitet som överstiger CH-4. Klarar de speciella krav<br />

som ställs i och med 2004 års amerikanska avgaskrav.<br />

Speciellt utvecklad för motorer med EGR och bränslen<br />

med en svavelhalt under 0,05 %.<br />

CJ-4 CJ-4 introducerades 2007 i samband med EPA 2007.<br />

Produkten är sk low SAPS och speciellt anpassad för<br />

motorer för efterbehandlingssystem. Motsvarar ungefär<br />

ACEA E9.<br />

CK-4<br />

FA-4<br />

CK-4 introducerades 2016. Produkten är bränslebesparande<br />

och fungerar med efterbehandlingssystem.<br />

Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet<br />

och avluftning. Produkten är bakåtkompatibel med CJ-4.<br />

FA-4 introducerades 2016. Produkten är en XW-30-olja.<br />

Formulerad för att klara stränga krav på utsläpp av<br />

växthusgaser. Fungerar med efterbehandlingssystem.<br />

Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet<br />

och avluftning. Produkten är inte bakåtkompatibel med<br />

CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 eller CH-4.<br />

Mild EP-olja för hypoidväxlar.<br />

EP-olja för hårt belastade hypoidväxlar.<br />

www.agrol.se<br />

38 39<br />

www.agrol.se


40<br />

Agro Oil • Telefon 010-556 00 00<br />

Produkt- och säkerhetsdatablad samt rekommendationstabeller finns på www.agrol.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!