Agrol Produktkatalog 2019
Agrol Lubricants katalog.
Agrol Lubricants katalog.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Produktkatalog</strong><br />
<strong>Agrol</strong> smörjmedel <strong>2019</strong><br />
1
<strong>Agrol</strong> utvecklar för dig<br />
Vi utvecklar specialanpassade svenskproducerade produkter med hög prestanda så att lantbrukare,<br />
entreprenörer och skogsbrukare kan minimera sina underhållskostnader och minska<br />
sin miljöpåverkan.<br />
Det handlar om att minimera slitage, minska friktion och att se till att driftstörningar kan<br />
undvikas. Effektiviteten ökar. Med rätt smörjmedel reduceras också bränsleförbrukning och<br />
utsläpp – det gör stor nytta både för ekonomi och miljö.<br />
Med vår kunskap om nordiskt klimat, vårt miljöarbete samt våra erfarenheter från över 40<br />
års arbete med att underlätta drift av traktorer och maskiner, kan vi leda en helt unik produktutveckling.<br />
I samarbete med kunder, externa laboratorier, internationella leverantörer och<br />
universitet har vi tagit fram och testat smörjmedel med egenskaper som kommer dig till nytta,<br />
direkt.<br />
Mendo Longlife är en helsyntetisk miljöanpassad hydraulolja som minskar nötningen på<br />
kritiska komponenter i hydraulsystemet med 70 – 80 % jämfört med en standardprodukt. Den är<br />
biologiskt nedbrytbar och har mycket lång livslängd. Det betyder lång livslängd på både olja och<br />
komponenter i hydraulsystemet. Skulle oljan komma ut i naturen så är den biologiskt nedbrytbar.<br />
Andra exempel är Hybran Plus G2 och Hybran Syntet som förlänger livslängden på maskinen.<br />
Hybran Syntet är en unik produkt som är lättflytande vid kyla, reducerar bränsleförbrukning och<br />
minskar driftstörningar på maskinen, speciellt vintertid.<br />
Vi har flera nya produkter på gång som kommer att underlätta för dig som kund, vilket<br />
sänker dina driftkostnader och hjälper dig öka din produktivitet. Håll utkik hos våra<br />
återförsäljare under <strong>2019</strong>.<br />
Vi gör rätt val enkelt<br />
<strong>Agrol</strong>s smörjråd<br />
Utan smörjmedel stannar Sverige. Men det är inget att oroa sig för, eftersom det<br />
finns gott om olika oljor och fetter att tillgå. Problemet är snarare – vad ska man<br />
välja, och från vilken fabrikant?<br />
Vi har gjort det enkelt. Du kan alltid lita på <strong>Agrol</strong>. Vårt sortiment har utvecklats<br />
för jordbruk, skogsbruk och entreprenadverksamhet. Därför vet vi, precis som våra<br />
kunder, att <strong>Agrol</strong> tål att rekommenderas. Vårt sortiment är till för maskiner som<br />
behöver kunna gå på högvarv, 12 timmar i sträck och klara varje läge där ett<br />
maskinstopp vore fullständigt otänkbart. För människor, som har investerat<br />
miljonbelopp i sin tröska, skördare eller väghyvel. Egenföretagare, som vet hur<br />
varje minut motsvaras av kronor. Då får inget gnissla.<br />
Med <strong>Agrol</strong> har du dubbla garantier att det inte händer. Vårt sortiment täcker<br />
upp alla behov för dina maskiner, motorer och hydraulik. Och ovanpå det har vi<br />
Sveriges bästa smörjråd. En grupp av experter, som du kan ringa på direktnummer<br />
och få personlig rådgivning för just din maskin.<br />
Den här sortimentskatalogen ger en överblick och guidning över våra produkter<br />
och deras användningsområden. För djupare studier rekommenderas ett besök på<br />
vår hemsida. Eller ett samtal med Marcus, Roger, Yngve eller Lars-Göran.<br />
Marcus Andersson<br />
010-556 32 99<br />
Roger Mannelqvist<br />
010-556 40 29<br />
Yngve Lindh<br />
010-556 09 49<br />
Lars-Göran Persson<br />
010-556 09 51<br />
2<br />
3
Hitta rätt produkt på sid:<br />
7 13 19 23 24 26 28 30 31 33<br />
34<br />
Motor Transmission Hydraul Sågkedjeolja Smörjfett Kylarvätska <strong>Agrol</strong> Garden Kem Avfettning Aspen Bra att veta<br />
Specialolja<br />
Tillsatsmedel drivmedel<br />
TERA TRUCK<br />
GIGA SYNTET<br />
SUPER SYNTET<br />
MOTOROLJA<br />
SAE 10W, SAE 30,<br />
SAE40<br />
EVO SYNTET<br />
EVO TRUCK<br />
MEGA SYNTET<br />
MEGA TRUCK<br />
KOMBI CLASSIC<br />
2-TAKT DUO<br />
RACING 10W-50<br />
F1 2-TAKT RACING<br />
EXCELLENT<br />
ZENIT C<br />
SPECTRA<br />
HYBRAN SYNTET<br />
HYBRAN BIO<br />
HYBRAN PLUS G2<br />
HYBRAN CLASSIC<br />
VARIOTRANS<br />
KOMBI CLASSIC<br />
TRANSMISSION HTF<br />
TRANSMISSION<br />
HYPOID SYNTET<br />
HYPOID LS SYNTET<br />
HYPOID<br />
HYPOID LS<br />
ATF SYNTET 102<br />
ATF DEXRON III<br />
POWERTRANS 220<br />
GEAR OIL<br />
MENDO LONGLIFE<br />
MENDO G4<br />
MENDO ECO<br />
HYDRAUL SYNTET<br />
HYDRAUL SH/SHS<br />
HYDRAUL SPECIAL 32<br />
HYDRAUL ARKTIS<br />
HYDRAUL LHM+<br />
SKÖLJOLJA<br />
BIO SÅG<br />
MIO SÅG<br />
VAKUUMPUMPOLJA<br />
ROTOGEAR<br />
ENTREPRENADFETT<br />
EP2 BIO<br />
MULTI SYNTET<br />
EP1,5<br />
HÖGLASTFETT<br />
EP0,5<br />
entreprenadfett<br />
super Ep2<br />
HJULLAGERFETT<br />
EP2,5<br />
Smörjfett<br />
Classic Ep2<br />
molyfett Ep2<br />
SMÖRJFETT EP00<br />
Kylarvätska<br />
Extrem<br />
(Konc + FB)<br />
Kylarvätska OAT<br />
PLUS<br />
Kylarvätska OAT<br />
(Konc + FB)<br />
Kylarvätska SUPER<br />
(Konc + FB)<br />
Kylarvätska<br />
CLASSIC<br />
Kylarvätska MPG<br />
(Konc + FB)<br />
MOTOROLJA 10W-40<br />
MOTOROLJA 10W-30<br />
MOTOROLJA 5W-30<br />
SPOLARVÄTSKA<br />
BATTERIVATTEN<br />
PENETRANT<br />
AVFETTNING PRO<br />
AVFETTNING<br />
CLASSIC<br />
DIESEL INJECTOR<br />
TRANSMISSIONSOLJA TÄNDVÄTSKA<br />
5W-50<br />
CLEANER<br />
ECO<br />
VINKELVÄXELFETT<br />
LAMPOLJA<br />
BROMSRENGÖRING<br />
ANTIMIKROB<br />
BENSINTILLSATS<br />
GRÄSKLIPPARTVÄTT ADBLUE<br />
MOTOROLJA 2-TAKT PROVTAGNINGSKIT<br />
GRÄSKLIPPAROLJA 30 OPTISPRAY<br />
SÅGKEDJEOLJA OLJETEST<br />
QUICK ABSORB<br />
RENA HÄNDER<br />
ASPEN 2<br />
ASPEN 4<br />
ASPEN D<br />
ASPEN +<br />
ASPEN R<br />
NOVA<br />
Förklaring till faktarutor:<br />
Produktnamn<br />
MENDO ECO<br />
Märkning<br />
Typ<br />
Helsyntetisk hydraulolja<br />
MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR<br />
Mijömärkning<br />
Beskrivning Mendo Eco är en ny generation<br />
hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd<br />
att användas för mobila och industriella<br />
hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och<br />
miljömässiga krav som ställs inom exempelvis<br />
skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är<br />
biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på<br />
förnybara råvaror. Den har dessutom bra<br />
blandningsegenskaper. Den unika<br />
kombinationen av estrar och additiv gör att<br />
Mendo Eco har mycket lång livslängd och ger<br />
exceptionellt lågt slitage. Mendo Eco har<br />
naturligt högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur.<br />
Produkten är dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster<br />
och inre läckage vid höga temperaturer kan minskas.<br />
Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik<br />
i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS<br />
32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även<br />
användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt<br />
lämplig för arbeten i känsliga miljöer.<br />
Rekommenderas för: SS155434 BV 46 Miljöanpassad;<br />
DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />
Beskrivning<br />
Rekommendationer<br />
Rekommenderas för<br />
QR-kod –<br />
ladda ner aktuellt<br />
produktblad<br />
Emballage & artikelnr:<br />
781420<br />
Emballage<br />
Artikelnummer<br />
(B) = beställningsvara<br />
Ev. viskositetsklass vid<br />
flera artikelnummer/produkt<br />
4<br />
5
Motoroljor<br />
Att bruka är att utveckla<br />
Lantbruk är kretsloppets arbete, årstid för årstid, år efter år. Det<br />
betyder kontinuerligt nytänkande, där vi på <strong>Agrol</strong> bidrar till dina<br />
förändringssteg. Vi arbetar för att ditt kommande år ska bli ditt<br />
bästa någonsin!<br />
Med hjälp av forskning och produktutveckling sänker vi lantbrukets driftskostnader.<br />
Rätt olja och smörjmedel ger mindre slitage, mindre friktion och lägre<br />
bränsleförbrukning. Det är bra för fordon, maskiner och ekonomi – och dessutom<br />
för miljön.<br />
En produkt som bör nämnas är Multi Syntet EP1,5 – vårt syntetiska smörjfett<br />
för blandad maskinpark med tungt belastade glid- och rullningslager. Det går åt så<br />
mycket mindre smörjfett än olja, och resultaten gällande hållbarhet är otroligt bra!<br />
Smörjfettet fungerar väl både i mycket höga och mycket låga temperaturer – i hårt<br />
arbete både sommar och vinter.<br />
Vi har också motoroljan Evo Truck 15W-40 för fordon som arbetar under hårda<br />
betingelser eller går med förlängda oljebytesintervaller.<br />
Dessutom vet du säkert redan att helsyntetiska oljor har särskilt bra livslängd<br />
och att de är en god investering. Vi hjälper dig välja mellan Hybran Syntet<br />
och Hybran Plus G2 för transmission och hydraulik, samt Hypoid Syntet när<br />
hypoidolja föreskrivs. Hypoid Syntet kan ofta användas som enhetsolja på samtliga<br />
smörjställen i vallmaskiner.<br />
<strong>Agrol</strong> har arbetat med att underlätta drift av traktorer och maskiner i vårt<br />
nordiska klimat, i över 40 år. Se över dina smörjmedel och dra nytta av oss!<br />
TERA TRUCK<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Beskrivning Tera Truck är en helsyntetisk<br />
dieselmotorolja av högsta kvalitet för fordon<br />
med extremt långa bytesintervaller. Den är<br />
speciellt utvecklad för motorer med<br />
avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6<br />
såsom partikelfilter och/eller olika typer av<br />
katalysatorer.<br />
Rekommendationer Tera Truck rekommenderas<br />
i första hand till dieselmotorer med<br />
avgasreningssystem enligt Euro 4, 5 och 6 där<br />
en olja enligt ACEA E6 rekommenderas. Den<br />
kan även användas till äldre motorer med långa bytesintervaller där<br />
en olja enligt ACEA E4 eller E7 rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4; ACEA E4, E6, E7, E9;<br />
Volvo VDS-3, CNG; Deutz DQC IV-10 LA; MB 228.51, 226.9; MAN<br />
3477, 3271-1; MTU Typ 3, Typ 3.1; Renault RXD/RLD-2/RGD;<br />
Cummins CES 20076/77; Mack EO-N, EO-M Plus; Caterpillar<br />
ECF-1a; JASO DH-2; Scania low Ash.<br />
SUPER SYNTET<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Emballage & artikelnr:<br />
714020 714011<br />
Beskrivning Super Syntet är en helsyntetisk<br />
dieselmotorolja av mycket hög kvalitet för<br />
fordon som går i tung trafik och arbetar under<br />
mycket krävande driftsförhållanden.<br />
Rekommendationer Super Syntet rekommenderas<br />
till alla dieselmotorer, med eller utan<br />
turbo, och främst till tyngre fordon som arbetar<br />
under hårda betingelser och/eller går med<br />
förlängda oljebytesintervaller. Produktens<br />
mycket goda köldegenskaper gör den ytterst<br />
lämpad för drift i låga omgivningstemperaturer.<br />
Rekommenderas för: SAE 5W-40; API CH-4; ACEA E3; CCMC D5,<br />
PD-2; VW 505.00; MB 228.3; Volvo VDS 2; MAN 271; Allison C4;<br />
Scania.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Giga Syntet<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Beskrivning Giga Syntet 10W-40 är en<br />
helsyntetisk dieselmotorolja av högsta kvalitet<br />
för fordon där EURO V och VI ska uppfyllas.<br />
Giga Syntet är en s.k. SHPD-olja (Super High<br />
Performance Diesel). Giga Syntet är baserad på<br />
syntetiska basoljor med goda egenskaper som<br />
säkerställer smörjning vid varierande<br />
temperaturförhållanden genom ett högt<br />
viskositetsindex. Den har goda kallstartsegenskaper,<br />
vilket minskar motorslitaget.<br />
Den har utmärkta rengörande egenskaper<br />
som förhindrar att avlagringar och<br />
förbränningsrester fastnar på metallytorna i motorn. Den håller<br />
motorn ren även under svåra driftsförhållanden. Giga Syntet skyddar<br />
mot cylinder- och kamaxelslitage.<br />
Rekommendationer Giga Syntet är utvecklad speciellt för fordonsparker<br />
med Volvo och Scania där Volvo VDS-3 och Scania LDF-2<br />
föreskrivs, men rekommenderas också till övriga fordon enligt<br />
rekommendationer nedan.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-40; ACEA E4, E7;<br />
API CI-4, CH-4, CG-4; Volvo VDS-3; Scania LDF-II;<br />
MAN M 3277; MB 228.5; Renault RXD, RLD-2;<br />
MTU Type 3; Mack EO-N; Cummins CES 20077/20078;<br />
DAF; Deutz DQC III-10; JASO DH-1.<br />
Motorolja SAE 10W, SAE 30, SAE 40<br />
Motorolja mineral<br />
Ny<br />
produkt!<br />
Emballage & artikelnr:<br />
734620<br />
Beskrivning Motorolja SAE 40, SAE 30 och<br />
SAE 10W är mineraloljebaserade motoroljor<br />
utan viskositetsförbättrare. Detta gör dem<br />
speciellt lämpliga till vissa transmissioner och<br />
hydraulsystem. De kan även användas till<br />
många äldre bensin och dieselmotorer.<br />
Rekommendationer Motorolja SAE 30 och<br />
SAE 10W rekommenderas ofta till vissa transmissioner<br />
och hydraulsystem. Vid användning till<br />
äldre bensin- och dieselmotorer rekommenderas<br />
vintertid Motorolja SAE 30 vid temperaturer ned<br />
till –10 °C. Under –10 °C rekommenderas SAE<br />
10W. Motorolja SAE 30 är mycket lämplig för<br />
luftkylda gräsklippare, typ Briggs & Stratton.<br />
Rekommenderas för:<br />
SAE 10W och SAE40: SAE 10W/40; API CD/SF;<br />
Volvo STD 97485-10/12/23/30; MIL-L2104C/ MIL-<br />
L-46152C; MAN 270; MB 227.0; Caterpillar TO-2;<br />
Allison C-3; Clark Form TLC-25 3M 8-83; DANA<br />
Spicer Bulletin 2508-9 Eaton/Fuller Bulletin 2052<br />
Voith (retarder); ZF TE-ML 03B.<br />
SAE 30: SAE 30; ACEA E2-96; API CF/CG-4; SF/SJ<br />
MAN 271; MB 228.1; MTU Type 1.<br />
Ersätter Turbo 30 resp. Turbo 10W.<br />
SAE 40 i 208 liter är beställningsvara.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
711820<br />
SAE 30 711504 711520 711511<br />
SAE 10W - 711320 711311<br />
SAE 40 - - 711611 (B)<br />
6 7
Motoroljor<br />
Motoroljor<br />
Evo Syntet<br />
EVO TRUCK<br />
KOMBI CLASSIC<br />
2-TAKT DUO<br />
Delsyntetisk motorolja<br />
Motorolja mineral<br />
Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral<br />
Delsyntetisk motorolja<br />
Beskrivning Evo Syntet är en delsyntetisk<br />
motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />
dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad<br />
för motorer med moderna avgasreningssystem.<br />
Produktbeskrivning: Evo Syntet 10W-30 är en<br />
syntetisk motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />
dieselmotorer. Produkten är speciellt utvecklad<br />
för motorer med moderna avgasreningssystem,<br />
en sk low SAPS-olja. Evo Syntet sänker<br />
friktionen i motorn och är bakåtkompatibel med<br />
API CJ-4. Uppfyller Euro 6 och steg IV.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-30; ACEA E9; API CK-4/CJ-4;<br />
Volvo VDS-4.5; MB 228.31; Detroit Diesel DFS93K222;<br />
Renault RLD-4; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10LA; Mack EO-S 4.5;<br />
Cat EDF-3; Ford WSS-M2C171-F1; JASO DH-2.<br />
Beskrivning Evo Truck är en mineralbaserad<br />
motorolja av högsta kvalitet för tunga<br />
dieselmotorer. Produkten är speciellt<br />
utvecklad för motorer med moderna avgasreningssystem.<br />
Produktbeskrivning: Evo Truck 15W-40 är en<br />
mineralbaserad motorolja av högsta kvalitet<br />
för tunga dieselmotorer. Produkten är en low<br />
SAPS-olja, som är utvecklad för motorer med<br />
moderna avgasreningssystem. Evo Truck är<br />
bakåtkompatibel med API CJ-4. Uppfyller<br />
Euro 6 och steg IV.<br />
Rekommenderas för: SAE 15W-40; Renault RLD-4; Caterpillar<br />
ECF-3; API CK-4/CJ-4; MB 228.31; MTU Typ 2.1; ACEA E9;<br />
Mack EO-S 4.5; Volvo VDS-4,5; Cummins CES 20086;<br />
Deutz DQC III-10LA; JASO DH-2; Detroit Diesel DFS93K222;<br />
Ford WSS-M2C171-F1.<br />
Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad<br />
transmissions-, motor- och<br />
hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil<br />
Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner.<br />
Kombi Classic är en högkvalitativ<br />
universalolja med ett mycket brett<br />
användningsområde vilket ger uppenbara<br />
rationaliseringsfördelar.<br />
Rekommendationer Kombi Classic<br />
rekommenderas som en motor- och<br />
universalolja till bensin- och dieselmotorer<br />
med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta<br />
bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja<br />
till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin<br />
eller dieselfordon.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT<br />
3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B,<br />
134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML<br />
06B, 06C, 07B.<br />
Beskrivning 2-takt Duo är en delsyntetisk<br />
tvåtaktsolja utvecklad för luft- och vattenkylda<br />
tvåtakts bensinmotorer. Den kan både förblandas<br />
i bensinen och användas till motorer<br />
med separat oljetank (injektor).<br />
Rekommendationer 2-takt Duo rekommenderas<br />
till hårt belastade, landbaserade luftkylda<br />
tvåtaktsmotorer såsom motorsågar, röjsågar,<br />
skotrar, m.m. Rekommenderas i blandningsförhållandet<br />
2 % eller enligt motorfabrikantens<br />
rekommendation.<br />
Rekommenderas för: JASO FC; ISO-EGD (Global GD); API TC++;<br />
Malaguti Moto godkänd.<br />
Produkten Evo Truck 10W-30 har ändrat namn till Evo Syntet.<br />
Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi<br />
och Universal.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
782804 782820<br />
782304 782320 782311<br />
712404 712420 712411<br />
713004 713020<br />
MEGA SYNTET<br />
MEGA TRUCK<br />
RACING 10W-50<br />
F1 2-TAKT RACING<br />
Delsyntetisk motorolja<br />
Motorolja mineral<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Beskrivning Mega Syntet är en delsyntetisk<br />
dieselmotorolja av mycket hög kvalitet<br />
för fordon som går i tung trafik och som<br />
arbetar under mycket krävande driftsförhållanden.<br />
<strong>Agrol</strong> Mega Syntet är en s.k. SHPDolja<br />
(Super High Performance Diesel)<br />
Rekommendationer Mega Syntet rekommenderas<br />
till alla tyngre fordon med överladdade<br />
dieselmotorer som arbetar under hårda<br />
betingelser och/eller går med förlängda<br />
oljebytesintervaller. Produktens goda<br />
köldegenskaper gör den speciellt lämpad<br />
för drift i låga omgivningstemperaturer.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7,<br />
E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3, 229.1; Volvo VDS-3;<br />
MAN M3275; Cummins 20076, -77, -78; Caterpillar ECF1, ECF2; MTU<br />
Typ 2; Mack EO-M Plus; (Allison C4); Deutz DQC III-10A.<br />
Beskrivning Mega Truck är en mineraloljebaserad<br />
dieselmotorolja av mycket hög<br />
kvalitet för fordon som går i tung trafik och<br />
arbetar under mycket krävande driftsförhållanden.<br />
<strong>Agrol</strong> Mega Truck är en s.k.<br />
SHPD-olja (Super High Performance Diesel).<br />
Rekommendationer Mega Truck rekommenderas<br />
till alla tyngre fordon med överladdade<br />
dieselmotorer som arbetar under hårda<br />
betingelser och/eller går med förlängda<br />
oljebytesintervaller. Fungerar utmärkt vid<br />
kallstart genom sina utmärkta lågtemperaturegenskaper.<br />
Kan även användas i många bensin- och dieselmotorer i<br />
personbilar och lätta lastbilar, och med fördel till de flesta äldre<br />
bensin eller dieselfordon.<br />
Rekommenderas för: SAE 15W-40; API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7,<br />
E5, E3, B4, B3, A3; Global DHD-1; MB 228.3; Volvo VDS-3; MAN<br />
M3275; Cummins 20071/72/76/77/78; Caterpillar ECF1/ECF2;<br />
Renault VI RLD/RLD2; ZF TE-ML 04C/07C; MTU Typ 2; Mack EO-M<br />
Plus; (Allison C4); Överträffar krav från DAF, IVECO, Scania.<br />
Ersätter Motorolja Classic 15W-40. Motorolja Classic 10W-30 ersätts<br />
av Kombi Classic.<br />
Beskrivning Racing är en helsyntetisk<br />
motorolja speciellt utvecklad för motorer med<br />
höga effektuttag. Produkten kan även<br />
användas till motorer utrustade med<br />
katalysatorer. Racing är utvecklad för att tåla<br />
höga belastningar och temperaturer. Den<br />
syntetiska basoljan bibehåller sina utmärkta<br />
egenskaper vid mycket hård drift och vid höga<br />
motortemperaturer. Den ger även låg oljeförbrukning<br />
samt är mycket stabil under hela<br />
användningstiden. Tack vare en speciell typ av<br />
viskositetsförbättrare är oljan även mycket lämplig till MC-motorer<br />
där oljan smörjer både transmission och koppling.<br />
Rekommendationer Racing rekommenderas i första hand till<br />
tävlingsbilar men kan med fördel användas i de flesta typer av<br />
bensinmotorer med eller utan turbo. Den är mycket lämplig i de<br />
flesta 4-takts MC-motorer. Racing är katalysatoranpassad.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-50; API SL, CD;<br />
ACEA A3 -02; JASO MA2.<br />
Nytt<br />
förbättrat<br />
recept!<br />
Beskrivning F1 2-takt racing är en helsyntetisk<br />
2-taktsmotorolja av högsta kvalitet. Oljan, som<br />
är speciellt utvecklad för den nya typen av<br />
direktinsprutade 2-taktsmotorer, ger<br />
exceptionellt lågt slitage och håller motorn<br />
märkbart renare än andra typer av oljor. Den<br />
har låg askhalt, ger lite rök och är biologiskt<br />
nedbrytbar.<br />
Rekommendationer F1 2-takt racing är speciellt<br />
utvecklad för direktinsprutade motorer på t. ex.<br />
skotrar men används med fördel till alla typer<br />
av 2-taktsmotorer med tuffa driftförhållanden. De fina egenskaperna<br />
vid låg temperatur gör oljan mycket lämplig till snöskotrar. Är även<br />
godkänd för go-karts. Ej lämplig för utombordsmotorer.<br />
Rekommenderas för: JASO FD; ISO L-EGD; Aprilia DiTech;<br />
Husqvarna HVA 272, 346; Piaggio Hexagon; API TC +++;<br />
SAE J1536; MISCIBILITY/ FLUIDITY GRADE 3.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
713620 713611<br />
712704 712720 712711<br />
713804<br />
712904<br />
8 9
Motoroljor<br />
EXCELLENT<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Beskrivning Excellent är en helsyntetisk<br />
motorolja speciellt anpassad för moderna motorer<br />
i personbilar. Produkten rekommenderas till<br />
Volvo och andra bilar som kräver en olja enligt<br />
ACEA A5/B5. Excellent har mycket goda<br />
lågtemperaturegenskaper och ger lägre<br />
bränsleförbrukning än konventionella motoroljor.<br />
Produkten har lång livslängd och är därmed<br />
lämpad för förlängda bytesintervaller.<br />
Rekommendationer Excellent rekommenderas<br />
till moderna personbilar, både bensin och<br />
diesel, där en olja enligt ACEA A5/B5 föreskrivs, däribland Volvo<br />
personbilar.<br />
Rekommenderas för: SAE 0W-30; ACEA A5/B5, A1/B1; API SJ-CF;<br />
Rekommenderas till Volvo personbilar.<br />
SPECTRA<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Emballage & artikelnr:<br />
712604 712617<br />
Beskrivning Spectra är en helsyntetisk motorolja<br />
av mycket hög kvalitet för de flesta bensin- och<br />
dieselmotorer i personbilar och lätta transportbilar.<br />
Produkten ger lågt slitage och har lång<br />
livslängd. Spectra tål höga arbetstemperaturer<br />
och ger bra kallstartsegenskaper.<br />
Rekommendationer Spectra rekommenderas till<br />
de flesta bensin- och dieselmotorer i moderna<br />
fordon, speciellt för nya bilar utan Low SAPS,<br />
2013 och äldre. Produkten rekommenderas i<br />
första hand till fordon med krav enligt nedan,<br />
men kan även användas till motorer där ACEA A5/B5 rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: SAE 5W-40; API SM, CF; ACEA A3, B3, B4;<br />
VW 500.00, 502.00, 505.00, 505.01; BMW Special Oil;<br />
MB 229.3; Volvo 97467; GM LL-B-025; API GL-1/4; Porsche<br />
ZENIT C<br />
Helsyntetisk motorolja<br />
Beskrivning Zenit C är en helsyntetisk motorolja<br />
av högsta kvalitet för moderna bensin- och<br />
dieselmotorer. Den ger låg bränsleförbrukning,<br />
lågt slitage och har lång livslängd. Zenit C är<br />
speciellt utvecklad för motorer med<br />
katalysatorer och partikelfilter.<br />
Rekommendationer Zenit C är från början<br />
utvecklad för den senaste generationen motorer<br />
från VW, men den uppfyller kraven för långa<br />
bytesintervaller från flertalet andra tillverkare.<br />
Produkten kan med fördel användas i nästan<br />
alla personbilsmotorer.<br />
Rekommenderas för: SAE 5W-30; ACEA C2/C3; JASO DL-1;<br />
VW 504.00, 507.00, 501.01, 502.00, 503.00, 505.00, 505.01;<br />
BMW LL -04; MB 229.51, 229.31.<br />
NOVA<br />
Delsyntetisk motorolja<br />
Emballage & artikelnr:<br />
782404 782417<br />
Beskrivning Nova är en delsyntetisk motorolja<br />
av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta<br />
kraven för nästan alla bensin- och dieselmotorer<br />
med eller utan turbo.<br />
Rekommendationer Nova rekommenderas till de<br />
flesta typer av bensin- och dieselmotorer i<br />
personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar, med<br />
eller utan turbo.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W/40;<br />
API SL/CF; ACEA A3, B3, B4; VW 500.00,<br />
501.00, 505.00; BMW; Porsche.<br />
Aldrig stillestånd<br />
Alla väderlekar, alla typer av terräng, alla temperaturer. Maskiner och<br />
fordon inom entreprenad och anläggningsarbete måste alltid kunna<br />
prestera sitt yttersta. Med oljor och smörjfetter ser vi till att det går.<br />
Och du – vi har produkter som motsvarar alla miljökrav!<br />
Hybran Syntet är en helsyntetisk transmissions- och hydraulolja med många<br />
användningsområden. Den är mycket stabil och speciellt utvecklad för vårt kalla<br />
nordiska klimat. Vår miljöanpassade hydraulolja Mendo G4 fyller med råge de<br />
tekniska och miljömässiga krav som ställs för skogs- och anläggningssektorerna.<br />
Den är en av produkterna i en hel serie av helsyntetiska, miljöanpassade<br />
hydrauloljor värda sitt goda rykte. I hydraulfamiljen finns även den helsyntetiska<br />
hydrauloljan Hydraul Syntet med sin långa livslängd och bränslebesparande<br />
egenskaper värda att nämnas. Den har många användningsområden. Kontakta vårt<br />
smörjråd och hör vad som passar just din modell.<br />
Missa inte heller Entreprenadfett EP2 Bio, som passar de flesta centralsmörjningsystem.<br />
Det här miljöanpassade fettet har stor vattentålighet,<br />
vidhäftningsförmåga samt fungerar extremt väl i låga temperaturer. Det gör att<br />
den rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade glid- och rullningslager.<br />
Entreprenadfett EP2 Bio ger bra korrosionsskydd och kan med fördel användas till<br />
vattenpumpar och propelleraxlar i båtar när ett miljöalternativ önskas. Smörjfettet<br />
Multi Syntet är också ett utmärkt val både sommar som vinter i hela landet. Det är<br />
mycket lämpligt i centralsmörjningar.<br />
Vi på <strong>Agrol</strong> känner väl till arbetet och vilka förhållanden som råder i hela vårt<br />
land oavsett årstid. Med rätt produkt sparar du maskindelar, bränsle och arbetstid.<br />
Det är också utmärkta miljöargument där ingen onödig förbrukning sker!<br />
Spectra i 208L är beställningsvara.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
712301 712304 712317 712311(B)<br />
711204 711217<br />
10 11
Transmissionsoljor<br />
HYBRANSERIEN<br />
SMÖRJER BRA ÄVEN VID LÅG TEMPERATUR<br />
HYBRAN SYNTET<br />
Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk<br />
Beskrivning Hybran Syntet är en helsyntetisk<br />
transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO<br />
(Universal Tractor Transmission Oil), avsedd för<br />
manuella, powershift och steglösa växellådor,<br />
hydrostatiska transmissioner, slutväxlar, axlar<br />
samt hydraulsystem. Speciellt lämplig för system<br />
med våta bromsar. Hybran Syntet ger speciellt<br />
god funktion vid låg temperatur, viskositeten vid<br />
–20 °C är mindre än en tredjedel jämfört med<br />
traditionella oljor. Produkten har dessutom<br />
mycket lång livslängd samt bränslebesparande<br />
egenskaper. Hybran Syntet förhindrar oljud i<br />
bromssystem mycket effektivt och skyddar transmissionen under alla<br />
driftförhållanden.<br />
Rekommendationer Hybran Syntet rekommenderas som transmissionsolja<br />
till nästan alla lantbrukstraktorer och som axelolja till många<br />
anläggningsmaskiner. Produkten har särskilt god effekt i steglösa<br />
transmissioner i lantbruksmaskiner, speciellt vid låg temperatur.<br />
Produkten kan med fördel även användas som hydraulvätska där<br />
ISO VG 46 efterfrågas.<br />
Rekommenderas för: API GL-4; Valtra; CASE IH MS1206, 1207,<br />
1209, MAT 3525; MIL-L-2105; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143,<br />
1145; JD J20C; FNH 201.00; Landini; Fendt (ej Vario);<br />
Caterpillar TO-2; Ford M2C86C, M2C86D, M2C134D; SAME;<br />
Volvo 97303/97304 WB 101, 102.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
HYBRAN BIO<br />
Transmissions- och hydraulolja helsyntetisk<br />
Beskrivning Hybran Bio är en biologiskt<br />
nedbrytbar transmissions- och hydraulolja av<br />
s.k. UTTO-typ. För att klara temperatur- och<br />
belastningskraven som ställs i moderna<br />
maskiner är den baserad på en syntetisk ester.<br />
Rekommendationer Hybran Bio<br />
rekommenderas som kombinerad<br />
transmissions- och hydraulolja till de flesta<br />
jordbruks- och industritraktorer samt som<br />
axelolja till entreprenadmaskiner med våta<br />
bromsar. Den är även lämplig för andra s.k.<br />
powershift transmissioner, våta bromsar, differentialbromsar,<br />
hydraulsystem och hydrostatiska transmissioner.<br />
Rekommenderas för: API GL-4; Caterpillar TO-2; JD J20C;<br />
New Holland NH 410B; CaseIH MS 1206, 1207; MF 1135, 1141;<br />
Ford M2C86A, M2C134D. Valtra (utom Directmodellerna).<br />
Hybran Bio 208L är beställningsvara.<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Hybranserien består av produkter för transmission<br />
och hydraul, sk UTTO (Universal Tractor Transmission<br />
Oil). Produkter finns för både nya och äldre<br />
maskiner. <strong>Agrol</strong> har tillsammans med universitet,<br />
kunder, maskintillverkare och leverantörer utvecklat<br />
Hybran-serien. Produkternas unika sammansättning<br />
gör att de klarar det nordiska klimatet<br />
med temperaturer mellan -30 °C och +30 °C på ett<br />
överlägset sätt.<br />
Hybran Syntet är helsyntetisk och är den bästa<br />
produkten i familjen. Det är problemlösaren<br />
vintertid eftersom den har mycket god funktion<br />
vid låg temperatur. Under stabilitetstester med<br />
koniska rullager (20 tim vid -20 °C) minskar<br />
viskositeten med 5% för Hybran Syntet medan<br />
viskositeten för standardprodukter på marknaden<br />
sjunker så mycket som 30%.<br />
Hybran Syntet<br />
• mycket goda egenskaper vid låg temperatur<br />
• högt viskositetsindex<br />
• extremt skjuvningsstabil<br />
Hybran Plus G2 är, efter Hybran Syntet, marknadens<br />
näst bästa kombinationsolja. Produkten är<br />
delsyntetisk. Generation 2 (G2) utvecklades för att<br />
ha ännu bättre skjuvningsmotstånd och lågtemperaturegenskaper<br />
än föregångaren.<br />
Hybran Plus G2<br />
• skjuvningsstabil<br />
• goda egenskaper vid låga temperaturer<br />
• lång livslängd<br />
Hybran Classic fungerar väl som kombinerad<br />
transmissions- och hydraulolja till de flesta jordbruks-<br />
och anläggningsmaskiner. Hybran Classic<br />
är det naturliga valet för din äldre maskin som<br />
kräver en UTTO-olja.<br />
Hybran Classic<br />
• skjuvningsstabil<br />
• goda lågtemperaturegenskaper<br />
• valet för äldre maskiner<br />
HYBRAN PLUS G2<br />
Transmissions- och hydraulolja delsyntetisk<br />
782504 782520 782511<br />
Beskrivning Hybran Plus G2 är en delsyntetisk<br />
transmissions- och hydraulolja, s.k. UTTO-typ,<br />
med lågtemperaturegenskaper och viskositetsstabilitet<br />
som förlänger livstiden på din<br />
maskin. Med extra effektiva friktionsreglerande<br />
tillsatser för våta bromsar vilket<br />
minimerar risken för oljud.<br />
Rekommendationer Hybran Plus G2<br />
rekommenderas som kombinerad<br />
transmissions- och hydraulolja i de flesta<br />
moderna jordbruks- och industritraktorer samt<br />
arbetsmaskiner, även med våta bromsar. Även<br />
lämplig i hydraulutrustningar och hydrostatiska transmissioner som<br />
arbetar under hård belastning och höga drifttemperaturer. Hybran<br />
Plus G2 är mycket skjuvstabil och har lång livslängd.<br />
Rekommenderas för: API GL-4; MIL-L-2105; Volvo Transmission<br />
oil 97303:014, 97303:046; WB 101; JD J20C; MAT 3540, 3525;<br />
FNH M2C134D; CMS 1145; NH 410B; MF 1135, 1141, 1143,<br />
1145; CASE IH MS1206**, 1207**,1209**; Caterpillar TO-2;<br />
Valtra; SAME; Landini; Fendt.<br />
HYBRAN CLASSIC<br />
Transmissions- och hydraulolja mineral<br />
773120 773111 (B)<br />
Beskrivning Hybran Classic är en<br />
mineraloljebaserad transmissions- och<br />
hydraulolja, s.k. UTTO-typ för de flesta<br />
moderna jordbruks- och industritraktorer samt<br />
arbetsmaskiner.<br />
Rekommendationer Hybran Classic<br />
rekommenderas som kombinerad transmissions-<br />
och hydraulolja till de flesta<br />
jordbruks- och industritraktorer samt som<br />
axelolja till entreprenadmaskiner med våta<br />
bromsar. Den är även lämplig för andra<br />
flerlamelliga kopplingar i oljebad (powershift), våta bromsar,<br />
differentialbromsar av lamelltyp, hydraulutrustningar och<br />
hydrostatiska transmissioner som arbetar under hård belastning<br />
och höga driftstemperaturer.<br />
Rekommenderas för: API GL-4; SH-68; Volvo 97303, WB 101;<br />
Volvo 97302; JD 3000, JD J20C; Case MS 1207, MS 1209,<br />
MS1210; MF 1135/1141/1143; Ford M2C48-C2; New Holland<br />
NH 410B; Caterpillar TO-2; Allison C4; ZF TE-ML<br />
03E/05F/06K/17E; MAT 3505, 3506, 3525; Deutz Allis AC Power<br />
Fluid 821 XL; Komatsu Dresser B 06-0002; White New Idea<br />
Q-1802, Q-1826; MF 1135/1141/1143/1145.<br />
Hybran Plus 4L ersätts av Hybran Syntet 4L.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
773320 773311<br />
772720 772711<br />
12 13
Transmissionsoljor<br />
Transmissionsoljor<br />
VARIOTRANS<br />
KOMBI CLASSIC<br />
HYPOID SYNTET<br />
HYPOID LS SYNTET<br />
Transmissions-, motor- och hydraulolja delsyntetisk<br />
Transmissions-, motor- och hydraulolja mineral<br />
Transmissionsolja helsyntetisk<br />
Transmissionsolja helsyntetisk<br />
Beskrivning Variotrans är en delsyntetisk<br />
transmissions-, motor- och hydraulolja (STOU)<br />
speciellt utvecklad för traktorer med steglös<br />
transmission. Den kan med fördel även användas<br />
till traditionella traktortransmissioner,<br />
även med powershift och våta bromsar. Den<br />
speciella sammansättningen gör att<br />
produkten även kan användas som kombinerad<br />
motor-, transmissions- och hydraulolja<br />
till många traktorer. Variotrans är en<br />
högkvalitativ universalolja med ett mycket<br />
brett användningsområde vilket ger<br />
uppenbara rationaliseringsfördelar.<br />
Rekommendationer Variotrans rekommenderas som transmissionsolja<br />
till nästan alla traktorer, speciellt de med steglös transmission.<br />
Produkten kan även användas till andra transmissioner där en<br />
transmissionsolja GL-4 är föreskrivet eller som hydraulolja i de<br />
flesta mobila system.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-40; API CF, SF, GL-4; ZF TE-ML<br />
06B,07B; NH 410B; CAT TO-2; FNHM2C-41B/121D/159B/C,<br />
134D; MF 1127/1139/1141/1144/1145; CNH MAT 3525; JD<br />
J27, 20C; CASE 1118/1207, 1209; JCB Fastrac CVT; Allison C-4;<br />
ISO-VG 100; DIN 51524; Fendt (Vario).<br />
Beskrivning Kombi Classic är en mineraloljebaserad<br />
transmissions-, motor- och<br />
hydraulolja, s.k. STOU-typ (Super Tractor Oil<br />
Universal), för jordbruks- och entreprenadmaskiner.<br />
Kombi Classic är en högkvalitativ<br />
universalolja med ett mycket brett<br />
användningsområde vilket ger uppenbara<br />
rationaliseringsfördelar.<br />
Rekommendationer Kombi Classic<br />
rekommenderas som en motor- och<br />
universalolja till bensin- och dieselmotorer<br />
med eller utan turbo samt till transmissioner med eller utan våta<br />
bromsar. Produkten kan med fördel även användas som hydraulolja<br />
till ett flertal mobila hydraulsystem och till de flesta äldre bensin<br />
eller dieselfordon.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-30; API CF, SF, GL-4; CNH MAT<br />
3525; NH324B, 410B; CAT TO-2; SMR SH 68; Ford M2C-159B,<br />
134D; MF 1139/1141/1144; JD J27, 20C; Allison C-4; ZF TE-ML<br />
06B, 06C, 07B.<br />
Kombi Classic ersätter Motorolja Classic 10W-30, Turbo Kombi<br />
och Universal.<br />
Beskrivning Hypoid Syntet är en helsyntetisk<br />
transmissionsolja som uppfyller de allra<br />
högsta kraven för manuella växellådor,<br />
differentialer och slutväxlar där en hypoidolja<br />
föreskrivs. Dess sammansättning ger också<br />
lägre friktion, jämfört med motsvarande<br />
mineralolja i de flesta transmissioner vilket<br />
ger reducerade driftskostnader.<br />
Rekommendationer Hypoid Syntet<br />
rekommenderas för manuella växellådor där<br />
API GL-4 alt GL-5 föreskrivs samt för<br />
differentialer och slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs. Den är<br />
speciellt lämpad för både låga och höga drifttemperaturer. Hypoid<br />
Syntet kan oftast användas som enhetsolja på samtliga smörjställen<br />
i vallmaskiner.<br />
Rekommenderas för: SAE 75W-90, 75W-140; API GL-4 och 5;<br />
MIL-L 2105E; Scania STO 1:0; MAN 3343 S, 341 Typ E; MB<br />
235.8; ZF TE-ML 2B, 05B 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B.<br />
Hypoid Syntet 75W-140 på 208L är beställningsvara.<br />
Beskrivning Hypoid LS Syntet är en<br />
helsyntetisk transmissionsolja med limited<br />
slip-tillsats.<br />
Rekommendationer Hypoid LS Syntet<br />
rekommenderas till manuella växellådor där<br />
API GL-5 föreskrivs samt till slutväxlar och<br />
differentialer. Den är speciellt lämpad för<br />
tillämpningar med differentialbroms eller<br />
andra lameller i oljebad.<br />
Rekommenderas för: SAE 75W-90; API GL-5;<br />
MIL-L 2105D.<br />
Lagra produkten i väl slutna kärl vid jämn temperatur.<br />
Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
712520 712511<br />
712404 712420 712411<br />
SAE 75W-90 772604 772620 772611<br />
SAE 75W-140 772504 772520 772511(B)<br />
773420<br />
TRANSMISSION HTF<br />
TRANSMISSION<br />
HYPOID<br />
HYPOID LS<br />
Transmissionsolja mineral<br />
Transmissionsolja mineral<br />
Transmissionsolja mineral<br />
Transmissionsolja mineral<br />
Beskrivning Transmission HTF är avsedd för<br />
bl.a. Caterpillars växellådor och slutväxlar<br />
med eller utan våta bromsar.<br />
Rekommendationer Transmission HTF<br />
rekommenderas till hårt belastade arbetsmaskiner<br />
där en transmissionsolja enligt<br />
Caterpillar TO-4 eller TO-2 föreskrivs. Kan<br />
med fördel även användas när någon av<br />
nedanstående specifikationer<br />
rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W, 30;<br />
API GL-3; Caterpillar TO-4; Allison C-4; Komatsu KES 07.868.1;<br />
ZF TE-ML 03C; Eaton/Fuller, Dana, (man. växellådor), Clark (man.<br />
växellådor).<br />
Beskrivning Transmission är en mineraloljebaserad<br />
transmissionsolja avsedd för<br />
manuella växellådor och differentialer av icke<br />
hypoidtyp.<br />
Rekommendationer Transmission rekommenderas<br />
till manuella växellådor och<br />
differentialer av icke hypoidtyp där en<br />
transmissionsolja av typen API GL-1, GL-3<br />
föreskrivs.<br />
Rekommenderas för: SAE 80W/90; API GL-1,<br />
GL-3; Volvo STD 97305-89, 97300-88;<br />
John Deere JDM J11C.<br />
Beskrivning Hypoid är en mineraloljebaserad<br />
transmissionsolja avsedd för manuella<br />
växellådor, differentialer och slutväxlar där en<br />
hypoidolja föreskrivs.<br />
Rekommendationer Hypoid rekommenderas<br />
för manuella växellådor där API GL-5<br />
föreskrivs samt för differentialer och<br />
slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs.<br />
Rekommenderas även för styrsnäckor,<br />
oljesmorda kardanknutar, navreduktioner,<br />
kugg- och snäckväxlar m.m.<br />
Rekommenderas för: SAE 80W/90, 80W/140; API GL-5; MIL-L<br />
2105D; DB 235; ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B, 16D, 17B;<br />
VOLVO 97310-90 (80W-90) 97310-91, -92 (80W-140);<br />
Ford SM-2C1011, M2C108-C, M2C9002-AA.<br />
Beskrivning Hypoid LS är en mineraloljebaserad<br />
transmissionsolja innehållande s.k.<br />
”limited slip”-tillsatser. De speciella<br />
tillsatserna minskar oljud och knarr i<br />
differentialbromsar och andra lameller i<br />
oljebad.<br />
Rekommendationer Hypoid LS rekommenderas<br />
för vissa manuella växellådor där API<br />
GL-5 föreskrivs samt för differentialer och<br />
slutväxlar där en hypoidolja föreskrivs.<br />
Rekommenderas för: SAE 90; API GL-5;<br />
MIL-L 2105B; Volvo STD 97311; ZF TE ML 05C, 12C, 16E;<br />
Ford ESW-M2C104-A, ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A.<br />
För 4L hänvisas till Hypoid Syntet.<br />
Öppnad förpackning ska användas inom 12 månader.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
SAE 30 771420<br />
SAE 10W 771320<br />
771520<br />
SAE 80W-90 772920 772911<br />
SAE 80W-140 772820 772811<br />
772404 772420 772411<br />
14 15
Transmissionsoljor<br />
ATF SYNTET 102<br />
Transmissionsolja helsyntetisk<br />
Beskrivning ATF Syntet 102 är en syntetisk<br />
transmissionsolja för automatiska växellådor<br />
och momentomvandlare i fordon och arbetsmaskiner.<br />
Har utmärkt rostskydd, skumkontroll,<br />
tätningskompatibilitet samt prestanda vid låg<br />
temperatur. Produkten är röd.<br />
Produktbeskrivning: ATF Syntet 102 är en<br />
syntetisk transmissionsolja för automatiska<br />
växellådor och momentomvandlare i tunga<br />
arbetsmaskiner. Produkten är viskositetsstabil<br />
och skjuvas inte under belastning. Produkten<br />
är utvecklad för både höga och låga driftstemperaturer.<br />
Rekommenderas för: Volvo 97342 (AT 102); Allison TES-389;<br />
Voith H55.6335.xx; Aisin Warner JWS 3309 & 3324; JASO M315<br />
Type 1-A; Toyota Type T-IV.<br />
POWERTRANS 220<br />
Transmissionsolja helsyntetisk<br />
Emballage & artikelnr:<br />
782720 782711<br />
För lång<br />
livslängd<br />
– sparar<br />
bränsle<br />
Beskrivning Powertrans 220 är en<br />
transmissionsolja för industriväxlar. Syntetisk.<br />
Den kan motstå höga kuggtryck som förekommer<br />
i skruv- och snäckväxlar samt tungt belastade<br />
lager genom mycket goda EP-egenskaper.<br />
Powertrans 220 är baserad på basoljor med höga<br />
viskositetsindex och goda egenskaper som säkerställer<br />
smörjning vid varierande temperaturförhållanden<br />
genom ett högt viskositetsindex. Den<br />
ger minskad effektförlust och högre verkningsgrad<br />
genom lägre friktion och mycket goda<br />
viskositetsegenskaper. Oljan ger utmärkt skydd<br />
mot micropitting. Oxidationsstabiliteten och den termiska stabiliteten<br />
är god, vilket medger långa bytesintervaller. Den har mycket god<br />
korrosions- och oxidationsbeständighet. Den är blandbar med<br />
mineraloljor och är skonsam mot tätningsmaterial och<br />
lacker. Den skummar minimalt.<br />
Rekommendationer Powertrans 220 är utvecklad för mycket<br />
krävande applikation. Den rekommenderas till industriväxlar<br />
så som kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan<br />
fungerar bådeför inomhus- och utomhusbruk. Oljan bidrar till<br />
säker drift och ökad livslängd för växellådans komponenter.<br />
Rekommenderas för: IISO 12925-1 kat CKC, CKD; DIN 51517<br />
del 3, kat CLP; AGMA 9005-E02; Jahnel-Kestermann.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Ny<br />
produkt!<br />
ATF DEXRON III<br />
Transmissionsolja mineral<br />
Beskrivning ATF Dexron III är en<br />
transmissionsolja avsedd för automatiska<br />
växellådor och momentomvandlare i fordon<br />
och arbetsmaskiner. Produkten är röd.<br />
Rekommendationer ATF Dexron III<br />
rekommenderas för alla automatiska växellådor<br />
där ATF typ A, Dexron II D, II E, III, Ford<br />
Mercon, Allison C-4 eller Caterpillar TO-2<br />
föreskrivs. Den är även lämplig i momentomvandlare,<br />
båtmotordrev, servostyrningar,<br />
stötdämpare samt hydraulsystem där en<br />
ATF-olja rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: ATF Dexron III F, G; ATF Dexron IIE; Ford<br />
14931004 Mercon; Allison C-4; Voit Diva G 607; MB 236.1, 236.5.<br />
236.10, 236.11, 236.12; Caterpillar TO-2; Volvo Transmission Oil<br />
97341:009; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C.<br />
GEAR OIL<br />
Transmissionsolja Snäckväxelolja mineral<br />
Emballage & artikelnr:<br />
772004 772020 772011<br />
Beskrivning Gear Oil är en transmissionsolja för<br />
industriväxlar. Mineral. De kan motstå de höga<br />
kuggtrycken som förekommer i skruv- och<br />
snäckväxlar samt tungt belastade lager genom<br />
att de har mycket goda EP-egenskaper. Gear Oil<br />
är baserad på basoljor med goda egenskaper<br />
som säkerställer smörjning vid varierande<br />
temperaturförhållanden genom ett högt<br />
viskositetsindex. Den ger minskad effektförlust<br />
och högre verkningsgrad. Oljan ger utmärkt<br />
skydd mot micropitting. Oxidationsstabiliteten<br />
och den termiska stabiliteten är god, vilket<br />
medger långa bytesintervaller. Den har mycket god korrosions- och<br />
oxidationsbeständighet. Den skummar minimalt.<br />
Rekommendationer Gear Oil är utvecklad för mycket krävande<br />
applikation. Den rekommenderas till industriväxlar så som<br />
kugg-, snäck-, skruv- och kombinerade växlar. Oljan<br />
fungerar både för inomhus- och utomhusbruk. Oljan<br />
bidrar till säker drift och ökad livslängd för växellådans<br />
komponenter.<br />
Rekommenderas för: ISO 12925-1 kat CKC, CKD; DIN 51517<br />
del 3, kat CLP; ANSI/ AGMA 9005-E02; Jahnel-Getriebewerke;<br />
Jahnel-Kestermann.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Ny<br />
produkt!<br />
Hållbart skogsbruk<br />
på riktigt<br />
Många talar om de värden som växer i Nordens skogar. Vi på <strong>Agrol</strong> vill<br />
säga menar att att mänskliga och och maskinella värden är är minst lika lika viktiga. Vi Vi gör<br />
det gör det vi kan vi kan för att för det att det ska ska vara vara bra bra att arbeta att arbeta i skogen. i skogen. Skogsbruket ska<br />
vara ska vara hållbart hållbart för för människa, maskin maskin och och miljö. miljö.<br />
Entreprenadfett Våra produkter har Bio testats ger många noggrant fördelar av användare jämfört med i fält. sågkedjeoljor. Vi kan därför En stolt tiondel slå oss<br />
så för mycket bröstet går av stolthet åt, och ändå över hydrauloljan håller maskindelarna Mendo Eco. bättre. Den Slitage är lätt på nedbrytbar sågsvärd och<br />
topptrissor baserad på förnybara har minskat råvaror. med en Det dryg är verkligen tredjedel, en under ny generation testkörning av i miljöanpassade<br />
hårt arbete.<br />
<strong>Agrol</strong>s hydrauloljor, smörjfetter som klarat arbetar genomförda väl, både i mycket fälttester höga på ett och exemplariskt mycket låga sätt. temperaturer. Eftersom<br />
”Vi hydraulpumpen har jobbat när det den var enskilt trettio dyraste minusgrader, delen i många utan problem”, maskiner bekräftar är en bra våra hydraulolja testare.<br />
avgörande Med rejäla för arbetstester driften. Denna, genomförda sjätte generationens kan vi också hydraulolja, slå oss för bröstet minskar av slitaget stolthet över<br />
hydrauloljan markant på maskindelarna. Mendo Eco. Det ger självfallet miljövinster, men även arbetsvinster.<br />
Eftersom Entreprenadfett hydraulpumpen EP2 Bio ger är många den enskilt fördelar dyraste jämfört delen med i många sågkedjeoljor. maskiner En är en bra<br />
hydraulolja tiondel så mycket avgörande går åt för och driften. ändå håller Denna, maskindelarna sjätte generationens längre. hydraulolja, Slitage på sågsvärd minskar<br />
slitaget och topptrissor markant minskade på maskindelarna. med en dryg Samtidigt tredjedel är den under förnybar, testkörning biologiskt vid hårt nedbrytbar arbete.<br />
och <strong>Agrol</strong>s miljögodkänd smörjfetter fungerar för alla typer väl i av såväl miljöer. mycket Naturligtvis höga som ger mycket det miljövinster, låga temperaturer. men<br />
också En av våra arbetsvinster. testare bekräftar att ”vi har jobbat när det var trettio minusgrader, utan<br />
problem”. Vi på <strong>Agrol</strong> pratar om hållbart skogsbruk på riktigt. Det betyder att prestanda och<br />
miljöhänsyn Vi på <strong>Agrol</strong> går pratar hand om i hand, hållbart till nytta skogsbruk för alla på som riktigt. arbetar Det med betyder skogen. att prestanda och<br />
miljöhänsyn går hand i hand, till nytta för alla som arbetar med skogen.<br />
782020<br />
100 783011<br />
150 781520 781511<br />
220 781620 781611<br />
320 781720 781711<br />
68 782920<br />
16 17
Hydrauloljor<br />
MENDOSERIEN<br />
MARKNADENS BÄSTA MILJÖOLJOR TILL HYDRAULIK<br />
MENDO LONGLIFE<br />
Helsyntetisk hydraulolja<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Beskrivning Mendo Longlife är en ny<br />
generation miljöanpassad hydraulolja baserad<br />
på mättade estrar. Produkten är avsedd att<br />
användas i mobila och industriella hydraulsystem.<br />
Den unika kombinationen av estrar<br />
och additiv gör att Mendo Longlife ger<br />
exceptionellt lågt slitage och lång livslängd<br />
för både olja och hydraulkomponenter.<br />
Rekommendationer Miljöegenskaperna hos<br />
Mendo Longlife gör den speciellt lämplig för<br />
arbeten i känsliga miljöer. Produkten<br />
rekommenderas för mobil hydraulik i fordon<br />
samt anläggnings- och skogsmaskiner där en olja av typ SHS 32,<br />
46 eller 68 föreskrivs. I många fall kan oljan användas inom<br />
industrin.<br />
Rekommenderas för: SS 155434 BV Miljöanpassad;<br />
DIN 51524 del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />
MENDO G4<br />
Helsyntetisk hydraulolja<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Beskrivning Mendo G4 är en serie helsyntetiska<br />
hydrauloljor avsedda att användas för<br />
mobila och industriella hydraulsystem. De<br />
uppfyller de tekniska och miljömässiga krav<br />
som ställs inom exempelvis skogs och<br />
anläggningssektorn. Mendo G4 är biologiskt<br />
lätt nedbrytbar.<br />
Rekommendationer Mendo G4 rekommenderas<br />
för mobil hydraulik i fordon-,<br />
anläggnings- och skogsmaskiner där<br />
hydraulolja av SHS 32 och SHS 46 föreskrivs.<br />
Produktens miljöegenskaper gör den speciellt lämplig för arbeten i<br />
känsliga miljöer.<br />
Rekommenderas för: SS155434 BV 32 miljöanpassad, BV 46<br />
miljöanpassad; Vickers 35VQ-25 (M-2950-S); DIN 51524, del 2,3<br />
HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Miljöanpassade oljor kallas också miljöoljor eller<br />
biooljor. De baseras på lätt nedbrytbara basvätskor,<br />
som till stor del är förnybara med tillsatser som är<br />
lågtoxiska och inte är bioackumulerbara. Basvätskorna<br />
består ofta av vegetabiliska oljor (så kallade<br />
naturliga estrar) eller syntetiska estrar.<br />
<strong>Agrol</strong> har utvecklat miljöanpassade oljor med<br />
mycket hög kvalitet i verkliga system tillsammans<br />
med branschen. Produkterna i Mendoserien ger<br />
ökad livslängd på pumpar, möjlighet till lägre<br />
mekaniska förluster och extremt lågt slitage i<br />
vridlager.<br />
781320 781311<br />
32 G4 780920 780911<br />
46 G4 781020 781011<br />
Vegetabiliska oljor har inneboende bra smörjegenskaper,<br />
högt viskositetsindex, hög flampunkt<br />
och låg toxicitet. Rent kemiskt beskrivs de som<br />
omättade, vilket ger dem låg oxidationsstabilitet.<br />
Därför modifieras ofta vegetabiliska oljor för att<br />
förbättra deras oxidationsstabilitet och därmed<br />
livslängd.<br />
Syntetiska estrar förekommer inte naturligt utan<br />
tillverkas industriellt genom att blanda alkohol<br />
och en fettsyra, som får reagera. Mättade syntetiska<br />
estrar innehåller inga dubbelbindningar. De är<br />
därför mer stabila och har längre livslängd. Det<br />
finns också omättade syntetiska estrar, som innehåller<br />
dubbelbindningar. De har kortare livslängd.<br />
Mendo Longlife<br />
• lång livslängd<br />
• extremt låg nötning<br />
• baserad på mättad ester<br />
1200<br />
1 000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
Konkurrent Mendo 46 Bio Mendo G4 Mendo Longlife<br />
MENDO ECO<br />
Helsyntetisk hydraulolja<br />
MILJÖANPASSAD / FÖRNYBAR<br />
Beskrivning Mendo Eco är en ny generation<br />
hydraulolja baserad på mättade estrar avsedd<br />
att användas för mobila och industriella<br />
hydraulsystem. Den uppfyller de tekniska och<br />
miljömässiga krav som ställs inom exempelvis<br />
skogs- och anläggningssektorn. Mendo Eco är<br />
biologiskt lätt nedbrytbar och baserad på<br />
förnybara råvaror. Den har dessutom bra<br />
blandningsegenskaper. Den unika kombinationen<br />
av estrar och additiv gör att Mendo Eco<br />
har mycket lång livslängd och ger exceptionellt<br />
lågt slitage. Mendo Eco har naturligt<br />
högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur. Produkten är<br />
dessutom absolut skjuvstabil vilket gör att effektförluster och inre<br />
läckage vid höga temperaturer kan minskas.<br />
Rekommendationer Mendo Eco rekommenderas för mobil hydraulik<br />
i fordon, anläggnings- och skogsmaskiner där hydraulolja av typ SHS<br />
32, SHS 46 eller SH 68 föreskrivs. I många fall kan produkten även<br />
användas inom industrin. Oljans miljöegenskaper gör den speciellt<br />
lämplig för arbeten i känsliga miljöer.<br />
HYDRAUL SYNTET<br />
Helsyntetisk hydraulolja<br />
Beskrivning Hydraul Syntet är en hydraulolja<br />
av högsta kvalitet baserad på syntetiska<br />
basvätskor avsedd för hydraulsystem i fordon,<br />
anläggnings-, jord- och skogsbruksmaskiner.<br />
Produkten kan även användas för stationär<br />
hydraulik inom industrin.<br />
Rekommendationer Hydraul Syntet<br />
rekommenderas till alla typer av hydrauliska<br />
system där man önskar extra lång livslängd,<br />
låg bränsleförbrukning och litet underhåll.<br />
Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV 32 och<br />
46; DIN 51524 HVLP; SMR SHS 32 och 46;<br />
Vickers 35VQ-25; ISO VG 32.<br />
Mendo G4<br />
• lätt nedbrytbar<br />
• högt VI<br />
• liten nötning<br />
Mycket<br />
goda köldegenskaper<br />
EXTRA<br />
LÅNG<br />
LIVSLÄNGD<br />
Mendo Eco<br />
• mycket lång livslängd<br />
• extremt låg nötning<br />
• baserad på förnybar basvätska<br />
Rekommenderas för: SS155434 BV 46 Miljöanpassad;<br />
DIN 51524,del 2,3 HLP/HVLP; ISO 15380; HEES.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Produkten ersätter Hydraul Longlife Syntet.<br />
Hydraul Syntet 208L är beställningsvara.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
781420<br />
782220 782211 (B)<br />
18 19
Hydrauloljor<br />
Hydrauloljor<br />
HYDRAUL SH/SHS<br />
Hydraulolja mineral<br />
HYDRAUL SPECIAL 32<br />
Hydraulolja mineral<br />
SKÖLJOLJA<br />
Zinkfri sköljolja<br />
Beskrivning Hydraul SH/SHS är en serie<br />
mineraloljebaserade hydrauloljor av mycket<br />
hög kvalitet, avsedda för mobil hydraulik som<br />
arbetar under varierande temperaturförhållanden.<br />
De kan även användas för stationär<br />
hydraulik inom industrin.<br />
Rekommendationer Hydraul SH/SHS<br />
rekommenderas för hydrauliska system<br />
utrustade med kolvpumpar, kugghjulspumpar,<br />
vingpumpar och hydraulmotorer. Hydraul SH/<br />
SHS är avsedda för generellt bruk i kontinuerligt<br />
arbetande anläggnings-, jord och<br />
skogsbruksmaskiner, truckar och i stationära hydraulsystem.<br />
Hydraul SHS 32 är lämplig som allroundolja till småmaskiner och<br />
vedklyvar.<br />
Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV; SHS 32, SHS 46, SH 68;<br />
ISO 11158, HV; ISO 6743-4, HR & HV; Vickers 35VQ-25; DIN<br />
51524-3, HVLP, DIN 51502, HVLP; Volvo STD 98601-5, Volvo<br />
STD 98605-3, Volvo STD 98605-7.<br />
För Hydraul SHS 32 4L hänvisas till Hydraul Special 32 4L =<br />
zinkfri och blandbar med <strong>Agrol</strong>s Mendooljor.<br />
Beskrivning Hydraul Special 32 är tillverkad<br />
av högraffinerad mineralolja och funktionsförbättrande<br />
tillsatser som effektivt motverkar<br />
oxidation, korrosion och skumning. Oljan har<br />
ett högt viskositetsindex som ger en säker drift<br />
under stora temperaturvariationer samt<br />
minimerar pumpslitage.<br />
Rekommendationer Hydraul Special 32 är<br />
avsedd för hydrauliska system i exempelvis<br />
utgödselanläggningar och vedklyvar. Zinkfri -<br />
därför lämplig som sköljolja vid övergång från<br />
mineraloljebaserad hydraulolja till Mendo G4<br />
eller Mendo Longlife. Lämplig som allroundolja till småmaskiner och<br />
vedklyvar.<br />
Rekommenderas för: SS 15 54 34 AV 32; ISO VG 32;<br />
DIN 51524 HVLP.<br />
ZINKFRI<br />
& BLANDBAR<br />
MED<br />
BIOOLJOR<br />
Beskrivning Zinkfri sköljolja för konvertering<br />
från mineralolja till bioolja. Sköljolja är<br />
blandbar med både mineralolja och bioolja.<br />
Tillverkad av högraffinerad mineralolja och<br />
funktionsförbättrande tillsatser.<br />
Rekommenderas för: ISO VG 32, 46<br />
Sköljolja för biokonvertering, zinkfri.<br />
<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />
Hydrauloljor och viskositet<br />
Genom att välja en hydraulolja med rätt viskositet spar du<br />
pengar, samtidigt som dina maskiner fungerar bättre. För<br />
låg viskositet innebär onödigt slitage och sämre<br />
verkningsgrad för hydraulpumpen. För hög viskositet ger<br />
tryckfall i ledningar och ventiler. En olja med fel viskositet<br />
ökar slitaget på pumpen.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
SHS 32 780520 780511<br />
SHS 46 780620 780611<br />
SH 68 780720 780711<br />
Emballage & artikelnr:<br />
770204 770220<br />
Emballage & artikelnr:<br />
770311<br />
Missfärgad hydraulolja<br />
Missfärgad hydraulolja är ett tecken på att den<br />
innehåller vatten. Kontrollera oljan regelbundet och<br />
byt den så fort du ser tecken på missfärgning eller<br />
vid rekommenderat intervall från tillverkaren. Vatten<br />
i oljan kan bilda iskristaller och blockera filtren.<br />
HYDRAUL ARKTIS<br />
Hydraulolja mineral<br />
HYDRAUL LHM+<br />
Hydraulolja mineral<br />
Hanteringsråd av oljor och kemikalier<br />
Beskrivning Hydraul Arktis är en hydraulolja<br />
avsedd för både mobila och stationära<br />
hydraulsystem som arbetar vid låga till mycket<br />
låga omgivningstemperaturer.<br />
Rekommendationer Hydraul Arktis<br />
rekommenderas speciellt för mobila eller<br />
stationära hydraulsystem som arbetar vid låga<br />
och/eller mycket låga omgivningstemperaturer.<br />
Speciellt system som är känsliga för hög<br />
viskositet. Produkten kan även användas året<br />
runt i fordon samt anläggnings-, jordbruksoch<br />
skogsmaskiner. Hydraul Arktis är ej lämplig till hydraulsystem<br />
som kontinuerligt arbetar vid höga driftstemperaturer.<br />
Rekommenderas för: ISO VG 32; ISO 11158 kategori HV; SS 15 54<br />
34 AV 32 och 46; DIN 51524 HVLP; SMR SHS 32 och 46;<br />
Vickers 35VQ-25; Försvarsstandard FSD 8401.<br />
Beskrivning Hydraul LHM+ är en grönfärgad<br />
specialolja som kan användas i hydraulsystem<br />
som fjädringar, servostyrningar och<br />
bromssystem hos Citroën. Oljan har mycket<br />
låg flytpunkt, stor motståndskraft mot<br />
oxidation samt bra korrosions- och<br />
slitageskydd. Innehållet av högteknologiska<br />
additiv säkrar den hydrauliska funktionen<br />
över ett mycket stort temperaturområde.<br />
Rekommendationer Hydraul LHM+ får<br />
uteslutande användas där tillverkaren<br />
uttryckligen föreskriver användning av denna typ av vätska. Kan<br />
också användas till fjädring på andra bilar med hydraulisk fjädring<br />
bl.a. Fendt.<br />
Rekommenderas för: Möter kraven hos Citroën B712710 och<br />
ISO 7308.<br />
OBS! Om vanlig bromsvätska SAE J1703 används förstörs<br />
systemet.<br />
Förvaring<br />
<strong>Agrol</strong>s produkter mår bäst av att förvaras torrt inomhus i rumstemperatur.<br />
Alla oljor påverkas negativt av värme, luft, vatten och smuts. Då<br />
åldras produkten och livslängden sjunker.<br />
Undvik att blanda oljor<br />
Varje olja har sina specifika egenskaper. Vid blandning kan dessa<br />
egenskaper förändras med haveri som följd. Vid byte mellan produkter<br />
är det extra viktigt med renhet. Använd alltid en ren pump eller<br />
uppmärkta kannor vid påfyllning av produkt. Även liten inblandning av<br />
olika oljor kan göra att produkternas egenskaper försämras och<br />
hållbarheten minskar. Kom ihåg att det är lika viktigt om du ska gå<br />
över till eller byta mellan olika miljöanpassade smörjmedel.<br />
Hantering<br />
Våra produkter Adblue och Optispray ska hanteras med avsedda<br />
pumpar och lagras i tillslutet kärl för att fungera som bäst. Notera att<br />
emballage inte ska återanvändas om bästa funktion ska garanteras.<br />
Byt olja i tid<br />
Slarv med oljebyte ger högre slitage på dina maskiner.<br />
Föroreningarna i oljan ökar ju längre tid den används.<br />
Därför är slitaget på motorn alltid som störst i slutet av<br />
oljans användningsperiod. Förorenad olja kan leda till<br />
fastbrända kolvringar och igensatt oljefilter. Något som<br />
på sikt leder till motorhaveri.<br />
Byt oljefilter när du byter olja<br />
Oljefiltret tar hand om en stor del av oljans föroreningar.<br />
Ett dåligt eller tidigare använt oljefilter försämrar snabbt<br />
en ny oljas smörjande egenskaper. Därför är det både<br />
viktigt och ekonomiskt att byta oljefilter samtidigt som<br />
du byter olja.<br />
EXTREMT<br />
goda köldegenskaper<br />
Hantering av spillolja<br />
Använd olja kan genom föroreningar innehålla cancerframkallande<br />
ämnen såsom bly, nickel och kobolt. Därför ska du hantera spillolja<br />
med stor försiktighet och behandla den som miljöfarligt avfall.<br />
För din egen skull bör du använda handskar och undvika direkt<br />
kontakt med olja!<br />
Lagring av olja<br />
Försäkra dig om att vatten eller fukt inte kan<br />
tränga in i fat och dunkar. Förvara emballaget så<br />
att kondens inte bildas.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
780320 780311<br />
590501<br />
20 21
Sågkedjeoljor<br />
MILJÖSERIEN<br />
SMÖRJMEDEL SOM SPARAR MILJÖ OCH MASKIN<br />
BIO SÅG<br />
Sågkedjeolja vegetabilisk<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Beskrivning Bio Såg är en vegetabilisk<br />
kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor<br />
och svärd i moderna motorsågar och<br />
skogsmaskiner.<br />
Rekommendationer Bio Såg rekommenderas<br />
som ”året-runt olja” för smörjning av svärd<br />
och kedja på motorsågar och skogsmaskiner.<br />
För proffsanvändaren som ofta använder sina<br />
redskap. För hobbysågar, där sågen står<br />
oanvänd under en längre tid, rekommenderas<br />
att oljetanken töms och att svärd och kedja<br />
rengöres mellan tillfällena.<br />
Rekommenderas för: ISO-VG 68.<br />
MIO SÅG<br />
Sågkedjeolja mineral<br />
Beskrivning Mio Såg är en mineraloljebaserad<br />
kedjeolja avsedd för smörjning av kedjor och<br />
svärd i moderna motorsågar och skogsmaskiner.<br />
Rekommendationer Mio Såg rekommenderas<br />
som ”året-runt olja” för smörjning av svärd<br />
och kedja på motorsågar och skogsmaskiner.<br />
För hobbysågaren som mer sällan använder<br />
sina redskap.<br />
Rekommenderas för: ISO-VG 100.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Vi på <strong>Agrol</strong> värnar om naturen och ett hållbart<br />
maskinägande för skogsbruk, lantbruk och entreprenad<br />
utan att ge avkall på kvalitet. Våra produkter<br />
uppfyller så långt det går uppställda krav för<br />
miljöanpassade produkter med bibehållen teknisk<br />
prestanda. <strong>Agrol</strong> har starkt miljöfokus med ett<br />
brett sortiment av miljöanpassade produkter inom<br />
hydraulik, transmission, sågkedjeoljor, smörjfett,<br />
kylarvätska och avfettning.<br />
Mendoserien<br />
• helsyntetiska hydrauloljor för mobila och<br />
industriella hydraulsystem<br />
• uppfyller tekniska och miljömässiga krav inom<br />
skogs- och anläggningssektorn<br />
• alla produkter i Mendo-serien finns på SP-listan<br />
• biologiskt lätt nedbrytbara<br />
• har lång livslängd och möjliggör förlängda bytesintervaller<br />
med hjälp av oljetester<br />
• ger lågt slitage<br />
Entreprenadfett EP2 Bio<br />
• används för smörjning av sågkedjesmörjning på<br />
skogsmaskiner<br />
• finns på SP-listan<br />
• klarar höga svetslaster<br />
Bio Såg<br />
• miljöanpassad året-runt-sågkedjeolja för motorsågar<br />
och skogsmaskiner<br />
• baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar<br />
basvätska<br />
Avfettning PRO<br />
• rengör alla typer av fordon<br />
• luktlös mikroemulsion<br />
• klassas som bra miljöval<br />
• godkänd av Kemikaliesvepet<br />
Kylarvätska MPG<br />
• modern, hälso- och miljöanpassad kylarvätska<br />
• propylenbaserad: inte vådlig och mindre giftig än<br />
traditionell kylarvätska<br />
Hybran Bio<br />
• miljöanpassad transmissions- och hydraulolja<br />
(UTTO)<br />
• baserad på förnybar och biologiskt nedbrytbar<br />
basvätska<br />
VAKUUMPUMPOLJA<br />
Specialolja mineral<br />
733504 733520 733511<br />
Beskrivning Vakuumpumpolja är en<br />
mineraloljebaserad specialolja för<br />
vakuumpumpar. Vakuumpumpolja är<br />
tillverkad av högraffinerad mineralolja<br />
och funktionsförbättrande tillsatser som<br />
effektivt motverkar oxidation, korrosion<br />
och skumning. Oljans goda smörjegenskaper<br />
uppnås med slitageminskande<br />
tillsatsmedel.<br />
Rekommenderas för: Avsedd för vakuumpumpar och kan med<br />
fördel användas till vakuumpumpar i mjölkningsanläggningar.<br />
ROTOGEAR<br />
Snäckväxelolja mineral<br />
732601 732604 732620 732611<br />
Specialoljor<br />
Beskrivning Rotogear är en mineraloljebaserad<br />
specialolja för snäckväxeln i<br />
tiltrotatorer.<br />
Rekommendationer Rotogear är i första<br />
hand utvecklad och godkänd för snäckväxeln<br />
i tiltrotatorer. Den kan med fördel även<br />
användas till industriväxlar där en olja<br />
ISO VG 680 rekommenderas.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
22 23<br />
735317<br />
781204
Smörjfetter<br />
Smörjfetter<br />
ENTREPRENADFETT EP2 BIO<br />
MULTI SYNTET EP1,5<br />
HJULLAGERFETT EP2,5<br />
SMÖRJFETT CLASSIC EP2<br />
Smörjfett<br />
MILJÖANPASSAT<br />
Syntetiskt smörjfett<br />
Smörjfett<br />
Smörjfett<br />
Beskrivning Entreprenadfett EP2 Bio är ett syntetiskt<br />
smörjfett baserat på biologiskt nedbrytbara estrar,<br />
innehållande EP-additiver, korrosionsskydd och<br />
polymerer. Entreprenadfett EP2 Bio har utmärkt<br />
vattentålighet och vidhäftningsförmåga samt mycket<br />
bra korrosionsskyddande egenskaper. Produkten är<br />
beige.<br />
Rekommendationer Entreprenadfett EP2 Bio<br />
rekommenderas som ett enhetsfett för tungt belastade<br />
glid- och rullningslager. Produktens sammansättning<br />
gör den lämplig för tillämpningar där den utsätts för<br />
vatten och smuts, såsom chassismörjning på anläggnings-,<br />
jordbruks- och skogsmaskiner. Produkten är speciellt anpassad för<br />
fettsmörjning av sågkedjor på skogsmaskiner. Då produkten<br />
används till kedjesmörjning reduceras förbrukningen av smörjmedel<br />
avsevärt samtidigt som livslängden på svärd och kedja ökar betydlig<br />
jämfört med traditionell oljesmörjning. Produkten finns på<br />
SP-listan.<br />
• Minskar förbrukningen av kedjesmörjmedel<br />
med 90 % jämfört med traditionella kedjeoljor.<br />
• Slitage på svärdet minskar avsevärt.<br />
• Slipp oljedimma som är svår att få bort.<br />
Prova vårt<br />
hårt testade<br />
Biofett!<br />
Beskrivning Multi Syntet EP1,5 är ett smörjfett<br />
baserat på syntetiska basoljor och litiumkomplexförtjockare.<br />
Multi Syntet EP1,5 har utmärkt<br />
vattentålighet och mycket bra vidhäftningsförmåga<br />
samt tål mycket höga belastningar. Kombinationen av<br />
basoljor och förtjockare gör att fettet tål mycket höga<br />
belastningar och hög temperatur. Trots den höga<br />
lastbärande förmågan har fettet mycket goda<br />
lågtemperaturegenskaper. Produkten är gul.<br />
Rekommendationer Multi Syntet EP1,5<br />
rekommenderas som ett enhetsfett för en blandad<br />
maskinpark där tungt belastade glid- och rullningslager<br />
förekommer. Speciellt lämpligt för centralsmörjning av chassi,<br />
anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner. Multi Syntet EP1,5<br />
kan med fördel användas både sommar och vintertid i hela landet.<br />
NYHET:<br />
Nu även som<br />
skruvpatron<br />
Beskrivning Hjullagerfett EP2,5 är ett litiumkomplexfett<br />
baserat på mineralolja, innehållande EP-additiver.<br />
Produkten är gulbrun.<br />
Rekommendationer Hjullagerfett EP2,5 är utvecklat<br />
för smörjning av hjullager i fordon. Produkten kan<br />
även användas som ett universalfett. Hjullagerfett<br />
EP2,5 rekommenderas som ett universalfett avsett för<br />
smörjning av såväl små lätt belastade som stora tungt<br />
belastade glid- och rullningslager, som arbetar vid<br />
förhöjd temperatur.<br />
Produkten ersätter Högtemperaturfett.<br />
Beskrivning Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtjockat<br />
mineraloljebaserat enhetsfett med brett användningsområde.<br />
Produkten är gulbrun.<br />
Rekommendationer Smörjfett Classic EP2<br />
rekommenderas för smörjning av såväl små lätt<br />
belastade som stora tungt belastade rullnings- och<br />
glidlager. Produkten kan med fördel användas som<br />
allroundfett inom jordbruks-, anläggnings- och<br />
skogsbrukssektorn.<br />
NYHET:<br />
Nu även som<br />
skruvpatron<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Skruvpatron<br />
Skruvpatron<br />
741749 741743 741742<br />
741245 741249 741243 741242 741240<br />
740449 740442<br />
740645 740649 740643 740642 740640<br />
HÖGLASTFETT EP0,5<br />
ENTREPRENADFETT SUPER EP2<br />
MOLYFETT EP2<br />
SMÖRJFETT EP00<br />
Smörjfett<br />
Smörjfett<br />
Smörjfett<br />
Smörjfett<br />
Beskrivning Höglastfett EP0,5 är ett smörjfett som<br />
bygger på en ny typ av förtjockningsteknologi, Alasscakomplex<br />
som ger extrema EP-egenskaper. Fettet har<br />
mycket bra rostskydd och extremt hög lastbärande<br />
förmåga (skärningsmotstånd). Produkten är mörkbrun.<br />
Rekommendationer Höglastfett EP0,5 rekommenderas<br />
för smörjning av kuggväxlar, kuggstänger och<br />
vajrar men även för långsamtgående glidlager som<br />
utsätts för mycket hög belastning. Exempel på<br />
applikationer är svängkransar på grävmaskiner,<br />
vändskivor på lastbilar, kranutskjut, splines på<br />
kardanaxlar och kraftöverföringsaxlar, underdimensionerade<br />
axlar/bussningar och länklager. Kan<br />
användas till hydraul hammare.<br />
Beskrivning Entreprenadfett Super EP2 är ett smörjfett<br />
baserat på kalciumförtjockad mineralolja, innehållande<br />
EP-additiver och polymerer. Det har mycket bra<br />
vattentålighet, vidhäftning och rostskyddande förmåga.<br />
Produkten är grön.<br />
Rekommendationer Entreprenadfett Super EP2 rekommenderas<br />
som ett enhetsfett för tungt belastade glidoch<br />
rullningslager vid normala temperaturer och<br />
varvtalsgränser. Det är speciellt lämpat för smörjning<br />
av chassin, anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner<br />
samt till hög och/eller stötbelastade<br />
applikationer. Används som enhetsfett till tappar,<br />
bussningar, glidlager och länklager, EJ till snabba<br />
kullager.<br />
Beskrivning Molyfett EP2 är ett litiumförtvålat fett av<br />
EP-typ, som är förstärkt med molybdendisulfid för att<br />
ytterligare förbättra smörjförmågan. Produkten är<br />
mörkgrå.<br />
Rekommendationer Molyfett EP2 rekommenderas för<br />
smörjning av långsamtgående delar som arbetar under<br />
mycket hög belastning såsom glidlager, gejdrar,<br />
bågtandkopplingar, spindlar och storskruvar. Molyfett<br />
EP2 används endast till rull- eller kullager om maskintillverkaren<br />
specifikt rekommenderar detta.<br />
Beskrivning Smörjfett EP00 är ett mineraloljebaserat,<br />
halvflytande litiumkomplexfett<br />
innehållande korrosionsskyddande tillsatser<br />
samt EP-additiv. Produkten är gul.<br />
Rekommendationer Smörjfett EP00<br />
rekommenderas för den typ av centralsmörjsystem,<br />
som fordrar ett halvflytande fett.<br />
Speciellt för fordonssmörjning vintertid, då<br />
ett fett med god pumpbarhet vid låga<br />
temperaturer förutsätts. Fettet kan även<br />
användas i fettsmorda kuggväxlar. Passar<br />
äldre maskiner med enledarsystem, äldre lastmaskiner och äldre<br />
pumpsystem. Vissa enledarsystem klarar endast denna typ av fett.<br />
NYHET:<br />
Nu även som<br />
skruvpatron<br />
Produkten ersätter Centralsmörjfett.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Skruvpatron<br />
740749 740743<br />
740545 740549 740543 740542 740540<br />
740349<br />
740143<br />
24 25
Kylarvätskor<br />
Kylarvätskor<br />
KYLARVÄTSKA EXTREM KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA EXTREM FÄRDIGBLANDAD<br />
Kylarvätska OAT PLUS KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA CLASSIC KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA MPG KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA MPG FÄRDIGBLANDAD<br />
Kylarvätska<br />
Kylarvätska<br />
Kylarvätska<br />
Kylarvätska<br />
HÄLSO- och MILJÖANPASSAD<br />
Beskrivning Kylarvätska Extrem är en<br />
kylarvätska med ny teknologi som är framtagen<br />
för moderna kylsystem i komprimerade motorer.<br />
Kan ersätta Super, OAT och OAT Plus vid byte.<br />
Det är en P-Si-OAT, som utgår från en OAT<br />
glykol med tillförda fosfater och silikater för<br />
ytterligare förbättrat korrosions- och kavitationsskydd.<br />
Har en förbättrad färgstabilisator som<br />
motverkar nedbrytning av pigment. Undviker<br />
kavitationsproblem. Bästa effekt erhålles vid en<br />
blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten.<br />
Produkten är grön.<br />
Fördelar:<br />
• Optimerad och anpassad för moderna komprimerade system.<br />
• Ger stabilitet vid höga temperaturer och hot spots.<br />
• Fluxtolerant – tar hand om fluxmedel och motverkar<br />
utfällningar.<br />
• Skadliga CMR-ämnen (cancerogen, mutagen eller<br />
reproduktionsstörande) utfasade.<br />
Rekommenderas för: G64; ASTM D3306, D4985, D6210,<br />
D7583; SAE J1034; ÖNROM V 5123; CUNA NC 956-16;<br />
PN-C40007:2000; AS 2108-2004; JIS K 2234:2006;<br />
SANS 1251:2005; GB 29743-2013; BS 6580:2010.<br />
OPTIMERAD<br />
OCH<br />
ANPASSAD<br />
Beskrivning Kylarvätska OAT PLUS är en så<br />
kallad Si-OAT Kylarvätska, en modern kylarvätska<br />
av longlife-typ med tillsats av kisel som<br />
effektivt skyddar kylsystemet i alla<br />
förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot<br />
korrosion och frostsprängning. Ger ett effektivt<br />
korrosionsskydd, speciellt för lättmetallkomponenter.<br />
Har mycket lång livslängd vilket<br />
möjliggör långa bytesintervaller i de motorer där<br />
detta rekommenderas. Ger även ett effektivt och<br />
långtidsverkande skydd mot frost, kalkavlagringar<br />
och överhettning. Produkten är röd.<br />
Rekommendationer Rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />
till nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer<br />
vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten. Produkten<br />
kan blandas med normalt kranvatten av god kvalitet, men bör inte<br />
blandas med vatten som är extra hårt (>20 ° dGH). Möter kraven<br />
G12++, TL774G och G40.<br />
Rekommenderas för: G12+ +, G40; MAN (built as from 12/2011);<br />
MAN 324 Typ Si-OAT; VW/Audi TL774G; Bentley TL774G; Seat<br />
TL774G; Skoda TL774G; Bugatti TL774G; Lamborghini TL774G;<br />
Cummins CES 14603; Mercedes-Benz (Truck built as from<br />
10/2011) 325.5; Porsche (built as from 1997).<br />
Beskrivning Kylarvätska Classic är en kylarvätska<br />
som effektivt skyddar kylsystemet i alla<br />
förbränningsmotorer, bensin eller diesel, mot<br />
korrosion, frysning och kavitation. Produkten<br />
är blå.<br />
Rekommendationer Kylarvätska Classic<br />
rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />
till alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />
Kylarvätska Classic skall endast<br />
användas till system som är fyllda med Classic<br />
eller motsvarande. Bästa effekt erhålles vid en<br />
blandning av 50 % Kylarvätska och 50 % vatten.<br />
Rekommenderas för: BS 6580 (2010); ASTM D3306; SAE J<br />
1034; AFNOR NF R15-601; CUNA NC 956-16; UNE 26361 - 88;<br />
JIS K 2234; NATO S 759.<br />
Beskrivning Kylarvätska MPG är en modern,<br />
hälso- och miljöanpassad kylarvätska som<br />
effektivt skyddar kylsystemet i förbränningsmotorer,<br />
bensin eller diesel, mot korrosion,<br />
frysning och kavitation. Propylenbaserad.<br />
Produkten är grön.<br />
Rekommendationer Kylarvätska MPG<br />
rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />
till kylsystem i förbränningsmotorer.<br />
Frysskydd ned till -35 °C.<br />
Färdigblandad: Blandningsförhållande 48 %<br />
kylarvätska, 52 % vatten. Koncentrerad: En<br />
blandning av 50% kylarvätska och 50% vatten rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: ASTM 4985, 3306, 5216; BS 6580; SAE<br />
J1034; Afnor R15-601; Klassad som “Icke vådlig”.<br />
Kylarvätska MPG Koncentrerad 208L är beställningsvara.<br />
Ny förbättrad<br />
formula med<br />
frysskydd ner<br />
till –35 °C<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Koncentrerad 753804 753820 753811<br />
Färdigblandad 754004 754020 754011<br />
753620<br />
751104 751120 751111<br />
Koncentrerad<br />
Färdigblandad 753320<br />
753111 (B)<br />
KYLARVÄTSKA OAT KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA OAT FÄRDIGBLANDAD<br />
KYLARVÄTSKA SUPER KONCENTRERAD<br />
KYLARVÄTSKA SUPER FÄRDIGBLANDAD<br />
Kylarvätska<br />
Kylarvätska<br />
Beskrivning Kylarvätska OAT är en modern<br />
kylarvätska baserad på OAT-teknik, som<br />
effektivt skyddar kylsystemet i alla förbränningsmotorer,<br />
bensin eller diesel, mot korrosion<br />
och frostsprängning. Produkten är gul.<br />
Rekommendationer Kylarvätska OAT rekommenderas<br />
som frys- och korrosionsskyddsvätska till<br />
nästan alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />
Produkten rekommenderas speciellt till nedanstående<br />
fordon. Kylarvätska OAT kan användas i<br />
system fyllda med Kylarvätska OAT. Kylarvätska<br />
OAT har lång livslängd. Färdigblandad: Frysskydd ned till -37 °C.<br />
Blandningsförhållande: 50 % kylarvätska, 50 % vatten. Koncentrerad:<br />
En blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten rekommenderas.<br />
Rekommenderas för: G12+, G30; ASTM D 3306; VW/Audi TL 774-F;<br />
BS 6580:1992; Bentley TL 774-D/F; MAN 324 typ SNF; Seat TL<br />
774-D/F; MB 325.3; Skoda TL 774-D/F; MTU MTL 5048; SAAB;<br />
Volvo 1286,083; Cummins 90T8-4; GM 1823M/1899M; Caterpillar;<br />
Opel QL130100; JASO M325; Ford WSS-M97B44-D; Önorm V5123;<br />
John Deer H24B1/C1; Afnor R15-601; Renault 40-01-001;<br />
PSAB714110; NATO S-759; FVV Heft R443; Lamborghini TL<br />
774-D/F; VIN 878389; Jaguar (built as from 1999); DAF; Porsche<br />
(built as from 1996); Mini Cooper D (built as from 2007).<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Beskrivning Kylarvätska Super är en kylarvätska<br />
av högsta kvalitet som effektivt skyddar<br />
kylsystemet i alla förbränningsmotorer, bensin<br />
eller diesel, mot korrosion, frysning och<br />
kavitation. Produkten är blågrön.<br />
Rekommendationer Kylarvätska Super<br />
rekommenderas som frys- och korrosionsskyddsvätska<br />
till alla kylsystem i förbränningsmotorer.<br />
Kylarvätska Super kan användas i<br />
system som är fyllda med Kylarvätska Super,<br />
Classic eller motsvarande. Koncentrerad: Bästa<br />
effekt erhålles vid en blandning av 50 % kylarvätska och 50 % vatten.<br />
Ger frysskydd ner till -37 °C. Färdigblandad: blandningsförhållanden:<br />
50 % kylarvätska, 50 % vatten.<br />
Rekommenderas för: G11 G48; BS 6580:1992; VW/Audi TL 774-C;<br />
FSD 8704 (Försv.); Seat TL 774-C (built until 1996); ASTM D<br />
4985,3306; Skoda TL 774-C (built until 1996); MB DBL 7700.2<br />
MINI (BMW) N 600 69.0; MAN 324-NF; Caterpillar SEBU6250-12;<br />
MTU MTL 5048; Maybach 325.0; Scania TB1451; Smart 325.0;<br />
Volvo 1286083; Mercedes-Benz 325.0; SAAB 6901599; Volvo Truck<br />
(built until 2005); VIN 878388; Jaguar (built until 1999); GM/Opel<br />
B 040 0240; Rolls-Royce (built until 1998); Deutz H-LV0161 0188;<br />
Tesla (built from 2013); Van Hool Porsche (built until 1995); MINI<br />
(BMW) N 600 69.0.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Unik tappkran<br />
På våra 20-litersdunkar finns en<br />
tappkran som gör det betydligt<br />
enklare när du ska fylla på oljan.<br />
Reducerar onödigt spill!<br />
För bästa effekt – blanda de<br />
koncentrerade kylarvätskorna<br />
med <strong>Agrol</strong> batterivatten som<br />
är ett avmineraliserat och<br />
avjoniserat vatten.<br />
Vattenkvaliteten är viktig<br />
vid blandning.<br />
<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />
Kylarvätska är skadligt för smörjsystemet.<br />
Ytterst små mängder kylarvätska i motorns<br />
smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd<br />
därför alltid särskilda mått, kärl och trattar för<br />
kylarvätska.<br />
Man bör undvika att blanda<br />
olika fabrikat och kvaliteter av<br />
kylarvätskor om man inte vet<br />
vad som finns i kylsystemet.<br />
Man kan inte med säkerhet<br />
avgöra vilken typ av kylarvätska<br />
systemet är fyllt med<br />
på färgen.<br />
Koncentrerad 762904 762920 762911<br />
Färdigblandad 763220 763211<br />
Koncentrerad 752104 752120 752111<br />
Färdigblandad 753511<br />
26 27
<strong>Agrol</strong> Garden<br />
<strong>Agrol</strong> Garden<br />
Motorolja 10W-40<br />
MOTOROLJA 10W-30<br />
MOTOROLJA 2-TAKT<br />
GRÄSKLIPPAROLJA 30<br />
Delsyntetisk<br />
Delsyntetisk<br />
Delsyntetisk<br />
Mineral<br />
Beskrivning En delsyntetisk 4-taktsmotorolja<br />
av mycket hög kvalitet som uppfyller de högsta<br />
kraven. Oljan är anpassad för alla moderna<br />
motorer som har höga effektuttag, långa<br />
bytesintervaller och små oljevolymer.<br />
Blandningen av syntetiska och paraffiniska<br />
basoljor ger produkten mycket goda<br />
köldegenskaper och hög oxidationsbeständighet<br />
vid höga motortemperaturer<br />
samt låg oljeförbrukning. Oljan innehåller väl<br />
utvalda tillsatsmedel som ytterligare förstärker<br />
dessa egenskaper och håller motorn ren samt<br />
minimerar slitage.<br />
Användningsområde: Motorolja 4-takt, SAE 10W-40 passar till de<br />
flesta större åkgräsklippare.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-40; API SL/CF; ACEA A3/B3<br />
Beskrivning En delsyntetisk motorolja av hög<br />
kvalitet för 4-takts bensin- och dieselmotorer.<br />
Innehåller tillsatser som ger god oxidationsstabilitet<br />
och mycket gott skydd mot skumning,<br />
korrosion och slitage. Har mycket goda<br />
lågtemperaturegenskaper.<br />
Användningsområde: Rekommenderas till alla<br />
bensin- och dieselmotorer. Speciellt lämplig<br />
att använda vid kyla.<br />
Rekommenderas för: SAE 10W-30,<br />
ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.3,VW<br />
501.01/505.00<br />
Beskrivning Delsyntetisk 2-taktsolja<br />
utvecklad för landbaserade luft- och<br />
vattenkylda 2-takt bensinmotorer. För<br />
inblandning i bensin samt motorer med<br />
separat (injektor) oljetank. Har mycket goda<br />
slitageskyddande egenskaper som<br />
säkerställer drift för de mest krävande<br />
2-taktsmotorer. Tillsatserna hjälper till att<br />
hålla motorn ren från förbränningsrester och<br />
avlagringar samt förhindrar korrosion.<br />
Motorolja 2-takt har utomordentliga<br />
högtemperaturegenskaper.<br />
Användningsområde: Rekommenderas till hårt belastade<br />
2-taktsmotorer. Till alla landbaserade luft-, och vätskekylda<br />
2-taktsmotorer såsom motorsågar, och röjsågar.<br />
Rekommenderas för: API TC++/JASO FC, ISO-EGD<br />
Beskrivning Gräsklipparolja är en<br />
mineralojebaserad motorolja avsedd för<br />
4-taktsmotorer. Gräsklipparolja är baserad på<br />
paraffinbasoljor som kännetecknas av högt<br />
viskositetsindex, mycket god oxidationsstabilitet<br />
och hög smörjförmåga. Oljans<br />
speciella formulering gör att den tål höga<br />
temperaturer och varvtal.<br />
Användningsområde: Gräsklipparolja<br />
rekommenderas i första hand till 4-takt<br />
gräsklipparmotorer, men kan även användas<br />
till andra bensin- eller dieselmotorer där en rak olja (SAE 30)<br />
rekommenderas. Byt olja varje vår eller minst en gång per år oavsett<br />
körtid.<br />
Rekommenderas för: SAE 30, ACEA A2/B2, E2-07, E2-04, E2-02,<br />
API CF/SG/SJ<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
591514<br />
591816 591814<br />
591401<br />
591016 591014<br />
Motorolja 5W-30<br />
Transmissionsolja 5W-50<br />
Sågkedjeolja<br />
AGROL<br />
GARDEN<br />
Helsyntetisk<br />
Beskrivning En helsyntetisk 4-taktsmotorolja<br />
av högsta kvalitet som är bränslesparande och<br />
har utmärkt viskositet i kyla. Oljan är en s.k.<br />
Mid SAPS-olja som är speciellt anpassad för<br />
motorer utrustade med katalysatorer och<br />
partikelfilter. Motorolja SAE 5W-30 är helt<br />
baserad på syntetiska basoljor. Detta i<br />
kombination med den unikt höga kvaliten på<br />
övriga ingående komponenter ger produkten<br />
extremt goda låg- och högtemperaturegenskaper.<br />
Oljan har mycket lång livslängd<br />
och reducerar slitage.<br />
Användningsområde: Används till snöslungor.<br />
Helsyntetisk<br />
Beskrivning En helsyntetisk transmissionsolja<br />
av mycket hög kvalitet som tål hög värme i<br />
mycket hård drift. Innehåller unika tillsatser<br />
som ger oxidationsstabilitet och oöverträffat<br />
skydd mot skumning, korrosion och slitage.<br />
Användningsområde: Rekommenderas som<br />
växellådsolja till bland annat åkgräsklippare.<br />
Rekommenderas också till hydrostaten på<br />
åkgräsklippare.<br />
Rekommenderas för: SAE 5W-50,<br />
API CF-4/SG/SJ<br />
Mineral<br />
Beskrivning Mineraloljebaserad sågkedjeolja.<br />
Sågkedejeolja är avsedd för smörjning av<br />
kedjor och svärd i moderna motorsågar.<br />
Innehåller EP-additiver vilket gör att oljan tål<br />
höga belastningar utan att oljefilmen brister.<br />
Användningsområde: Rekommenderas som<br />
”året-runt olja” för hobbysågare, där sågen<br />
står oanvänd under en längre tid. Hällbar ned<br />
till -20 °C.<br />
Gräsklipparolja<br />
Allt för trädgårdens<br />
maskiner<br />
SAE 30; API CG/SG/SJ; ACEA E2<br />
Mineraloljebaserad motorolja för 4-taktsmotorer.<br />
Mineral oil-based engine oil for 4-stroke engines.<br />
Rekommenderas för: SAE 5W-30 API SM, CF, ACEA A3, B3, B4.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
1,4 lit<br />
591101<br />
591201 591204 591220<br />
591301 591304<br />
<strong>Agrol</strong>s smörjråd tipsar!<br />
ECO Vinkelväxelfett<br />
Växelfett för röjsågar som reducerar förslitningar på växlarna.<br />
Växelfettets egenskaper är specialanpassade så att det fördelas jämt<br />
och skyddar alla känsliga delar i vinkelväxeln.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
591646<br />
GRÄSKLIPPARTVÄTT<br />
Mjukar effektivt upp gammalt gräs. Används med fördel för rengöring<br />
av de flesta trädgårdsredskap så som robotgräsklippare, gräsklippare,<br />
trimmer mm.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Flaska med trigger 591722<br />
När det gäller smörjmedel till fordon,<br />
redskap och maskiner anpassade för<br />
trädgårdsmaskiner har <strong>Agrol</strong> rätt produkter<br />
i sitt breda sortiment <strong>Agrol</strong> Garden.<br />
Rätt smörjmedel i rätt tid minimerar slitage<br />
och bränsleförbrukning – och hjälper till att<br />
undvika driftsstopp. De högkvalitativa<br />
produkterna i <strong>Agrol</strong> Garden-sortimentet är<br />
framtagna med omsorg om såväl fordon och<br />
maskiner som miljö. I vår produktöversikt<br />
hittar du vilken produkt som passar din<br />
maskin, specifikationer, rekommendationer<br />
och emballagestorlekar.<br />
28 29
Butikskemiska produkter<br />
Butikskemiska produkter<br />
SPOLARVÄTSKA<br />
BATTERIVATTEN<br />
QUICK ABSORB<br />
RENA HÄNDER<br />
Beskrivning Spolarvätska är ett frostskydds- och rengöringsmedel för<br />
vindrute- och strålkastarsystem. Den håller vindrutan fri från<br />
trafikfilm och smuts. Spolarvätska är i utspädd form skonsam mot<br />
lack, torkarblad och fönsterlister.<br />
Beskrivning Batterivatten är ett avmineraliserat och avjoniserat<br />
vatten. Batterivatten används endast för tekniskt bruk, produkten<br />
bör ej förtäras. Ledningsförmågan är max 5mS/cm.<br />
Beskrivning Suger upp, sanerar och neutraliserar miljöfarliga vätskor.<br />
Ersätter tidigare produkt Absol.<br />
Beskrivning Handrengöring att använda som grovtvål vid kraftigt nedsmutsade<br />
händer. Avlägsnar fett, olja och andra föroreningar. Lämpligt<br />
vid smutsigt arbete där man ej har tillgång till vatten. Spraya en<br />
skumboll i handen, gnid in händerna och torka av med en torr trasa.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Koncentrerad 761004 790325 790311<br />
Färdigblandad 760904<br />
761404 761420<br />
590642<br />
590948<br />
PENETRANT<br />
Beskrivning Penetrant används där god smörjning och ett gott<br />
rostskydd önskas. Den kan med fördel användas på; verktyg, formar,<br />
vajrar, bultar, fjädrar, lås, gångjärn, kedjor och vid borrning/gängning.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
TÄNDVÄTSKA<br />
Beskrivning Tändvätska är till 100 % baserad på normalparaffin.<br />
Tändvätska kan användas för tändning av grillar, till fotogenlampor,<br />
oljelampor och lyktor.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
AVFETTNING PRO<br />
AVFETTNING CLASSIC<br />
Avfettningsmedel<br />
Koncentrerad microavfettning<br />
MILJÖANPASSAD<br />
Kallavfettningsmedel<br />
LAMPOLJA<br />
590748<br />
Beskrivning Lampolja är ett rent paraffinbränsle avsett för<br />
fotogenlampor, lyktor och oljelampor. Lämplig att använda inomhus<br />
tack vare ringa lukt och os. Tänk på att om bränsleveken är högre än<br />
3 mm ökar risken för sotning.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
761301<br />
BROMSRENGÖRING<br />
761101<br />
Beskrivning Bromsrengöring är en effektiv avfettning och rengöring<br />
för alla nedsmutsade detaljer. Den har ett högt tryck och flöde.<br />
Torkar mycket snabbt. Får inte utsättas för temperaturer över 50 °C.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
590848<br />
Beskrivning Avfettning PRO är en koncentrerad<br />
microavfettning. <strong>Agrol</strong> Avfettning PRO är<br />
luktlös och klassas som bra miljöval.<br />
Rekommendationer Avfettning PRO lämpar sig<br />
för rengöring av alla typer av fordon. Ger en klar<br />
och lysande yta vid upprepad användning. Kan<br />
användas i högtrycks- och lastbilstvättar.<br />
Används med kempåläggare. Den färdiga<br />
produkten spädes med vatten 10-50 % för att<br />
få en brukslösning.<br />
Vid användning inomhus, se till att god luftväxling föreligger. Produkten<br />
kan skada ny- och omlackerade ytor. Spruta ej på varma ytor!<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Beskrivning Avfettning Classic är ett<br />
kallavfettningsmedel för avfettning, avsaltning<br />
och rengöring av kraftigt nedsmutsade detaljer.<br />
Självseparerande enligt IVL:s metod.<br />
Rekommendationer Avfettning Classic<br />
rekommenderas för avfettning av fordon,<br />
motorer, maskindelar, verkstadsgolv,<br />
smörjgropar m.m. Påföres genom pensling,<br />
doppning eller sprutning med lågt tryck, vänta<br />
några minuter, spola därefter med vatten.<br />
Vid användning inomhus, se till att god<br />
luftväxling föreligger. Produkten kan skada ny- och omlackerade ytor.<br />
Spruta ej på varma ytor!<br />
Emballage & artikelnr:<br />
ADBLUE<br />
PROVTAGNINGSKIT<br />
Beskrivning AdBlue används till katalysatorer på tunga fordon och<br />
bilar för att minska utsläpp av NOx och partiklar. Produkten är<br />
kontrollerad från tillverkning och hela vägen ut till kund för att<br />
säkerställa att specifikationen och funktionen i katalysatorn uppfylls<br />
enligt ISO 2224. Renhet är viktigt och tomma emballage ska inte<br />
återanvändas eller återfyllas då kristaller kan bildas i produkten.<br />
OPTISPRAY<br />
Emballage & artikelnr:<br />
796517 796511 796510<br />
Beskrivning OptiSpray förhindrar kristallisation<br />
och beläggningar i system för selektiv katalytisk<br />
reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner.<br />
Produktbeskrivning Optispray förhindrar kristallisation<br />
och beläggningar i system för selektiv katalytisk<br />
reduktion (SCR) i fordon och mobila maskiner. Air1 ®<br />
Optispray TM är särskilt viktig i tillämpningar som<br />
kännetecknas av låg genomsnittlig motorbelastning/<br />
många start och stopp eller tomgång. Optispray är<br />
fullt blandbar med AdBlue.<br />
Rekommendationer<br />
Kan lagras upp till ett år i förseglad förpackning. Undvik direkt solljus<br />
och långvarig exponering för värme. Om kristallisation har skett behöver<br />
katalysatorn rengöras och återställas. Skölj med AdBlue eller<br />
Batterivatten innan OptiSpray används.<br />
Beskrivning <strong>Agrol</strong>s provtagningskit innehåller<br />
12 stycken provtagningsflaskor, pump, slang,<br />
skalpell, pappershanddukar och penna. Allt<br />
förpackat i en väska som är lätt att ta med sig.<br />
Det är viktigt att vara noggrann vid provtagningen<br />
för att få en korrekt bedömning av oljans<br />
tillstånd i maskinen. <strong>Agrol</strong> rekommenderar att ta<br />
2 st prover, ett referensprov som man behåller<br />
och ett som skickas för analys.<br />
Provflaska, etikett och kuvert beställs separat.<br />
OLJETEST<br />
Beskrivning <strong>Agrol</strong>s oljetest visar tidiga varningar om när olja<br />
eller komponenter behöver bytas. Oljetest är ett avancerat<br />
verktyg som är lätt att använda.<br />
Rekommendationer<br />
Fungerar för alla oljetyper (motor, transmission, hydraul).<br />
Kontroll av inre slitage. Kontroll av föroreningar i oljan.<br />
Kontroll vid förlängda oljebytesintervaller. Indikator<br />
vid felsökning. Kontrollerar maskinens skick<br />
inför köp/försäljning. Ibland kan ett<br />
dieseltest vara viktigt och då rekommenderas<br />
att prov skickas in för separat<br />
bedömning.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
1-stycksförpackning 900005<br />
DIESEL INJECTOR CLEANER<br />
590404 590420<br />
Beskrivning Ny koncentrerad dieseltillsats som mycket effektivt:<br />
• rengör • skyddar • minskar bränsleförbrukningen<br />
Förbättrar prestandan och effekten på din maskin vid regelbunden<br />
användning. Dosering: 200 ml räcker till 200 liter.<br />
NYHET!<br />
Ny koncentrerad<br />
lösning<br />
BENSINTILLSATS<br />
Emballage & artikelnr:<br />
592102<br />
Beskrivning Ett tillsatsmedel för bensinbränslen för bättre effekt,<br />
renare avgaser och högre verkningsgrad. Förhindrar bildning av<br />
avlagringar i förgasaren, på injektorer och ventiler.<br />
Rekommendationer För alla bensinmotorer. Rengör och smörjer<br />
bränslesystemet. Förebygger knackningar. Dosering: Använd en<br />
flaska till 1 tank (50-70 liter) bränsle för att nå en snabb<br />
rengöringseffekt. Använd regelbundet för bästa resultat.<br />
ANTIMIKROB<br />
760204 760220 760211<br />
Tillsatsmedel<br />
Beskrivning En långtidsverkande och biologiskt nedbrytbar<br />
mikrobiocid som stoppar tillväxt av bakterier, alger och slem i<br />
bränsletankar.<br />
Användning Dränera ev. vatten från bränsletanken. Tillsätt<br />
Antimikrob när tanken är 3/4 full. Vid synligt slem i tanken eller<br />
igensatta filter kan doseringen tillfälligt ökas kraftigt. Effektiv<br />
behandling som ger resultat efter kort tid. Dosering: 200 ml räcker<br />
till 200 liter bränsle (akutbehandling) eller 1000 liter bränsle<br />
(förebyggande).<br />
Emballage & artikelnr:<br />
590302<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Emballage & artikelnr:<br />
1-stycksförpackning 900001<br />
796817 796811 796810<br />
590202<br />
30 31
Aspen drivmedel<br />
CLASSICSERIEN<br />
SMÖRJMEDEL FÖR ÄLDRE MASKINER<br />
ASPEN 2<br />
Oljeblandad alkylatbensin<br />
Beskrivning Aspen 2 är ett effektivt bränsle<br />
för olika typer av luftkylda tvåtaktsmotorer.<br />
Genom nära samarbete med yrkesanvändare<br />
har vi utvecklat en alkylatbensin som ger<br />
minsta möjliga miljöpåverkan och en<br />
betydligt bättre arbetsmiljö för användaren.<br />
Aspen 2 är färdigblandad med 2% av Aspens<br />
helsyntetiska 2-taktsolja.<br />
Användningsområde: Rekommenderas till<br />
gräsklippare, trimmers, motorsågar och<br />
snöslungor.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
ASPEN 4<br />
Ren alkylatbensin<br />
Beskrivning En renare bensin som i stort sett<br />
är fri från skadliga komponenter som bensen<br />
och andra aromater. Den är utvecklad i nära<br />
samarbete med yrkesanvändare för att ge<br />
minsta möjliga miljöpåverkan och en bättre<br />
arbetsmiljö. Därmed minimeras miljöbelastningen<br />
och hälsoriskerna för användaren.<br />
Dessutom hålls motorn renare, vilket ger en<br />
effektivare och jämnare drift. Aspen<br />
alkylatbensin tål lång tids lagring.<br />
Användningsområde: Aspen 4 är ett effektivt<br />
och rent bränsle för olika typer av fyrtaktsmotorer,<br />
trädgårdsmaskiner, båtmotorer, byggmaskiner.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
410105 410125<br />
410205 410225<br />
ASPEN D<br />
RME-fri diesel<br />
ASPEN +<br />
Alkylatbensin 98 oktanig<br />
Classicserien är <strong>Agrol</strong>s sortiment för maskiner<br />
från 1999 och äldre. Det består av produkterna<br />
Kylarvätska Classic, Avfettning Classic, Smörjfett<br />
Classic EP2, Hybran Classic och Kombi Classic.<br />
Det är ett fullständigt sortiment för att smörja<br />
äldre motorer, transmissioner, hydraul- och<br />
kylarsystem, fettsmorda lager och vid avfettning.<br />
Innan 1999 var avgasrening, insprutningstryck,<br />
överladdningssystem med mera mindre avancerade.<br />
Det gör att kraven på smörjmedel är enklare. Välj<br />
<strong>Agrol</strong> Classic när du vill ha en funktionell produkt<br />
till en enklare maskin. Du sparar både tid och<br />
pengar. På köpet får du en produkt som är testad i<br />
miljoner timmar!<br />
Kylarvätska Classic skyddar effektivt kylsystemet i<br />
alla förbränningsmotorer, både för bensin och diesel.<br />
Använd endast om systemet redan är fyllt med<br />
Kylarvätska Classic.<br />
• bra korrosionsskydd<br />
• skyddar mot kavitation<br />
• minskar risken för frysning<br />
Avfettning Classic rengör effektivt nedsmutsade<br />
detaljer. Används för avfettning av fordon, motorer,<br />
maskindelar och även ytor som verkstadsgolv<br />
och smörjgropar. Viktigt med god luftväxling när<br />
produkten används.<br />
• bra kallavfettning<br />
• fungerar vid avsaltning<br />
Smörjfett Classic EP2 är ett litiumförtvålat enhetsfett<br />
som är baserat på mineralolja. Fungerar<br />
bra vid båda lätt och tungt belastade lager.<br />
• allroundfett<br />
• smörjer både rullnings- och glidlager<br />
Hybran Classic fungerar väl som kombinerad<br />
transmissions- och hydraulolja till de flesta<br />
jordbruks- och anläggnings-maskiner. Används till<br />
våta bromsar. Den är en s.k. UTTO-olja.<br />
• skjuvningsstabil<br />
• goda lågtemperaturegenskaper<br />
• lång livslängd<br />
Kombi Classic är en kombinerad motor- transmissions-<br />
och hydraulolja. Den är det naturliga valet<br />
för din äldre maskin som kräver s.k. STOU-olja.<br />
Produkten kan med fördel även användas som<br />
hydraulolja till ett flertal mobila hydraulsystem<br />
och till de flesta äldre bensin eller dieselfordon.<br />
• universalolja<br />
• brett användningsområde<br />
• ger rationaliseringsfördelar<br />
Beskrivning Ett bränsle bestående av 90%<br />
förnybara kolväten. Det är lagringsstabilt,<br />
garanterat RME-fritt, innehåller en avsevärt<br />
lägre andel farliga komponenter och kan<br />
lagras ca 3-4 ggr längre än vanlig svensk eller<br />
europeisk diesel vilket ger en ökad<br />
driftssäkerhet samt minskar risk för igensatta<br />
filter och injektorer.<br />
Användningsområde: Speciellt utvecklad för<br />
mindre dieselmaskiner med enkel eller ingen<br />
avgasrening, till exempel markvibratorer,<br />
minigrävare, elverk, kompressorer, gräsklippare, truckar,<br />
hetvattentvättar och dieselvärmare.<br />
ASPEN R<br />
Racingbensin 102-oktanig<br />
Emballage & artikelnr:<br />
410305 410325<br />
Beskrivning Aspen R är bränslet för dig som<br />
vill ha det bästa och vara säker på att din<br />
motor uppnår högsta prestanda. Det noga<br />
urvalet av högklassiga komponenter gör<br />
att bränslets motortekniska egenskaper<br />
är fördelaktigare än vanlig bensin. Aspen<br />
Rs höga förbränningshastighet bidrar till<br />
att bränslets energifrigörelse sker vid rätt<br />
tidpunkt vilket leder till högre effekt. Har<br />
högsta oktantalet RON 102/MON 90 enligt<br />
FIAs internationella regler.<br />
Användningsområde: Främst inom motorsport.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
Beskrivning En ny, förbättrad alkylatbensin<br />
som innehåller högre andelar förnybara<br />
komponenter, högre syrehalt och en uppvisad<br />
jämnhet som gör att varje batch har identiska<br />
och mätbara värden. Ger färre skadliga<br />
bensinångor, minskar risk för knackning<br />
och ger renare motorer med längre livslängd.<br />
Tål lång tids lagring och är i stort<br />
sett fri från bensen och andra aromater.<br />
Användningsområde: Ett högoktanigt<br />
specialbränsle som passar såväl motorsport<br />
som standardmotorer där maximal prestanda<br />
eftersträvas. Lämpligt till bilar, mc, gokart och båtar.<br />
Emballage & artikelnr:<br />
410525<br />
ASPENS DRIVMEDEL MED FOKUS PÅ MILJÖ OCH HÄLSA<br />
Det som gör Aspens produkter unika är att de är väldigt skonsamma<br />
för miljö och för människor. Bränslet är mycket renare än vanlig<br />
bensin och innehåller knappt några farliga ämnen som bensen,<br />
aromater och svavel. Detta gör att utsläppet inte blir lika farligt som<br />
när man använder vanlig bensin.<br />
Det finns en svensk standard för alkylatbensin och vi förutsätter att<br />
alla som marknadsför alkylat följer denna. Aspens egna krav är dock<br />
betydligt högre på många punkter, både när det gäller föroreningar,<br />
som svavel och bensen och när det gäller egenskaper som påverkar<br />
motorns funktion och livslängd. Aspen har sedan starten haft ett<br />
nära samarbete med motortillverkare vilket möjliggjort att Aspen<br />
kunnat ligga mycket långt framme när det gäller bränslets<br />
motortekniska egenskaper.<br />
ASPENS ANVÄNDNINGSOMRÅDEN<br />
De områden där det är vanligast att man använder Aspens produkter<br />
är trädgård, bygg och skog, men det blir allt vanligare att man<br />
använder sig av Aspens alkylatbensin till utombordsmotorer för att<br />
minska påfrestningen på den marina miljön. På äldre utombordare<br />
går 25% av bränslet ur motorn oförbränt direkt ut i hav, sjöar och<br />
badvikar.<br />
410625<br />
32 33
Bra att veta om oljor<br />
Bra att veta om oljor<br />
SAE-Systemet<br />
Hydrauloljor<br />
SAE-systemet (Society of Automotive Engineers, USA). Av SAE uppställt<br />
system för klassificering av smörjoljor efter deras viskositet (trögflutenhet).<br />
Det finns två system för SAE-tal, ett för motoroljor och ett för transmissionsoljor.<br />
Ju lägre SAE-nr inom respektive SAE-system, ju tunnare olja.<br />
Swedish Standard Institute (SIS) har sammanställt normer för<br />
hydrauloljor. Oljorna är indelade i fyra klasser som betecknas SH 15,<br />
SH 68, SHS 32 och SHS 46. Bokstäverna SH och SHS är enbart<br />
symboler medan siffrorna anger viskositet i cSt vid 40 °C.<br />
Standarder<br />
ISO 6743 DIN 51524 ISO 15380<br />
ISO-L-HH<br />
Beskrivning<br />
Mineraloljor utan tillsatser<br />
SAE-VISKOSITETSKLASSER MOTOROLJOR<br />
Temperaturområden<br />
ISO-L-HL<br />
HL<br />
Mineraloljor med tillsatser mot<br />
oxidation och korrosion<br />
SAE-nr<br />
(1999)<br />
Max dynamisk<br />
viskositet, cP<br />
Lägsta temperatur för<br />
pumpbarhet, °C<br />
Kinematisk viskositet<br />
vid 100 °C, cSt, Min.<br />
Kinematisk viskositet<br />
vid 100 °C, cSt, Max.<br />
0W 6 200 vid –35 °C 60 000 vid –40 °C 3,8 - -<br />
5W 6 600 vid –30 °C 60 000 vid –35 °C 3,8 - -<br />
HTHS (cP)<br />
SH 15 –29 °C till +50 °C<br />
SHS 32 –25 °C till +75 °C<br />
SHS 46 –15 °C till +90 °C<br />
SH 68 –5 °C till +90 °C<br />
ISO-L-HM<br />
ISO-L-HR<br />
ISO-L-HV<br />
HLP<br />
HVLP<br />
Mineraloljor med tillsatser mot oxidation,<br />
korrosion och slitageminskning<br />
Som ISO-L-HL med högt<br />
viskositetsindex<br />
Som ISO-L-HM med högt<br />
viskositetsindex<br />
10W 7 000 vid –25 °C 60 000 vid –30 °C 4,1 - -<br />
15W 7 000 vid –20 °C 60 000 vid –25 °C 5,6 - -<br />
20W 9 500 vid –15 °C 60 000 vid –20 °C 5,6 - -<br />
25W 13 000 vid –10 °C 60 000 vid –15 °C 9,3 - -<br />
8 4
Bra att veta om oljor<br />
Bra att veta om kylarvätskor<br />
NLGI (Smörjfetter)<br />
Detta är ett klassifikationsschema för smörjfetter. Det har fått sitt namn efter<br />
National Lubricating Grease Institute, USA. Det mäter smörjfetters konsistens<br />
– ett mått på relativ hårdhet/mjukhet.<br />
Låg viskositet Hög viskositet<br />
Temperaturområden Temperaturområden Penetration 1/10 mm<br />
NLGI 000 Flytande 445–475<br />
NLGI 00 Halvflytande 400–430<br />
NLGI 0 Trögflytande 355–385<br />
NLGI 1 Halvfast 310–340<br />
NLGI 2 Fast (”normalfett”) 265–295<br />
NLGI 3 Extra fast 220– 250<br />
NLGI 4 Mycket fast 175–205<br />
NLGI 5 Halvhårt 130–160<br />
NLGI 6 Hårt (”blockfett”) 85–115<br />
Viskositetsjämförelsetabell mellan SAE och ISO<br />
MOTOROLJA<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10W<br />
5W<br />
TRANSMISSIONSOLJOR<br />
140<br />
90<br />
85W<br />
80W<br />
75W<br />
NLGI-talet säger ingenting om ett fetts dynamiska viskositet eller smörjförmåga,<br />
men används bl.a. som instrument för produktionskontroll. Ju<br />
högre NLGI-tal desto styvare konsistens.<br />
HYDRAUL- OCH BASOLJOR<br />
460<br />
320<br />
220<br />
150<br />
100<br />
SAE SAE ISO VG<br />
68<br />
46<br />
32<br />
22<br />
Varför kylarvätska?<br />
Kylarvätskor används till förbränningsmotorer för att bortföra och fördela den<br />
värme som utvecklas när motorn arbetar. Detta för att motorn ska kunna<br />
arbeta vid en så jämn och stabil temperatur som möjligt. En motor med dålig<br />
kylning genom för lite kylarvätska, går kontinuerligt med för hög temperatur<br />
vilket leder till snabb nedslitning av rörliga delar och kan göra att motorn<br />
”skär”.<br />
Kylarvätskor används i alla typer av vätskekylda förbränningsmotorer.<br />
Vanligtvis består den av en blandning av kylarvätska, avjoniserat vatten och<br />
olika korrosionshämmande tillsatser. Kylarvätskan sänker fryspunkten på<br />
vattnet i kylarvätskan så att den är flytande vid temperaturer under 0 °C. Vid<br />
blandningsförhållandet vatten/kylarvätska 1:1 ligger fryspunkten på cirka<br />
-35 °C. Övriga tillsatser är främst avsedda att förhindra korrosion i motorns<br />
kylkanaler och i kylarelementet.<br />
ÖVERSIKT KYLARVÄTSKOR<br />
Blandbar med<br />
Produktnamn0 W VW-namn VW-spec. Arteco namn BASF namn<br />
Kylarvätska<br />
Classic, Blå<br />
Kylarvätska<br />
Super, Grön/Blå<br />
Kylarvätska<br />
OAT, Gul<br />
Kylarvätska<br />
OAT Plus, Röd<br />
Kylarvätska<br />
Extrem, Grön<br />
Blandbar med<br />
Kylarvätska Classic<br />
Kylarvätska Super,<br />
G11<br />
Kylarvätska OAT,<br />
G12+<br />
Kylarvätska OAT<br />
Plus G12++<br />
Kylarvätska Extrem<br />
Kylarvätska MPG<br />
Kylarvätska<br />
Classic<br />
Kylarvätska<br />
Super, G11<br />
Kylarvätska<br />
OAT, G12+<br />
Innehåller<br />
silikater<br />
BS-6580 BS-6580 -<br />
Kylarvätska<br />
OAT<br />
Plus G12++<br />
Kylarvätska<br />
Extrem<br />
Typ av teknik<br />
IAT (Inorganic Additive<br />
Tachnology)<br />
G11 TL-774C AFC G48 X Hybrid (HOAT)<br />
G12+ TL-774F XLC G30 -<br />
G12++ TL-774G QRC G40 X<br />
Kylarvätska<br />
MPG, Grön<br />
-<br />
BLANDBARHET<br />
www.agrol.se<br />
Kylarvätskan delas upp i två typer: MEG (Monoetylenkylarvätska) och MPG<br />
(Monopropylenkylarvätska) som har olika egenskaper. Den vanligaste inom<br />
fordonssektorn är MEG. MPG används bland annat inom skogsnäringen där<br />
en miljö- och hälsoanpassad produkt erfordras. MPG lämpar sig ej tekniskt<br />
för alla kylsystem.<br />
Kylarvätska är skadligt för smörjsystemet. Ytterst små mängder kylarvätska i<br />
motorns smörjsystem kan orsaka motorskador. Använd därför alltid särskilda<br />
mått, kärl och trattar för kylarvätska!<br />
Intag av kylarvätska leder till etylenglykolförgiftning.<br />
G64<br />
Kylsystemet fyllt med<br />
OAT (Organic Acid<br />
technology)<br />
Si-OAT (Silikathybrid/<br />
SOAT)<br />
P-Si-OAT (Fosfor, silikathybrid,<br />
PSOAT)<br />
Propylen Kylarvätska med OAT<br />
teknik (Organic Acid technology)<br />
Kylarvätska<br />
MPG<br />
Blandbar<br />
Går att blanda men rekommenderas ej<br />
Ska ej blandas<br />
www.agrol.se<br />
36 37
Bra att veta om oljor<br />
Bra att veta om oljor<br />
ACEA<br />
API-Systemet (American Petroleum Institute)<br />
ACEA-systemet (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles)<br />
ACEA-systemet är i huvudsak framtaget för europeiska fordon och ersätter<br />
tidigare CCMC-systemet. Man kan inte dra ett likhetstecken mellan ACEA<br />
och CCMC utan ACEA är omarbetade specifikationer med nya krav. ACEA<br />
delar in motoroljor i tre klasser, en för lätta fordon, A/B, en för<br />
katalysatoranpassade oljor för lätta fordon, C, och en för tunga fordon, E.<br />
I vissa sammanhang anges även senaste årtal då förändring gjorts i<br />
specifikationen.<br />
Av API uppgjord klassificering av driftsbetingelser för förbränningsmotorer<br />
och transmissioner. Klassen för bensinmotorer börjar med bokstaven S<br />
(Service) följt av en andra bokstav och för dieselmotorer med bokstaven C<br />
(Commercial) följt av en andra bokstav. Ju högre upp i alfabetet man<br />
kommer desto högre prestanda på oljan. Klasser för bensinmotorer är<br />
SA–SM. Klasser för dieselmotorer är CA–CI-4. För transmissionsoljor<br />
börjar API-klassen med GL följt av en siffra, 1–5, där siffran anger<br />
användningsområdet.<br />
A/B: Olja för bensin- och dieselmotorer i lätta fordon.<br />
Bensinmotorer, API<br />
A1/B1<br />
A3/B3<br />
Olja av baskvalitet för motorer som är designade för<br />
användning av bränslebesparande olja med låg viskositet,<br />
HTHS: 2,6 – 3,5 mPa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer<br />
som kräver högre viskositet, se instruktionsboken.<br />
Olja av hög kvalitet för nästan alla typer av motorer i lätta<br />
fordon. Oljan är skjuvstabil och har lång livslängd. Klarar<br />
höga arbetstemperaturer och tuffa driftförhållanden.<br />
C: Katalysatoranpassade oljor för lätta fordon.<br />
C1<br />
C2<br />
Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5<br />
med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />
dessutom har mycket låga halter av tillsatserna, sulfataska,<br />
svavel och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />
moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />
trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägst SAPS och kan vara<br />
olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />
Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A5/B5<br />
med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />
dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel<br />
och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />
moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />
trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor<br />
och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />
E: Olja för tunga dieselmotorer.<br />
E2<br />
E4<br />
E6<br />
E7<br />
E9<br />
Olja av baskvalitet för dieselmotorer med eller utan turbo.<br />
Främst för motorer som arbetar under normala driftförhållanden<br />
och utan förlängda bytesintervaller.<br />
Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende<br />
på kolvrenhet och cylinderpolering. Dessa oljor har även<br />
mycket bra sothantering och nötningsskydd. Rekommenderas<br />
till motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 och som<br />
arbetar under hårda driftförhållanden eller mycket långa<br />
bytesintervaller. Används främst till motorer utan partikelfilter<br />
och andra avgasreningssystem.<br />
Olja med mycket hög prestanda, motsvarar E4, men med<br />
låga SAPS-halter. Rekommenderas till motorer som möter<br />
Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda driftförhållanden<br />
eller med mycket långa bytesintervaller. ACEA E6 är speciellt<br />
framtagen för tunga dieselmotorer med SCR, partikelfilter<br />
eller andra avgasreningssystem men kan med fördel även<br />
användas till motorer utan speciell avgasreningsutrustning.<br />
Olja med mycket höga prestanda framför allt med avseende<br />
på cylinderpolering, nötning, sothantering.<br />
Viskositetsstabil olja. Ger utmärkt kontroll av kolvrenhet och<br />
cylinderpolering. Ger dessutom utmärkt slitagekontroll,<br />
sothantering och oljestabilitet. För motorer som körs under<br />
svåra förhållanden tex. signifikt förlängda bytesintervaller i<br />
enlighet med motortillverkarens rekommendationer.<br />
A3/B4<br />
A5/B5<br />
C3<br />
C4<br />
C5<br />
Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B3) speciellt utvecklad för<br />
direktinsprutade dieselmotorer, men kan även användas till<br />
nästan alla bensin- eller dieselmotorer.<br />
Olja av hög kvalitet (motsvarar A3/B4) för motorer som är<br />
designade för bränslebesparande olja med låg viskositet,<br />
HTHS 2,9 – 3,5 mPa*s. Denna olja är ej lämplig för motorer<br />
som kräver högre viskositet, se instruktionsboken.<br />
Olja som kvalitets- och viskositetsmässigt motsvarar A3/B4<br />
med höga krav på livslängd och prestanda men som<br />
dessutom har låga halter av tillsatserna, sulfataska, svavel<br />
och fosfor (SAPS). Detta gör oljan extra anpassad för<br />
moderna avgasreningssystem såsom partikelfilter och<br />
trevägskatalysatorer. Dessa oljor har lägre SAPS än A/B-oljor<br />
och kan vara olämpliga i vissa motorer, se instruktionsboken.<br />
Olja med liknande krav som ACEA C3 men med ännu lägre<br />
SAPS-halter och högre krav på avdunstning. Oljetypen<br />
rekommenderas framför allt till Renault.<br />
C5 introducerades 2016. Produkten är bränslebesparande<br />
och fungerar med efterbehandlingssystem. Produkten är en<br />
Mid-SAPS-olja med HTHS-värde på 2.6 mPa*s.<br />
Passar motorer med eller utan partikelfilter och för de flesta EGR<br />
motorer och de flesta motorer utrustade med SCR NOx-reducering.<br />
E9 rekommenderas för motorer utrustade med partikelfilter.<br />
Rekommendationer kan skilja mellan tillverkare och därför bör<br />
instruktionsboken läsas.<br />
Dessa oljor ger dessutom mycket bra kolvrenhet. Rekommenderas till<br />
motorer som möter Euro 1, 2, 3 och 4 som arbetar under hårda<br />
driftförhållanden eller med långa bytesintervaller. Lämpar sig för<br />
motorer utan partikelfilter, med eller utan EGR och/eller SCR.<br />
HTHS – High Temperature High Shear rate viskosity. Viskositet mätt<br />
vid 150 ºC och hög skjuvhastighet. Återspeglar den ”verkliga”<br />
viskositet en olja har under motorns driftförhållanden.<br />
SAPS – Sulphated Ash Phosphorus and Sulphur. Traditionella tillsatser<br />
som innehåller ämnen som kan skada partikelfilter och vissa<br />
typer av katalysatorer.<br />
SCR – Selective Catalytic Reduction, Reduktionskatalysator som med<br />
hjälp av UREA-lösning reducerar kväveoxider (NOx) till kvävgas och<br />
vatten.<br />
EGR – Exhaust Gas Recirculation, system som leder tillbaka en del av<br />
avgaserna till motorns luftinsug. De syrefattiga avgaserna sänker<br />
förbränningstemperaturen och därmed produktionen av NOx.<br />
SHPD – Super High Performance Diesel<br />
UHPD – Ultra High Performance Diesel<br />
UTTO – Universal Tractor Transmission Oil<br />
STOU – Super Tractor Oil Universal<br />
SA–SD Äldre ej aktuella specifikationer.<br />
SE Bensinmotorer från 1971/1972 års modell och senare. Ger<br />
bättre skydd mot oxidation, korrosion och avsättningar än<br />
oljor i klasserna SD och SC.<br />
SF Bensinmotorer av 1980 års modell och senare. Högre krav<br />
på oxidationsstabilitet och antiwearegenskaper.<br />
SG Bensinmotorer av 1989 års modell och senare. Högre krav<br />
på oxidationsstabilitet, antiwear-egenskaper, slam,<br />
avlagringar och korrosion än SF.<br />
SH Som API SG men betydligt hårdare krav på vem som får<br />
utföra bedömningen och provningen av oljan.<br />
Dieselmotorer, API<br />
CA-CB<br />
CC<br />
CD<br />
CD+<br />
CE<br />
CF-4<br />
CG-4<br />
CH-4<br />
Transmissionsoljor enligt API<br />
GL-1<br />
GL-2<br />
GL-3<br />
Äldre ej aktuella specifikationer.<br />
Dieselmotorer, inklusive lätt överladdade, som arbetar under<br />
medelsvåra till svåra förhållanden. (MIL-L-2104 B och<br />
MIL-L-46152 B).<br />
Dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden,<br />
såsom turboladdade dieselmotorer med höga varvtal och<br />
motoreffekter. (Caterpilllar Serie 3 och MIL-L-2104 C).<br />
Beteckning för oljor som utöver API CD också möter krav<br />
på oljor med förlängda bytesintervaller.<br />
Drifttypisk för turboladdade dieselmotorer. Oljorna i<br />
klassen ger bättre skydd mot avlagringar och oxidation än<br />
oljor i klass CD.<br />
Oljor i klassen är anpassade till amerikanska miljömotorer,<br />
bl.a. Caterpillar.<br />
Utökade krav jämfört med CF-4 för amerikanska miljömotorer,<br />
bl.a. nya Caterpillarmotorer.<br />
Specifikation avseende olja till motorer som uppfyller<br />
1998 års amerikanska avgaskrav. Klarar bränslen med<br />
svavelhalter upp till 0,5 %. Kvalitetsnivå som överträffar<br />
CG-4.<br />
Olja utan EP-tillsatser<br />
(Används ej)<br />
(Används ej)<br />
SJ<br />
SL<br />
SM<br />
SN<br />
CI-4<br />
GL-4<br />
GL-5<br />
Introducerades 1997 och har bl.a. högre krav på flyktighet,<br />
låg- och högtemperaturegenskaper jämfört med SH.<br />
Specifikation som introducerades 2001. Innebär en<br />
avsevärd kvalitetshöjning jämfört med SJ, framför allt<br />
avseende oxidationsmotstånd. Oljan tål alltså hög<br />
temperatur under lång tid.<br />
Introducerades 2004 och innebär en förbättring av<br />
nötnings- och oxidationsmotstånd jämfört med SL.<br />
Motsvarar ungefär ACEA A3/B3/B4.<br />
Introducerades 2010. Är bättre än SM på slam, kolvbeläggning<br />
och efterbehandlingssystem. Finns från<br />
0W-20 – 10W-30.<br />
Oljekvalitet som överstiger CH-4. Klarar de speciella krav<br />
som ställs i och med 2004 års amerikanska avgaskrav.<br />
Speciellt utvecklad för motorer med EGR och bränslen<br />
med en svavelhalt under 0,05 %.<br />
CJ-4 CJ-4 introducerades 2007 i samband med EPA 2007.<br />
Produkten är sk low SAPS och speciellt anpassad för<br />
motorer för efterbehandlingssystem. Motsvarar ungefär<br />
ACEA E9.<br />
CK-4<br />
FA-4<br />
CK-4 introducerades 2016. Produkten är bränslebesparande<br />
och fungerar med efterbehandlingssystem.<br />
Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet<br />
och avluftning. Produkten är bakåtkompatibel med CJ-4.<br />
FA-4 introducerades 2016. Produkten är en XW-30-olja.<br />
Formulerad för att klara stränga krav på utsläpp av<br />
växthusgaser. Fungerar med efterbehandlingssystem.<br />
Bättre än CJ-4 på oxidationsstabilitet, skjuvningsstabilitet<br />
och avluftning. Produkten är inte bakåtkompatibel med<br />
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 eller CH-4.<br />
Mild EP-olja för hypoidväxlar.<br />
EP-olja för hårt belastade hypoidväxlar.<br />
www.agrol.se<br />
38 39<br />
www.agrol.se
40<br />
Agro Oil • Telefon 010-556 00 00<br />
Produkt- och säkerhetsdatablad samt rekommendationstabeller finns på www.agrol.se