Skeppslistan 2011 - Transportstyrelsen

Skeppslistan 2011 - Transportstyrelsen Skeppslistan 2011 - Transportstyrelsen

transportstyrelsen.se
from transportstyrelsen.se More from this publisher
10.12.2012 Views

6 Registrerade fiskeskepp och fiskebåtar/Registered fishing vessels Distriktsbeteckning Letters and numbers of district Fartygets namn Name of vessel Signal Signal Ägare/Huvudredare Owner Hemort Port of Registry GG-443 KAROLINA SFC-4592 Karlsson, Bengt RUNE Hönö Röd GG-444 BRIS SFC-3200 Adolfsson, Olof Gunnar BERTIL Hyppeln GG-445 VIKEN SFC-5372 Karlsson, FOLKE Vimar Johannes Fiskebäck GG-449 BERGÖ SMCJ Karlsson, MATS Arne Folke Öckerö GG-451 MIA SFC-2361 Andersson, BENGT Lennart Hönö Hönö Röd GG-455 SFC-4732 Johansson, PER Anders Göteborg Fiskebäck GG-461 ROXY SFC-2603 Gustavsson, KENTH Östen Fotö GG-462 BERIT SFB-5524 Magnusson, Sven Bertil Önnered GG-471 ANNIKA SFC-2855 Herfors, PIERRE Åke Vallda Sandö GG-474 SFB-9398 Tullock, ANDERS Yngve Långön GG-476 FIA SFC-7775 Westerberg, Leif STEFAN Vrångö GG-484 SÄLÖ SFB-2368 Axelsson, Robert MARTIN Rönnäng GG-495 PÄRLAN SFB-7874 Sjöström, ESKIL George Hönö GG-499 GULLAN SFB-2379 Hörnberg, Sven R Hönö GG-500 VINGASKÄR AV STYRSÖ SCPZ Vingaskär Fiskeri AB Styrsö GG-502 HEMLAND SMXA Västfjord Fiskeri AB Fotö GG-504 ORION SFND GG 504 Fiskeri i Styrsö, AB Styrsö GG-505 POLAR SBTP Bryngeld Fiskeri AB Fiskebäck GG-512 POLLUX SFB-7259 Nilsson, GÖRAN Oskar Egon Rörö GG-515 BARBRO SFB-2394 Andersson, ERIK (Eric) Bertil Dyrön GG-533 SUMATRA SFB-4062 Gullqvist, Gösta KENNETH Donsö GG-537 EVA SFB-8250 Olsson, Eric MATTIAS Vrångö GG-548 HISING SFB-9516 Hansson, JAN OVE Kenneth Torslanda Hjuvik GG-552 NINA SFB-2422 Haggren, Thomas Göteborg GG-554 EJDERN-VALBORG SFB-5768 Bengtsson, Bengt VIKING Åsa Örmanäs GG-563 HILDUR SFB-2431 Svensson, Åke Göteborg GG-564 ROXEN SKAH Fiskeri AB Roxen Önnered GG-565 HÄTTAN SFB-4503 Lorén, Aste Göteborg GG-572 DOLLY SFB-4507 Johansson, Henning Donsö GG-574 SFC-5094 Andersson, Anders KLAS GÖRAN Stenungsund GG-575 LYON SFC-7971 Marina av Hönö Fiskeri AB Hönö GG-580 MARINA SJVC Marina av Hönö Fiskeri AB Hönö GG-588 MIRA SFB-2440 Karlsson, Tage A F Fiskebäck GG-590 MARTINA SFB-8456 Jonsson, CHRISTER Erling Fiskebäck GG-598 SFB-5822 Karlsson, Erik Berga Strand GG-599 LISS SFB-2448 Johansson, Anders Hönö Hemmahamn Home port GG-604 KNUTSKÄR SFC-8055 Ahlström, Elias Hjälteby Almösund GG-605 ANNA SFB-2455 Olsson, Axel Vrångö GG-609 SANDÖ SFB-5650 van der Gronden, KENT Ove, med firma GG 609 Sandö Rönnäng GG-610 SFC-6045 Backman, Klas HÅKAN Ingemar Björholmen GG-611 MARIA SFB-2149 Fhager, Karl STEFAN Donsö 516

Byggnadsår land material Built when where material Dödvikt Deadweight Maskinstyrka Engine Power Dräktighet i registerton brutto netto Tonnage gross net Längd i meter Length Sveriges Skeppslista 2011 Största bredd i meter Djupgående 1984 S P 50 7,85 2,85 0,80 1979 S P 50 6,90 2,70 1,10 1979 S P 124 9,00 3,00 1,00 1986 GB P 175kW 31UR 9UR 12,96 5,24 1989 S F/P 190 11,90 4,10 1,90 1985 P 22 6,00 2,35 1990 S P 170 8,08 2,90 0,84 1977 S P 62 6,80 2,60 1991 N P 30 5,48 2,12 0,35 1977 S T 6 5,20 1,80 0,15 2005 SF P 154kW 9,10 3,10 1,00 1966 S T 36 8,00 2,80 1,20 1964 DK T 36 6,85 2,40 0,80 1948 T 15 8,50 2,65 1,25 1987 S S 135 490kW 192UR 57UR 23,70 7,12 4,16 1961 S S 552kW 133UR 39UR 26,22 6,74 2,74 1966 D S 662kW 191UR 66UR 33,40 6,68 BV 1990 DK S 2400kW 710UR 213UR 42,44 9,68 1982 S P 52 7,50 2,85 0,90 1973 S P 75 6,80 2,60 0,75 1968 S T 72 8,60 3,26 1,20 1983 S P 230 9,00 3,00 1,00 1985 S P 90 8,00 2,80 0,90 1935 T 55 11,40 3,60 1,60 1978 S S 80 8,40 2,98 1963 T 24 9,20 2,95 1,20 1990 PL S 1485kW 416UR 125UR 37,92 8,64 4,65 1899 S T 4 9,00 3,60 1,50 1975 P 18 7,10 2,72 0,90 1985 S P 20 4,80 1,85 0,30 2006 N P 144 7,70 2,70 0,75 1999 S S 346kW 50UR 15UR 14,99 5,47 2,57 1958 S T 10 5,50 2,20 0,80 1984 S P 105 7,80 2,85 0,80 1978 N P 20 6,25 2,45 0,70 T 10 7,00 2,70 0,80 2002 S P 70 5,60 2,08 0,30 1940 S T 10 6,30 2,40 1,20 1978 S S 100 9,50 3,55 1,30 1990 S P 36 7,00 3,00 1,30 1972 T 22 7,71 2,74 0,87 517 Breadth extreme Draft loaded Klassificerings- anstalt Where classed

Byggnadsår<br />

land material<br />

Built<br />

when<br />

where material<br />

Dödvikt<br />

Deadweight<br />

Maskinstyrka<br />

Engine Power<br />

Dräktighet i registerton<br />

brutto netto<br />

Tonnage<br />

gross net<br />

Längd<br />

i meter<br />

Length<br />

Sveriges Skeppslista <strong>2011</strong><br />

Största<br />

bredd i<br />

meter<br />

Djupgående<br />

1984 S P 50 7,85 2,85 0,80<br />

1979 S P 50 6,90 2,70 1,10<br />

1979 S P 124 9,00 3,00 1,00<br />

1986 GB P 175kW 31UR 9UR 12,96 5,24<br />

1989 S F/P 190 11,90 4,10 1,90<br />

1985 P 22 6,00 2,35<br />

1990 S P 170 8,08 2,90 0,84<br />

1977 S P 62 6,80 2,60<br />

1991 N P 30 5,48 2,12 0,35<br />

1977 S T 6 5,20 1,80 0,15<br />

2005 SF P 154kW 9,10 3,10 1,00<br />

1966 S T 36 8,00 2,80 1,20<br />

1964 DK T 36 6,85 2,40 0,80<br />

1948 T 15 8,50 2,65 1,25<br />

1987 S S 135 490kW 192UR 57UR 23,70 7,12 4,16<br />

1961 S S 552kW 133UR 39UR 26,22 6,74 2,74<br />

1966 D S 662kW 191UR 66UR 33,40 6,68 BV<br />

1990 DK S 2400kW 710UR 213UR 42,44 9,68<br />

1982 S P 52 7,50 2,85 0,90<br />

1973 S P 75 6,80 2,60 0,75<br />

1968 S T 72 8,60 3,26 1,20<br />

1983 S P 230 9,00 3,00 1,00<br />

1985 S P 90 8,00 2,80 0,90<br />

1935 T 55 11,40 3,60 1,60<br />

1978 S S 80 8,40 2,98<br />

1963 T 24 9,20 2,95 1,20<br />

1990 PL S 1485kW 416UR 125UR 37,92 8,64 4,65<br />

1899 S T 4 9,00 3,60 1,50<br />

1975 P 18 7,10 2,72 0,90<br />

1985 S P 20 4,80 1,85 0,30<br />

2006 N P 144 7,70 2,70 0,75<br />

1999 S S 346kW 50UR 15UR 14,99 5,47 2,57<br />

1958 S T 10 5,50 2,20 0,80<br />

1984 S P 105 7,80 2,85 0,80<br />

1978 N P 20 6,25 2,45 0,70<br />

T 10 7,00 2,70 0,80<br />

2002 S P 70 5,60 2,08 0,30<br />

1940 S T 10 6,30 2,40 1,20<br />

1978 S S 100 9,50 3,55 1,30<br />

1990 S P 36 7,00 3,00 1,30<br />

1972 T 22 7,71 2,74 0,87<br />

517<br />

Breadth<br />

extreme<br />

Draft<br />

loaded<br />

Klassificerings-<br />

anstalt<br />

Where<br />

classed

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!