08.12.2012 Views

Innehåll - Idhammar AB

Innehåll - Idhammar AB

Innehåll - Idhammar AB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Innehåll</strong>:<br />

Går ”fel” folk på kurs? Sida 2<br />

FU-kurser i Malaysia Sida 2<br />

Kursinformation Sida 3<br />

Att ta fram en underhållsstrategi<br />

Sida 4–5<br />

Ny på <strong>Idhammar</strong> Sida 5<br />

Mer kaffe med TPM på Gevalia<br />

Sida 6<br />

Bra initiativ, Stora Enso! Sida 7<br />

Scania tecknar ramavtal<br />

med <strong>Idhammar</strong> Sida 7<br />

En ruggig tid... Sida 8<br />

Vintertid – ställ om klockan!<br />

Nyheter från <strong>Idhammar</strong>gruppen<br />

drift<br />

Mer kaffe med TPM på<br />

Gevalia<br />

Det började med en kurs….<br />

På Gevaliarosteriet i Gävle hade man länge funderat på att införa TPM<br />

och när så en inbjudan till en kurs i ”Att starta och leda TPU/TPM”<br />

ramlade in bestämde man sig för att delta. Det var denna kurs som<br />

fick kaffekoppen att rinna över<br />

Kursen gav de rätta insikterna om arbetet<br />

med TPM konstaterade platschefen Kjell<br />

Arnberg, underhållschefen Mikael Kock,<br />

utbildningskoordinatorn Sofia Östlund och<br />

blivande TPM-koordinatorn Leif Sörehall.<br />

Efter kursen besökte Jürgen Steffens från<br />

<strong>Idhammar</strong> Gevalia för att diskutera ett införande<br />

av TPM hos Gevalia.<br />

Under detta möte bestämdes att TPM<br />

skulle införas i ett pilotområde, nämligen<br />

rosteriet. En tids- och handlingsplan för<br />

införandet fastställdes.<br />

Tack vare utbildningskoordinatorns medverkan<br />

vid dessa diskussioner bestämdes<br />

också att all personal skulle informeras. I<br />

samarbete med de andra i projektgruppen<br />

utarbetade Sofia ett TPM-häfte för Gevalia.<br />

Under tiden som detta arbete pågick fastställde<br />

projektgruppen tillsammans med<br />

Jürgen hur man skulle mäta anläggningseffektiviteten,<br />

hur upptäckta fel och<br />

förbättringsförslag skulle dokumenteras,<br />

förbättringsgruppers arbete m m.<br />

Sen var det dags att genomföra informationer<br />

och utbildning.<br />

Som ett första steg informerades all personal<br />

vid två-timmars genomgångar. Dessa<br />

informationsgenomgångar inleddes med att<br />

Kjell beskrev nödvändigheten att införa<br />

TPM och Jürgen redogjorde för vad TPM<br />

innebär. Detta sätt att informera förankrade<br />

projektet väl bland de anställda, och gjorde<br />

Gevalias populära TPM-häfte.<br />

att alla kände sig delaktiga. Som dokumentation<br />

fick deltagarna Gevalias TPM-häfte.<br />

Läs mer om Kraft Foods<br />

TPM-satsning på sida 6<br />

Nummer 10<br />

oktober 2003<br />

1


Kurskultur i Sverige och Malaysia<br />

2<br />

Går ”fel” folk på kurs?<br />

Vi på <strong>Idhammar</strong> <strong>AB</strong> genomför, som ni alla vet, en stor mängd<br />

kurser varje år. Oavsett om kursen är företagsintern eller<br />

”öppen”, det vill säga en ur vår kurskatalog, får vi föredragshållare<br />

ofta höra samma kommentarer: ”Den här kursen skulle mina<br />

chefer gå!” Eller ”det här skulle vår ekonomiavdelning ta del av”.<br />

Eller ”våra produktionsledare borde vara här”. Eller…<br />

Tydligen går fel folk på kurs!<br />

Om man försöker sig på att analysera<br />

varför det är så här, skulle man kunna<br />

tänka sig följande resonemang:<br />

• Den som deltar på kursen inser, i<br />

de flesta fall, snabbt värdet av det<br />

som sägs – men har svårt att se hur<br />

de nyvunna kunskaperna ska kunna<br />

realiseras i det egna företaget.<br />

Det de uttrycker är egentligen en oro<br />

över att inte få omsätta sina nyvunna<br />

kunskaper i praktiken.<br />

• I vissa fall har den person som skickat<br />

deltagaren på kurs (ofta samma person<br />

som deltagaren tycker borde vara där!)<br />

inte varit tydlig i att förklara hur de<br />

nyvunna kunskaperna ska användas<br />

när deltagaren kommer tillbaka.<br />

• Företagsledningen kan ha en klar strategi<br />

med personalens kompetenshöjning,<br />

men har inte kommunicerat ut<br />

detta på ett bra sätt i organisationen.<br />

Det kan självfallet finnas flera eller<br />

andra orsaker till att kursdeltagaren<br />

anser att ”fel” person är på kurs, men<br />

grundproblemet är alltid detsamma och<br />

<strong>Idhammar</strong> i Sverige <strong>AB</strong> har ett dotterbolag<br />

i Malaysia. Dotterbolaget TPD<br />

(Total Productivity Development Sdn<br />

Bhd) är väl inarbetat och genomför såväl<br />

kurser som konsultuppdrag i området<br />

kring Thailand, Malaysia och Singapore.<br />

Företaget har sin bas i en förort till<br />

Kuala Lumpur.<br />

Kurs- och konsultverksamheten genomförs<br />

både med lokala och svenska<br />

kursledare/konsulter. På programmet<br />

finns i dagsläget tretton olika kurser<br />

som spänner över ett tvärsnitt av underhållsutbildningar.<br />

De mest efterfrågade<br />

utbildningarna är inom förebyggande<br />

underhåll och RCM.<br />

Kursdeltagarna är ur kategorin ingenjörer<br />

och mellanchefer. Detta beror till<br />

bottnar i bristen på samsyn och kommunikation<br />

inom företaget. Hur ska det gå<br />

till att få rätt folk på kurs? Vi ska försöka<br />

beskriva en idealbild av hur det borde<br />

vara:<br />

Företaget Nytändning <strong>AB</strong> har fått en<br />

ny VD som har till uppgift att förbättra<br />

lönsamheten i företaget. VD:n tillhör<br />

den kategori företagsledare<br />

som inser att<br />

lönsamheten kommer<br />

via hög produktivitet<br />

till låg kostnad, det vill<br />

säga motiverade och<br />

rätt utbildade medarbetare<br />

på alla nivåer.<br />

Företagets vision är<br />

Erik Seger, kursledare att bli världsledande<br />

inom sitt produktområde. För att bli<br />

världsledande räcker det inte med att<br />

ha en världsledande produkt, man måste<br />

också ha världsledande personal!<br />

Med visionen för ögonen sätter sig VD<br />

tillsammans med ledningsgruppen och<br />

sätter upp de övergripande målen, alltså<br />

”översätter” visionen i mätbara tal, samt<br />

FU-kurser i Malaysia<br />

stor del på att kultur och arbetssätt skiljer<br />

sig mycket mot vad vi är vana vid i<br />

Sverige.<br />

Deltagare från de statliga företagen<br />

Tenaga (energisektorn) och Petronas<br />

(oljesektorn) är återkommande kunder.<br />

Kursåret skiljer sig från det svenska<br />

eftersom man firar två nyår och har en<br />

fasteperiod. Kursverksamheten sträcker<br />

sig från april till december.<br />

Under september gavs kursen Preventive<br />

Maintenance på Hotel Shearaton i<br />

Kuala Lumpur.<br />

Det var en tredagars-kurs som gick<br />

igenom ett tvärsnitt av olika underhållstekniker<br />

och grundläggande Maintenance<br />

Management. Kursen hade nio<br />

fastställer vilka strategier man ska ha för<br />

att målen ska nås. En långsiktig affärsplan<br />

upprättas.<br />

VD samlar sedan all personal och<br />

redogör för hur det framtida Nytändning<br />

<strong>AB</strong> ska se ut. VD beskriver också hur<br />

viktigt det är att ALLA anställda har rätt<br />

kompetens för sina arbetsuppgifter.<br />

Ledningsgruppens uppgift blir nu att,<br />

tillsammans med sina respektive medarbetare,<br />

bryta ner de övergripande målen<br />

till avdelningsnivå och göra upp en<br />

handlingsplan som beskriver hur målen<br />

ska nås. Allt i linje med den övergripande<br />

visionen. Givetvis är kompetens<br />

en nyckelfråga i detta avseende.<br />

Första linjens chef kallar den enskilde<br />

medarbetaren till mål- och utvecklingssamtal.<br />

Där går de tillsammans igenom<br />

allt från företagets övergripande mål,<br />

via avdelningens till den enskilde individens<br />

mål, synpunkter och behov. Här<br />

visar det sig att medarbetaren har behov<br />

av utbildning för att han/hon ska kunna<br />

nå sina egna mål och därigenom bidra<br />

till att avdelningen klarar uppsatta mål.<br />

Mål som i sin tur ska bidra till att företagets<br />

vision kan bli verklighet.<br />

Nu kan deltagarna åka på kurs och ha<br />

helt klart för sig att de är på ”rätt kurs”,<br />

får full förståelse för sina nyvunna kunskaper<br />

när de kommer ”hem” och kan<br />

omsätta det de lärt sig i praktiken. Att ge<br />

de anställda utrymme att utveckla och<br />

genomföra förändringar när de kommer<br />

tillbaka från en utbildning är ett bra sätt<br />

att ta vara på investeringen.<br />

Erik Seger<br />

erik.seger@idhammar.se<br />

deltagare från fem företag, varav en från<br />

en cementfabrik belägen i östra Malaysia<br />

(Borneo).<br />

Deltagarna är mycket diskussionsvilliga<br />

och har hög underhållskompetens.<br />

Många är utbildade på universitet och<br />

högskolor i England. Hans-Erik Emanuelsson<br />

hans-erik@idhammar.se<br />

Hans-Erik Emanuelsson känner sig som hemma i kurslokalen.


AKTUELLA KURSER HÖSTEN 2003<br />

417:15<br />

501:19<br />

403:34<br />

602:15<br />

309:31<br />

115:02<br />

109:11<br />

412:09<br />

817:09<br />

104:10<br />

304:12<br />

112:04<br />

418:11<br />

303:10<br />

114:01<br />

209:02<br />

401:29<br />

102:85<br />

305:05<br />

404:14<br />

417:16<br />

Vad är det för fel?<br />

Våra produktionsutrustningar blir alltmer<br />

komplexa samtidigt som det ställs allt högre<br />

krav på tillgänglighet.<br />

Därför måste fel och dess orsaker snabbt<br />

kunna identifieras och åtgärdas.<br />

Det krävs en bra metod, en metod som vi<br />

lär ut i kursen Logik och metodik i<br />

felsökningen.<br />

Elkunskap, steg 1<br />

FU för elektriker<br />

FU och inspektionsteknik, del 1<br />

Förrådets ekonomi och styrning<br />

ProduktivitetsSpelet<br />

Underhållet – en del av produktionen<br />

Att starta och leda TPU/TPM<br />

Drift och skötsel av värme- och ventilationssystem<br />

Samordningsansvar för arbetsmiljön – avtalsjuridik<br />

Förbättringsgrupper – Ständiga förbättringar<br />

Beredning och planering av underhållsarbeten<br />

Underhållspolicy<br />

Elkunskap, steg 2<br />

Logik och metodik i felsökning<br />

Affärsmässigt underhåll<br />

Drift- och övervakningssystem i produktionen<br />

Tribologi och smörjteknik, del 1<br />

TPU/TPM i praktiken – Produktionsanpassat underhåll<br />

Att leda underhållsprojekt<br />

FU och inspektionsteknik, del 2<br />

Elkunskap, steg 1<br />

Att lyckas med projekt<br />

Även om olika projekt skiljer sig åt finns<br />

flera gemensamma drag i hur man arbetar<br />

och vilka verktyg som används.<br />

I kursen Att leda underhållsprojekt<br />

får deltagarna lära sig de teoretiska<br />

modellerna och får tillämpa dem genom<br />

praktiska övningar.<br />

Kombinationspris om du bokar båda<br />

kurserna vid ett och samma tillfälle.<br />

Erbjudandet gäller kuserna Logik och metodik i felsökning<br />

samt Beredning och planering av underhållsarbeten.<br />

28–30 oktober<br />

4–6 november<br />

5–7 november<br />

5–7 november<br />

6–7 november<br />

10–12 november<br />

11–12 november<br />

12–14 november<br />

12–14 november<br />

13–14 november<br />

17–19 november<br />

19–20 november<br />

19–21 november<br />

20–21 november<br />

26–27 november<br />

26–28 november<br />

26–28 november<br />

27–28 november<br />

2–4 december<br />

9–11 december<br />

9–11 december<br />

Helsingborg<br />

Göteborg<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Göteborg<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Västerås<br />

Göteborg<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Helsingborg<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Göteborg<br />

Umeå<br />

Södertälje<br />

Södertälje<br />

Karlstad<br />

När underhåll och produktion ses i ett<br />

helhetsperspektiv skapas driftsäkerhet och en<br />

kvalitetsproduktion kan ske till rätt kostnad.<br />

Underhållet – en del<br />

av produktionen<br />

10–12 november<br />

Magnus Lord<br />

H-E Emanuelsson<br />

Bo Wikström<br />

Thomas Ålund<br />

Ingvar Strandberg<br />

Thomas Ålund<br />

Jürgen Steffens<br />

Börje <strong>Idhammar</strong><br />

Benny Halldin<br />

Erik Seger<br />

Tage Bengtsson<br />

Thomas Ålund<br />

Magnus Lord<br />

Tage Bengtsson<br />

Thomas Ålund<br />

H-E Emanuelsson<br />

Richard Wolffeldt<br />

Jürgen Steffens<br />

Tage Bengtsson<br />

Bo Wikström<br />

Magnus Lord<br />

Utbildningsinformation<br />

Vill du få regelbunden<br />

kursinformation?<br />

Skicka din e-postadress till:<br />

nyutskick@idhammar.se<br />

Hur lång tid tar det?<br />

Det är en fråga som underhållspersonalen<br />

ofta får när en reparation, ett planerat<br />

stopp eller ett ändringsarbete skall utföras.<br />

För att kunna ge ett korrekt svar måste<br />

underhållsarbeten beredas, planeras<br />

och koordineras.<br />

I kursen Beredning och planering<br />

av underhållsarbeten lär vi ut hur<br />

man gör.<br />

Underhållsledare, mekaniker, operatörer m.fl.<br />

Elektriker, arbetsledare, elingenjörer<br />

Mekaniker, inspektörer, arbetsledare och UH-ingenjörer<br />

Förrådspersonal och ansvariga för inläggning av förrådsartiklar<br />

Produktions- och underhållspersonal på alla nivåer<br />

Alla som vill lära sig hur UH påverkar produktion & lönsamhet<br />

Personal som ska leda eller medverka vid införandet av TPU/TPM<br />

UH-personal vid värme- och ventilationsanläggningar i industrin<br />

De som arb. m samordningsfrågor inom arbetsmiljöansvar, elansvar etc<br />

Prod.- och UH-personal som arb. m. förbättringsarbete el. TPU/TPM<br />

Personal som utför och planerar underhållsarbete<br />

Anvsariga för underhållsverksamheten<br />

Underhållsledare, mekaniker, operatörer m.fl.<br />

Alla medarbetare inom produktion och underhåll<br />

Alla som är engagerade i införande av affärsmässighet i underhållet<br />

Operatörer, maskinskötare, driftövervakningspersonal<br />

Smörjare, mekaniker, operatörer och arbetsledare, UH-ansvariga<br />

Produktions- och underhållspersonal på alla nivåer<br />

All personal som leder eller deltar i projekt<br />

Mekaniker, inspektörer, arbetsledare och UH-ingenjörer<br />

Underhållsledare, mekaniker, operatörer m.fl.<br />

Glöm inte underhållet!<br />

Många företag glömmer att ta med underhållet som en del i<br />

sin affärsplan. Då är det lätt att se underhållet enbart som en<br />

kostnad och inte som en investering.<br />

I kursen Affärsmässigt underhåll får företagsledare,<br />

ekonomi-, underhålls- och produktionschefer m fl. idéer för ett<br />

lyckat införande av affärsmässighet i underhållet.<br />

Mer information<br />

om våra kurser<br />

hittar du på:<br />

www.idhammar.se<br />

Med reservation för eventuella ändringar 3


Underhållsstrategi<br />

4<br />

Att ta fram en underhållsstrategi<br />

Alla företag har visioner och mål över vad man vill uppnå, så gott<br />

som alla företag siktar på att bli framgångsrika och lönsamma.<br />

Varför behövs en underhållsstrategi?<br />

Så gott som alla företag har en strategi<br />

för hur de skall uppnå sina mål och uppfylla<br />

sin vision.<br />

Denna strategi innefattar ofta områden<br />

som marknadsföring, försäljning,<br />

lokalisering m m. Ibland finns det en<br />

strategi för hur produktionen skall bli<br />

effektiv, hur kvalitet skall uppnås etc.<br />

Strategierna bryts ofta ner i ett antal<br />

policys till exempel kvalitetspolicy, miljöpolicy<br />

och personalpolicy, vilka kortfattat<br />

talar om vad företaget står för.<br />

Policyn utvecklas oftast i ”manualer”<br />

eller i ”handböcker” till styrande dokument<br />

för verksamheten.<br />

Arbetet med att ta fram en underhålsstrategi kan delas in i sex steg.<br />

Hur är det på underhållsområdet?<br />

Svaret är att ofta fattas det både vision<br />

och mål för driftsäkerhet och underhåll.<br />

Saknas det mål eller om målen är otydliga<br />

eller outtalade så finns det givetvis<br />

inte någon strategi för att nå dessa.<br />

Utan strategi är det svårt att formulera<br />

policy och att bryta ned denna i styrande<br />

dokument.<br />

På grund av detta blir strategi för<br />

underhåll ofta liktydigt med en utvecklingsstrategi.<br />

Resultatet blir att driftsäkerhets- och<br />

underhållsverksamheten inte utvecklas<br />

eller utvecklas för sakta för att svara upp<br />

mot kraven från produktionen. Till följd<br />

av detta får produktionen svårt att hålla<br />

sina åtaganden och att nå sina mål.<br />

Vem tar fram en underhållsstrategi?<br />

Detta arbete kan givetvis ske på olika<br />

sätt. Företagsledningen kan ta fram mål<br />

för driftsäkerhet och underhåll, eller<br />

så kan det överlåtas till underhållsledningen.<br />

Utifrån framtagna mål formuleras<br />

en strategi för att nå dessa.<br />

Om företagsledningen gör detta är<br />

risken att man siktar för högt och skjuter<br />

för fort, utan tillräcklig hänsyn till den<br />

egna organisationens förmåga och färdighet.<br />

Om underhållsledningen gör arbetet<br />

är risken stor att målen inte går i takt med<br />

de övergripande målen och att det blir<br />

en för stor ”självcentrering” i utvecklingen.<br />

Bäst resultat får man enligt vår erfarenhet<br />

när företags-, produktions- och<br />

underhållsledningen samt personalen<br />

gemensamt tar fram vision och målformulering<br />

och tar fram planen, strategin,<br />

för att hur dessa skall uppnås.<br />

Hur tar man fram strategin?<br />

För att kunna arbeta fram en strategi<br />

måste man veta vart man skall och var<br />

man står idag.<br />

Rent praktiskt så är mödan<br />

att genomföra en förändring<br />

oftast beroende på hur omfattande<br />

förändringen är och hur<br />

lång tid som förändringsarbetet<br />

kan ta i anspråk. Hur man<br />

lyckas i sitt förändringsarbete är bland<br />

annat beroende på hur väl utkommunicerat<br />

behovet av förändring är samt hur<br />

förankrad förändringen är i organisationen.<br />

Rent praktiskt arbetar vi på <strong>Idhammar</strong><br />

på följande sätt: vi tar fram strategins<br />

tre steg, dessa är: nulägesanalys (auditering),<br />

målformulering och strategiformulering.<br />

Alla dessa aktiviteter sker med<br />

bredd, det vill säga de skall engagera ett<br />

brett tvärsnitt av företagets medarbetare<br />

på alla nivåer.<br />

Nulägesanalysen<br />

Nulägesanalysen tas fram vid en<br />

auditering av driftsäkerhets- och<br />

underhållsverksamheten.<br />

Analysen kan göras på två nivåer,<br />

dels som en övergripande SIQ-analys,<br />

dels som en detaljerad underhållsanalys.<br />

SIQ-analysen ger en övergripande<br />

bild av nuläget som exempelvis lämpar<br />

sig för benchmarking. Underhållsanalysen<br />

görs för att ge indata till ett förändringsarbete.<br />

Auditeringen baseras dels<br />

på objektiva fakta som bland annat tas<br />

fram ur dokumentation, underhålls- och<br />

ekonomisystem, dels baseras den på<br />

subjektiv information som tas fram vid<br />

intervjuer. De områden som skall belysas<br />

vid nulägesanalysen är bland annat<br />

följande:<br />

• Hur ser de nuvarande målsättningarna<br />

ut och vad är det faktiska resultatet<br />

i driftsäkerhetsarbetet, följs exempelvis<br />

TAK-värde upp och på vilket<br />

sätt sker detta?<br />

• Hur är underhållsverksamheten organiserad,<br />

vem har ansvaret för driftsäkerheten<br />

och hur ser det faktiska<br />

ansvaret ut?<br />

• Hur ser ekonomin ut; hur stora är de<br />

direkta underhållskostnaderna, mäts<br />

och följs de indirekta underhållskostnaderna<br />

upp?<br />

• Vilka arbetar med underhåll;<br />

hur är arbetsuppgifterna fördelade<br />

– arbetar man exempelvis med<br />

operatörsunderhåll?<br />

• Vilken är kompetensen<br />

och inriktningen på underhållsavdelningen,<br />

hur ser<br />

åldersstrukturen ut inom<br />

underhållet?<br />

En viktig fråga att titta<br />

på är hur underhållet<br />

bedrivs: arbetar man planerat<br />

eller reaktivt, arbetar<br />

man med förbättrande<br />

underhåll, hur följs aktiviteter<br />

upp? Vidare måste


FAKTA<br />

<strong>Idhammar</strong>s arbete med underhållsstrategier<br />

Området auditering, analys och strategi är ett av <strong>Idhammar</strong>s<br />

största och vikigaste verksamhetsområden.<br />

Sedan 1996 har vi genomfört ett 60-tal uppdrag inom detta<br />

område i varierande branscher, däribland pappers- och<br />

massa-, järn- och stål-, gruv-, kemi-, verkstads- och livsmedelsindustri<br />

samt inom kraft- och energisektorn.<br />

Uppdragen har omfattat alltifrån mindre företag med ett<br />

hundratal anställda till företag med över 3000 personer<br />

anställda.<br />

Ofta får vi förtroendet att leda eller<br />

medverka i det efterföljande utvecklingsarbetet<br />

på företagen.<br />

Är du intresserad av att få mer<br />

information? Ring Per Möller på<br />

08–710 48 00 eller maila<br />

per@idahmmar.se<br />

underhållsprocesserna granskas, exempelvis<br />

för akutunderhåll, planerat avhjälpande<br />

underhåll samt förebyggande<br />

underhåll. Viktigt är att granska stödprocesser<br />

och stödjande informationssystem,<br />

om sådana finns.<br />

När <strong>Idhammar</strong> gör en auditering<br />

försöker vi alltid att intervjua all (eller<br />

en representativ del) personal på underhållsavdelningen,<br />

intervjuerna görs alltid<br />

enskilt och konfidentiellt.<br />

En sådan genomgång är givetvis tidskrävande<br />

i en stor organisation, men<br />

genom att alla kommer till tals så inleds<br />

även förankrings-processen.<br />

Arbetet sker alltid underifrån och<br />

uppåt i organisationen. Först intervjuas<br />

underhållspersonal och ett antal operatörer,<br />

samtidigt går vi översiktligt<br />

igenom den underhållstekniska statusen<br />

på anläggningarna. Därefter intervjuas<br />

”mellanchefer” och sist representanterna<br />

från företagsledningen. På detta vis kan<br />

frågorna till ledningen preciseras och<br />

Ny konsult på <strong>Idhammar</strong><br />

<strong>Idhammar</strong> har rekryterat en ny konsult,<br />

Rolf Forsberg. Rolf är ekonom och<br />

ingenjör och kommer närmast från Total<br />

Productivity Systems <strong>AB</strong> (TPS).<br />

Han har under närmare 10 års tid haft<br />

ett nära samarbete med Total Productivity<br />

Development <strong>AB</strong> (TPD) som förvärvades<br />

av <strong>Idhammar</strong> 2002.<br />

Mellan 1983–1992 arbetade Rolf på<br />

SS<strong>AB</strong> och under åren 1992–98 var han<br />

VD och konsult i ett företag inom underhålls-<br />

och IT-konsulting.<br />

Sedan 1999 har han drivit TPS och<br />

fokuserat på konsulting inom underhåll<br />

och produktion.<br />

spetsas till. Varför blir en<br />

vanligare fråga än hur på<br />

denna nivå.<br />

Svaren och insikterna<br />

som erhålles vid intervjuerna<br />

ställs mot fakta och<br />

även mot hur underhållet<br />

borde fungera, det senare<br />

finns ibland beskrivet i<br />

kvalitets- och ledningssystem.<br />

Emellanåt görs en omvärldsanalys<br />

för att se<br />

hur den omgivning som<br />

företaget verkar i är<br />

beskaffad, finns en fungerade<br />

underhållsmarknad<br />

på orten och hur agerar<br />

man som kund på denna.<br />

Efter avslutade intervjuer och faktagranskning<br />

tas en nulägesbeskrivning<br />

fram. Denna presenteras, dels i sammankomster,<br />

dels visuellt i organisationen.<br />

Viktigt är att efter presentationen<br />

få accept på att ”det är så här det ser<br />

ut” från alla nivåer i företaget. Just att<br />

få accept på nuläget är mycket viktigare<br />

än att diskutera ”varför ser det ut så här”<br />

vilket man ofta ägnat mycket tid åt i<br />

företaget.<br />

Diagrammet visar nuläget, senare förs även målet in.<br />

Under de senaste åren har han<br />

huvudsakligen arbetat med utvärderingar<br />

och implementeringar av<br />

affärs- och underhållssystem både<br />

inom Sverige och internationellt.<br />

De internationella uppdragen har<br />

funnits i bland annat Jordanien,<br />

Filippinerna och Thailand.<br />

–För närvarande arbetar jag i ett projekt<br />

i Malaysia. Det rör sig om implementering<br />

av underhållssystem för Indah<br />

Water, som är Malaysias största företag<br />

inom avloppsrening och avloppshantering.<br />

Jag har även uppdrag i Sverige för<br />

Crane <strong>AB</strong> och SS<strong>AB</strong>, berättar Rolf.<br />

Underhållsstrategi<br />

Utifrån nuläget arbetas ett handlingsprogram<br />

fram, som svarar mot de mål<br />

företaget har och som visar hur man<br />

kan ta sig an de utvecklingsområden<br />

som kommit fram i nulägesanalysen.<br />

Handlingsprogrammet presenteras på<br />

samma sätt som nulägesbeskrivningen,<br />

och fungerar som starten för förändringsarbetet.<br />

I kommande nummer berättar vi om hur<br />

man formulerar visioner och mål, och<br />

hur man tar fram en strategi.<br />

5F<br />

Fem enkla frågor till dig<br />

som är underhållsansvarig!<br />

Per Möller<br />

per@idhammar.se<br />

• Borde andelen planerat underhåll öka i er verksamhet?<br />

• Är antalet haverier och störningar för högt?<br />

• Känns det som att underhållet har en utvecklingspotential<br />

i ditt företag?<br />

• Får du höra att underhållskostnaderna är för höga?<br />

• Kan produktionspersonalen utföra mer underhåll?<br />

Vinn en kursplats, värde max 10 000:–<br />

För att delta i utlottningen, registrera dina svar på<br />

www.idhammar.se/5f<br />

Rolf är gift och har två små<br />

barn och då möjlighet ges ses<br />

han gärna ströva omkring på<br />

en golfbana.<br />

–Jag ser fram emot att arbeta<br />

på <strong>Idhammar</strong> och hoppas att<br />

kunna utnyttja och vidareutveckla<br />

mina kunskaper ytterligare, framförallt<br />

vad gäller implementering och<br />

effektivt utnyttjande och underhållssystem.<br />

Modeller och system för anläggningseffektivitet<br />

(OEE) är också ett<br />

område som ligger mig varmt om hjärtat,<br />

avslutar Rolf.<br />

idrift@idhammar.se<br />

5


Mer kaffe med TPM på Gevalia<br />

Mer kaffe med TPM på Gevalia forts. från sida 1<br />

Efter informationen till personalen var<br />

det dags att genomföra ett ledningsseminarium.<br />

Även här inledde Kjell och<br />

Jürgen fortsatte. Syftet med ledningsseminariet<br />

var att försäkra sig om alla<br />

chefers medverkan och engagemang.<br />

Ledningsseminariet åtföljdes av<br />

utbildning av den produktions- och<br />

underhållspersonal som arbetar i/med<br />

utrustningen i rosteriet.<br />

Utbildningen avslutades med en praktisk<br />

tillämpning av 5S i rosteriet. Kursdeltagarna,<br />

som var indelade i grupper,<br />

beväpnade sig med listor och adresslappar<br />

och antecknade samt ”taggade”<br />

(märkte upp ) samtliga upptäcka fel, rengöringsbehov,<br />

förslag till förbättring av<br />

miljö och säkerhet samt idéer till förbättringar.<br />

Det blev över 100 åtgärdspunkter.<br />

Direkt efter<br />

utbildningen<br />

fastställdes<br />

ansvarig grupp<br />

(produktion/<br />

underhåll) och<br />

genomförandet<br />

av alla<br />

åtgärder påbörjades.<br />

En stor<br />

del av åtgärderna<br />

utfördes<br />

av operatörerna<br />

själva.<br />

Här bekände<br />

ledningen färg genom att ge operatörerna<br />

praktisk möjlighet att kunna utföra<br />

åtgärderna.<br />

Alla objekt som behöver åtgärdas märks<br />

med en adresslapp med felbeskrivning.<br />

6<br />

Informationen och utbildningen<br />

genomfördes i januari 2003 och är<br />

nu det oktober, vad har hänt?<br />

En rundvandring tillsamman med Leif<br />

Sörehall visade anmärkningsvärda framsteg:<br />

• Renligheten har avsevärt förbättrats.<br />

I vissa avsnitt har man målat om.<br />

• Material och förnödenheter finns på<br />

markerade platser.<br />

• Kabelstegar, som tidigare var en<br />

plats där damm samlades och därmed<br />

utgjorde en fara, har täckts med aluminiumplåt.<br />

• Nya stegar har monterats för att förbättra<br />

åtkomligheten och säkerheten<br />

till maskinerna.<br />

Skötselanvisningar har satts upp för att visa hur man hanterar olika situationer.<br />

• Verktyg och hjälpmedel finns på markerade<br />

platser i rena skåp.<br />

• Skötselanvisningar finns uppsatta på<br />

olika platser.<br />

Ett imponerande arbete!<br />

Kjell Arnberg svarade på frågan om<br />

han är nöjd med TPM arbetet:<br />

–Visst det ser bra ut men det finns mer<br />

att göra. Framför allt måste vi ägna oss<br />

åt att förbättra operatörsunderhållet, där<br />

är resultatet ännu så länge väldigt ojämnt<br />

mellan skiftlagen.<br />

Mikael Kock bekräftar ovanstående och<br />

tillägger:<br />

–Mätningen visar att anläggningseffektiviteten<br />

har ökat och produktionsresultatet,<br />

hos Gevalia benämnt ”Global<br />

efficiency”, ökade 5 %.<br />

Alla åtgärdspunkter dokumenteras med foto,<br />

felbeskrivning och vem som är ansvarig.<br />

”Feldokumenten” samlas i en pärm.<br />

–Därutöver märks en förändring<br />

hos personalen,<br />

de arbetar nu i rena lokaler<br />

med alla hjälpmedel<br />

till hands och förbättrad<br />

och säkrare åtkomst till<br />

maskinerna.<br />

Hur blir det fortsatta<br />

arbetet med TPM?<br />

Mikael Kock:<br />

–Det är mer att göra i rosteriet,<br />

det kommer ständigt<br />

fram nya åtgärdspunkter.<br />

Trots det har vi valt att<br />

som nästa steg införa TPM vid förpackningslinjerna<br />

Monobag 1, 2 och 3.<br />

Eftersom all personal redan har fått<br />

information och ledningen redan visat<br />

sitt stöd startades det arbetet med en<br />

2-dagars utbildning och praktisk tilllämpning<br />

av 5S. Här kan nämnas att vid<br />

denna utbildning deltog även personal<br />

från Gevalia Danmark och från Estrella.<br />

Denna gång dokumenterades samtliga<br />

åtgärdspunkter med text och bild samtidigt<br />

som de naturligtvis även ”taggades”.<br />

Ett par timmars inventering gav<br />

105 åtgärdspunkter.<br />

Nu börjar arbetet med genomförandet!<br />

Vi önskar lycka till.<br />

Jürgen Steffens<br />

jurgen@idhammar.se<br />

Studera på egen hand?<br />

Beställ <strong>Idhammar</strong>s<br />

praktiska handbok<br />

Underhållsteknik<br />

författad av Jürgen Steffens<br />

och Per Möller. Ring på<br />

08-710 48 00 eller besök<br />

oss på www.idhammar.se<br />

Ny kurskatalog på gång<br />

Vi har påbörjat arbetet med vår kurskatalog<br />

för år 2004.<br />

Vi fortsätter att satsa på utbildningar<br />

inom underhåll och breddar utbudet<br />

inom produktion.<br />

Vill du har kurskatalogen? Maila till<br />

katalog@idhammar.se och glöm inte att<br />

ange ditt namn och företagsadress.


Bra initiativ, Stora Enso!<br />

Under våren och hösten har Stora Enso i Gävleborgs län vid tre<br />

tillfällen genomfört ”leverantörsseminariet om kvalitetssäkring av<br />

utbildningar”. Vi på <strong>Idhammar</strong> hade nöjet att, som ett av 50 utvalda<br />

företag, delta vid ett seminarium i Gävle Konserthus under en torsdag<br />

i september.<br />

Seminariet bevistades av 17 deltagare<br />

från olika typer av företag; leverantörer<br />

av teknik och insatsvaror eller renodlade<br />

kunskapsföretag, alla med det gemensamt<br />

att man genomför utbildningar för<br />

personal på Stora Enso. <strong>Idhammar</strong> <strong>AB</strong><br />

har exempelvis utbildat operatörer i förebyggande<br />

underhåll på Norrsundet.<br />

Maria Fredriksson, kompetensutvecklare<br />

på Skutskär berättar om bakgrunden<br />

till seminariet:<br />

–Stora Enso i Gävleregionen, dvs<br />

Skutskär, Norrsundet och sågverket i<br />

Norrsundet, har totalt cirka 1 000<br />

anställda. För dessa har vi budgeterat i<br />

snitt sju dagars utbildning per år, vilket<br />

blir totalt 54 000 timmar per år.<br />

Från vänster till höger: Maria Knuts, Catarina Ceder,<br />

Mari Reiz, Maria Fredriksson<br />

–För oss är det givetvis av yttersta vikt<br />

att utbildningarna leder till önskat resultat<br />

både i ett individperspektiv och i<br />

ett företagsperspektiv, fortsätter Maria.<br />

Sedan lång tid tillbaka har <strong>Idhammar</strong><br />

genomfört kurser för Scanias personal.<br />

Vi har bland annat medverkat i gymnasieutbildningen,<br />

med underhållsteknik<br />

och produktivitetsspelet.<br />

Därutöver har vi under våren varit<br />

med vid en utbildning av blivande<br />

underhållstekniker samt förmedlat<br />

modernt underhållstänkande till Scanias<br />

produktionspersonal.<br />

Som en följd av detta har nu ett<br />

avtal tecknats gällande underhållsrela-<br />

–Vårt övergripande mål är tillväxt både<br />

för företag och medarbetare.<br />

Förutom Maria Fredriksson var Maria<br />

Knuts från Skutskär och Mari Reiz från<br />

Norrsundet medarrangörer, alla tillhör<br />

HR-funktionen. De inledde med en presentation<br />

och lät deltagarna tala om inte<br />

bara vilka och vad de är, utan även vad<br />

de vill bli (alltifrån lokförare till stridspiloter).<br />

Därefter följde en genomgång<br />

över Stora Ensos upphandlingsprocess<br />

för utbildningar.<br />

Nästa steg var att i grupp identifiera<br />

”stubbar”, det vill säga hinder i den<br />

praktiska utbildningsprocessen som vi<br />

alla som utbildare brottas med, denna<br />

gång fokuserat på Stora Enso<br />

som kund.<br />

Här berättades det livfulla<br />

anekdoter om utbildning utan<br />

mål, tomma lokaler, låsta portar<br />

och annat – saker som lätt kan<br />

undvikas genom att företaget<br />

planerar bättre och tänker på att<br />

t ex vakten behöver veta att en<br />

utbildare kommer och ska släppas<br />

in på området. Allt noterades<br />

flitigt av de tre M:en.<br />

Efter en närande lunch var det<br />

dags för dagens gästföreläsare<br />

Catarina Ceder, pedagog från<br />

Media kombination. Hon började<br />

med att berätta om vad pedagogik<br />

är och vilka olika typer av pedagogikmodeller<br />

som finns.<br />

Scania tecknar ramavtal med <strong>Idhammar</strong><br />

terade utbildningar för Scania och till<br />

bolaget knutna verksamheter i Södertälje,<br />

Oskarshamn, Luleå, Sibbhult och<br />

Falun.<br />

Jürgen Steffens, ansvarig för företagsinterna<br />

utbildningar hos <strong>Idhammar</strong> <strong>AB</strong>:<br />

–Vi är stolta över att få medverka med<br />

vårt kunnande och ska givetvis göra<br />

vårt bästa för att svara upp mot Scanias<br />

krav.<br />

idrift@idhammar.se<br />

Utbildning<br />

Därefter berättade Catarina om Dr. Rita<br />

Dunns forskning om olika inlärningsstilar:<br />

–Rita Dunn är professor vid St. Johns<br />

University i New York. Hennes forskning<br />

visar att vi har olika inlärningsstilar<br />

eftersom vi alla är olika. Under de 30<br />

år hon har varit verksam har hon identifierat<br />

21 olika faktorer som påverkar<br />

vår inlärning, berättade Catarina på ett<br />

mycket engagerat sätt.<br />

Catarina fortsatte sin redogörelse med<br />

att berätta att det finns fem huvudfaktorer<br />

som positivt påverkar förutsättningarna<br />

för inlärning hos 70 % av<br />

deltagarna. Dessa är:<br />

- Design, dvs inredning ”möblemang”<br />

av utbildningsplatsen.<br />

- Ljus, individen stimuleras av mycket/<br />

litet ljus.<br />

- Tid på dygnet, morgonpigg eller<br />

kvällsmänniska.<br />

- Sinne: skall inlärningen vara visuell<br />

(synbaserad), auditiv (baserad på<br />

hörande), kinetisk (baserad på rörelse)<br />

eller taktil (”pillande” finmotorik).<br />

- Hur bearbetning av information sker,<br />

globalt eller analytiskt.<br />

Slutligen fick vi möjlighet att snabbt<br />

prova på kinetisk och taktil inlärning.<br />

Seminariet, som tog slut alldeles för<br />

fort, avslutades med ett slutprov och en<br />

stor applåd till föreläsarna.<br />

Per Möller<br />

per@idhammar.se<br />

Praktisk övning under kursen i Pneumatik på Scania.<br />

7


Avsändare:<br />

<strong>Idhammar</strong> <strong>AB</strong><br />

Box 70<br />

127 22 SKÄRHOLMEN<br />

Till dig som sorterar posten på företaget! Vänligen returnera detta om mottagaren inte längre finns på företaget eller är okänd.<br />

En ruggig tid...<br />

Nu är hösten här, det är ruggigt och grått, vi rustar oss<br />

mentalt och fysiskt för vintern.<br />

Mentalt genom att bita ihop och hämta kraft i vissheten<br />

att efter hösten blir det vinter och därefter vår igen, däremellan<br />

kommer julen som en ljusglimt. Fysiskt rustar<br />

vi oss genom att plocka fram vinterkängor och dunjacka.<br />

Dessvärre är det inte bara höst i naturen utan det ser även<br />

ut att vara en lång höst i industrin. En sjunkande dollarkurs<br />

är senaste ”stenen på redan tungt lass” för många<br />

industrier och ett EMU-val som gick tvärt emot vad<br />

man önskat i många företagsledningar, gör att vintern<br />

känns nära. Att det är snålblåst ser vi inte minst i presskommunikéer<br />

om nedläggningar och utflyttade företag.<br />

Hur kan man då rusta industrin för att klara en kall<br />

höst och vinter? Givetvis sätts inte bara årstid och<br />

temperatur av omvärlden utan i mycket stor utsträckning<br />

av samhället med våra folkvalda politiker i spetsen.<br />

Insikten att det är vår industri som faktiskt skapar<br />

största delen av det välstånd vi har verkar dock inte ha<br />

trängt in. En nation av börsklippare, ”kulturarbetare”<br />

och offentliganställda byråkrater lär inte ha mycket<br />

välstånd att fördela!<br />

Information<br />

Per Möller<br />

q Jag vill ha mer info om följande kurs: ________________________________________________________<br />

q Jag vill bli kontaktad om följande: ___________________________________________________________<br />

q Jag vill få e-postutskick på följande adress: ____________________________________________________<br />

Förnamn ___________________________________ Efternamn ____________________________________<br />

Företag ____________________________________ Företagets adress _______________________________<br />

Postnr & ort_________________________________ Telefon (vxl) __________________________________<br />

Avdelning __________________________________ Befattning ____________________________________<br />

Telefon (dir) ________________________________ Fax (dir)______________________________________<br />

E-post _____________________________________ Mobil ________________________________________<br />

B<br />

Den ”dunjacka” som det offentliga skulle kunna leverera<br />

kunde bland annat vara:<br />

Förutsättningar till långsiktig planering, forskningsstöd,<br />

tillgång till bra tekniska utbildningar, hanterliga regelverk<br />

m m. Till detta kommer hela den ”ekonomiska<br />

miljön” som företagen har att verka i, något som debatteras<br />

i det oändliga men där åtgärderna uteblir, ofta<br />

för att särintressen tillåts regera.<br />

Hur kan företagen själva rusta sig med rejäla ”kängor<br />

på fötterna”? Jo, genom att ständigt vara ”vassare” än<br />

alternativen, ha högre produktivitet, vara mer innovativa<br />

etc. etc.<br />

Här är man på sina håll mycket framgångsrik,<br />

många svenska företag är världsledande<br />

i produktivitet och produktivitetsutveckling.<br />

Ofta med grund i ett hundraprocentigt engagemang<br />

hos ledning och medarbetare, samt<br />

en insikt i att man inte kan ta något för givet<br />

och att allt kan göras bättre än idag.....<br />

Per Möller<br />

per@idhammar.se<br />

i drift<br />

nr 10 – oktober 2003<br />

Ansvarig utgivare:<br />

Jürgen Steffens<br />

Redaktör: Stina Macklin<br />

Layout och textredigering:<br />

Eva Andersson<br />

Vill du kontakta oss på<br />

i drift-redaktionen?<br />

Ring till 08-710 48 00<br />

eller skicka e-post till:<br />

idrift@idhammar.se<br />

<strong>Idhammar</strong> <strong>AB</strong> - Box 70 - 127 22 SKÄRHOLMEN - Tel 08-710 48 00 - Fax 08-710 48 02 - www.idhammar.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!