08.12.2012 Views

REGION BERGSLAGEN 3/12 - HC Konsult

REGION BERGSLAGEN 3/12 - HC Konsult

REGION BERGSLAGEN 3/12 - HC Konsult

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ratta Ren<br />

<strong>REGION</strong> <strong>BERGSLAGEN</strong> 3/<strong>12</strong><br />

Gunnar Flink och Kenneth Berglund kollar<br />

hastigheter för NTF i Värmland.<br />

Opinionsbildare i tiden<br />

MOTORFÖRARNAS HELNYKTERHETSFÖRBUND


Firma Torsten Lundh<br />

Revirvägen 4, 695 30 Laxå<br />

Tel: 0584-41 15 00<br />

Bilreparationer • Däckservice<br />

3-stjärnig Camping & Stugby i nykter miljö<br />

Öppet året runt<br />

Egen badplats och fi sksjö vid sjön Usken<br />

Café, Kiosk, Minigolf, Kanot<br />

Uskavi Tre Sjöarsväg, 713 94 Nora<br />

Tel. 0587 - 33 00 25<br />

www.uskavi.se


Ratta Ren<br />

Region Bergslagen<br />

Chefredaktör<br />

Gunilla Nilsson<br />

Enevägen 14<br />

686 31 Sunne<br />

Tel. 0565-109 49<br />

0708-76 38 32<br />

gunilla.nilsson@mhf.se<br />

Regionordförande<br />

och ansvarig utgivare<br />

Curt Arne Gisleskog<br />

Dalagatan <strong>12</strong><br />

692 31 Kumla<br />

070-313 39 93<br />

curtarne.gisleskog@mhf.se<br />

Kontor<br />

MHF Bergslagen<br />

Kvarnbergsgatan 34<br />

652 29 Karlstad<br />

Tel./Fax 054-18 63 36<br />

Ratta Ren<br />

bankgiro 5944-8902<br />

Annonsmaterial<br />

sändes till<br />

MHF, Box 16<br />

433 21 Partille<br />

Tel./fax 031–44 41 45<br />

Tryckeri<br />

Svärd & Söner<br />

Tryckeri AB<br />

Tryckerigatan<br />

521 41 Falköping<br />

Tel. 0515-831 45<br />

Fax 0515-152 55<br />

lotta@tryckeri.info<br />

Ratta Ren<br />

utkommer med 4 nr<br />

per år, omkring den:<br />

15 mars<br />

manusstopp 15 februari<br />

15 juni<br />

manusstopp 15 maj<br />

1 september<br />

manusstopp 1 augusti<br />

1 december<br />

manusstopp 1 november<br />

Manus skickas till<br />

Gunilla Nilsson<br />

För ej beställt material<br />

ansvaras ej.<br />

Tidningen är tryckt på<br />

miljövänligt papper.<br />

Sommaren går snart<br />

över i höst och de<br />

för sta tecknen på<br />

det ta börjar redan märkas.<br />

Vid gårdagens styrelsemöte<br />

gjor des en summering över<br />

vad som åstadkommits under<br />

sommaren. Det känns<br />

bra att veta att de kampanjer<br />

och projekt som genomförts<br />

under sommaren når<br />

ut till vår målgrupp, de<br />

som färdas efter vägen i<br />

bil, på motorcykel eller andra<br />

fortskaffningsmedel.<br />

Rastplatsaktiviter, TaPaus<br />

och Sofi a-kampanjen är väl<br />

det jag närmast tänker på.<br />

Väl kända aktiviteter som<br />

åter kommer varje sommar.<br />

Ibland när man förbereder<br />

och pratar om vilket budskap<br />

vi skall inrikta oss<br />

på tänker man ibland att<br />

det här borde trafi kanterna<br />

egent ligen veta. Tyvärr är<br />

det inte så enkelt. När man<br />

står som funktionär på en<br />

rast plats och träffar förare<br />

och passagerare som stannar<br />

till, för en paus, häpnar<br />

man över deras resonemang.<br />

Nykterheten vid<br />

rat ten brukar nog de fl esta<br />

hål la med om att det är<br />

vik tigt men när de berättar<br />

läng den på varje etapp och<br />

tids intervallen funderar jag<br />

på hur de tänker. Vi måste<br />

vara väldigt tydliga och påminna<br />

om hur viktigt det är<br />

att ta paus ofta. Gå ut och<br />

röra på sig lite och se till<br />

att man fyller på vätskeförrådet.<br />

Här har vi en stor<br />

upp gift. Vi får inte heller<br />

glöm ma att prata hastighet<br />

hel ler. Det går inte att tjäna<br />

spe ciellt mycket tid genom<br />

att köra för fort. Det är<br />

bätt re att komma fram helskinnad.<br />

Jag vet genom de<br />

rap porter jag fått, att alla de<br />

som varit ute i sommar och<br />

fört ut vårt budskap, har<br />

gjort ett mycket bra arbete.<br />

Du som känner att du av<br />

oli ka anledningar inte kan<br />

vara med i aktiviteterna kan<br />

Ordföranden har ordet<br />

göra lika stor nytta genom<br />

att prata med de männi skor<br />

du träffar omkring dig. Var<br />

inte rädd för att ta nya kontakter.<br />

MHF:s budskap är<br />

tidlöst och tål att upprepas<br />

hur många gånger som<br />

helst.<br />

I sommar har jag som<br />

mån ga andra haft semester<br />

och varit ute och rört mig<br />

på vägarna, på ställen där<br />

jag kanske inte färdas annars.<br />

Detta kräver att man<br />

skär per sig lite extra eftersom<br />

man inte vet hur vägen<br />

ser ut framöver och vilka<br />

över raskningar som lurar<br />

ba kom nästa kurva. Incidentfritt<br />

har det inte varit<br />

men det har inte inträffat<br />

nå got värre än att det påverkat<br />

humöret en liten stund.<br />

Vid ett tillfälle mötte jag<br />

en bilist som gjorde en usväng<br />

mitt framför vår bil.<br />

Kan ske litade han på GPSen<br />

som sa: ”Gör en laglig usväng”!<br />

Förmodligen hade<br />

han missat avfarten som var<br />

all deles intill. Nåväl, bromsarna<br />

fungerade på vår bil<br />

så det redde ut sig. Det jag<br />

fun derade på efteråt var:<br />

Hur tänkte han? Han riskerade<br />

ju faktiskt livet på<br />

både sig själv och de i mötande<br />

fordonet. Jag hoppas<br />

att han funderade över vad<br />

som kunde hänt.<br />

De händelser som ligger<br />

fram över är turnén med<br />

ISA-vagnen som kommer<br />

att turnera i alla tre länen<br />

un der två veckor. Det är ett<br />

pro jekt som i första hand<br />

Regionordförande<br />

Curt Arne Gisleskog.<br />

vän der sig till kommuner,<br />

lands ting och transportföretag,<br />

men alla är naturligtvis<br />

väl komna att studera vad<br />

som presenteras. Styrelsen<br />

räk nar med att vi ska kunna<br />

ge nomföre detta projekt på<br />

ett bra sätt och att vi skall<br />

kun na informera beslutsfattare<br />

och företagsledare, vad<br />

rätt fart betyder. Till förbundsårsmötet<br />

den 13–14<br />

oktober i Göteborg kommer<br />

det att åka de sex ombud<br />

som valdes på regionårsmötet.<br />

Vi hoppas att det<br />

skall bli ett intressant och<br />

gi vande årsmöte. Det fi nns<br />

myc ket att fundera över hur<br />

framtiden inom vår organisation<br />

skall utformas och<br />

styras.<br />

Med dessa rader vill jag<br />

tacka alla för det arbete som<br />

är nedlagt av alla funktionärer<br />

i våra aktiviteter och ser<br />

med tillförsikt fram emot<br />

en spännande höst.<br />

Curt Arne Gisleskog<br />

Tel. 070-313 39 93<br />

1


2<br />

Manifestation mot rattfylleri<br />

Den 25 juli anordnades<br />

det manifestation<br />

mot rattfylleri<br />

i Hagfors, efter den tragiska<br />

döds olyckan den 27<br />

maj, då en 16-årig fl icka<br />

blev ihjälkörd och en ung<br />

man blev allvarligt skadad<br />

av en 25-årig rattfyllerist.<br />

MADD var inbjudna. Lisbeth<br />

Rådström och Mats<br />

Sjöö höll varsitt föredrag<br />

om rattfylleri.<br />

Över 200 personer kom<br />

till manifestationen i<br />

MKU:s lokaler i centrala<br />

Hag fors. Manifestationen<br />

blev en känslosam kväll<br />

med föredrag, musik och<br />

dik ter. Johanna Haarala<br />

var initiativtagare till kvällen.<br />

Det är viktigt att få in i<br />

med vetandet hos folk, om<br />

de konsekvenser som blir,<br />

Johanna Haarala.<br />

om man sätter sig i bilen<br />

och har druckit alkohol eller<br />

tagit droger, säger Mats<br />

Sjöö och Lisbeth Rådström.<br />

Vi i MADD måste få resurser<br />

att vara ute i skolor<br />

†<br />

Sven Olov Johansson<br />

Kristinehamn har gått ur tiden. Han var<br />

född 1925.<br />

Han var en kämpe för nykterhet i trafi -<br />

ken. Han gick med i MHF 1952 och har<br />

i år erhållit diplom för 60-årigt medlemskap.<br />

I lokalföreningens styrelse innehade han genom åren<br />

olika poster såsom kassör, revisor och valberedare.<br />

MHF i Värmland fi ck också del av hans tjänster. Hans<br />

kunnande, erfarenhet och goda omdöme var ett ovärdeligt<br />

stöd i det lokala arbetet för MHF.<br />

Otaliga styrelsemöten ägde rum hemma hos honom<br />

eller i hans sommarstuga där vi fi ck åtnjuta hans och<br />

hustruns gästvänlighet.<br />

Sven tillhörde också Tempel Riddare Orden i Kristinehamn.<br />

Till professionen var han mentalskötare med Mariebergs<br />

sjukhus i Kristinehamn som arbetsplats.<br />

Sorgen känns, men mildras av alla fi na minnen genom<br />

åren.<br />

Sven efterlämnar hustru, barn, barnbarn och barnbarnsbarn.<br />

Kristinehamn den 2 augusti 20<strong>12</strong>,<br />

Roland Stenbäck för MHF Kristinehamn<br />

och föreningsliv och prata<br />

om dessa frågor.<br />

”Tycker att det tas för<br />

lätt vindigt med rattfylleri”<br />

sä ger Mats Sjöö. Samtidigt<br />

mås te framförallt polisen få<br />

mer resurser att vara ute i<br />

tra fi ken och ha kontroller.<br />

Det behövs mer sådana<br />

här manifestationer som i<br />

Hag fors. Människorna som<br />

var med under kvällen fi ck<br />

sig en riktig tankeställare.<br />

Lis beth Rådströms och<br />

Mats Sjöös föredrag var<br />

väl digt känslosamma och<br />

rakt på sak. Både Lisbeth<br />

och Mats har förlorat sina<br />

barn i olyckor, där förarna<br />

va rit rattfulla.<br />

Straffskalan för rattfylleri<br />

mås te höjas och den som<br />

kör rattfull skall kunna dömas<br />

för dråp.<br />

Denna fråga måste regeringen<br />

titta på och det är<br />

brått om, samtidigt som kriminalvården<br />

måste ta fram<br />

ett program för de dömda<br />

ratt fylleristerna. En annan<br />

vik tig fråga är alkolås i alla<br />

ny tillverkade bilar. Den<br />

frå gan ligger hos näringsdepartementet<br />

men borde<br />

fl yttas över till socialdepartementet,<br />

säger Mats Sjöö.<br />

Me dia måste också ”vara<br />

mer på” i dessa frågor, med<br />

de batter och artiklar, där<br />

man belyser konsekvenserna<br />

om man kör bil med<br />

al kohol i kroppen.<br />

Tack, Johanna, för ditt<br />

ini tiativ! Hälsar Lisbeth.<br />

Text: Lisbeth Rådström<br />

070-641 01 65 och<br />

Mats Sjöö 070-263 01 90<br />

Foto: Lisbeth Rådström<br />

”Redaktörens ruta!”<br />

Hej alla Ratta Ren-läsare!<br />

Tänk sommaren kom till slut!<br />

Tack till dej som skickat bidrag till detta nummer<br />

och Tack till er som stått ute på rastplatserna och<br />

informerat. Ni har gjort ett strålande jobb.<br />

Nu börjar höstens verksamhet.<br />

Jag ser fram emot ett brev eller mail där du berättar<br />

vad som händer i din avdelning eller något du tänker<br />

på och har synpunkter om. För jag behöver din hjälp!<br />

Jag och fem andra från Bergslagen kommer att delta i<br />

Förbundsårsmötet i oktober.<br />

Det kan ni få läsa om i nästa nummer.<br />

Nu önskar jag er alla<br />

en trevlig sensommar och höst.<br />

Det är snart lingonplockning och älgjakt!<br />

Gunilla


MHF Skattkärr på Studiebesök<br />

Den 2 maj var SkattkärrMHF-avdelning<br />

på studiebesök<br />

på Skoghallsverken<br />

(Sto ra Enso). Vi var 19 st<br />

som kom och var intresserade<br />

av studiebesök.<br />

När vi kom till Skoghallsverken<br />

blev vi bjudna<br />

på fi ka före guidningen.<br />

I aulan fi ck vi information<br />

om Stora Ensos miljösatsning<br />

i Skoghallsverken<br />

och skogen, där har kommit<br />

långt. Därefter visades<br />

det om tillverkning av fl erskiktskartong.<br />

Stora Enso<br />

är en av de världsledande<br />

inom tillverkning av kartong<br />

för konsumtionsförpackningar.<br />

Vi fi ck även se<br />

en fi lm om miljösatsning i<br />

skogen.<br />

Efter all information gick<br />

vi till Sodapannan där vi<br />

åkte upp till 80 m och fi ck<br />

se en fantastisk utsikt över<br />

hela Vänern. Vi kunde se<br />

Kin nekulle skymta över<br />

vatt net, hela Hammarön<br />

och Karlstad, samt delar<br />

av Kristinehamn. Det fanns<br />

ki kare att tillgå, där på taket,<br />

för de som inte kunde<br />

se så långt.<br />

Där efter fi ck vi se en operatörslokal<br />

där det fanns<br />

ett antal personer vid dataskärmar<br />

som kontrollerade<br />

pro cessen. Vidare fi ck vi se<br />

Däck till alla fordon<br />

Norrgårdsgatan<br />

tel. 0565-<strong>12</strong>3 95<br />

KM8, en av världens största<br />

kartongmaskiner i konsumtionskartong.<br />

Vi gick vidare<br />

genom KM7 till avdelningen<br />

där de sto ra rullarna paketerades.<br />

Allt detta skedde<br />

med olika robotar.<br />

Ett mycket intressant studie<br />

besök med en mycket<br />

duk tig guide. Alla var mycket<br />

nöjda.<br />

AH<br />

Bilden visar de studiebesökande.<br />

Däckcenter<br />

0243-257788 - 023-58893<br />

3


I<br />

början av augusti planerar<br />

MHF och IOGT<br />

i Sunne sin årliga bussresa<br />

för att under en dag se<br />

närmare på en del av vårt<br />

landskap.<br />

Det var 35 personer som<br />

bän kade sej i bussen, för att<br />

med Gunnar Flink bakom<br />

rat ten, styra mot sydöst.<br />

Målet för vår resa var<br />

Söd ra Råda kyrkplats, där<br />

man efter den förödande<br />

bran den i november 2001,<br />

har börjat rekonstruktionen<br />

av byggnaden.<br />

Men innan dess stannade<br />

4<br />

Ingemar Elf berättade om Kristinehamns skärgård.<br />

vi vid Café Pärlan i Kristinehamns<br />

skärgård. Caféet<br />

drivs av Kristinehamns<br />

församling och prästen<br />

Ingemar Elf kom dit och<br />

berättade om närliggande<br />

skär gård och kapell och<br />

var för Picasso valde Kristinehamn<br />

samt mycket mer.<br />

Stärkta av fi kat och åsynen<br />

av skulpturen åkte vi<br />

vi dare mot Södra Råda.<br />

Där möttes vi av Jenny<br />

Ros från Södra Råda Akademin<br />

och delades upp i två<br />

grupper.<br />

Jenny berättade om bran-<br />

Jenny Ros berättade om rekonstruktionen av kyrkan. Till väster<br />

kan kyrkans uppbyggnad ses.<br />

Bussresa till<br />

Agne Niklasson berättade om gamla kyrkans bilder.<br />

den och förlusten av 700 års<br />

historia. Redan sommaren<br />

efteråt började utgrävningarna<br />

under askan. Un der<br />

följande år föddes tan ken<br />

att bygga en rekonstruktion<br />

av kyrkan med byggmetod<br />

och verktyg som var så autentiska<br />

som möjligt.<br />

Jenny visade verktyg som<br />

man smitt för speciella ändamål.<br />

Sommaren 2007 startade<br />

byg get och denna försommar<br />

har fyra stockvarv intimrats<br />

runt kyrkan.<br />

Nu var det dags att byta<br />

grupp och vi fi ck gå in i<br />

kyrkan och lyssna till Agne<br />

Niklasson.<br />

Agne berättade om de<br />

kor målningar som funnits<br />

i kyrkan och de texter man<br />

kun nat läsa på väggarna.<br />

Taket hade varit ett tredelat<br />

klö verbladsvalv.


Södra Råda<br />

I långhuset vet man att<br />

målningarna var gjorda<br />

av Mäster Amund och de<br />

var gjorda i limfärg på trä.<br />

Agne visade pappersbilder<br />

av originalen. Om man ska<br />

återskapa bilderna i den blivande<br />

kyrkan är inte klart<br />

än.<br />

Nu var det dags för lunch,<br />

så vi åkte till Gullspångs<br />

Pensionat.<br />

Vi fortsatte ytterligare en<br />

bit in i Västergötland, till<br />

Ot terbäcken. Vi besökte<br />

för säljningen vid Badängens<br />

rök- och fi skeri, där<br />

hugade spekulanter kunde<br />

köpa rökt fi sk. Några valde<br />

också inköp av Klings<br />

glass.<br />

Därefter vände vi åter<br />

mot Värmland och Niklasdams<br />

handelsträdgård norr<br />

om Kristinehamn.<br />

Där fi nns ett pelargonmuseum<br />

med 400 sorters<br />

Pelargoner i Niklasdam.<br />

pe largoner. Kvällen innan<br />

vårt besök sändes TV-programmet<br />

”Sommar med<br />

Ernst” där Ernst besökte<br />

den här platsen. Därför<br />

hade museet haft många<br />

be sökare denna dag. Jag<br />

viss te inte att det fanns så<br />

mån ga olika sorters pelargoner,<br />

med så många utseenden<br />

och dofter.<br />

Besöket avslutades med<br />

kaffe och en bit god pelargonkaka.<br />

Nu började vi åka åter<br />

mot Sunne. Under hemfärden<br />

underhöll Karl Andersson<br />

oss med sång, historier<br />

och uppläsning av olika berättelser.<br />

Trevligt att lyssna<br />

till Karls lugna röst!<br />

Efter elva timmars resa<br />

var vi åter i Sunne. Tack<br />

ska ni ha alla som deltog<br />

och tack till Gunnar som<br />

varsamt framförde bussen.<br />

Gunilla<br />

Elisabeth och Nils i Niklasdam.<br />

Karl Andersson läser under bussresan.<br />

5


MHF Skattkärr<br />

hade årsmöte i<br />

Mis sionskyrkan,<br />

Skatt kärr den 16 februari.<br />

Vi var 17 stycken som<br />

hör sammat kallelsen. Ordf.<br />

Arvo Hyvönen hälsade alla<br />

väl komna till årsmötet.<br />

Till mötesordf. valdes<br />

Arvo Hyvönen. Styrelsen<br />

för kommande år är: Arvo<br />

Hy vönen ordf., Anders<br />

Nils son sekr. och Bengt<br />

Eng ström, kassör. Övriga<br />

le damöter är Gösta Johansson,<br />

Ivan Bergquist och<br />

Ken neth Karlsson och som<br />

er sättare valdes Iris Söder<br />

och Göran Johansson.<br />

Föregående års verksamhet<br />

och ekonomi behandlades<br />

och godkändes.<br />

Representant från Region<br />

Berg slagen var Alf Andersson<br />

som tackade för arbetet<br />

som lokalavdelningen lägger<br />

ner under året.<br />

Under året har avdelningen<br />

haft olika aktiviteter:<br />

Studiecirkel.<br />

Medverkat på landsbygdens<br />

dag Ölmhult, Väse.<br />

Skattkärrsdagen med hus-<br />

vagn och tipspromenad i<br />

trafi kfrågor.<br />

6<br />

Årsmöte med MHF Skattkärr<br />

Den traditionella bussresan<br />

i början av augusti är<br />

en tradition, som pågått i<br />

ett tiotal år. Årets resa<br />

gick till västra Värmland<br />

där vi besökte Sågudden<br />

i Arvika, Eda Skans museum,<br />

åt busslunch på<br />

Olssons brygga, Linneväveriet<br />

i Klässbol samt<br />

Kaffekvarnen. Vi var 51<br />

st med på resan.<br />

Rastplats Sofi a två dagar.<br />

Trafi knykterhetens dag.<br />

Studiebesök.<br />

Det kommande året räknar<br />

vi med att utföra liknande<br />

aktiviteter.<br />

Två medlemmar jubilerade<br />

i år då de varit med i<br />

60 år, Gunnar Olsson och<br />

Kurt Andersson.<br />

Endast Gunnar Olsson<br />

kun de vara med och mottaga<br />

diplom och blommor.<br />

Detta är en ökning av<br />

60-årsklubben.<br />

Kvällen avslutades med<br />

servering, lotteri och fi lmvisning<br />

från Långban.<br />

AH<br />

Ordf. Arvo Hyvönen och Gunnar Olsson som fått 60-årsdiplomet<br />

och blommor.<br />

Reservdelar tunga och lätta fordon<br />

Adolfsbergsvägen 6, www.stackefalt.se<br />

Hellströms<br />

Bil & Allservice<br />

Älvsborgsv. 16<br />

KRISTINHAMN<br />

070-548 26 84<br />

FYRKLÖVERNS STUGBY<br />

Nära slalombackar, skidspår och<br />

strövområden. Stugor: 3-6<br />

bäddar, 21-46 m 2 . 2 km från<br />

Siljan och Rättviks centrum.<br />

Golfbana 3 km Kiosk, bastu,<br />

solarium. Trådlöst Internet.<br />

PERSBORGS STUGBY<br />

<strong>12</strong> stugor 100m från Siljan, 3 km<br />

från Rättvik, 6-bäddar, 80 m 2 .<br />

Golfbana 1,5 km. Internet.<br />

Öppet året om.<br />

FYRKLÖVERNS STUGBY<br />

80 stugor i underbar natur<br />

med utsikt över Siljan.<br />

0248-10765, www.stugby.se


Ytterligare ett vinnande bidrag i affi schtävlingen.<br />

Den är gjord av Jeanette Dahlström i Karlstad.<br />

7


Sommar, sommar,<br />

som mar, det är dans<br />

i Fol kets park. Det<br />

var då det! När man stilade<br />

upp sig i vit skjorta, med en<br />

slips med Söderhavsmotiv.<br />

En tjej i bikini/baddräkt lutade<br />

sig mot en palm.<br />

Det skulle man haft idag.<br />

Ny pressade byxor med<br />

kniv skarpa pressveck och<br />

ka vaj, kanske en hatt på huvudet,<br />

som kronan på verket.<br />

Sedan upp på cykeln<br />

för att träffa fl er som hade<br />

sam ma tankar, att besöka<br />

nå gon festplats.<br />

Vart tog alla tillfälliga<br />

fest platser vägen och alla<br />

bar nensdagsfestligheter?<br />

Ping sten var vigd åt Kumlasjön,<br />

med alla trädrötter. På<br />

den så kallade bondvischan<br />

var det nästan varje helg någon<br />

dans med chokladhjul<br />

och pilbana m. m. Artister<br />

sjöng från ett lastbilsfl ak.<br />

Även så kända som Alice<br />

Babs och Lars Lönndahl.<br />

I ”min” park fälldes en del<br />

av räcket ned på ett par bockar.<br />

Ett par strålkastare på<br />

marken framför. Några ku-<br />

8<br />

Hälsning från Lindesberg<br />

lisser på scen med naturmotiv.<br />

Ett piano rullades fram,<br />

mer eller mindre stämt.<br />

Program hade ofta dansorkestern.<br />

Mycket folk var<br />

det den gången som Kalle<br />

Jularbo gästade parken.<br />

Ibland dök det upp sångare<br />

som var på turné. Ofta<br />

hade de med sig bara en<br />

dragspelare.<br />

På den tiden hörde man<br />

va renda stavelse, när dåtidens<br />

artister sjöng. Det lät<br />

bra trots att det bara fanns<br />

ett par högtalare. Nu fyller<br />

de scenen med högtalare så<br />

att musiken många gånger<br />

överröstar sångaren. Kanske<br />

lika bra det, för skall<br />

det skrikas så högt som<br />

möjligt?<br />

Att uppfatta några ord är<br />

svårt. Det kanske är därför<br />

som dagens texter mest består<br />

av upprepningar. För<br />

att inte tala om kläderna.<br />

På Karl Gerhards tid var det<br />

myc ket noga med klädstilen.<br />

Nu är det trasiga kläder<br />

som gäller för en del.<br />

Så dana slitna och trasiga<br />

jeans hade jag slängt för<br />

länge sen. Har jag blivit för<br />

gammal?<br />

Denna vår och sommar<br />

har vädret inte lämpat sig<br />

för den utfl ykt som vi hade<br />

tänkt oss. Min förhoppning<br />

är att vår Herre har slut i<br />

vattenkannan till september.<br />

Vår träff i Lindesbergs<br />

gruv område, gör sig allra<br />

bäst, när det är högt till tak.<br />

Att vandra i Kopparbergs<br />

gruv stig är synnerligen<br />

oläm pligt i dåligt väder.<br />

Utan bra sikt och sol är<br />

Finn gruvorna inget att ha.<br />

När denna utfl ykt blir av,<br />

sker det genom telefon till<br />

de som brukar vara intresserade.<br />

Dessa får sedan<br />

försöka locka med andra<br />

medlemmar.<br />

Höstträffen blir som vanligt<br />

tredje lördagen i september,<br />

efter Linde marken.<br />

Vi ses då ute vid IOGT:s<br />

gård S:a Lövåsen.<br />

Vårt årlig kyrkobesök<br />

på Tacksägelsedagen sker<br />

den na gång i Ljusnarsbergs<br />

kyr ka. Efter kaffet och<br />

skör deauktionen åker vi till<br />

Bång bros Herrgård. Thomas<br />

har redan antecknat<br />

att vi kommer och vill ha<br />

mat. En kostnad för resor<br />

och mat kommer vi att ta ut,<br />

mer för Lindesbergarna än<br />

för er i Kopparberg. Linde<br />

MHF får från distriktspengar<br />

för de aktiviteter vi har<br />

t. ex. Ta Paus-dagarna. För<br />

det överskottet använder<br />

vi gärna till att bjuda våra<br />

medlemmar.<br />

I förra numret var det en<br />

bild utan text av någon anledning.<br />

Det kan vara två<br />

som är skyldiga.<br />

På bilden överlämnade<br />

vår sekreterare Carina<br />

Eriks son ett diplom till vår<br />

ordförande Dahn Häggström,<br />

för 60-års medlemskap.<br />

Tänk på att när första<br />

höst löven faller, kommer<br />

ock så första halkan. Glöm<br />

inte att komma på våra tre<br />

träf far i höst. Sköt om er<br />

och glöm inte Sälenstugorna.<br />

Bärsäsongen kommer<br />

med skogens röda guld.<br />

Arne Carlsson<br />

Sågverksgatan 31, KARLSTAD<br />

Tel. 054-69 08 50. Fax 054-69 08 59


Välkommen till oss<br />

Men kör varsamt<br />

MORA<br />

Box <strong>12</strong>2, 665 23 KIL<br />

Besöksadress: Storgatan 16<br />

Tel. 0554-68 80 40. Fax 0554-68 80 49<br />

N. Grev Rosengatan 1, 703 64 Örebro<br />

Tel. Måleri 019-10 57 40<br />

Tel. Butik 019-10 57 50<br />

Fax 019-10 57 41<br />

GUMMICENTRALEN<br />

I LUDVIKA AB<br />

www.dackia.se<br />

Ö. STORG. 29, 771 50 LUDVIKA<br />

Tel. 0240-141 39. Biltel. 070-550 60 03<br />

Bengt Karlson<br />

Din däckfackhandlare<br />

Däckservice till alla fordon<br />

Vi bjuder på ”fika”. Välkommen!<br />

TIDNINGEN MED HJÄRTAT I DALARNA<br />

9


10<br />

Vinn din drömbil och stöd MHF!


Nationaldag med<br />

Trafi knykterhet<br />

MHF:s Örebroavdelninggenomförde<br />

på uppdrag<br />

av NTF under nationaldagen<br />

den 6 juni 20<strong>12</strong> en<br />

tra fi knykterhetsaktivitet i<br />

Stads parken i Örebro. Vid<br />

sto ra ingången till parken<br />

hade vi satt upp ett tält där<br />

vi delade ut den informationsfolder<br />

NTF tillhandahållit,<br />

bjöd på Godtemplardricka<br />

(alkoholfri cider)<br />

och godis. Vi hade även ett<br />

par s. k. fylleglasögon som<br />

be sökarna fi ck prova för att<br />

visa hur alkoholen påverkar<br />

sy nen. Nationaldagen bjöd<br />

på fi nt väder vilket säkert<br />

lockade extra många besökare<br />

till aktiviteterna i<br />

Stadsparken.<br />

Den folder med tre korta<br />

bud skap som vi delade ut,<br />

och då särskilt till unga<br />

män, mottogs mycket positivt.<br />

Formatet på foldern<br />

var perfekt eftersom den<br />

var enkel att stoppa på sig<br />

och inte blev något hinder<br />

för var och ens fortsatta<br />

ak tiviteter i parken. Det<br />

var inte möjligt att hinna<br />

räk na hur många personer<br />

vi nådde under dagen<br />

men av de 1 600 exemplar<br />

av foldern vi fått delades<br />

cir ka hälften ut. Man kan<br />

sä kert utgå från att varje<br />

fol ders budskap direkt eller<br />

indirekt nådde minst två<br />

per soner varför målet att nå<br />

minst 1 000 personer under<br />

da gen uppfylldes med råge.<br />

Kurt<br />

kommer här ett referat från<br />

Värm lands distrikts årsmöte<br />

i Karlstad.<br />

Distriktsordföranden, direktör<br />

David Haglund, omvaldes<br />

enhälligt, till vice<br />

ordförande nyvaldes ef ter<br />

grosshandlare Per Svensson,<br />

Kristinehamn, vil ken<br />

avsagt sig, pastor Hugo<br />

Waernmo, Karlstad. Sekreterare<br />

blev bibliotekarien<br />

Carl Axelson, Filip stad,<br />

vice sekreterare hr Six ten<br />

Terning, Arvika, kas sör<br />

målarmästaren Hilding<br />

Hellman, Karlstad. Till revisorer<br />

omvaldes hr Villard<br />

Lind land och Oscar Östergren,<br />

Karlstad.<br />

Årets arbetsprogram fastställdes.<br />

Detsamma upptar<br />

cy kelkurser i Kristinehamn<br />

och Arvika, utfl ykt i sommar<br />

till Karlskoga, trafi klektioner<br />

i skolorna under<br />

Vi har en ny hemsidesadress:<br />

http://bergslagen.mhf.se<br />

Något försenat...<br />

en 14-dagarsturné, halvårsmöte<br />

i Kristinehamn<br />

i samband med kurs för<br />

MHF-funktionärer, möten<br />

i Årjäng, Hagfors, Ransäter,<br />

Deje och Sunneavdelningarna,<br />

trafi kpropaganda<br />

med högtalarbil genom vissa<br />

platser i länet, gatupropaganda<br />

i samband med<br />

julskyltningar och trafi kpropaganda<br />

i militärförläggningar.<br />

Ja, så skrev man i tidningen<br />

Motorföraren nr 6<br />

år 1944. I samma tidning<br />

kun de man också läsa att<br />

Hu zells i Karlstad sålde<br />

gen gastillbehör och att<br />

man hos MHF:s expedition<br />

på Vasagatan i Stockholm<br />

kun de köpa en skrift om<br />

”Den avregistrerade bilens<br />

skötsel”. Skriften kostade<br />

1:50.<br />

Kurt<br />

11


Inledning<br />

Jag har inte gjort en resa<br />

för att samla kulturella eller<br />

historiska minnen. Möjli<br />

gen en geografi sk men<br />

fram förallt en upplevelsemässigt<br />

och fysiskt utmanande<br />

resa. Friluftsliv med<br />

cam ping ute i det fria tilltalar<br />

mej och jag sover gott<br />

i tält. Förra årets resa upp<br />

till Riksgränsen var ju uppfyllelsen<br />

av en ungdomlig<br />

dröm men även tänkt att<br />

vara en sorts avslutning på<br />

de fysiska aktiviteterna av<br />

oli ka slag. Men man kan<br />

ju ändra sig och det gjorde<br />

jag. Jag kände utmaningen<br />

på att göra hela Sverige.<br />

Och så blev det.<br />

<strong>12</strong><br />

Hemma på gården vid starten tillsammans med min syster Ingrid från Sollefteå.<br />

Vägbeskrivning<br />

Ja, jag har faktiskt åkt<br />

Vät tern runt och det med<br />

råge. Inte det snävare varvet<br />

utan en betydligt vidare<br />

krets och dessutom i motsatt<br />

riktning. De planerade<br />

130 milen blev 154 mil till<br />

slut. Varför det blev så mycket<br />

längre beror på tre saker:<br />

1. Ändrad rutt. 2. Felkörningar.<br />

3. Omständliga<br />

cy kelvägar. Det var framför<br />

allt cykelvägarna som bidrog<br />

till det mesta av att det<br />

blev så många fl er mil än<br />

be räknat. Ex. Från Lomma,<br />

ge nom Malmö, Limhamn<br />

till Tygelsjö mätte 3 mil<br />

med cykel. Hade jag fått<br />

rul la på E6:an så hade det<br />

Nyfi ken på att lära något nytt i höst?<br />

Lust att lära, starta en kamratcirkel!<br />

Äldre i trafi ken • Sparsam körning • Alkokoll- om alkohol<br />

Rätt & vett i trafi ken • 65+ • Hantverk<br />

Utbildning om diskrimineringsfrågor och främlingsfi entlighet,<br />

lördagen den 22 september i Karlstad, anmälan till NBV.<br />

Ta kontakt med oss så får du veta mer....<br />

054-18 68 94 • 0560-716 21<br />

www.nbv.se/varmland<br />

bli vit 15 km. Ett annan extrem<br />

vägsträcka var från<br />

Kal mar och norrut utmed<br />

E22 där det blev ett korsande<br />

och tvärsande över<br />

den stora vägen med vida<br />

svän gar. I Ålem gav jag upp<br />

och tog i stället väg 34. Stor<br />

brist på vägskyltning för<br />

cyk lister och egen bristande<br />

uppmärksamhet bidrog<br />

ock så till ett antal extra mil.<br />

Den ändrade rutten bestod i<br />

en sväng ut på Bjärehalvön<br />

ända ut till Torekov och det<br />

var inte fel.<br />

Från starten på Hörstabacken<br />

i Kumla gick vägen<br />

ge nom Askersund, längs<br />

väst ra sidan av Vättern<br />

till Jönköping, Småländ-<br />

Vättern<br />

ska grusvägar till Knäred,<br />

norr om Hallandsåsen till<br />

Bå stad, ut på Bjärehalvön<br />

och upp på Hallandsåsen<br />

till Torekov, runt Skälderviken<br />

till Kullens fyr, kustvägarna<br />

till Skanör/Falsterbo<br />

och till vändpunkten Smygehuk.<br />

Återresan fortsatte<br />

längs kustvägarna runt Skåne,<br />

Blekinge och Småland<br />

upp till Ålem, väg 34 förbi<br />

Blom stermåla, Högsby,<br />

Hults fred och Linköping<br />

och därefter närmaste vägen<br />

hem.<br />

Förberedelser<br />

Förberedelserna var enklare<br />

i år. Hela utrustningen<br />

fanns ju kvar sen sist. Enda<br />

kom pletteringen var att låna<br />

ett tält. Träningsmilen blev<br />

be tydligt färre. Runt 75 mil<br />

mot 150 förra året. En preliminär<br />

resplan måste förstås<br />

göras. Inga varningar<br />

fi ck jag den här gången för<br />

oli ka slag av farligheter.<br />

Det jag fi ck höra var att<br />

jag skulle få det bättre ställt<br />

med matställen utefter vägen<br />

och större möjligheter<br />

att få hjälp om det skulle<br />

hän da något. Men så blev<br />

det verkligen inte. Tvärtom<br />

i stället. En av dagarna såg<br />

jag knappt en bil. Det var i<br />

mör ka Småland. Men fi nt<br />

var det.


unt – med råge<br />

Jag besökte även i år Torpkonferensens<br />

söndags möte.<br />

Jag lydde den allmänna<br />

upp maningen att komma<br />

fram för att få förbön. På<br />

för frågan om vad jag vill<br />

ha förbön för, svarade jag:<br />

”Egent ligen ingenting. Jag<br />

är frisk och kry och saknar<br />

in get av livets goda. Men,<br />

fort satte jag, jag vill att Du<br />

smö rjer mitt huvud med<br />

olja och välsignar mej,” vilket<br />

förbönsmannen också<br />

gjorde.<br />

Hur gick det då<br />

Tack bra! Jag lämnade<br />

Kum la fredagen den 29<br />

juni och var hemma fredagen<br />

den 20 juli. Jag hade<br />

be räknat att vara borta i tre<br />

vec kor. Det blev 22 dagar.<br />

Väd ret hade kunnat vara<br />

bätt re. Jag räknade till två<br />

da gar eller tre som var helt<br />

Fikapaus med Sonja och Karl-Åke på rastplatsen Koviken.<br />

utan regn. De tre, fyra första<br />

dagarna var det konstant<br />

motvind. Inte mycket men<br />

tillräckligt.<br />

Tältet var mitt huvudsakliga<br />

nattlogi. Tre nätter låg<br />

jag inomhus i Smygehuk i<br />

pri vat logi tillsammans med<br />

In ger som bilat ned för att<br />

vi skulle få ett par dagar<br />

till sammans i Skåne. En<br />

natt låg jag i en hotellsvit<br />

till sammans med min dotter<br />

och familj i Färjestaden<br />

på Öland. Det blev alltså<br />

17 nätter i tält. Fem nätter<br />

täl tade jag på tre campingar<br />

och då i samband med<br />

le diga dagar, två nätter på<br />

pri vata tomter, två nätter på<br />

STF:s vackra bakgård och<br />

en natt i en park vid Helsingborgs<br />

kust.<br />

Ingen viktminskning den<br />

här gången men så hade jag<br />

inte heller varit magsjuk. I<br />

av saknad av bra matställen<br />

utefter min väg fi ck<br />

jag nöja mej med pizzerior<br />

och kinesiska restauranger.<br />

In get fel med det men det<br />

kan bli för mycket av det<br />

goda. I brist på matställen<br />

fi ck jag till och med utnyttja<br />

min frystorkade mat<br />

för att klara mathållningen.<br />

Vat ten tankade jag i affärer<br />

och i privata hushåll. Det är<br />

fan tastiskt vad människor<br />

är vänliga och pratsamma<br />

när man ringer på.<br />

Av de vilda djuren såg jag<br />

Fint besök på Hallandsåsen.<br />

faktiskt bara en älg och en<br />

ekorre men en hel del fåglar<br />

av annan art än här hemma.<br />

I Malmö fanns det gott<br />

om harpaltar som inte ens<br />

var ”hariga”.<br />

Budskap på väg<br />

Även i år hade jag ett<br />

evan geliskt budskap på min<br />

kärra. ”Jesus är vägen, sanningen<br />

och livet”, ”Jesus är<br />

uppståndelsen och li vet”<br />

samt ”Förbön Sverige”. Så<br />

nu har jag faktiskt evangeliserat<br />

hela Sverige från<br />

Riksgränsen i norr till Smyge<br />

huk i söder med de enkla<br />

orden, men jag kan lova att<br />

de har blivit lästa och fotograferade.<br />

Möte med människor<br />

Det roligaste under hela<br />

re san var nog även den här<br />

gån gen möten med människor.<br />

Och det blev ganska<br />

mån ga. Jag träffade dem<br />

utmed vägkanten, i hem,<br />

på campingplatser och i<br />

kyrkor.<br />

Första dagen överraskades<br />

jag positivt efter 63<br />

kör da km av Sonja och<br />

Karl-Åke Frisen som bjöd<br />

på kaffe, bullar och jordgubbar<br />

vid rastplatsen Koviken.<br />

Vid Habo-campingen<br />

är Ida och Liona ivriga<br />

Forts. på sid. 14<br />

13


Forts. från sid. 13<br />

att hjälpa till med att resa<br />

mitt tält och de pratar på.<br />

Jag tar emot hjälpen men<br />

ser snart att det gått fortare<br />

utan. På Unnaryd camping<br />

brå kar jag med den trevliga<br />

tje jen Linn. På den privata<br />

lant bruksgården har jag<br />

fi nt sällskap av treåringen<br />

Si mon och hans storasyster<br />

Eve lina. I Söråkra träffade<br />

jag de husbilsåkande Söderköpingsparet<br />

som villigt<br />

visade bilens interiör.<br />

Häl sade på Gurli och Assar<br />

Bengtsson i Falsterbo i<br />

sitt mycket fi na bo. Roligt<br />

att träffa de vänner som<br />

jag bara har haft kontakt<br />

via telefon och E-post. I<br />

Smy gehuk träffar jag så<br />

min kära hustru Inger. Vi<br />

åker runt i Skåne (med bil)<br />

och besöker bland annat<br />

Fre drikdalsteatern i Helsingborg<br />

där vi ser Eva<br />

Ryd berg med fl era i ”Arsenik<br />

och gamla spetsar”.<br />

I Malmö talar vi med två<br />

vän liga poliser som hjälper<br />

oss att hitta Rica hotell där<br />

vi ska inta en sen frukost.<br />

14<br />

Möte med människor.<br />

Täl tar på privat tomt i en<br />

frukt- och rosenträdgård<br />

och blir bjuden på kvälls-<br />

fi ka av palliativvårdande läkaren<br />

Ola. Den snälla men<br />

lyn niga katten var en trogen<br />

Torekov på Bjärehalvön.<br />

föl jeslagare under kvällen.<br />

Be söker öppen kyrka där<br />

det mysiga värdparet villigt<br />

och lättsamt pratar på.<br />

Ett MC-par stoppar mej<br />

ef ter Söderåkra kyrka. De<br />

hade just varit på en gudstjänst<br />

för knuttar och såg<br />

mej cykla förbi. De tyckte<br />

väl att jag såg ut att vara<br />

en bra samtalspartner för<br />

en liten stund. Ett samtal<br />

på 45 min vid vägkanten. I<br />

Fär jestaden på Öland fi ck<br />

jag så träffa min dotter och<br />

måg samt deras tre döttrar.<br />

Där blev det tillfälle till bad<br />

och golf. Morgonen vid Pataholm<br />

står 18 kossor med<br />

no sen riktad mot mitt håll<br />

och tittar nyfi ket på när jag<br />

yr vaket kliver ur tältet. Foto<br />

sak nas tyvärr. Sista dagen<br />

på resan, när jag just kom<br />

in i Svennevad, möter jag<br />

åter Karl-Åke som serverar<br />

kaf fe och smörgås. Ett välkommet<br />

mellanmål. Ja, det<br />

var bara några av de många<br />

möten med människor efter<br />

vägen.


Särskilda händelser<br />

Det sa bara pang, bom,<br />

krasch, så låg släpvagnen<br />

på sidan och jag hann se ett<br />

hjul rulla iväg i diket. Förra<br />

året gick ett av vagnshjulen<br />

sönder och jag fi ck då<br />

snabbt och bra en välsignad<br />

hjälp. Den här gången var<br />

det fastsättningsanordningen<br />

på det andra hjulet som<br />

inte höll och delar hade<br />

fal lit bort efter vägen. Det<br />

gick inte att laga på plats<br />

utan reservdelar. Det började<br />

med att jag skulle klia<br />

mej i skallen och jag lade<br />

då min hjälm på vagnen. Så<br />

fi ck jag syn på en bensinmack<br />

från 50-talet som jag<br />

blev intresserad av och den<br />

fi ck mej att glömma hjälmen<br />

när jag cyklade vidare.<br />

Ef ter sju km upptäckte jag<br />

miss taget och undrade om<br />

jag skulle vända tillbaka<br />

för att hitta den eller fortsätta<br />

utan, och köpa en ny<br />

när tillfälle gavs. Tänkt<br />

och gjort. Jag vände och<br />

tog 14 km extra bara för<br />

att fi nna att jag inte hade<br />

nå gon hjälm längre. Jag<br />

var tillbaka till platsen där<br />

”min net slog till” och jag<br />

hann bara en liten bit till då<br />

det hände. Jag hade 10 km<br />

fram till Unnaryd. Jag upprepade<br />

inte förra årets miss<br />

med fotograferandet utan<br />

Kraschen med cykelkärran.<br />

tog nu ett par bilder och<br />

se dan lösgjorde cykeln från<br />

kär ran och ställde den åt sidan.<br />

Innan jag hann med att<br />

göra något mer så hade en<br />

bi list stannat och frågade<br />

mej om jag behövde hjälp.<br />

Det var Bo Svensson från<br />

Gis laved som för tillfället<br />

var boende i sin sommarstuga<br />

vid sjön Bolmen<br />

som stannat. Ja tack, blev<br />

det självklara svaret. Får<br />

du plats med min kärra i<br />

din bil, undrade jag. Ja det<br />

ska nog gå tyckte han och<br />

det gjorde det också sedan<br />

jag monterat av det andra<br />

hju let. Vi bestämde att han<br />

skul le ställa av vagnen i<br />

Un naryd utanför Coop dit<br />

han var på väg. När jag väl<br />

cyk lat i kapp och vi träffades<br />

i Unnaryd så blev<br />

det fortsatta funderingar<br />

hur problemet skulle lösas.<br />

När maste cykelverkstad<br />

fanns i Hyltebruk 2,5–3 mil<br />

bort i fel riktning. Jag var<br />

be redd att ta en dag extra<br />

för att få hjulet fi xat. Då<br />

er bjuder Bo mej att skjutsa<br />

mej till Hyltebruk på en<br />

gång. Och så blev det, men<br />

när vi kom till cykelverkstaden<br />

i Hyltebruk så visade<br />

det sig att där hade vi<br />

in gen hjälp att få. En punktering?<br />

Ja det hade de klarat<br />

av men inget mer. Sopsta-<br />

tion kanske har något, tipsade<br />

verkstadsmannen, och<br />

Bo skjutsade mej då till<br />

sop tippens skrotavdelning<br />

där vi hittade ett gammalt<br />

hjul. Vad jag behövde var<br />

en axel och den hittade vi<br />

på ett gammalt hjul. Det<br />

var ok att jag tog hjulet<br />

sa skrotpersonalen när det<br />

fi ck klart för sig det nödvändiga<br />

behovet. Annars så<br />

får man ju inte plocka med<br />

sig något från sådana ställen.<br />

Först så tänkte Bo och<br />

jag att vi skulle åka till baks<br />

till cykelverkstaden och där<br />

få hjälp med hju let, men då<br />

säger Bo vidare: Du kan<br />

följa med mej hem till min<br />

sommarstuga så kan vi laga<br />

hjulet där. Jag har lite verktyg<br />

så det ska gå bra. Medan<br />

jag så lagade mitt hjul<br />

fi xade Bo en fi n sillmiddag<br />

med efterrätt och kaffe.<br />

Vil ken service. Jag hade ju<br />

ock så tappat bort min hjälm<br />

men nu visade Bo mej tre<br />

hjäl mar som han hade i sin<br />

ägo och jag fi ck välja vilken<br />

av dem jag ville ha.<br />

Se dan åkte vi till Unnaryds<br />

cam ping där vi lämnade av<br />

min vagn och vidare till<br />

Un naryd Coop för att jag<br />

skul le kunna hämta min cykel.<br />

Här skulle våra vägar<br />

ski ljas så jag tackade för<br />

mej och frågade: Vad blir<br />

jag skyldig för allt besvär<br />

och all hjälp. Ingenting blev<br />

sva ret! Men bensinkostnad<br />

vill jag ändå betala. Nej, det<br />

be hövs inte. Hjälmen? Nej!<br />

Maten? Nej! Det känns roligt<br />

att få vara den barmhärtige<br />

samariten för en gångs<br />

skull, säger han. En ängel<br />

i människokläder eller en<br />

barm härtig samarit spelar<br />

ingen roll. Vad som betydde<br />

något för mej var att Gud<br />

väl signade mej än en gång<br />

med ett av sina sändebud.<br />

Se dan vi skilts åt cyklade<br />

jag i väg till campingen där<br />

jag slutförde reparationen.<br />

Om jag inte vänt om för<br />

att föröka hitta min hjälm<br />

så skulle jag förmodligen<br />

inte träffat Bo. Hur hade<br />

det hela då utvecklat sig?<br />

Det får vi aldrig veta. Inga<br />

fl er incidenter inträffade<br />

un der resans gång.<br />

Slutvinjetten<br />

Jag kan med glädje och<br />

be låtenhet se tillbaka på en<br />

fi n resa i det svenska sommarlandskapet.<br />

Slutet gott<br />

all ting gott. Med hälsning<br />

Torsten Furberg<br />

15


Nedansiljans MHFavdelning<br />

har gjort<br />

ett besök hos Bosses<br />

Träslöjd i Norr Lindberg.<br />

I trädgården fi nns över<br />

60 rosenbuskar av 45 olika<br />

sor ter. De fl esta är gamla<br />

sor ter med lång historia<br />

som deltagarna på ett intressant<br />

sätt delgavs. Tyvärr<br />

blom made bara ett fåtal vid<br />

be söket. Det kyliga vädret<br />

un der försommaren har<br />

för dröjt blomningen. Av<br />

16<br />

Bosses Träslöjd<br />

de olika kryddväxter som<br />

fanns var de mogna, som<br />

od lades i växthuset. Efter<br />

rund vandringen visades<br />

slöjd verkstaden och hur<br />

Lek sandshästen kom till.<br />

Det gamla originalet fanns<br />

hos Nises Johan Persson i<br />

Söder Lindberg. Bosse började<br />

med tillverkningen för<br />

45 år sedan. Nises Johan<br />

Pers son var tidigare medlem<br />

i MHF, medlemsnummer<br />

8368.<br />

Text och foto:<br />

Bertil Nygren


Majutfl ykt till Leksboda, 23 maj 20<strong>12</strong><br />

Nedansiljans MHFavdelning<br />

besökte<br />

”Ryt tar Arturs såg”<br />

på majutfl ykten. Verksamheten<br />

vid sågen upphörde<br />

1990 och har sen stått<br />

oan vänd. Nu har en upprustning<br />

av anläggningen<br />

Deltagarna på dammkrönet.<br />

Den nyrenoverade dammen.<br />

Snickeriets interiör.<br />

på börjats. Dammen har reparerats<br />

och byggnadernas<br />

grunder har åtgärdats. Snickar<br />

verkstaden har öppnats<br />

för visning och där fi nns<br />

alla gamla mallar kvar efter<br />

de möbler och redskap som<br />

till verkats.<br />

Kjell Karlsson berättar om snickeriets historia.<br />

Kjell Karlsson visade runt<br />

och berättade hur verksamheten<br />

gått till. Hela sågverket<br />

drevs med vattenkraft<br />

och både sågram och kantverk<br />

liksom timmerspel<br />

fi nns kvar i ursprungligt<br />

skick. Det som fattas är vattenintaget<br />

till turbinen. För<br />

ut transport av det sågade<br />

vir ket och bakarna fanns<br />

tral lor, som nu har spår bara<br />

inomhus. Hela anläggningen<br />

borde återställas så den<br />

kan visas i drift men det rör<br />

sig om stora kostnader och<br />

myc ket arbete. Det är ett<br />

in tressant utfl yktsmål och<br />

en historisk by verksamhet<br />

som återspeglas.<br />

Efter visningen samlades<br />

del tagarna vid byns rastplats<br />

invid ån och intog<br />

med fört fi ka. För omväxlings<br />

skull var det en solig<br />

och varm dag utan regn.<br />

Text och foto:<br />

Bertil Nygren<br />

Lennart Holmats, MHF beundrar den gamla sågramen.<br />

17


MHF<br />

Kristinehamn<br />

MHF Kristinehamn<br />

fanns på plats vid<br />

Ris tjärn 27, 28<br />

och 29 juli. Det handlade<br />

om MHF:s Ta paus-aktivitet.<br />

Ristjärn är en vackert<br />

be lägen rastplats vid E18<br />

mel lan Kristinehamn och<br />

Karl skoga. Själva tjärnen<br />

stå tar med vita näckrosor.<br />

Rast platsen är försedd med<br />

bän kar, bord, regnskydd<br />

och toaletter. Vädret höll<br />

måt tet frånsett lördag eftermiddag<br />

då det hällregnade.<br />

Det var färre som besökte<br />

rast platsen den här helgen.<br />

Det var mest svenskar, en<br />

del norrmän, några tyskar,<br />

nå gon holländare och ett<br />

an tal bilister från de baltiska<br />

länderna. Vi bjöd på<br />

kaf fe, te saft och kakor.<br />

En hel del informationsmaterial<br />

delades ut. Kassarna<br />

var därvid till god<br />

hjälp. Från turistbyrån i<br />

Kri stinehamn hade vi fått<br />

bro schyrer och kartor för<br />

ut delning. På plats alla tre<br />

da garna var Per-Olof Fallgren,<br />

Ruth Fredén och Ro-<br />

18<br />

land Stenbäck. På fredagen<br />

fi ck vi hjälp av Karin Lind<br />

An dersson. Vår ordförande<br />

Carl-Axel Haraldsson<br />

be sökte oss också då. På<br />

lör dagen tog region Bergslagens<br />

kassör Kurt Thelin<br />

med fru en sväng förbi. Det<br />

var uppskattat. På söndagen<br />

be sökte oss en representant<br />

för turistbyrån i Kristinehamn.<br />

Vi beräknar, att vi<br />

ser verade cirka 200 personer<br />

och att vi nådde ytterligare<br />

cirka 200 personer<br />

med information. Vi kände<br />

oss mer än nöjda när de tre<br />

da garna var över, trots starten<br />

med sjukdom och hinder.<br />

De fl esta vi mötte var<br />

myc ket trevliga och öppna<br />

till sinnet.<br />

SOFIAhastighetsmätning<br />

Tidigare under samma<br />

må nad hade Per-Olof Fallgren<br />

och Ruth Fredén engagerat<br />

sig i Sofi a-kampanjen.<br />

Det innebar, att cirka<br />

1 600 fordon fi ck sin hastighet<br />

avläst. Imponerande.<br />

Ett varmt tack till Per-Olof<br />

och Ruth!<br />

Roland Stenbäck, Ruth Fredén, Per-Olof Fallgren och besökande<br />

Kurt Thelin.<br />

Foto : Iréne Thelin<br />

Ta Paus-aktiviteter<br />

Fritidsmässan<br />

i Kristinehamn<br />

I juni arrangerades under<br />

tre dagar en fritidsmässa i<br />

Kri stinehamn. MHF Camping<br />

Club sektion Värmland<br />

fanns på plats och höll<br />

i alla tåtar och insatser, men<br />

även viss medverkan från<br />

MHF Kristinehamn och<br />

an dra. Det bjöds på alkoholfritt<br />

vin och Godtemplardricka,<br />

det såldes lotter,<br />

myc ket informationsmaterial<br />

fann mottagare, fylleglasögon<br />

testades och<br />

bra information om alkoholmängden<br />

i öl, vin och<br />

sprit gavs och blev kanske<br />

en väckarklocka för en del.<br />

Vi MHF-are hade all anledning<br />

att vara nöjda med vår<br />

medverkan. Kristinehamn<br />

den <strong>12</strong> augusti 20<strong>12</strong>,<br />

Roland Stenbäck<br />

MHF Kumla,<br />

Hallsberg och<br />

Örebro<br />

Alla som tog en rast i<br />

sin bilresa vid rastplatsen<br />

Sickelsta<br />

utan för Kumla var överens<br />

om att man inte ska köra<br />

för långa sträckor utan bensträckare.<br />

Att bli trött kan<br />

fak tiskt vara lika farligt<br />

som att köra alkoholpåverkad.<br />

Vi MHF-are i Kumla,<br />

Halls berg och Örebro informerade<br />

som vanligt trafi<br />

kanterna första veckan i<br />

juli om vikten av att köra<br />

nyk ter, ta regelbundna raster<br />

och att hålla hastigheten<br />

och naturligtvis bjöd vi på<br />

gra tis fi ka.<br />

Även sista helgen i juli<br />

var vi ute på rastplatsen för<br />

att uppmuntra de som stannade<br />

till och tog en fi ka hos<br />

oss. Det är alltlid lika trevligt<br />

att träffa dessa resenärer<br />

och prata trafi ksäkerhet<br />

med dem.<br />

Kurt<br />

SOFIA-aktiviteter<br />

i Årjäng<br />

(SOmmarens<br />

Frivilliga<br />

Informations<br />

Aktiviteter)<br />

Efter en sommar med<br />

regn moln åkte vi<br />

mot Årjäng för att<br />

hjäl pa Karl Edvinsson i<br />

MHF-avdelningen där. Vi<br />

häm tade Kenneth Berglund<br />

från Arvika-avdelningen.<br />

Väl framme i Årjäng slutade<br />

regnet och solen sken<br />

hela dagen.<br />

Gunnar Flink parkerade<br />

hus vagnen vid OKQ8, där<br />

vi var välkomna att stå.<br />

Nu startade fem timmars


sommaren 20<strong>12</strong><br />

ut delning av påsar med<br />

MHF-material och turistinfor<br />

mation om bygden. 130<br />

påsar utdelades till besökande.<br />

På förmiddagen deltog<br />

Sune Paulsson och efter<br />

lunch fi ck vi besök av Alice<br />

och Åke Salomonsson.<br />

Gunnar och Kenneth tog<br />

fram laserpistolen och mätte<br />

hastigheterna på de bilar<br />

som åkte förbi. En trivsam<br />

läs ning, för att alla förare<br />

höll hastighetsbegränsningen.<br />

Denna dag blev avslutningen<br />

på 20<strong>12</strong> års rastplatsaktiviteter<br />

i Värmland.<br />

Tack allihop ute i lokalavdelningarna<br />

för ert utomordentliga<br />

jobb.<br />

Ett stort Tack till Sundells<br />

Bil AB i Arvika som<br />

lånat ut dragbilen åt oss!<br />

Tack NTF och Anders<br />

Berg ström för lånet av laserpistolen!<br />

Gunilla<br />

Forts. på sid. 20<br />

Kenneth Berglund och Karl Edvinsson pratar med en man som<br />

fått en kasse med information.<br />

Rastplatsaktiviteten SOFIA sommaren 20<strong>12</strong>.<br />

(Hastighetsmätning även under Ta Paus 26–27 juli i Arvika).<br />

Liksom tidigare år har vi stått ute på rastplatserna runt om i Värmland. I år 14<br />

juli – 8 augusti.<br />

Trots att vädret varierat, så har vi informerat, delat ut material och i vissa fall bjudit<br />

på kaffe/saft till drygt tusen personer.<br />

Vi kontrollerade hastigheterna på 3 645 fordon. Vi har haft aktiviteter i <strong>12</strong> kommuner.<br />

Hastigheterna är oftast jämna och nästan lagliga vid de ställen vi mätt, men då och<br />

då kör någon alltför fort (se listan).<br />

Datum Lokalavd Kommun Plats Skyltad hastighet Uppmätt<br />

högsta hast.<br />

15 juli Karlstad Hammarö Vidön 50 69 km/tim<br />

16 juli Skattkärr Karlstad Skattkärrsv. 50 69 km/tim<br />

MC<br />

17 juli Skattkärr Karlstad Väse kyrka 80 113 km/tim<br />

17 juli Kristinehamn Kristinehamn Hedebotten väg Rv 26 90 172 km/tim<br />

18 juli Kristinehamn Kristinehamn Kurlanda kvarn 50 78 km/tim<br />

18 juli Kristinehamn Kristinehamn Björneborgsvägen 80 115 km/tim<br />

20 juli Storfors Storfors Råglanda väg 237 90 <strong>12</strong>5 km/tim<br />

20 juli Storfors Storfors Lillforsvägem 50 74 km/tim<br />

21 juli Storfors Filipstad Gåsgruvan Rv 63 90 148 km/tim<br />

24 juli Lysvik Sunne Tosseberg E 45 90 117 km/tim<br />

26 juli Arvika Arvika Gaterondellen Rv 61 50 71 km/tim<br />

28 juli Arvika Arvika Gaterondellen Rv 61 50 80 km/tim<br />

3 aug Torsby Torsby Toriarondellen E 45 50 66 km/tim<br />

3 aug Torsby Torsby Fensbol E 45 80 84 km/tim<br />

4 aug Sunne Sunne Tosseberg E45 90 <strong>12</strong>8 km/tim<br />

lördagskväll<br />

8 aug Årjäng Årjäng västra infarten 50 lugn, laglig<br />

trafi k<br />

Karl Edvinsson framför Peugoten vi lånat av Sundells Bil AB<br />

i Arvika.<br />

19


Forts. från sid. 19<br />

Ta Paus vid<br />

Tossebergs<br />

Rastplats<br />

Visst har vi klagat<br />

över sommarens<br />

reg niga väder men<br />

un der de tre dagar som<br />

Lysvik och Sunne lokalavdelningar<br />

stod vid Tossebergs<br />

Rastplats regnade<br />

det ”bara” under en eftermiddag.<br />

Detta betydde att vi mötte<br />

gla da, positiva bilister och<br />

re senärer som stannade för<br />

att se och fotografera den<br />

vid underligt vackra utsikten<br />

över Frykens långa sjö.<br />

Många hade varit i Malung<br />

och dansat och kom<br />

ihåg att de stannat här något<br />

år tidigare och nu stod<br />

vi där i år igen. Då är det<br />

lätt att informera och bjuda<br />

på fi ka.<br />

Under dessa tre dagar delade<br />

vi ut 370 st MHF-kassar<br />

till nära 800 personer.<br />

Mån ga av dem tog sig tid<br />

att dricka en kopp kaffe och<br />

se närmare på lådan med<br />

”Uppvaknandet”.<br />

Under två dagar var Lisbeth<br />

med från MADD.<br />

Så på söndag eftermiddag<br />

var vi rätt så möra i benen<br />

ef ter att gått runt med påsar<br />

el ler jag som bryggt litervis<br />

med kaffe.<br />

Tack för att ni stannade,<br />

häl sar vi som deltog! Anna<br />

Jansson, Rolf Gunnarsson,<br />

Rolf Gatback, Krister Haglund,<br />

Gunnar Flink, Lisbeth<br />

Rådström.<br />

genom Gunilla Nilsson<br />

20<br />

Ta Paus vid<br />

Norsälven<br />

Sektion Värmland i<br />

Cam pingCluben har,<br />

på uppdrag av Region<br />

Bergslagen, helgen 27–29<br />

juli genomfört rastplatsaktiviteten<br />

”Ta Paus” på Rastplats<br />

Norsälven i Kil.<br />

3637 Folke och 1083<br />

Anna-Greta och Allan reste<br />

dit re dan på torsdagseftermiddag<br />

för att montera<br />

upp ett ”mark nadsstånd”<br />

som skulle användas under<br />

dessa tre da gar. Redan<br />

vid åtta tiden på fredagsmorgon<br />

var det full fart<br />

på kaffeserverin gen, och<br />

ut delande av MHF-reklam<br />

bl. a. Motorföraren, Kultrycket<br />

och Ratta Ren.<br />

Po puläraste trycksak var<br />

Rast platskartorna särskilt<br />

bland utländska turister.<br />

Hela fredagen hade vi fullt<br />

upp med jobb trots att även<br />

5220 Valter och 527 Barbro<br />

och Andréas anlände. Först<br />

vid 20-tiden på kvällen<br />

stäng de vi igen för dagen.<br />

Lör dagen och söndagen<br />

var det betydligt lugnare.<br />

Det kunde kanske bero på<br />

alla dessa regnskurar som<br />

för störde så besöksantalet<br />

sjönk betydligt. Lördagens<br />

höjd punkt blev annars när<br />

Hå kan Alaska ”Alaska-Håkan”<br />

stannade och vi bjöd<br />

ho nom på kaffe. Svar: jag<br />

dric ker bara kokkaffe. The:<br />

jag dricker inte The, men<br />

han stannade ändå c:a två<br />

tim mar med ett roligt och<br />

gi vande samtal. Han var<br />

född i Delsbo och utvandrade<br />

till Alaska efter militärtjänsten<br />

och där sysslade<br />

han med allehanda saker,<br />

Malungs Glasmästeri<br />

Byggnadsglas • Rep. glasrutor<br />

Bilrutor • Plexiglas<br />

Speglar • Blyinfattning • Altaninglasning<br />

Ottos Mobiltel. 070-275 54 99<br />

guld grävare, björnjakt<br />

(griss ly, isbjörn, brunbjörn)<br />

fi s ke m. m. I bagaget hade<br />

han en stor björnfälla. En<br />

stor man både till omfång<br />

och i talet och berättarkonsten,<br />

en verkligt trevlig<br />

bekantskap. Lördagen avslu<br />

tades med ett kraftigt<br />

åsk väder med åtföljande<br />

stört regn. En barnfamilj<br />

slog läger bredvid oss och<br />

de ras tre barn tog vara på<br />

regn skuren och sprang runt<br />

på parkeringen i baddräkter<br />

och hade hjärtligt roligt en<br />

bra stund.<br />

Söndagen avlöpte ganska<br />

lugnt med lite besökare. Det<br />

var mest utländska eki page<br />

som kom, fl era från Ryssland,<br />

Litauen, Slo vakien<br />

och naturligtvis Norska ekipage<br />

på väg hem. Vid 15-tiden<br />

avbröt vi verksamheten<br />

och var gan ska belåtna med<br />

att ha genomfört denna aktivitet<br />

på ett bra sätt, med<br />

många besök. 1083 Allan


Pepsiracet i Malung<br />

Foto Sven-Olof Mellquist<br />

21


Vad var det för dag<br />

den 9 maj 20<strong>12</strong>?<br />

Jo, det var Trafi knykterhetens<br />

dag.<br />

Då var jag på Svensk<br />

Bilprovning 07.30–18.00.<br />

Jag fi ck avlösning mellan<br />

14.00–16.00 av Karin Lind<br />

An dersson så jag fi ck lite<br />

mat i magen.<br />

22<br />

Hälsning från Per-Olof i Kristinehamn<br />

Trafi knykterhetens dag Folknykterhetens dag<br />

Behållningen tillfaller oavkortat ”Stiftelsen MHFs Fond för trafiksäkerhet” med uppgift<br />

att främja forskning om alkohol och trafiksäkerhet.<br />

www.mhf.se 08-555 765 55<br />

Bild: Gâteau<br />

�������������������<br />

Drogpåverkan hos olycksförare<br />

Förekomst av andra droger än alkohol i samband med motorfordonsolyckor.<br />

Kristin Ahlm, Ulf Björnstig och Anders Eriksson, Umeå universitetssjukhus,<br />

2007<br />

Skattning av rattfylleriets omfattning<br />

-metod frågor och datakvalitet<br />

Åsa Forsman och Susanne Gustafsson, VTI 2007<br />

Stiftelsen MHF:s fond<br />

för trafi ksäkerhet<br />

Stationen i Kristinehamn<br />

be siktigade 100 bilar den<br />

da gen. Vi delade ut 99 blad.<br />

Det var bara en som vägrade<br />

ta emot ett blad. Alla<br />

an dra tyckte att det var bra<br />

att vi jobbade för Trafi knykterhet.<br />

De tackade för<br />

det vi arbetar för. Per-Olof<br />

Något att fi ra?<br />

Köp MHF-fondens gåvogram!<br />

Festligt gåvogram - pris 50 kr. Beställ på www.mhf.se/fonden.aspx<br />

”Till minne”<br />

- minnesgåvor vid begravning<br />

Minnesgåvor till MHF:s fond för trafi ksäkerhet sätts in på<br />

Plusgiro 46 44 18-3. Beställ minnesbrev på www.mhf.se/fonden.aspx<br />

minnesbrev_1.indd 1<br />

Till minne av<br />

har av<br />

överlämnats en gåva till<br />

“Stiftelsen MHF:s Fond för trafiksäkerhet”<br />

med uppgift att främja forskning om alkohol, droger och trafiksäkerhet.<br />

Plusgiro 46 44 18-3<br />

– Din gåva räddar människoliv!<br />

Stiftelsen MHF:s fond för trafi ksäkerhet stödjer vetenskaplig forskning<br />

om alkohol, droger och trafi ksäkerhet. Fonden byggs upp av gåvor och insamlingar.<br />

Ge en gåva: Plusgiro 46 44 18-3<br />

Exempel på forskning som stöds av Stiftelsen MHF:s fond för trafi ksäkerhet:<br />

Alkometer med infrarött ljus<br />

SAFT - en föstudie för utveckling av alkolås med IR-teknik.<br />

Kurt Sjödin, Signalteknik i Stockholm AB och Nanopuls AB i Uppsala<br />

på uppdrag av MHF och Sveriges Försäkringsförbund, 2005<br />

Skadade cyklister är ofta påverkade av alkohol<br />

Kartläggningar av cyklister som skallskadats i trafi ken under perioden<br />

1990-2003.<br />

Per-Olof Bylund och Ulf Björnstig, Umeå universitetssjukhus 2004<br />

www.mhf.se/fonden.aspx<br />

Plusgiro 46 44 18-3<br />

Insamlingsansvarig: Insamlingsansvarig: Lars-Eric Bengt Jacobsson, Swahn, tel. 019-25 0372-147 14 70 31<br />

Fondens handläggare: Lars Olov Sjöström, tel. 08-555 765 73<br />

Foto: Sören Persson<br />

Torsdagen den 17 maj<br />

var det Folknykterhetens<br />

dag. Dagen<br />

före var jag som vanligt<br />

och köp te hem bensin och<br />

blan dade med tvåtaktsolja<br />

och tankade min gamla<br />

Saab 1967.<br />

Torsdag 09.00 var det<br />

dags för avfärd till Storfors<br />

MHF-avdelning för att vara<br />

med i deras kortege. Det var<br />

åtta bilar från start men fl er<br />

bilar som hängde med kortare<br />

eller längre sträckor.<br />

Sen blev det färd till Bjurtjärn.<br />

Alf och hans fru Berith<br />

hade ordnat med högtalaranläggning<br />

på bilen.<br />

Samling i Storfors på morgon.<br />

Be rith pratade i mikrofonen<br />

un der hela färden.<br />

I Bjurtjärn skulle vi delta<br />

i högmässan. När vi skulle<br />

gå in i kyrkan kom en cyklist<br />

borta på vägen. Vem var<br />

det som kom, om inte Roland<br />

Stenbäck? Han hade<br />

cy klat från Kristinehamn<br />

c:a 2,5–3 mil, enkel väg.<br />

Ef ter högmässan hade Monica<br />

Ståhl ordnat med kaffe<br />

och underhållning samt att<br />

Värm lands TV var där och<br />

fi l made, så vi fi ck se det på<br />

Tvärs Nytt på kvällen.<br />

Heder och tack för att ni<br />

ord nar en kortege varje år!<br />

Per-Olof<br />

Berith och Alf Andersson framför Bjurtjärns sockenstuga.


Nedansiljans MHFavdelningsjuliträff<br />

var sillkväll<br />

i Skallskog. Som vanligt<br />

den na sommar stod him-<br />

MHF på sillkväll<br />

Värdinnan Alice Gustavsson öppnar för dagens gäster.<br />

lens portar på vid gavel vid<br />

avfärden från Noret. Väl<br />

framme kom solen fram<br />

bakom molnen och sken<br />

medan sillmåltiden av njöts.<br />

Fr. vänster Lennart Holmats, Bengt Nygren, Sune Pellas och<br />

nyinfl yttade Karin Berglund.<br />

Fäbodens kossor.<br />

Fäbodens kossor bryd de<br />

sig inte om vädret utan<br />

strosade runt i den frodiga<br />

grönskan. Lagom till hemfärden<br />

började regnet fal la<br />

igen. Det var bara sju tappra<br />

deltagare som trotsade vädrets<br />

makter denna kväll.<br />

Text och foto:<br />

Bertil Nygren<br />

Alice och dottern Hillervi serverar Bengt Nygren kaffe.<br />

Fr. vänster Kerstin Persson, Ann-Marie Nygren och Karin Berglund.<br />

23


24<br />

Du är viktig!<br />

Ingen accepterar att nära och kära dödas eller<br />

skadas i trafiken. Som medlem i MHF bidrar du<br />

till att nykterheten och säkerheten på våra vägar<br />

ökar. Ju fler medlemmar desto större blir möjlig-<br />

heterna att sänka dödstalet och minska antalet<br />

onyktra förare.<br />

Du är viktig för MHFs framtid i uppdraget att fråga personer<br />

i din omgivning om de också vill bli medlemmar i MHF eller<br />

MHF Support.<br />

Ställ frågan till alla du träffar!<br />

Argumenten att gå med i MHF är många både för indi-<br />

viden och samhället.<br />

- Tillsammans räddar vi liv genom att arbeta för en<br />

rusfri trafik<br />

- Du är med och arbetar för alkolås i alla fordon<br />

- Genom MHF påverkar du politiker och rättsväsende<br />

Alla som är med i MHF och MHF Support får en rad<br />

förmåner.<br />

- Medlemstidningarna Ratta Ren / Trafiknykterhet.nu där<br />

du läser om regionala och lokala aktiviteter<br />

- Tidningen Kultrycket får du när du går med i MHF<br />

Camping Club<br />

- Tidningen Motorföraren fylld med intressant läsning<br />

- Förmånliga försäkringstjänster hos försäkringsbolaget<br />

SalusAnsvar<br />

- Juridisk och teknisk rådgivning<br />

- Rabatter på resor, hotell, restauranger mm<br />

- Regionala/ lokala avtals rabatter<br />

Fler MHFare - en garant för nyktrare och säkrare trafik.<br />

Värva nu – nya medlemmar betalar 195 kr för sitt första<br />

medlemsår! MHF Camping Club 75 kr, MHF Ungdom 100 kr.<br />

Alla lokalavdelningar som under 20<strong>12</strong> ökar sitt medlemsan-<br />

tal får en premie på 500 kronor!<br />

Fyll i talongen eller gå in på www.mhf.se och anmäl nya<br />

medlemmar.<br />

Namn: .................................................................................................................................................................<br />

Personnr: ..........................................................................................................................................................<br />

Adress: ...............................................................................................................................................................<br />

Postnr: ................................................................................................................................................................<br />

Ort: .........................................................................................................................................................................<br />

Telefon: ...............................................................................................................................................................<br />

E-post: ................................................................................................................................................................<br />

Talongen Talongen skickas till: MHF region Region Väst, Bergslagen<br />

Kvarnbergsgatan Kasernvägen 6, 504 34, 31 652 Borås 29 Karlstad<br />

Som medlem i MHF förbinder jag mig inte förtära starkare<br />

drycker än 2,25% volymprocent alkohol eller någon annan<br />

typ av drog.<br />

MHF<br />

MHF Camping Club<br />

MHF Support<br />

MHF Camping Club Support<br />

MHF Ungdom<br />

Värvad av: ................................................................................................<br />

......................................................................................................................<br />

Datum: ......................................................................................................<br />

Medlemsnr: .............................................................................................


Synpunkten<br />

Här försöker vi starta en sida för debatt el ler kanske bara<br />

en tanke/synpunkt du har.<br />

Har du frågor/tankar om bi lar, drivmedel o. s. v. så lo var<br />

Veine ge ge dej svar i kommande nummer.<br />

/G<br />

Hej!<br />

Dags igen för en refl<br />

ektion om trafi ken<br />

på vägarna Jag har<br />

kört den egna bilen, jag har<br />

åkt bil och buss och faktiskt<br />

kun na njuta av trafi ken!<br />

Trafi kanterna skärper sig<br />

verk ligen bakom ratten eller<br />

styret. För denna iakttagelse<br />

gäller i hög grad mc/<br />

mo ped-förarna också.<br />

Bara för några år sen<br />

tyck te jag nog, att en del<br />

tra fi kanter tog allt för lätt på<br />

den egna säkerheten, men<br />

även på medtrafi kanternas<br />

sä kerhet. Hög hastighet,<br />

kor ta avstånd till framförvarande<br />

fordon, bristfälliga<br />

om körningar o. s. v., o. s. v.<br />

Visst förekommer det än<br />

idag att man ser en liknande<br />

bild av och till, men mera<br />

sällan, och inte lika fräcka<br />

intermezzon.<br />

Man tänker sig mera för<br />

innan man gör en omkörning.<br />

Däremot slarvar man fortfarande<br />

med att hålla lagom<br />

av stånd till framförvarande<br />

fordon.<br />

Där kan man inte riktigt<br />

tän ka sig konsekvensen<br />

med att köra in i en bil som<br />

kanske måste tvärnita för<br />

något hinder framför det ta<br />

fordon. En skärpning måste<br />

till!<br />

I och för sig ska vi också<br />

kom ma ihåg att antalet<br />

mo torfordon har ökat med<br />

nå gon procent på fem–sex<br />

år, som också fi nns på vägarna.<br />

Detta gör ju ett ökat<br />

tra fi karbete, med allt som<br />

det innebär.<br />

Men ändå, en eloge till<br />

tra fi kanterna för ett bättre<br />

om döme i vissa fall.<br />

Att vara nykter bakom<br />

rat ten och tänka rätt, sparar<br />

många människoliv i<br />

tra fi ken, årligen.<br />

Så tillönskar jag er alla en<br />

skön fortsättning på sommaren<br />

och kör försiktigt.<br />

Veine Wallin MHF Arvika<br />

Örebroavdelningen<br />

inbjuder till<br />

Adventsgröt<br />

den 29 november kl. 19<br />

i Korskyrkan, Mosåsvägen 28<br />

Varmt välkomna!<br />

Välkommen<br />

till<br />

MHF Dalarnas stugby i Tandådalen med 13 lägen heter, bokning<br />

023-323 80.<br />

Robust och ljus inredning med 4–5 sängplatser per lägenhet.<br />

HYRESPRISER DALARNAS FJÄLLSTUGOR<br />

säsongen 20<strong>12</strong>–2013<br />

Bokning kan göras: hel vecka söndag–söndag<br />

kort vecka söndag–torsdag<br />

weekend torsdag–söndag<br />

Rabatt för MHF-medlem och MHF-Support-medlem<br />

För prisuppgift: www.fjallstugorisalen.se eller ring 023-323 80.<br />

Samlingslokal efter överenskommelse.<br />

Bokning och upplysning 023-323 80<br />

MHF Fjällstugor, c/o Magnus Eriksson, Dammgatan 39,<br />

782 33 MALUNG<br />

25


MHF CampingClub<br />

Sek tion Värmland<br />

bokade in en<br />

plats på denna mässa för att<br />

eventuellt locka till oss någon<br />

ny medlem, som vi är<br />

i starkt behov av.<br />

26<br />

Montern.<br />

Torsdag eftermiddag anlände<br />

3637 Folke och 1083<br />

Allan och Anna-Greta till<br />

ut ställningsområdet. Det<br />

blås te svinkallt ute från<br />

Vä nern men vi monterade<br />

upp marknadsståndet, även<br />

Solvej A., Roland S. och Folke E., försöker värva medlemmar.<br />

Roland S. och utanför montern P-O F.<br />

1773 Per-Olof och 5195<br />

Ro land fanns på plats. På<br />

fre dagen anlände 1855 Solvej<br />

och Aleksi. Kl 10 på<br />

fredagen öppnade mässsan<br />

och vädret var myc ket<br />

bättre. Vi fi ck en rätt bra<br />

plats framför bilutställarna,<br />

från föreningen Fruktdryc<br />

ker hade vi erhållit<br />

al koholfritt Jordgubbsvin<br />

och genom sektionen Godtemp<br />

lardricka att bjuda på.<br />

Fritid 20<strong>12</strong> i<br />

På plats fanns även informationsmaterial<br />

om hur<br />

mycket alkohol vissa drycker<br />

innehåller bl. a. öl, vin<br />

och sprit. Dessa uppgifter<br />

vål lade en hel del diskussioner.<br />

Kassar med diverse<br />

in formation delades ut och<br />

det var påfallande många<br />

som hade en positiv syn på<br />

att vara nykterist, men att<br />

se dan ta steget att organisera<br />

sig är ganska långt. Vi<br />

sål de även en del lotter, ett<br />

ut märkt sätt att få kontakt<br />

med intresserade. På söndagen<br />

kom, från Region<br />

Berg slagen, Gunilla och<br />

Gun nar och hälsade på<br />

till sammans med Lisbeth<br />

Råd ström från MADD<br />

(Mot hers against drunk<br />

dri ving) med fylleglasögon<br />

som testades och hon sålde<br />

även några T-shirt. Besökte<br />

oss gjorde även IOGT-NTO<br />

ge nom Monica Ståhl. Det<br />

var hon som förmedlade<br />

kon takten med föreningen<br />

Frukt drycker som vi erhöll<br />

Aleksi Aaltonen och Lisbeth Rådström.


Kristinehamn 15–17 juni<br />

Vattenlek.<br />

Ulle Svensson skänkte en ”Puller” till tombolan vid Oxhäljaträffen.<br />

jord gubbsvinet från. Mässan<br />

avslutades på söndag<br />

ef termiddag. Efter att allt<br />

var nerplockat och transporterat<br />

till våra vagnar<br />

sam lades vi för en fi ka i en<br />

hus vagn och bjöd in grannen<br />

på platsen som visade<br />

sig vara Ulle Svensson från<br />

Vis by. Under gemytligt prat<br />

un der fi kan kom det fram<br />

att han funderat bli medlem.<br />

Sagt och gjort! Han<br />

skrev under ansökan om<br />

full värdigt medlemskap.<br />

PS. Ulle Svensson är upphovsmannen<br />

till ”Pullern”<br />

som saluförs av honom.<br />

Se nedanstående tecknade<br />

bilder.<br />

Text och foto:<br />

Allan Bergström<br />

27


Duktiga poliser<br />

Nyligen presenterades statistik över hur många personer<br />

per 100 000 innevånare som polisen rapporterat<br />

för rattfylleri år 2011. Här i regionen har<br />

vi duktiga poliser! I Värmlands län kom polisen på tredje<br />

plats i riket med siffran 221 och Örebro läns 213 gav en<br />

fjär deplats. Först på tolfte plats kom däremot polisen i<br />

Da larnas län med 175 per 100 000 innevånare.<br />

Dystra siffror är det men de visar samtidigt behovet av<br />

att polisen är fl itig med att genomföra alkotester. Och om<br />

vi alla hjälper polisen med tips när vi misstänker rattfylla<br />

skul le säkert fl er åka fast. Och polisen vill ha tips. Även<br />

om man inte direkt kan göra en utryckning så får man i alla<br />

fall ett bilnummer och kanske ett namn som man senare<br />

kan ha lite extra spaning på. Ring alltså 1<strong>12</strong> eller 114 14.<br />

Kurt<br />

Nu renoverar vi<br />

Efter många turer har vi nu kommit så långt att det<br />

är dags att påbörja arbetet med att höja standarden<br />

på den anläggning som MHF:s avdelningar och<br />

ung domsklubbar i Örebro län äger i Tandådalen, Sälen. I<br />

för sta hand är det duschar och bastun som ska åtgärdas.<br />

Dess utom kommer en del av möblemanget att bytas ut,<br />

och allt ska vara klart till vintersäsongen.<br />

Välkommen som hyresgäst säger styrelsen<br />

EXTRAPRIS –<br />

sommar och höst 20<strong>12</strong><br />

För 1.000 kr kan du<br />

bo en vecka i MHF<br />

Örebro läns fjällanläggning<br />

i<br />

Tandådalen,<br />

Lostigen 1.<br />

I området fi nns stort utbud av aktiviteter för den som<br />

är intresserad av att ha något att göra. Läs vidare på<br />

vår hemsida http://bergslagen.mhf.se<br />

28<br />

Välkommen ringa 019-10 15 62<br />

för bokning/frågor!<br />

Alkolås & Rätt fart<br />

halverar Trafi kdöden<br />

Syftet är att med hjälp av en mobil utställning skapa<br />

en positiv opinion för ökad användning av alkolås<br />

och ISA-system som angelägna stödsystem för att<br />

upp nå ökad trafi ksäkerhet.<br />

Denna mobila utställning kommer till oss i Bergslagen<br />

un der vecka 37 och 38. Den fi nns i Örebro län 10<br />

– <strong>12</strong> sep tember, i Dalarna 13 – 14, 17 september och i<br />

Värm land resten av vecka 38.<br />

Datum och platser lämnas till pressen och lokalavdelningen<br />

på platsen.<br />

Målgruppen, för projektet, är beslutsfattare, chefer och<br />

upp handlingsansvariga för kommuners, landstings och<br />

företags upphandlingar av fordon och transporter.<br />

Syftet är att öka trafi ksäkerheten, framförallt inom yrkesmässig<br />

trafi k och i offentligt utförda och/eller upphandlade<br />

transporter. Projektet anknyter till indikatorerna<br />

”nykt ra förare”, ”säkra personbilar och säkra tunga fordon”<br />

samt ”hastighetsefterlevnad på statliga vägar och<br />

kom munala gator” som defi nieras i Målstyrning av trafi<br />

ksäkerhetsarbetet. (Vägverket 2008).<br />

Med hjälp av utställningen ”Alkolås & Rätt fart halverar<br />

tra fi kdöden” och särskilt framtagna trycksaker åskådliggörs<br />

och förklaras hur alkolås och ISA-system fungerar<br />

och vilka Trafi ksäkerhetseffekter som kan uppnås.<br />

Projektet är ett samarbete mellan Trafi kverket och MHF.<br />

Karl-Åke gm Gunilla<br />

Hur motverkar vi främlingsfi entlighet<br />

och diskriminering?<br />

Det är temat för NBV Värmlands utbildningsdag lördag<br />

22 september.<br />

Vi träffas i IOGT-NTO-lokalen på Rud kl 09.30 för fi ka<br />

och lyssnar sedan på Stellan Lindskog från Centrum för<br />

Män skliga Rättigheter i Värmland.<br />

Efter lunchen kommer MHF Värmland och Blåbandsdistriktet<br />

att hålla sina Höstupptakter. Vi avslutar med<br />

fi ka vid 16-tiden.<br />

Inbjudan kommer till din avdelning. Anmälning gör ni<br />

senast den 13/9 till NBV. Vi ses 22 september på Rud i<br />

Karlstad!<br />

Gunilla<br />

Körglädje och<br />

trygghet!<br />

Vem står för körglädjen och<br />

garanterar trygghet i<br />

trafiken? Det gör du och<br />

jag som kör nyktert och<br />

hänsynsfullt.<br />

I MHF påverkar du trafikmiljön<br />

och räddar liv bara<br />

genom att bli medlem.<br />

Varje medlem gör oss<br />

starkare.<br />

Bli medlem på<br />

www.mhf.se<br />

eller ring 08-555 765 55


Vi åtgärdar<br />

försäkringsskador<br />

för samtliga bolag<br />

Lennart Lennart Sääf Sääf<br />

bilservice<br />

bilservice<br />

bilplåtslageri<br />

bilplåtslageri<br />

BROMSGATAN 14 • KARLSTAD • 054-21 80 85<br />

ARVIKA KOMMUN<br />

Vi stöder MHF för en säker och nykter trafi kmiljö<br />

Välkomna att ta del av vår pärla!<br />

Rensbo Bed and Breakfast och stugor<br />

Rensbo 138<br />

776 92 Hedemora<br />

Telefon: 0225-77 00 64<br />

Mobil: 070-647 67 01<br />

kontakt@rensbo.se<br />

www.rensbo.se<br />

Din däckspecialist<br />

i Falun!<br />

Vi har däcken och fälgarna<br />

du behöver!<br />

Ingarvsv. 5, Falun, www.faludack.se � Tel 023-70 54 70 Fax 023-698 20


Posttidning B<br />

BEGRÄNSAD<br />

EFTERSÄNDNING<br />

Returadress till:<br />

MHF B Bergslagen l KKarl-Åke Karl-Åke Karl l Åk Åke F Frisén<br />

i é<br />

Köpmangatan 19, 692 30 Kumla<br />

Välj e t Bussbolag som stöder MHF!<br />

0550-193 41<br />

www.charterbuss.se<br />

019-22 68 86<br />

0223-200 03<br />

www.petterssonsbuss.se<br />

0722-35 15 15<br />

www.thousandmiles.se<br />

021-14 95 80<br />

www.ramnasbuss.se<br />

0555-130 15 • 054-18 72 50<br />

www.gruppresor.se<br />

054-85 00 30<br />

www.larsson-resman.se<br />

0583-343 90<br />

www.ammebergsbuss.com<br />

019-58 73 50<br />

www.weidermans.se<br />

021-<strong>12</strong> 03 20<br />

www.vttbuss.se<br />

019-31 50 50<br />

www.lindbergsbuss.se<br />

0581-620 300<br />

f-brotaxiobuss@tele2.se<br />

MHF Region Bergslagen, Kvarnbergsgatan 34, 652 29 KARLSTAD<br />

Svärd & Söner Tryckeri AB, Falköping, 20<strong>12</strong>, EJ returadress<br />

0589-530 67<br />

www.gotlundabuss.com<br />

019-24 06 06<br />

www.letsgobybus.se<br />

054-21 00 30<br />

www.solstabuss.se<br />

054-84 00 65<br />

www.vasebussarna.se<br />

Engkvist<br />

Taxi & Bussar<br />

023 - 600 59<br />

Jacobssons Busstrafik AB<br />

0586-410 90<br />

www.jacobssonsbuss.com<br />

0587-910 00<br />

www.norlingbusstrafi k.se<br />

0581-100 97<br />

www.sonebuss.se<br />

020-21 00 30<br />

www.siljanbuss.se<br />

0565 - 850 78<br />

www.hjerpebuss.se<br />

Må bra veckor!<br />

MASESGÅRDEN GER EN<br />

BRA START för att komma<br />

igång med nya bra vanor.<br />

Som att börja motionera, gå<br />

ner i vikt eller stressa mindre.<br />

Hos oss äter du vegetariskt,<br />

kan delta i olika motionspass<br />

och lyssna på föredrag om<br />

hälsa. Du kan också bada i<br />

poolen, ta välgörande<br />

behandlingar, delta i veckans<br />

kurs eller bara koppla av och<br />

njuta. Välkommen till vår<br />

vackra dalagård, som har<br />

varit hälsohem i 35 år.<br />

Info &<br />

bokning:<br />

0247-645 60<br />

Ett riktigt hälsohem vid Siljan sedan 1976<br />

www.masesgarden.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!