08.11.2015 Views

Cykling nr3 2015

Cykelfrämjandets medlemstidning

Cykelfrämjandets medlemstidning

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TEKNIK<br />

CYKLARNA SKA BLI<br />

Innovatörer försöker förbättra framtidens cyklar med tekniska<br />

lösningar och tillbehör. Vissa kanske tar sig hela vägen till att<br />

bli standardkomponenter, andra kommer aldrig förbi konceptfasen.<br />

De senaste decennierna har den tekniska<br />

utvecklingen av vardagscykeln till stor del handlat<br />

om lokala optimeringar, som starkare och lättare<br />

material. Grundfunktioner och accessoarer har<br />

däremot inte ändrats nämnvärt. Kanske för att<br />

cykeln anses ha en perfekt teknisk design, just på<br />

grund av sin enkelhet. Men en ny tid kommer efter<br />

genomslaget med elcyklar, i kombination med<br />

sakernas internet, där föremål kopplas upp mot<br />

nätet. Det har öppnat dörren för en våg av tekniska<br />

lösningar, som försöker förbättra cykelupplevelsen.<br />

Både genom att förnya grundprincipen, eller drivlinan,<br />

och genom att skapa nya kringfunktioner.<br />

Säkerhet, komfort och stöldskydd har varit fokus<br />

för flera av utvecklarna. Deras koncept och prototyper<br />

finns på populära hemsidor för crowdfunding,<br />

där allmänheten kan finansiera hela processen<br />

fram till en färdig produkt.<br />

Säkerhetsmässigt kan det handla om att<br />

smarta cyklar ska kunna se sig omkring och varna<br />

cyklisten för farliga situationer. Som ett objekt<br />

på vägen eller ett fordon som snabbt närmar sig<br />

bakifrån. Radar- och kamerateknik används för<br />

att registrera aktivitet och cyklisten kan varnas<br />

genom vibrationer i handtagen eller sadeln.<br />

Elassisterade cyklar kan bli ännu bekvämare.<br />

Genom att inte bara mäta cyklistens egen trampkraft,<br />

utan även ta hänsyn till faktorer som<br />

höjdskillnader och personliga preferenser, blir<br />

eldriften skräddarsydd. Lagringen av energin vid<br />

inbromsningar och nedförsbackar ska kunna ladda<br />

batterierna. Kedjan kan ersättas med en drivrem i<br />

karbon, som håller längre och inte behöver smörjas.<br />

Bättre stöldskydd utlovas genom olika smarta<br />

cykellås, som är uppkopplade till nätet och kan<br />

styras med mobilen. Med en inbyggd GPS ska man<br />

kunna se var cykeln befinner sig, med rörelse- och<br />

värmesensorer som varnar när någon förstör låset.<br />

Många av dessa koncept fungerar som en slags<br />

teknikknuff, technology push. Det går att bygga,<br />

alltså bygger någon det. Om de möter ett verkligt<br />

behov, som vardagscyklister dessutom vill betala<br />

extra för, kvarstår att se. För cykelbranschen kan<br />

det både innebära möjligheter, med nya servicemoment<br />

eller utvecklade kundrelationer. Men<br />

även risker, då teknikutvecklingen ställer högre<br />

krav på kompetens och investeringar. Pionjärer<br />

kommer att få testa marknaden innan succélösningarna<br />

blir en del av standardutrustningen.<br />

Text och grafik: René Heunen<br />

BELYSNING<br />

Självdimmande<br />

LED-lampor och bromsljus<br />

på baksidan.<br />

LÅSET<br />

Kan öppnas och<br />

låsas med mobilen och<br />

skapar nya möjligheter<br />

för att dela en cykel.<br />

Larmar när någon<br />

försöker forcera det.<br />

DÄCKEN<br />

Den luftfyllda slangen<br />

är ersatt av en multikombination<br />

av återvinningsbara<br />

polymerer,<br />

som gör att slangen<br />

inte kan få punktering.<br />

Omtalade initiativ<br />

•<br />

•<br />

COPENHAGEN WHEEL<br />

Cykelhjul som förvandlar en<br />

vanlig cykel till en smart elhybrid<br />

som enligt utvecklarna ska<br />

ha tre till tio gånger så mycket<br />

pedalkraft. Lagrar energi vid<br />

inbromsningar. Koppling till<br />

mobilen ger extra funktioner.<br />

Testas för närvarande och<br />

var tänkt att levereras sommaren<br />

<strong>2015</strong>. Testkörning erbjuds.<br />

22<br />

superpedestrian.com<br />

•<br />

•<br />

TNO SMART BIKE<br />

Integrerat cykelkoncept<br />

som riktar sig till äldre.<br />

Radar och kamera som<br />

registrerar objekt på<br />

vägen och varnar för<br />

dessa via vibrationer i<br />

handtagen och sadeln.<br />

I teststadiet, inget<br />

förväntat leveransdatum<br />

ännu.<br />

tno.nl/en<br />

•<br />

•<br />

COBI<br />

Mobilhållare och<br />

belysning som uppgraderar<br />

elcyklar med smarta<br />

funktioner, som automatisk<br />

datainsamling och<br />

analys av cykeldata,<br />

navigering, bromsljus,<br />

blinkers och stöldlarm.<br />

I teststadiet, leverans<br />

utlovas till hösten <strong>2015</strong>.<br />

cobi.bike

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!