bella och aquador utökar och

utökar och förnyarKlassiska HT-båtar har haft en renässansunder några år. Bella har moderniseratsin 560 HT, som nu är en riktigtfin allroundbåt.Ursprungsmodellen till Bella 580 C har över 15 år på nacken. I sin nya versionkänns den helt uppdaterad och modern.när den kommer upp i fart är deten bra kombination.Den här båten blev snabbt vårfavorit eftersom den är både rymligoch trevlig. Den har en smartlösning i fören med sittplatseroch dynor som är vinklade motvarandra på ett fiffigt sätt. Däremotvar ryggdynan vid förarplatsenför tunn, men det ska åtgärdastill produktionsmodellerna.Bella 500 Twin är en störrebåt som når den gräns på 5 msom ofta är avgörande för attmotorbåtar ska ta sjön på ett brasätt. Utrustad med en 80 hk fyrtaktareär det här en underbarstyrpulpetbåt. Föraren sitter helträtt mitt i körriktningen och förarplatsenär föredömligt uppbyggd.Hela Bella 500 Twin kännssom en större båt än vad den är.Den är lätt att plana upp medoch enkel att trimma.Liksom i de mindre systerbåtarnaär det gott om räcken iBella 500 Twin och durkarna ärtäckta med tåligt laminat.Klassisk HT-modellEn mer klassisk modell är BellaPlaceringen av sittbänkar och dynorär väl genomtänkt och funktionell.560 HT, som vi körde med en100 hk fyrtakts utombordsmotor.Det gav rejäla prestanda på35 knop maxfart, men också enbra gång i hela varvtalsregistret.560 HT går väldigt bra, menpå ett sätt som är typiskt förhardtopbåtar så kan det bli litebullrigt i kabinen om det ärmycket vågor eftersom förskeppetblir som en resonanslåda.För den som vill ha en relativtenkel kombination finns alltman behöver i 560 HT. Båtenpassar bra både som transportbåtoch för den som vill övernatta ettpar nätter och kunna laga mat.Bella 580 C är en klassikersom fått en rejäl ”facelift”. Denhär modellen har funnits i mångaår och har förutsättningar attöverleva ett bra tag till. Vi kördeden med en Mercury Optimax115 hk tvåtakts utombordare.Det fungerade bra i och för sig,men en fyrtaktsmotor känns mermiljömässigt rätt och bör passaden som kör längre sträckor, vilkettroligen ärett vanligt användningsområdeför den härtypen av kabinbåtar.Sportbåtmed musklerSlutligen haräven Aquador21 Wae gjortsom en del.Bland annat harFakta Bella och Aquador 2009Modell: Bella 440 R Bella 470 R Bella 500 Twin Bella 580 C Aquador 21 WaeLängd: 4,4 m 4,7 m 5,0 m 5,8 m 6,34 mBredd: 1,85 m 1,98 m 2,10 m 2,09 m 2,45 mVikt*: 550 kg 620 kg 840 kg 1 120 kg 1 650 kgMotor: 50 hk 50 hk 80 hk 115 hk** 250 hkPris ca: 141 500 157 800 213 200*** 222 400*** 586 000 krInfo www.bellaboats.fiakterspegelen förstärkts för attklara av de allt större motorersom tillverkarna har tagit fram.21:an klarar utan problem en250 hk Verado fyrtakts utombordare.Det är verkligen ett perfektekipage som känns ungefär somen riktigt snabb sportbil. Båtenhar massor av fartresurser ochacceleration i hela varvtalsregistretupp till toppfarten 47 vid5 600 rpm.Den här båten går dock attköra med en 150 hk motor, meni Sverige kommer den också atterbjudas i paket med en 200 hkfyrcylindrig Verado. Den nyamodellen är cirka 250 kg tyngreän sin föregångare så 200 hk blirtroligen det mest intressantaalternativet.Förutom de ovan redovisademodellerna har Bella även en ny500 Excel. Aquadors övriganyheter är 21 Was, 22 HT, 25Ce och 33 HT (se nästa sida).Vi hoppas kunna återkomma tillflera av dessa i vinter och vår.Aquador 21 Wae med Verado 250 hk är ett snabbt och välbyggt kraftpaket.* Båt med motor ** Med Mercury Optimax (tvåtakt) *** Inklusive hydraulstyrningwww.batliv.sebåtliv 5•2009 27