13.07.2015 Views

Sarekfjällen. Vägledning för färder i högfjällen ... - Axel Hamberg

Sarekfjällen. Vägledning för färder i högfjällen ... - Axel Hamberg

Sarekfjällen. Vägledning för färder i högfjällen ... - Axel Hamberg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8<strong>Sarekfjällen</strong> såsom turisttrakt.Ingen del av vårt land torde erbjuda en sådan rikedomav storslagen högfjällsnatur som <strong>Sarekfjällen</strong>, men pågrund av sin avlägsenhet och svårberestnet ha de varitså gott som oberörda av turistlivet och <strong>för</strong>blivit <strong>för</strong> tu·risterna obekanta. Man hal' inskränkt sig till att se demfrån bergen kring Saltoluokta eller från färdleden där·emellan och Kvikkjokk.Att öppna denna vidsträckta fjälltrakt fÖl' ett intensivareturistliv skulle vara en mycket vidlyftig uppgift. Härtillskulle erfordras att anlägga vägar, många broar och fjäll.stugor samt frakta upp båtar i åtskilliga sel och sjöar.Huruvida detta skulle vara <strong>för</strong>enligt med traktens egenskapav nationalpark må lämnas därhän. Mycket skulledock utan nämnvärda ingrepp i naturens ursprunglighetkunna göras <strong>för</strong> <strong>färder</strong>nas underlättande. Hit hör an·läggandet av hyggliga gångstigar på vissa svårframkom.liga ställen och uppfraktandet av båtar i några sjöar{under <strong>för</strong>utsättning, att båtarna lämnades i fred av obehöriga}.'En eller annan bro av enkel men solid konstruk·tion skulle kunna anbringas <strong>för</strong> att undgå vissa svåravadningar. För ögonblicket är det dock kna(lpt fråga omnågra dylika inrättningar och <strong>för</strong> lång tid framåt tordedet komma att gälla att den turist, som önskar göra enfärd i <strong>Sarekfjällen</strong>, måste bereda sig på stränga strapatseroch diverse personliga obehag, vilka dock i de flesta fallmer än väl uppvägas av friluftslivet och de storslagnanaturscenerierna. Emellertid må det ej <strong>för</strong>döljas, att enresa i dessa fjäll <strong>för</strong> den med trakten obekante ännumåste betecknas såsom rätt vansklig, <strong>för</strong> mången till ochmed så riskabel, att han helst hör avstå därifrån.Färdåätt och utrustning. Då turisthyddor saknasi trakten, måste <strong>för</strong> <strong>färder</strong> om två eller flere dagar tält,sovsäckar och proviant med<strong>för</strong>as. Föl' transportp.n häravär i de flesta fall engagerandet av bäral'e nödvändigt.En färd i Sarekfjällp.n blir där<strong>för</strong> ingen vanlig turistresautan nära nog en liten expedition. Skall all materielennyanskaffas och färden ,räcka längre tid kan den blivarätt dyrbar.Såsom bära.re är lämpligt att om möjligt skaffa åt·minstone en i trakten lokalkunnig person från Kvikkjokk,Aktse eller Saltoluokta, berot'nde på var färden skall tagasin början och var man kan få någon. ~appa~t någongrundlig kännare av fjällen finnes där numera, men attgiva sig dit utan en någorlunda ortskunnig lapplänningär i de flesta fall, särskilt om svårare vadningar skolagöras, även föl' en van (jällvandrare riskabelt. För enovan, dåligt utrustad, som kanske dessutom hal' dåligtten'ängsinne, kan det betecknas såsom självmord.Om i ett sällskap av flera duktiga personer finnes åtminstoneen verkligt erfaren och <strong>för</strong>ståndig fjällvandrare samtman är väl utrustad och rikligt <strong>för</strong>sedd med proviant och ejavlägsnar sig allt<strong>för</strong> långt fl'ån bebodd plats kan särskiltengagerad bärare möjligen undvaras. Men detta måstebetraktas såsom ett sällsynt undantagsfall. Har man gottum tid och mat, kan man även lättare reda sig; man kandå avvakta bättre väderlek eller vattnets fallande i enbäck eller göra en omväg. Med knapp tid och knappproviant kan man bli ställd in<strong>för</strong> nödvändigheten attnödgas taga sig fram under l:iskabla <strong>för</strong>hållanden, och dåkan det vara ännu nödvändIgare att hava en ortskunnigman och tränad bärare till stöd.Såväl lappar som nybyggare ha åtminstone <strong>för</strong>r varitduktiga bördbära.re; med senare tiders benägenhet föl'ett bekvämare liv hal' villigheten att bära tunga bördor<strong>för</strong>modligen avtagit. Jag tror knappt man i våra dagarkan påräkna att få över 17 kilo {s. k. laglig börda} burnaav varje man. Detta är ej särdeles mycket föl' en starkoch van bärare vid marsch på fjällslätten eller i dalgångar,men man får dock även taga hänsyn till, att bärarna i deflesta fall också måste bära egna saker.Vinterturer kunna i mars under gynnsam väderlekvara härliga nog <strong>för</strong> duktiga skidåkare, men då turisthyddoralldeles saknas i fjällen, kunna knappast vinter·<strong>färder</strong> göras. Toppbestigningar med skidorna på äro iallmänhet ganska krångliga, och utan skidor kan det påmånga ställen vara svårt att taga sig fram genom snön.Enligt min mening hör bergs porten <strong>för</strong>eträdesvis till sommarsäsongen.På de stora fjällslätterna och dalbottnarna samtdär terrängen är måtUigt kuperad är skidan emellertid ett<strong>för</strong>stklassigt hjälpmedel under vintern, och man kan fårdasrakt fram över bäckar, sjöar och myrar, där man sommartidenkanske måste göra stora omvägar.Tydligt angivna stigar saknas ännu i allmänhet i fjällen,dock finnas genom så gott som alla huvuddalar lappflytt.ningsvägar, som på stora sträckor äro tydliga, men häroch val' nästan omöjliga att följa. Kommer man av vägen,kan man vanligen återfinna den genom att gå vinkelrättmot dalens längdriktning. Ofta gå stigarna genom myrar.9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!