à rsredovisning 2001 - Norrköpings kommun

F. VERKSAMHETENS UTVECKLING OCH KVALITETMiljö- och stadsplanering: infrastrukturViktiga händelser under året ochverksamhetens utveckling och kvalitetNedanstående inriktningsmål skall relateras till beskrivning av verksamhetensutveckling och kvalitet:– Norrköpings infrastruktur vad gäller mark-, sjö- och flygtransportersamt IT skall ha en omfattning och kvalitet som skapar konkurrenskraftigaförutsättningar för företagen att utvecklas i Norrköping.– Kommunen skall bedriva ett kontinuerligt arbete med planering avkommunikationer. Planeringen ska beskriva principer och huvudlinjerför hur människor och varor säkert kan förflyttas i ett lokalt, regionaltoch nationellt perspektiv.Vägar– Rv 51:Ett antal uppvaktningar hos regering, riksdagsledamöter ochdepartement har genomförts för att övertyga om vägens stora betydelse,för såväl den nationella som regionala utvecklingen. Målsättningenär att höja vägens status från regional till nationell väg idet statliga vägsystemet. Länsstyrelsen har under året tillstyrkt arbetsplanenför Svärtinge förbifart. Byggstarten är planerad till årsskiftet2003/2004.– Rv 55/56:Under året har arbetet påbörjats med att omforma vägsträckanmellan Åby och Sörmlands länsgräns till en trekörfältsvägmed vajermitträcke.– E 22:Projektet omfattar tre delar, förbifart Söderköping, mellandelSöderköping - Norrköping och förbifart Norrköping över Händelö.– En utredning om trafiksystemet i södra och östra delarna av Norrköpinghar slutförts och som beskriver olika lösningar på kort ochlång sikt för förbifart Norrköping.Järnvägar– Europakorridoren Under året har Europakorridoren och Götalandsbananslagits samman i ett gemensamt aktiebolag, EuropakorridorenAB. En första målsättning är att förmå staten att tainitiativet till en utredning som på sikt leder till att ett kompletttågsystem för södra Sverige genomförs. Den nyss framlagda Infrastrukturpropositionenför åren 2004-2015 innehåller sådana skrivningaratt Banverket beslutat upphandla en sådan utredning.– Ostlänken Sträckan Linköping-Stockholm över Nyköping benämnsOstlänken och är en del av Europakorridoren. Intressenterna iÖstergötland och Sörmland har under året bildat ett gemensamtbolag Nyköping - Östgötalänken AB, vars nuvarande uppgift äratt ta fram en förstudie av sträckan. Målsättningen är att förmåBanverket att ta över det fortsatta utredningsarbetet. I det fortsattaarbetet skall ingå att tillsammans med snabbtågstrafiken tillgodoseden regionala tågtrafikens långsiktiga utveckling varvid nya pendeltågsstationeroch industrispårdragningar måste tillgodoses.HamnArbetet med att omvandla Norrköpings hamn till en effektiv omlastnings-och feederhamn har under året fortsatt genom att en fördjupningav inseglingsleden till hamnen och hamnbassängen i Pampushamnenpåbörjats. Detta innebär att större fartyg i framtiden kantrafikera hamnen. Även kapaciteten för hantering av gods på hamnplanerhar under året förbättrats. Under året har också arbetet medatt finna alternativa mudderdeponier startat för att garantera hamnensfortsatta utveckling.Pendeltåget stannade i Kimstad för en dag. Det var pendeltågsgruppen i Kimstad som stod bakommanifestationen. Foto: Mikael Strand.68 - Norrköpings kommun årsredovisning 2001, del 1