Kollektivtrafik i storstad â undviker människor att resa pÃ¥ grund av ...
Kollektivtrafik i storstad â undviker människor att resa pÃ¥ grund av ...
Kollektivtrafik i storstad â undviker människor att resa pÃ¥ grund av ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tabell 16 Genomsnittliga sk<strong>att</strong>ningar <strong>av</strong> hur olika omständigheter bidrar tillkänslor <strong>av</strong> otrygghet när man väntar vid hållplatser.Mörktute3.15 Känslor <strong>av</strong> otrygghet vid hållplatserPå frågan: ”Tänk Dig <strong>att</strong> Du står på hållplatsen/stationen och väntar på enstadsbuss/spårvagn/regionalbuss/pendeltåg/tunnelbana. I vilken utsträckning anserDu <strong>att</strong> följande bidrar till <strong>att</strong> Du känner Dig otrygg?” uppg<strong>av</strong> undersökningsdeltagarna<strong>att</strong> ”dålig belysning”, ”vänta ensam”, ”hållplatsen är <strong>av</strong>sides belägen”och ”den är belägen vid en park/ett skogsparti” bidrog i högre utsträckning tillkänslor <strong>av</strong> otrygghet när man väntar vid hållplatser än ”nedskräpat”. Dessutomuppg<strong>av</strong> deltagarna <strong>att</strong> ”hållplatsen är <strong>av</strong>sides belägen” eller ”belägen vid enpark/ett skogsparti” bidrog i högre grad till känslor <strong>av</strong> otrygghet när man väntarvid hållplatser än ”fredags-/lördagskväll”. Slutligen uppg<strong>av</strong> deltagarna <strong>att</strong> ”en<strong>av</strong>sides belägen hållplats” bidrog i högre utsträckning till känslor <strong>av</strong> otrygghet närman väntar vid hållplatser än ”mörkt ute” (F (6, 342) = 9.12, p < .001), se tabell16.Kvinnor uppg<strong>av</strong>, i högre utsträckning än män, <strong>att</strong> känslor <strong>av</strong> otrygghet när manväntar vid hållplatser var större vid följande omständigheter: ”fredags-/lördagskväll” (t (57) = 2.07, p < .05), ”mörkt ute” (t (57) = 3.35, p < .005), ”dåligbelysning” (t (57) = 5.02, p < .001), ”nedskräpat” (t (57) = 2.46, p < .05), ”väntaensam” (t (57) = 4.00, p < .001), ”hållplatsen är <strong>av</strong>sides belägen” (t (56) = 6.30, p< .001) och ”hållplatsen är belägen vid en park/ett skogsparti” (t (57) = 7.46, p< .001).Bak<strong>grund</strong>svariablerFre-/lörkvällBelysningOmständigheterSkräpigt/skadegörelseVäntaensamAvsidesbelägenPark/skogTotalt 4.67 b 4.79 c 5.43 a* 4.19 a 5.21 a* 5.90 a*b*c* 5.55 a*b*Ålder19–24 år 4.45 4.75 5.75 4.50 5.50 6.70 5.8525–36 år 4.84 4.79 5.47 4.00 5.11 5.22 5.1137– år 4.85 4.90 5.15 4.15 5.10 5.70 5.70KönMän 3.96 3.52 3.78 3.41 3.74 3.96 3.37Kvinnor 5.34 * 5.91 * 6.88 * 4.91 * 6.50 * 7.58 * 7.41 *UtbildningGymnasie 4.50 4.50 5.44 3.89 4.89 5.94 5.61Högskola 4.85 4.95 5.49 4.41 5.41 5.92 5.56a*, b* samt c* markerar medelvärde/n som skiljer sig (p < .05) från andra medelvärden med sammabokst<strong>av</strong>sbeteckning, * markerar medelvärde/n som skiljer sig (p < .05) från övriga medelvärdenInga signifikanta effekter <strong>av</strong> ålder eller utbildning erhölls.VTI meddelande 941 29