13.07.2015 Views

Kollektivtrafik i storstad – undviker människor att resa på grund av ...

Kollektivtrafik i storstad – undviker människor att resa på grund av ...

Kollektivtrafik i storstad – undviker människor att resa på grund av ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.2 Attityd till resorPå frågan: ”Vad tycker Du om <strong>att</strong> åka med följande transportmedel?” uppg<strong>av</strong>undersökningsdeltagarna <strong>att</strong> de tyckte bättre om <strong>att</strong> <strong>resa</strong> med bil än medregionalbuss, pendeltåg och tunnelbana (se tabell 3). Vid en envägs variansanalys(ANOVA), med upprepad mätning, erhölls signifikant effekt <strong>av</strong> transportmedel(F (5, 240) = 6.92, p < .001).Deltagarna delades in i tre olika grupper baserat på deras ålder, 19–24(n varierade mellan 19 och 20 beroende på vilken fråga som analyserades), 25–36(n varierade mellan 18 och 19) samt 37– år (n varierade mellan 19 och 20).Envägs ANOVOR beräknades för varje transportmedel. Analyserna visar <strong>att</strong>undersökningspersonerna i åldrarna 19 till 24 uppg<strong>av</strong> <strong>att</strong> de tyckte bättre om <strong>att</strong><strong>resa</strong> med bil än övriga deltagare (F (2, 55) = 3.22, p < .05). Undersökningspersoneri åldrarna 37 till 67 uppg<strong>av</strong> <strong>att</strong> de tyckte bättre om <strong>att</strong> <strong>resa</strong> medregionalbuss än övriga deltagarna (F (2, 50) = 5,44, p < .01). Deltagare i åldrarna37 till 67 uppg<strong>av</strong> <strong>att</strong> de tyckte bättre om <strong>att</strong> <strong>resa</strong> med pendeltåg och tunnelbana ändeltagare i åldrarna 19 till 24 (F (2, 56) = 3.93, p < .05 respektive F (2, 55) = 3.44,p < .05).BilTransportmedelGenomsnittliga sk<strong>att</strong>ningar <strong>av</strong> <strong>att</strong>ityd till resor med olika transport-Tabell 3medel.Bak<strong>grund</strong>svariablerStadsbussSpårvagnRegionalbussPendeltågTunnelbanaTotalt 6.88 a* 5.94 6.06 5.29 a 5.10 a 5.82 aÅlder19–24 år 7.89 * 6.30 5.88 4.82 4.65 a 5.10 a25–36 år 6.37 5.42 5.76 4.74 4.79 5.3237– år 6.40 6.40 6.59 6.47 * 6.26 a* 6.80 a*KönMän 6.58 5.67 6.21 5.15 5.07 5.41Kvinnor 7.13 6.38 5.96 5.48 5.35 6.03UtbildningGymnasie 6.59 5.94 6.40 4.94 5.22 5.28Högskole 6.92 6.08 5.94 5.51 5.29 5.90ResefrekvensReser sällan 6.38 5.47 5.54 4.97 4.33 5.14Reser ofta 7.71 * 6.74 * 6.58 * 5.89 6.00 * 6.11a* markerar medelvärde/n som skiljer sig (p < .05) från andra medelvärden med samma bokst<strong>av</strong>sbeteckning,* markerar medelvärde/n som skiljer sig (p < .05) från övriga medelvärdenVidare analyserades mäns och kvinnors rese<strong>att</strong>ityd för de olika transportmedlenvia t-test för oberoende stickprov. Inga signifikanta skillnader erhölls mellan mänoch kvinnor med <strong>av</strong>seende på rese<strong>att</strong>ityd. Antalet män varierade mellan 23 och 27beroende på vilken fråga som analyserades, medan antalet kvinnor varierademellan 26 och 32.Deltagare med gymnasieutbildning (var<strong>av</strong> en deltagare uppg<strong>av</strong> <strong>att</strong> högstautbildningen var <strong>grund</strong>skola) och deltagare med högskoleutbildning g<strong>av</strong> intesignifikant skilda sk<strong>att</strong>ningar på frågan om rese<strong>att</strong>ityd för de olikaVTI meddelande 941 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!