Godsterminaler i Stockholms län - SLL Tillväxt, miljö och ...

PM 8 2001 Godsterminaler i Stockholms län– en kunskapsöversiktjärnvägs- och sjötransporter är denna typ av fjärrtransporter mindre vanlig,beroende på att relativt få godsmottagare har tillgång till egen kaj eller egnajärnvägsspår. Direktleveranser av flygfrakt förekommer överhuvudtaget inte ( iStockholms län).Den andra typen av transporter går via distribunal som kan sägas vara enkombinerad lager- och terminalanläggning. Från distribunalen skickas godsetvidare till ett stort antal mottagare inom regionen. Däremot sker som regel ingatransporter i motsatt riktning, dvs. från avsändare i regionen till distribunalen.Distribunaler förekommer framför allt inom livsmedelshandel men också inomandra områden som t ex byggvaror och oljedistribution.Den tredje transporttypen består av transporter som passerar en terminal iregionen. Det är dessa transporter som är av intresse i det följande. Vid terminalensker omlastning av gods mellan olika transportmedel, eller mellan olika fordon avsamma slag. Från terminalen distribueras ankommande gods till terminalensomland samtidigt som avgående gods från avsändare i regionen insamlas.Fjärrtransporterna till och från terminalen sker ofta nattetid, medan distributioneninom regionen och insamlingen av avgående gods sker på dagtid.Godsterminalens huvudsakliga funktion är att ge plats för omlastning av gods såatt möjligheter skapas för samlastning och samkörning av olika typer av gods ochgods från olika avsändare och mottagare. Terminaler kan delas upp i följandehuvudtyper:HamnterminalFärjeterminalJärnvägsterminalKombiterminalLastbilsterminalFlygfraktterminalOmlastning mellan fartyg och lastbil eller järnväg.Terminal där lastbilar, järnvägsvagnar eller påhängsvagnaromlastas från Ro/Ro-fartyg eller färja.Omlastning mellan järnväg och lastbil.Omlastning av enhetslaster (container, växelflak ellerpåhängsvagnar) mellan järnväg och lastbil.Omlastning av ankommande styckegods från fjärrbilar tilllokalbilar och avgående styckegods från lokalbilar tillfjärrbilar.Omlastning av flygfraktat gods mellan flyg och lastbil ellerjärnväg.1.2 Syfte och dispositionSyftet med denna promemoria är att ge en översikt över befintlig kunskap omgodsterminaler i Stockholms län. Avsikten är inte att samla in nytt material utanenbart att systematisera lätt tillgänglig information om de olika godsterminalersom finns i länet.Vilka frågor är det som mot bakgrund av ovanstående diskussion av terminalbegreppetframstår som intressanta att ta upp i en kunskapsöversikt? I det följande7