rapporten i pdf-format - WSP Group

Tabell 3. Gatunäten i Stockholm: fördelning på gatutyper samt investeringskostnaderGatutypMkr/km(prisnivå2007)BeräknadprocentfördelningStadsmotorväg 42,0 9%2+2 körfält i tätort 61,3 27%1+1 körfält i tätort 29,4 64%Medelvärde, Mkr/km 39 100%Källa: Egna bearbetningarResultatet av analysen visar att medelkostnaden för Stockholms gatutyper uppgår till 39 Mkrper gatukilometer.Fördelningen mellan gatutyper varierar självfallet mellan olika städer, vilket påverkar medelkostnaden.Det har dock inte varit möjligt att inom ramen för denna studie differentiera dessakostnader ytterligare.Den sammanlagda gatulängden för gatunätet i Stadstrafikdatabasen uppgår till 163 420 kilometer.Givet ovanstående medelkostnad uppgår återanskaffningsvärdet för dessa 59 städersgatunät till 6 340 miljarder kronor. Kollektivtrafikens andel av denna totala investeringskostnadmotsvarar 292 miljarder kronor eller 5 procent. Räknat på en annuitet på 4 procentoch med 40 års livslängd blir årskostnaden för gatunäten 320 miljarder kronor.Kollektivtrafikens andel av denna totala gatuinvesteringskostnad har beräknats på följandesätt:Tabell 4: Kollektivtrafikens andel av vägtrafikarbetet och av gatuinvesteringskostnadenpå det kommunala vägnätetNyckeltal Värde Sort Källa:Personbilstrafikarbetet Sverige 66 019 milj fkm SIKaDito på det kommunala vägnätet 19 850 milj fkm SKLDe 59 städernas totala befolkning3,18 milj invånare StadstrafikdaatabasenTätortsbefolkning >11 000 inv/tätort5,08 milj invånare SCBDe 59 städernas andel av tätortsbefolkning 0,63Personbilstrafikarbetet på jämförelse-vägnät 12 428 milj fkm egen beräkningKollektivtrafikarbetet i 59 städer 116 milj fkm StadstrafikdaatabasenKollektivtrafikens andel av biltrafikarbetet 0,94% egen beräkningÅteranskaffningsvärdet av det kommunala gatunätetegen beräkningi de 59 städerna, annuitet (60 år. 4 %) 320 184 Mkr per år baserad bol.a. på SKL-dataKollektivtrafikens andel av gautinvest.kostnad 3 024 Mkr per år egen beräkningEftersom Stadstrafikdatabasen omfattar städer med 11 000 invånare och uppåt, har personbilstrafikarbetetpå det kommunala vägnätet för tätorter över detta invånarantal valts som jämförelsevägnät.Den lokala och regionala kollektivtrafikens andel av vägtrafikarbetet uppgårdå till 0,94 procent, vilket anger kollektivtrafikens andel av gatuinvesteringskostnaden till3 024 Mkr per år.Analys & Strategi 27