rapporten i pdf-format - WSP Group

Kapitel 6 behandlar olika möjliga finansieringsalternativ för kollektivtrafikinvesteringar iallmänhet och spårtaxisystem i synnerhet. Bland annat redovisas vissa beräkningar av bruttokostnadernarespektive nettokostnaderna (dvs. inklusive intäkter) för buss- och spårtaxisystemsom finansieras och drivs genom offentlig-privat samverkan (OPS).Till rapporten hör också sex bilagor, vilka är avsedda för trafikexperter och -forskare som villskaffa sig en ökad förståelse för problemområdet mera i detalj. I bilaga 1 definierar vi vadspårtaxi är och belyser översiktligt för- och nackdelar med spårtaxi. Syftet med den bilagan äratt förklara varför det överhuvudtaget är intressant att studera spårtaxi som ett komplement tilltraditionell linjebunden kollektivtrafik. I bilaga 2 dokumenterar vi Stadstrafikkompassensdatabas, som har tillämpats i denna studie. I bilaga 3 utvecklas två avsnitt om trafikprognosmodelleroch i bilaga 4 fördjupas redovisningen av kostnadsdata. I bilaga 5 redovisas uppgifterfrån de fyra fallstudieområdena närmare. Bilaga 6 behandlar en typologi över svenskastäder.Analys & Strategi 18