uploads/vaxjo/Kamratbladet 2012-3.pdf - Flottans män

Tisdagsträffen 7 augustiFör tisdagens kaffe och smörgås ansvarade skattmästareKjell Sandgren. 13 Flottans Män var fikasugna dennakväll och de hade tydligen mycket att prata om eftersommaren för det blev en senare kväll än vanligt förmånga av dem.Kom ihåg attanmäla dig!• Ärtmiddag 20 septemberkl. 18.00. Gäst: Stig Eliasson.Anmälan senast 13 september.• Höstfest 20 oktober kl. 16.00.OBS! Tiden! Pris 120:-/person.Anmälan senast den 13 oktober.• Lille-Jul i Marinstugan8 december kl. 14.00.Anmälan senast 1 december.ALLAAKTIVITETERKAN DU SE PÅHEMSIDAN!Tisdagsträffen 4 september15 personer deltog, bl.a. en ny medlem, Kennet Svensson,som bor halva året i Amerika. Nu får vi lite reklami USA eftersom han köpte en keps och en tröja som hanvisar upp over there!Ny medlem!Ny medlem i föreningen Flottans Män i Växjö är StefanGunhammar. Vi hälsar dig mycket välkommen till föreningen.FönstermålningMålningen av fönstren i stugan har inte påbörjats ännumen kommer under hösten att lösas påolika sätt.Lennart Friberg 70 årLennart Friberg som uppnått 70 år den27 juli har tilldelats ”Glas-Ankaret”Grattis!jag inte. Tillsammans med en inspektör från AmericanBureau förklarades fartyget inte sjödugligt för fart överAtlanten; båda växellådorna saknade de flesta av kuggarnapå de olika dreven, några av cylinderfodrenvar helt slut och fick bytas. Sedan fick jag order frånföretaget att åka hem till Sverige på semester, det blevtydligen för dyrt att reparera alla fel som jag funnit ochrisken fanns ju att jag skulle hitta mer.Efter tre veckor hemma ringde maskinchefen och sa attdet var klart för avgång, och redan nästa dag satt jag påflyget tillbaka till USA och fann direkt, då jag kom tillvarvet, att det skulle ta ännu en månad innan vi kundekasta loss. Under min semester hade kaptenen och maskinchefenkommit på att försäkra sig om attbränslet skulle räcka för direkt resa New Orleans–Buchananoch därför gjort om en slammad vattentank tillbrännoljetank. Jag frågade hur man hade gjort ren tankoch rörsystem. Chiefen försäkrade att han kontrolleratoch att allt var OK. Fartyget var också blästrat och ommålati företagets färger, jag hoppades att allt varit vältäckt.Under min frånvaro hade fartyget varit i docka och jagförutsatte att man kontrollerat allt under vattennivån,som vattenintag, propellerhylsor, spel, roderbussningarm.m. Någar ritningar fanns inte tillgängliga så det gälldeatt smyga alla system under och över alla durkar, vi fannunder detta att fartyget hade varit tekniskt avanceratmen att mycket av tekniken var sliten och att det varmycket som kunde haverera. Bland annat fanns det envattenanläggning (Reverse Osmosis) för framställningav färskvatten från havsvatten men den hade tydligeninte fungerat sedan lång tid tillbaka. För kraftförsörjningfanns det två GM Detroit dieselmotorer som var utrustademed ett väl fungerande tryckluftsystem för startochväxelströmsgeneratorer. På bryggan fanns allnödvändig utrustning: Radar, gyrokompass, radio ochmaskinmanöver. Köket var helt fantastiskt, större ännågot annat kök jag haft i de hus jag bott i, väl utrustatmed kyl- och fryskapacitet för att korsa Atlanten.(fortsättning följer i kommande kamratblad)

Nationaldagen 6 juniÅrets nationaldag firades på sedvanligt vis med sill,nypotatis och gräddfil spetsad med gräslök. Till kaffetserverades jordgubbstårta från konditori ”Pumpen”.Huskvarna fabriksmuseumLördagen den 16 juni samlades ett glatt gäng på tiopersoner vid Marinstugan för avfärd mot Huskvarna ochFabriksmuseet där. Museet är inte bara vapen utan därfinns allt som har tillverkats i fabriken genom alla år:Motorcyklar, symaskiner, spisar och t.o.m. köttkvarnar.Stig och Holger stod förunderhållningen och spelademedryckande toner på dragrespektivemunspel.Nedan: Stig Johansson iVärnamo som fyllde 80 åri maj fick mottaga ”Glas-Ankaret” av ordförande Sten.Skattmästare Kjell Sandgreni Härlöv, som på riksårsmötettilldelats Flottans MänsAnkarmedalj i silver, meninte kunde närvara då detbegav sig, fick den sig tilldeladpå nationaldagen.– Har du sett? Där står en Silverpil och en Guldpil!Kommer du ihåg Novoletten, hur lätt den var att trimma?– En sådan spis hade vi hemma när jag var grabb.Tänk att de hade utvecklat mikrovågsugnen så tidigt!Flaggan halades kl. 21.00 till toner från Holgers munspeloch alla 34 deltagarna stämde upp med nationalsången.Mätta av nostalgiska intryck och efter en liten tur i dengamla delen av Huskvarna vände vi fören söderut mothemmahamnen.Bra att vetaHemsidanAdressen till vår hemsida är den lite krångligahttp://www.flottansman.se och klicka på Växjö. Lägg ettbokmärke där så hittar du enkelt nästa gång!Lennart Salomonsson och Bertil Rudesjö är webbmastraroch ansvarar för funktion och innehåll på vår nyahemsida som är en del i ett koncept för hela Flottansmän. Vill du se andra avdelningars aktiviteter går du tillwww.flottansman.se och väljer respektive avdelning.Föreningens postadress:Flottans Män, c/o Sten SvenssonGamla Teleborgsvägen 12352 55 VäxjöBesöksdaress: Telestadsgatan 16, VäxjöE-post: flottansmanvaxjo@hotmail.se(E-post går till både vice ordföranden ochsekreteraren). Meddela gärna din e-postadress såkompletterar vi medlemsregistret.