Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

KommentarerSom det framgår av figurerna stämmer resultaten mellan borrkärnorna i de flestafall bättre överens med prov tillverkade enligt statisk press än Marshallinstampadeprov, åtminstone det första åren och främst för hålrumshalten och pressdraghållfastheten.Marshalltillverkade prov erhåller höga hålrum, långt från de värdensom erhölls för borrkärnorna hösten 1994. Det är känt att packningen vid Marshallförsämras om materialet innehåller vatten pga. fjädrande inverkan närporvattentryck byggs upp vid stötbelastningen. Marshall kan dock bättre beskrivabeläggningens tillstånd initialt (allra första tiden) innan trafiken packat tillbeläggningen.Eftersom egenskaperna med tiden förändras (som borrkärnorna visar), till enbörjan (i det här fallet under 4 år) sker en tillväxt av hållfasthet som dock kanreduceras genom uppkomst av skador (str. 1) eller åldring, så återspeglar inteförprovningen hela förloppet som kan ske på vägen. De prov som tillverkadesgenom statisk packning verkade beskriva tillståndet i beläggningen efter förstasommaren. De följande åren därefter blev hållfastheterna för framför allt torraremassor högre medan de fetare massorna påverkades mindre. Den relativaskillnaden mellan sträckorna verkar fångas upp på ett bra sätt redan den förstahösten enligt borrkärnorna från 1992.Hålrumshalterna minskade under hela mätperioden (vilket är en orsak till attegenskaperna påverkas) och hamnade på mycket låga nivåer för att vara kallamassor. Trots de låga hålrummen så har plastiska deformationer uppträtt endast påsträckan med högst bindemedelsinnehåll. Den stora hålrumsförändringen medföratt vidhäftningstalet med tiden förändrats, framför allt de bindemedelsrikamassorna som erhållit de lägsta hålrumshalterna. Vidhäftningstalet är för bindemedelsrikamassor efter några år högre för borrkärnorna från vägen än vidförprovningen medan det är tvärtom för de bindemedelsfattiga massorna somerhåller lägre vidhäftningstal med tiden. När det gäller beständigheten verkarMarshall (trots de höga hålrummen) efterlikna resultatet från vägen (efter förstasommaren) något bättre än statisk packning som ger lite för låga värden. Sannoliktgynnas testet av Marshallprov av de höga hålrumshalterna (10-19%) som kan geupphov till ett dränerande porsystem. De bättre värdena för borrproverna frånvägen (tagna i hjulspår) kan också ha sin orsak i den knådning ochefterkomprimering som trafiken åstadkommer på beläggningen med följd attbindemedlet med tiden till viss del kan diffundera och samverka (ge tjockarebitumenhinnor runt stenmaterialet).Inverkan av lagringstid och lagringstemperatur– kompletterande studierI detta avsnitt har lagringstidens och temperaturens betydelse för hållfasthetsutvecklingenstuderats. Proverna är tillverkade enligt statisk packning.Bindemedlen utgörs av BE60M/2000 och BE60M/B180. Emulsionsinblandningenvar 2,0 och 3,5 % medan 3,0 % vatten tillsattes. Lagringen har skett vid 40°C ellervid 20-22°C (rumstemperatur). Granulatet härstammade från Eskilstuna.VTI notat 1-2001 59