13.07.2015 Views

Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun

Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun

Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Rådhuset Arkitekter ABSamhällsplanering & MiljöDetaljplan för <strong>Kleven</strong> 2:<strong>11</strong>, 2:<strong>15</strong> m <strong>fl</strong>,Nordöstra <strong>delen</strong> <strong>av</strong> <strong>Kleven</strong>, Smögen. Sotenäs <strong>kommun</strong>PLANBESKRIVNING Sidan 49 (68)ANTAGANDEHANDLINGUpprättad 2008-12-<strong>15</strong>. Kompletterad/justerad 2009-03-19Gatunät, trafik<strong>fl</strong>öden, biltrafik, gångstråk, fortsTillfarten till området behålls i samma läge somidag, förutom att <strong>Kleven</strong>vägen förses med ny gångochcykelbana. Vid vägkorsningen, öster omSmögen Marin, föreslås en yta som medgervändmöjlighet för långtradare. För att inte körytanska utgöras <strong>av</strong> en stor okontrollerbar asfaltsyta bördelar <strong>av</strong> området förses med annan ytbeläggning.Efter vändytan fortsätter lokalgatan i sammasträckning som nuvarande <strong>Kleven</strong>vägen fram till<strong>Kleven</strong> 2:5, där vägen <strong>av</strong>slutas med parkering ochvändyta. Från gatan kommer även infart att ske tillparkeringshuset, plan 1. Bredden på vägområdetmedger att <strong>av</strong>skild gångbana kan byggas längs medgatan fram till den lilla gångbron som leder överden nya vattenspegeln. Gångtrafik österut hänvisasdärefter ut på bryggpromenaden. Gående kandärigenom komma ända fram till badplatsen, på<strong>Kleven</strong>s östra udde, utan att komma i störrekon<strong>fl</strong>ikt med biltrafiken.Gatan ner mot Smögens hamnbassäng behålls isitt nuvarande läge. Eftersom biltrafikenbedöms bli låg bedöms vägutrymmet kunnadelas med gång- och cykeltrafiken, utan attäventyra trafiksäkerheten för den oskyddadetrafikantgruppen. Vägutrymmets bredd medgerdock att <strong>av</strong>skild gångbana kan byggas på enasidan <strong>av</strong> vägen om det i en framtid skulle visasig behövligt.Den gata som leder söderut från ovanståendevägkorsning kommer att ligga kvar i sammasträckning som idag. Gatan kommer attgenomgå en standardförbättring på dendelsträcka som ligger inom planområdet.Förutom att leda trafik mot söder kommergatan att fungera som infart till parkeringsplan2 i det nya parkeringshuset. Gatan kommerinte att förses med <strong>av</strong>skild gångbana menvägutrymmets bredd medger dock att sådankan byggas på ena sidan <strong>av</strong> vägen om det i enframtid skulle visa sig behövligt.Vändyta förlastbilar ochbussar.Tillfart till byggnader på <strong>Kleven</strong> 2:<strong>11</strong>, 2:8,2:20-2:22 m <strong>fl</strong> kommer att ske genom nyGata mot Smögens hamnbassängkvartersgata som sammanbinds med dengenomgående <strong>Kleven</strong>vägen.Anslutningspunkten har förlagts väster om den nya vattenspegeln.Den nya gatan ligger inom kvartersmark och föreslås utgöra engemensamhetsanläggning för berörda fastigheter och <strong>kommun</strong>en, bla för att trygga allmänhetens rätt till gångtrafik. Vägen förses medvändplan på södra sidan <strong>av</strong> de tidigare magasinsbyggnaderna.Avsikten är att gatan ska förses med <strong>av</strong>skild gångbana/trottoar påena sidan <strong>av</strong> vägen.R:\Sotenäs\260 484 Detaljplan <strong>Kleven</strong>\Antagandehandlingar\Beskrivningar\Planbeskrivning\2009-03-19Planbeskrivning <strong>Kleven</strong> antagandehandling.doc

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!