Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun
Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun
Kleven 2:11, 2:15 m fl. nordöstra delen av Kleven ... - Sotenäs kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rådhuset Arkitekter ABSamhällsplanering & MiljöDetaljplan för <strong>Kleven</strong> 2:<strong>11</strong>, 2:<strong>15</strong> m <strong>fl</strong>,Nordöstra <strong>delen</strong> <strong>av</strong> <strong>Kleven</strong>, Smögen. Sotenäs <strong>kommun</strong>PLANBESKRIVNING Sidan 49 (68)ANTAGANDEHANDLINGUpprättad 2008-12-<strong>15</strong>. Kompletterad/justerad 2009-03-19Gatunät, trafik<strong>fl</strong>öden, biltrafik, gångstråk, fortsTillfarten till området behålls i samma läge somidag, förutom att <strong>Kleven</strong>vägen förses med ny gångochcykelbana. Vid vägkorsningen, öster omSmögen Marin, föreslås en yta som medgervändmöjlighet för långtradare. För att inte körytanska utgöras <strong>av</strong> en stor okontrollerbar asfaltsyta bördelar <strong>av</strong> området förses med annan ytbeläggning.Efter vändytan fortsätter lokalgatan i sammasträckning som nuvarande <strong>Kleven</strong>vägen fram till<strong>Kleven</strong> 2:5, där vägen <strong>av</strong>slutas med parkering ochvändyta. Från gatan kommer även infart att ske tillparkeringshuset, plan 1. Bredden på vägområdetmedger att <strong>av</strong>skild gångbana kan byggas längs medgatan fram till den lilla gångbron som leder överden nya vattenspegeln. Gångtrafik österut hänvisasdärefter ut på bryggpromenaden. Gående kandärigenom komma ända fram till badplatsen, på<strong>Kleven</strong>s östra udde, utan att komma i störrekon<strong>fl</strong>ikt med biltrafiken.Gatan ner mot Smögens hamnbassäng behålls isitt nuvarande läge. Eftersom biltrafikenbedöms bli låg bedöms vägutrymmet kunnadelas med gång- och cykeltrafiken, utan attäventyra trafiksäkerheten för den oskyddadetrafikantgruppen. Vägutrymmets bredd medgerdock att <strong>av</strong>skild gångbana kan byggas på enasidan <strong>av</strong> vägen om det i en framtid skulle visasig behövligt.Den gata som leder söderut från ovanståendevägkorsning kommer att ligga kvar i sammasträckning som idag. Gatan kommer attgenomgå en standardförbättring på dendelsträcka som ligger inom planområdet.Förutom att leda trafik mot söder kommergatan att fungera som infart till parkeringsplan2 i det nya parkeringshuset. Gatan kommerinte att förses med <strong>av</strong>skild gångbana menvägutrymmets bredd medger dock att sådankan byggas på ena sidan <strong>av</strong> vägen om det i enframtid skulle visa sig behövligt.Vändyta förlastbilar ochbussar.Tillfart till byggnader på <strong>Kleven</strong> 2:<strong>11</strong>, 2:8,2:20-2:22 m <strong>fl</strong> kommer att ske genom nyGata mot Smögens hamnbassängkvartersgata som sammanbinds med dengenomgående <strong>Kleven</strong>vägen.Anslutningspunkten har förlagts väster om den nya vattenspegeln.Den nya gatan ligger inom kvartersmark och föreslås utgöra engemensamhetsanläggning för berörda fastigheter och <strong>kommun</strong>en, bla för att trygga allmänhetens rätt till gångtrafik. Vägen förses medvändplan på södra sidan <strong>av</strong> de tidigare magasinsbyggnaderna.Avsikten är att gatan ska förses med <strong>av</strong>skild gångbana/trottoar påena sidan <strong>av</strong> vägen.R:\Sotenäs\260 484 Detaljplan <strong>Kleven</strong>\Antagandehandlingar\Beskrivningar\Planbeskrivning\2009-03-19Planbeskrivning <strong>Kleven</strong> antagandehandling.doc