13.07.2015 Views

Студија за развојна преносната мрежа на ... - мепсо а.д.

Студија за развојна преносната мрежа на ... - мепсо а.д.

Студија за развојна преносната мрежа на ... - мепсо а.д.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Студија за развој на преносната мрежа на Република Македонија во периодот 2010 – 2020 годинатековите на моќност кои што произлегуваат од трансферот на моќност од централна Европа воИталија.13.2.2. Флексибилно управување со далекуводи (Flexible Line Management)и “топли” спроводници со мал провес (High-temperature Low-sag Conductor)Трајно дозволената струја на далекуводите (или т.н. термичко ограничување надалекуводите) зависи од термичкото ограничување на спроводниците. За одредување на трајнодозволената струја која доведува до загревање на спроводниците до максимално дозволенататемпература треба да се претпостават и климатските услови, бидејќи амбиентната температура θ,брзината на ветерот v и сончевото зрачење I S имаат голем ефект на ладењето/загревањето наспроводниците. Оттука, релацијата меѓу дозволеното струјно оптоварување и максималнататемпература е: I m axf m axf , v , I S.Преку релевантни стандарди се одредува трајно дозволената струја на опремата приразлични климатски услови.Термичките ограничувања на оптоварувањето на водовите се достигнуваат кога струјатаго загрева спроводникот на температура над која материјалот од кој е изработен почнува даомекнува и да ги губи механичките карактеристики, или провесот толку се зголемува, шторастојанието на спроводникот до најблиските објекти станува помало од минималнодозволеното. Придружните елементи на водот, како што се раставувачите или мернитетрансформатори, исто така може термички да го ограничат оптоварување на водот. Тоа е вослучаи кога номиналните струи на оваа опрема се помали од дозволеното струјно оптоварувањена водот. Меѓутоа во пракса, ретко се случува втората причина да доведува до термичкиограничувања на целиот вод.Термичкото ограничување на оптоварувањето на далекуводот се базира на најголемататемпература за целата област која што ја покрива преносниот систем-оператор. На пример,најголемата амбиентална температура за летниот период во регионот на Југоисточна Европаизнесува 40°C. Имајќи превид дека во зимскиот период надворешната температура е значителнопониска, одредени преносни систем-оператори претпочитаат годината да ја поделат на неколкупериоди. Понатаму, за секој разгледуван период се пресметува најверојатната амбиенталнатемпература и се пресметува соодветното термичко ограничување на оптоварување надалекуводот.Со развојот на технологијата, на располагање се уреди со чија што помош може да сеизмери надворешната температура и истата информација да се пренесе до еден централенсистем, со цел да се постигне поголема доверливост. Ваквиот концепт се нарекува флексибилноуправување на далекуводот. Со овој концепт максималното оптоварување на далекуводотдинамички се нагодува, зависно од моменталните надворешни услови или пак физичката состојбана спроводникот. Одредени истражувања добиени од EWIS студијата (European Wind IntegrationStudy) покажуваат дека со помош на оваа техника може да се добие 20% зголемување натермичкото ограничување на оптоварувањето и дури 30% - 40% зголемување за многу кратоквременски период.Уште една опција која што стои на располагање за зголемување на термичкотоограничување на оптоварувањето е замената на постоечките спроводници на далекуводот соспроводници со поголемо дозволено струјно оптоварување и слични механички карактеристики.Овие спроводници овозможуваат поголема термичка цврстина и работна температура. На овојначин термичкото ограничување на оптоварувањето на далекуводот може да се зголеми од 30%до 100% од номиналната вредност. При разгледувањето на ваквиот тип на зајакнувања намрежата треба да се земат предвид негативните последици од примената на ова решение, порадизголемени загуби на активна моќност и негативниот ефект врз балансот на реактивните моќностиво мрежата.262

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!