13.07.2015 Views

Fast-Find PLB 220 svensk manual - Cordland Marine

Fast-Find PLB 220 svensk manual - Cordland Marine

Fast-Find PLB 220 svensk manual - Cordland Marine

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ON123456


OFF1233SEKhåll456Beställ ett nytt lock


1. Inledning<strong>Fast</strong> <strong>Find</strong> <strong>220</strong> Personal Locator Beacon (<strong>PLB</strong>) ger dig säkerhet i form av ett sistaskydd mot livshotande tillbud som kan inträffa var som helst i världen. Om du är iobygden, på land eller till sjös och utan annan kommunikation kan FAST FIND <strong>220</strong>kalla på hjälp.När <strong>Fast</strong> <strong>Find</strong> <strong>220</strong> startas sänder den enunik ID till Cospas-Sarsat satellitsystemsom kan bestämma din position varsom helst på jordytan. Detta tar normalt5 minuter men kan, beroende på satelliternastäckning, ta upp till 45 minuter.Räddningscentralen (RCC) vidarebefordrardå detaljer om nödsituationen tillden lämpliga sök- och räddningstjänsten(SAR).Olycksplats<strong>Fast</strong> <strong>Find</strong> <strong>220</strong> är vattentät ner till 10meter och har en inbyggd GPS-mottagare som kan bestämma din position inomnågra få meter. Tät skog eller en djup ravin kan ibland försvåra positionsbestämningen.Satelliterna kommer ändå att kunna bestämma din ungefärliga position, ochenhetens sekundära pejlsändare möjliggör för räddningsstyrkan att hitta dig när de nårområdet. Enheten har också en blinkande SOS-lampa som kan användas för att väckauppmärksamhet.Litiumbatteriet ger 24 timmars kontinuerlig användning och 6 års förvaringstid.COSPAS-SARSAT satellitnätverkRäddningstjänstRäddningscenterVar god läs denna bruksanvisning innan du använder <strong>Fast</strong> <strong>Find</strong> <strong>220</strong> eftersom deninnehåller viktig information om korrekt användning och underhåll av produkten.4


SäkerhetsanvisningarVi rekommenderar att en självtest utförs en gång varje månad – onödiga testeravkortar batteriets livslängd i en nödsituation. Låt ett servicecenter byta batteriet omnivån är låg (en enda blinkning i självtestläge). Kontrollera att batteriets datummärkninginte löper ut under den kommande användningen,SESändning av första nödmeddelandet sker 50 sekunder efter enhetens aktivering.Detta möjliggör att enheten kan stängas av innannödsignalen sänds om den aktiverats oavsiktligt.• För optimal sändning måste antennen alltid varariktad uppåt.• Håll inte i antennen.• Trä remmen genom öglan i enhetens botten ochbind den säker på dina kläder.• Enheten flyter inte utan flytpåsen.• Enheten flyter inte upprätt och sänderintenödsignal när den flyter på vatten.Den aktiverade sändaren måste hållasöver vattnet då direkt kontakt medvatten minskar räckvidden avsevärt.• Säkerställ att området märkt “GPSZone” inte är blockerat och alltid haroskymd sikt mot himlen.• I stark vind, vänd enheten så attindikeringslampan är riktad mot vinden.5GPSGPS


SjälvtestSjälvtesten verifierar samtliga funktioner i <strong>PLB</strong>-enheten inklusive kvarvarandebatterilivslängd och sändarens funktion.• Tryck in och håll knappen TESTintryckt tills indikeringslampanblinkar en gång.• Efter några sekunder blinkar denupprepade gånger.• <strong>PLB</strong>-enheten stängs av efteravsluta självtest.hållTest av GPS-signalernas mottagning• Starta denna test inomhus och utom synhåll frånhimlen.• Omedelbart efter den ovan beskrivna självtesten,tryck in och håll knappen TEST intryckt i 30 sekunder -indikeringslampan börja blinka sakta vilket betyder attGPS-mottagaren letar efter en signal.• Gå utomhus så att <strong>PLB</strong>-enheten har en oskymd siktmot himlen.• Säkerställ att GPS-zonen inte är skymd.• Enheten blinkar sakta tills GPS-positionen har erhållits.• En serie långa blinkningar betyder att GPS-positionenerhållits och anger antalet återstående GPS-prov.• Om ingen GPS-position erhållits inom 5 minuter hartestet misslyckats och indikeringslampan slutar blinka.• För att spara batteriet är högst 10 GPS-tester tillåtnaunder batteriets livslängd. Ytterligare GPS-tester kaninte utföras innan batteriet bytts ut. 78333håll30SEK4-10testaåterstående1-3testaåterstående0testaåterståendetestetmisslyckats


Information angåenderegistreringRegistrering av <strong>PLB</strong>-enheten hos denrelevanta nationella myndigheten ärobligatorisk. För ytterligare information iditt land, var god se registreringsformuläretoch bilagan i slutet av denna bruksanvisning.Vissa nationella myndigheter tillställerägaren en etikett som ska anbringas på<strong>PLB</strong>-enhetens baksida som bevis påregistreringen.Underlåtenhet att registrera <strong>PLB</strong>enhetenstrider mot lagen och kanfördröja insatsen av räddningstjänsten.Vissa nationella myndigheter kräver enifylld registreringsansökan per post ellerfax, medans andra erbjuder registreringonline. För ytterligare information, besökdatabasen för registrering av nödsändarepå www.406registration.com och ävenwww.cospas-sarsat.org. Adresserna tillnationella myndigheter lämnas i bilagan islutet av denna bruksanvisning.Placeraexempel påregistreringsetiketthärLand ochhex IDBatterietsutlöpningsdatumWILL NOT FLOATADCE0887004106DVSL :PEPIRB # 19EXAMPLEPROOF OF REGISTRATIONEXP. DATE : 0 1/01/2020COSPAS-SARSATUID: ADCE0887004106DFCC ID: KLS-<strong>PLB</strong>-3-GPSS/N: <strong>220</strong>-8521-123456Cat: 2 Model: FF<strong>220</strong>Replacebattery by: APR 18Manufactured byOrolia Ltd, Portsmouth, UKSEVidareförsäljning eller överlåtelse: Den nye ägaren måste inlämna en nyanvändarregistrering. Om också landet för ägaren ändras måste <strong>PLB</strong>-enhetenomprogrammeras av en serviceagent.9


Bortskaffning• Den uttjänta enheten ska borskaffas i enlighet med lokalabestämmelser och förordningar och måste borskaffas skilt frånhushållssopor.• Batteriet ska avlägsnas för att förhindra falska larm.• Kasta inte enheten i elden men lämna in den till enåtervinningsanläggning.SETransport• Denna produkt innehåller små litiumbatterier.• Passagerarflyg: Produkten kan normal medfölja i kabinbaggaget i form av personligttillhörighet. Vi rekommenderar att du deklarerar enheten till flygbolagets personal påsamma sätt som för en bärbar dator eller videokamera.• Flygfrakt: Ingen begränsning för flygfrakt enligt IATA kod UN3091–PI970. Rådgörmed fraktaren angående ytterligare begränsningar.EC försäkran om överensstämmelseOrolia Ltd förklarar härmed att denna enhet uppfyllerde väsentliga kraven och andra relevanta villkorenligt direktiv 1995/5/EC.Försäkran om överensstämmelse kan hämtas frånwww.fastfindplb.com/documents.Orolia Ltd förklara härmed att alla material,komponenter och levererade produkter heltuppfyller kraven enligt RoHS- och Weee-direktiven.Användning av denna utrustning kan kräva enanvändarlicens. Den kan användas i följande EC-länder:11AT BE CY CZ DK EEFI FR DE GR RO IEIT LV LT LU MT NLPL PT BG SK ES SEUK IS LI NO CH


Annex: Local Authority InformationAustraliaBeacon Registration Section, AusSARTel: +61 2 6279 5766 or 1800 406 406 Fax: +61 2 9332 6323 or 1800 406 329Email: ausbeacon@amsa.gov.au Registration: www.beacons.amsa.gov.auOwners in Australia please note the following requirement from the Australian StandardsAuthority: “Advice to owners of EPIRBs. Registration of 406MHz satellite EPIRBs with the EPIRBRegistration Section of the National Authority is mandatory because of the global alerting nature ofthe system. The information provided in the registration card is used only for rescue purposes. Fill inthe owner registration card immediately upon completion of the sales transaction. Mail the registrationcard immediately. If the beacon is to enter service immediately, complete the registration cardand fax the information to the national authority. The original card must still be mailed to the relevantnational authority for hard-copy reference and filing. If the current owner is transferring the beacon toa new owner, the current owner is required to inform the national authority by letter, fax or telephonethe name and address of the new owner. The subsequent owner of the beacon is required to providethe national authority with the information as shown in the owner registration card. This obligationtransfers to all subsequent owners.”AustriaFrequency OfficeFederal Ministry for TransportTel: +43 1 33181621Fax: +43 1 33181649Email: ernst.cerny@bmvit.gv.atCanadaCanadian Beacon Registry, CFB TrentonPO Box 1000, Stn Forces, Astra,ON K0K 3W0Tel: 1-877-406-SOS1 (7671)Fax: 1-877-406-FAX8 (3298)Email: CBR@sarnet.dnd.ca12BelgiumIBPTTel: +32 2 2268856Fax: +32 2 2268802Email: bmr@bipt.beFinlandThe Finnish Communications RegulatoryAuthorityTel: +358 9 69661Fax: +358 9 6966410Web: www.ficora.fi


FranceFMCCTel: +33 5 61274636Fax: +33 5 61274878Email: fmcc@cnes.frRegistration: registre406.cnes.frIndiaINMCC/ISTRAC/ISROTel: +91 80 28371857Fax: +91 80 28371857Email: inmcc@istrac.orgItalyITMCCTel: +39 080 5341571Fax: +39 080 5342145Email: itmcc247@cospas-sarsat-italy.itRegistration: www.cospas-sarsat-italy.itGreenland (Denmark)Greenland TelecomAdministrationTel: +45 35430333Fax: +45 35431434IrelandMaritime Radio Affairs UnitTel: +353 1 6782367Fax: +353 1 6783109Email: radiosurveyors@transport.ieNetherlandsRadio Communications AgencyTel: +31 50 5877555Fax: +31 50 5877400Email: agentschaptelecom@at-ez.nlWeb: www.agentschap-telecom.nlNew ZealandRescue Co-ordination Centre New ZealandTel: +64 4 577 8033Fax: +64 4 577 8041Email: 406registry@maritimenz.govt.nzNorwayPost and Telecommunications AuthorityTel: +47 2 2824600Fax: +47 2 2824890Email: inger-lise.walter@npt.noPortugalNavigation, Transport, <strong>Marine</strong> inspectorTel: +351 21 3913529Fax: +351 21 3979794South AfricaSASAR, MRCC Cape TownTel: +27 21 9383310Fax: +27 21 9383319Email: mrcc.ct@samsa.org.za13


SE91-240-001-SE Issue 1Orolia LtdSilver PointAirport Service RoadPortsmouth PO3 5PBUnited KingdomPhone: +44 (0)23 9262 3900Fax: +44 (0)23 9262 3998Email: service.fastfindplb@orolia.comWebsite: www.fastfindplb.comAn Orolia Group Business

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!