Amas lanserade egen grip på Maskinexpo ... - Pdworld.com

“Den här typen av utmaningar som rivningen av Hotell Continental mitt i en känslig innerstads miljö passar oss perfekt. Vi har både kunnandet och utrustningenför den här typen av jobb. Från den här utsikten kan jag direkt peka ut en handfull andra spektakulära jobb, runt om Hotell Continental, som vi utförti Stockholms innerstad de senaste åren”, berättar Lars-Olov Dahl på DEMCOM Demolition AB.klena, bara 120 mm, och väggarna utvändigt ganska tunna.Varje våningsplan fick därför stämpas omsorgsfullt alltefterman rev våning för våning. Lite ovanligt för den här typen avbyggnad hade man valt att vid våning sex placera ett bjälklagmed spännarmering. Rivningstakten låg på cirka en våningper vecka och man uppskattade att varje våning genereradeomkring 800 ton rivningsmaterial som störtades ner i hissschaktenoch transporterades ut till lastbilar med hjullastarei markplanet. Rivningsdammet hanterades med ett flertalkraftfulla vattenkanoner.Rivningen genomfördes med rivningsrobotar från 14:evåningen ner till andra våningen där man kunde använda enfjärrstyrd 8 tons Hitachi 250 utrustad med en NPK-sax somerbjöd en tillräcklig räckvidd.Totalt genererade rivningen av Hotell Continental omkring12000 ton rivningsmaterial. En del av betongen användes somfyllningsmaterial vid ett brobygge vid Norrtull i Stockholm.Rivningsprojektet sysselsatte som mest mellan 25 och 30personer men alltefter kåken revs minskade personalbehovet.Många järn i eldenMen DEMCO har som vanligt många fler stora rivningar somlöper parallellt. Några exempel är att man på Liljeholmen iStockholm sanerar asbestkontaminerad betong. Asbestenavlägsnas från väggarna i bergtunnlar och det rör sig om hela4000 ton asbest. Något som anses var det största saneringsjobbeti Stockholm någonsin. Bergtunnlarna tillhörde Vin &Spritcentralen som låg här tidigare. Bergtunnlarna användesför att lagra vin och sprit som sedan såldes via Systembolagetsbutiker. För arbetena användes en Hitachi 135 och ett antalBrokk rivningsrobotar. Man har också undersommaren genomförtrivningen av en motorvägsbro längs E4:an i Rotebro norrom Stockholm. När motorvägen breddats behövs en sexfilig3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 23