22. Samråd 2010 – Samrådsunderlag - Structor

SLUSSEN Preliminär MKB, tillstånd enligt miljöbalken Samrådsunderlag 2010-10-27ning i vilken luckor i olika kanaler och slussar ska öppnas när vattenståndet i Mälaren stiger.Tappningsordningen framgår av figur 3.6. nedan och kapitel 9.1. Gällande tillstånd för Mälarensreglering. Viktigt i tappningsordningen är att Hammarby kanal och Södertälje slussligger sist i tappningsordningen. Hammarby och Södertälje av viktiga för den kommersiellasjöfarten och störningen för sjöfarten i form av inskränkningar i slussningen begränsasgenom att dessa används mer sällan.Spegeldammstappning• NorrströmNORRSTRÖM SÖDERSTRÖM HAMMARBY & SÖDERTÄLJESpegeldammstappning• Norrström• SöderströmNORRSTRÖM SÖDERSTRÖM HAMMARBY & SÖDERTÄLJEFigur 3.6. Schematisk bild av tappningsordningen i dagens dom (överst) och förslaget på ny reglering enligt huvudalternativet.Slussenprojektet arbetar utifrån att tappningsordningen i regleringen i huvudsak äroförändrad. Huvudalternativet innehåller en spegeldammstappning i Söderströmsamt en viss omfördelning av flödena mellan Norrström och Slussen/Söderströmi Stockholm för att minska dagens säkerhetsrisker vid manövrering vid Strömkajenoch för att utnyttja kapaciteten som planeras i Söderström något tidigare i vattenståndsregistret.Hänsynstagandet i form av gynnsamma flöden i Riksbron nås inte i huvudalternativet.Denna omfördelning av flödena är därför inte slutgiltig i huvudalternativettill nytt förslag på reglering.3.3.5. Automatluckor och flödesreglering i SöderströmVattenhastigheterna blir högre uppströms och nedströms Slussen/Söderström när avtappningskapacitetenbyggs ut. Det påverkar vattenmiljön och vattenanläggningar (genom erosion).Även sjöfarten längs Stadsgårdshamnen kan påverkas av högre vattenhastigheter.Konsekvensutredningarna av SMHI:s förslag på reglering i fas 2c visade att det var önskvärtatt begränsa vattenhastigheterna uppströms och nedströms Slussen. Ett sätt att göradetta är att använda automatluckor och att utforma regleringen med flödesdämpning. I figur3.8. visas principerna för flödesreglering i Slussen/Söderström.50