22. Samråd 2010 – Samrådsunderlag - Structor

SLUSSEN Preliminär MKB, tillstånd enligt miljöbalken Samrådsunderlag 2010-10-2710.5.2. BedömningsgrunderRiksintressenVäg E18, E20, E4, 55, 53, 263, 260, 279, 259 och 540 är riksintressen för väg och ligger relativtnära Mälaren (se figur nedan). Delar av järnvägssträckorna norr och söder om Mälarenär riksintressen för järnväg.Figur 10.12. Riksintressen för väg och järnväg nära Mälaren.Översvämningsdirektivet 2007/60/EGSyftet med översvämningsdirektivet är att minska och hantera översvämningsrelateraderisker för människors hälsa, miljön, infrastruktur och egendom. Det ska genomföras i flerasteg och klimatförändringar ska beaktas vid genomförandet, se vidare Bilaga 1 Bedömningsgrunder.Översvämningsrisker i fysisk planeringLänsstyrelserna i Mellansverige har tagit fram rekommendationer för markanvändning vidnybebyggelse. Det finns rekommendationer avseende vilken säkerhetsmarginal som börinnehållas till 100-års respektive dimensionerande vattenstånd. Rekommendationerna omfattarplanering av nybebyggelse och ny infrastruktur, men de lyfter även att åtgärder börvidtas för befintliga strukturer, se även figur 10.13. Detta går även i linje med kommunernasansvar att förebygga olyckor (Lag 2003:778 om skydd mot olyckor). Bedömningen idenna miljökonsekvensbeskrivning avser befintlig bebyggelse och inte ny bebyggelse. Rekommendationernaanvänds ändå som mått på konsekvenserna för bebyggelsen med avseendepå en viss reglering av Mälaren. Där rekommendationerna för nybebyggelse inte180