22. Samråd 2010 – Samrådsunderlag - Structor

SLUSSEN Preliminär MKB, tillstånd enligt miljöbalken Samrådsunderlag 2010-10-27Konsekvenserna av maxflödena bedöms sammantaget bli små till måttligt negativa dåsjöfarten får svårigheter i nyttjande för delar av Stadsgårdshamnen och Skeppsbrohamnenskajer som är av riksintresse. Maxtappning kan orsaka svårigheter cirka vart tredje år underen 30-års period och varaktigheten på flödet kan uppgå från 6,5 till 60 dagar.Nollalternativet innebär även tappning i Norrström (max 385 m 3 /s) vilket påverkar anlöptill Södra Blaiseholmshamnen och Strömkajen. Vid dessa kajer får trafik som vill anlöpahamnarna svårt att parera de strömfält som skapas. (Stockholms Hamn AB, Torbjörn Persson,möte Slussen 2009-12-09.) Ingen av dessa hamnar är tillståndspliktiga och förekomstenav sådana maxtappningar är mycket sällsynta. Nollalternativet bedöms därav medförasmå negativa konsekvenser för sjöfarten i Norrström.Sjöfart - Låga vattenståndLåga vattenstånd under +4,10 innebär att fartyg med ett djupgående över 6,8 meter behöverreduceras i lastvolym med motsvarande antal centimeter. Under 2009 trafikerade 85fartyg Södertälje sluss med ett djupgående som var 6,8 eller mer. Detta motsvarar cirka 4% av den sjöfart som passerar Södertälje sluss. I snitt innebär detta drygt sju djupgåendepassager per månad. Ett förfarande med avlastning är förenat med extra omkostnader. Förde industrier som därmed skulle påverkas är det därför sannolikt att annat transportförfarandeskulle väljas. Därtill finns risken för att fartygen skulle bli försenade. Godstransportersom blir försenade medför negativa konsekvenser för dess varuägare och till exempelindustriella processer och bränsleändamål. Ett stillastående fartyg kan ur varuägarens perspektivvara kostsamt. Varje dygn skulle ett ”intäktsbortfall” per stillastående fartyg medgods ligga i spannet 100-200 000 SEK (Tage Edwardsson, Sjöfartsverket, muntlig information,oktober 2009).Låga vattenstånd under + 4,00 meter bedöms sammantaget medföra små negativa konsekvenserför sjöfarten. Då lågvattnet varar som längst, 112 dagar, bedöms dock de negativakonsekvenser för sjöfarten som små till måttliga, eftersom störningen inte är att betraktasom temporär.Låga vattenstånd under +3,96 meter i nollalternativet bedöms sammantaget medföramåttligt till stora negativa konsekvenser då de inträffar en gång vart tionde år men meden kort varaktighet. När lågvattenstånd under + 3,96 meter varar som längst, i 88 dagar,bedöms de negativa konsekvenserna för sjöfarten som mycket stora, eftersom risken då ökarför grundstötning i Mälarens farleder som är av riksintresse.Sjöfart - FlödenI dagsläget kan slussning i Slussen/Söderström inte utföras vid de tidpunkter då tappningsker av volymer större än 140 m 3 /s eftersom slusskanalen då används för tappning. Dettamedför att inskränkningar är vanligt förekommande för såväl arbetsfartyg som fritidsbåtstrafiksom passerar genom Slussen. (Stockholms Hamn AB, Hans Bergström, möte Slussen090620) De strömhastigheter som indirekt uppstår vid en tappning ger inga negativa konsekvenserför sjöfarten inne i Mälaren. Maxtappning påverkar inte heller Oxdjupet. (MuntligenBjörn Forsman, oktober 2009)172