22. Samråd 2010 – Samrådsunderlag - Structor

SLUSSEN Preliminär MKB, tillstånd enligt miljöbalken Samrådsunderlag 2010-10-27Centralbron och tunnelbanebron innebär begränsningar i höjd, bredd och djupgående (frisegelfri höjd 4,6 meter och cirka 12 meter mellan bropelare), vilket innebär en begränsningför fartyg och pråmar att från Mälarsidan komma in i slussbassängen för lastning och lossning.Pråmar och fartyg kan dock lägga till antingen utanför Centralbron eller på Saltsjösidan,men då kommer viss omlastning att krävas.Pråmar är antingen självgående eller förflyttas med hjälp av bogserbåt som kan dra ellertrycka fler pråmar samtidigt. Pråmar är i allmänhet låga, 3 – 4 meter. Transportpråmar finnsi olika storlekar med lastkapacitet från 600 till 5 500 m 3 . Om pråmar ska gå innanför Centralbronoch tunnelbanebron får de lasta högst cirka 200 m 3 .Förutom genom Slussen är Hammarbyslussen en möjlig transportväg mellan Årstavikeni Mälaren och Hammarby sjö som är en del av Östersjön. Hammarbyslussen är den störstaslussen mellan Saltsjön och Mälaren. Hammarbyslussen korsas av två broar; Skanstullsbronoch Johanneshovsbron, båda med en segelfri höjd på 32 meter. Pråmar kan också passera ini eller ut från Mälaren via Södertälje.Det finns två lossningsplatser i Mälaren som har lämpliga kajer och utrymme för masshantering:Lötens grustag på Munsö och Underås i Enhörna. Dessa drivs av företaget JehanderHeidelberg Cement Group. Avståndet är drygt 30 kilometer till bägge platserna frånSlussen. Om det visar sig att det är lämpligare att massor lastas på Saltsjösidan transporterasde genom Hammarbyslussen. Avståndet blir då ungefär detsamma. Även i Saltsjön finnskajer och ytor som kan vara lämpliga för masshantering, exempelvis Hargshamn i Norrtälje,Norrtälje Hamn, Muskö, Stora Vika, Kagghamra, Brannäs i Oxelösund och OxelösundsHamn. Vissa av dessa alternativ kan kräva en viss anpassning för att kunna fungerasom lossningsplats för större massmängder.7.4. ErosionsskyddErosionsskydd kommer att anläggas på broar, kajer, sjöledningar och andra vattenanläggningarför att skydda mot bottenerosion eller strömkraft vid ökat flöde genom Söderström.Antalet vattenanläggningar som behöver skyddas och skyddsåtgärdernas art beror på vilkenskyddsnivå anläggningarna ska anpassas till. I tabell 7.12 redovisas det bedömda behovet averosionsskydd för vattenanläggningar vid olika tappning genom Slussen.99