PLANBESKRIVNING Detaljplan för del av kv Oden - Skellefteå ...

GranskningshandlingPlanbeskrivning, detaljplan kv OdenDnr. 2011-3577Kanalgatan58 dB(A)SkeppargatanUnder 55 dB(A)E4Under 55 dB(A)Tabell 5. Beräknade värden för vägtrafikbuller idag (2012).Buller imorgonVad gäller morgondagens vägtrafik finns flera osäkra faktorer, varför detta endast kan bli enbedömning. Bullerberäkningar visar att det nya 11-våningshuset på de mest utsatta platserna iriktning mot Kanalgatan/E4 kommer att utsättas för trafikbuller vid ytterfasad på värden mellan60 till 65 dB(A). Acoustic Consulting and Design International AB (ACAD) har 130421 gjort entrafikbullerbedömning av det nya huset baserad på trafikmängder enligt tabell 3 (hastigheter 30-50 kmh, tung trafik 8-10%), där man konstaterar att södra och västra sidan klarar normen, men attnordöstra hörnet går över 55 dBA:Östra sidan, bottenplan: 60 dBAÖstra sidan, plan 10: 59 dBANorra sidan, bottenplan: 58 dBANorra sidan, plan 10: 59 dBAI ACADs bedömning ingår också förslag på en rad åtgärder (skärmar, fönster, nischer m.m.),detta ligger dock utanför planens uppgift att precisera. Det förutsätts att skyddsåtgärder kommeratt genomföras så att gällande riktvärden för buller (maximal ljudnivå 45 dBA inomhus nattetidsamt maximal ljudnivå 70 dBA på uteplats) kommer att klaras. Bullerskyddsåtgärder som kanbehövas är både skärmar och fasadåtgärder.Det är också viktigt att komma ihåg att en fördubbling eller halvering av trafiken endast innebären ökning respektive minskning på 3 dB. Med anledning av detta ser kommunen inga dramatiskaförändringar i buller oavsett om trafiken ökar eller minskar. Kommunen arbetar dock aktivt för enminskning.Störningsskydd, bullerDet åligger fastighetsägaren att sörja för en god bebyggd miljö genom att tillse att samtliganybyggda bostäder ska klara inomhusbullernivåer på 30 dB(A) ekvivalent ljudnivå (frifältsvärde)respektive 45 dB(A)max. För minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet ska denekvivalenta ljudnivån utanför fasad ej överstiga 50 dB(A) (frifältsvärde).För det aktuella området i kvarteret Oden blir således antagligen, som ofta inne i städer, svårt attpå alla platser uppnå en högsta trafikbullernivå på 55 dB(A) vid fasad (ekvivalent ljudnivå),varför lägenheter som inte uppnår detta ska planeras så att de får en tyst sida. Tyst sida i urbanbostadsbebyggelse är enligt Boverket definition ”en sida med en dygnsekvivalent ljudnivå som ärlägre än 45 dBA (frifältsvärde) som en totalnivå från trafik, fläktar och liknande och i16