Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

More documents

Recommendations

Info

delarna av Ulricehamn liksom större delen av stadens bebyggelse återfinns söderom vägen, nordost om Åsunden. Villaområdet Villastaden ligger emellertid norrom vägen, vilken utgör en barriär mot sjön för de boende i området.Vägen är tvåfältig med breda vägrenar. Den trafikeras av ungefär 9 000fordon/åmd. Av dessa utgörs 1 000, dvs. över 10 %, av tung trafik. Därbebyggelsen ligger närmast vägen dämpas trafikbullret till viss del av ettbullerplank. Höjdskillnaderna i området är ganska stora och marken sluttar nedmot sjön.Studien om Riksväg 40 vid Ulricehamn genomfördes under våren ochsommaren 2001. På samma sätt som i Höllvikenstudien studerades närområdetsåväl som övriga tätorten. Närområdet var i det här fallet villaområdetVillastaden. Detta område är den enda delen av tätorten som ligger ”på andrasidan vägen”, dvs. vägen utgör en barriär mot sjön. I Villastaden fick alla boendemellan 18 och 75 år ett enkätformulär skickat till sig. Ett slumpmässigt urval på1 200 personer gjordes bland övriga invånare i tätorten mellan 18–75 år. Även idenna studie var betalningssättet höjd kommunalskatt per år under 10 år. SemaGroup InfoData AB gjorde det slumpmässiga urvalet ur dataregistret SPAR.Enkätformuläret återfinns i bilaga 6. Svar och bortfall i studien visas i tabell 2.8och 2.9 nedan.Tabell 2.8 Svars- och bortfallsredovisning, närområde i Ulricehamn.AntalAndelBruttourval 324Tillhör ej målpopulationen 4Nettourval 320 100 %Individbortfall 76 24 %Svarande 244 76 %Tabell 2.9 Svars- och bortfallsredovisning, övriga tätorten i Ulricehamn.AntalAndelBruttourval 1 200Tillhör ej målpopulationen 15Nettourval 1 185 100 %Individbortfall 336 28,5 %Svarande 849 71,5 %Ulricehamnsstudien uppvisar en hög svarsfrekvens både i närområdet och i övrigatätorten.24 VTI meddelande 939
3 Genomsnittlig betalningsvilja i de olika fallstudiernaEn genomsnittlig värdering i urvalet kan räknas fram utan hänsyn tillförklaringsvariabler i form av t.ex. socioekonomiska variabler. En kumulativfrekvenskurva konstrueras då utifrån hur stor andel av de intervjupersoner somhar fått ta ställning till ett visst bud som accepterar det. De punkter som kanobserveras, dvs. de bud som intervjupersoner har tagit ställning till, sammanbindstill en kurva. Den genomsnittliga betalningsviljan per person räknas ut som en ytaunder kurvan. En fördel med denna icke-parametriska metod att beräknabetalningsviljan är att värderingen inte är beroende av antaganden omfunktionsform. Det går dock inte att få fram en beräkningsmodell där betalningsviljanberor på olika karaktäristika som X (exponering) eller Y (socioekonomiskavariabler) hos individerna. Det är därmed svårare att få fram överförbara värdennär analys sker med en sådan metod.Den icke-parametriska metoden kan vara lämplig att använda förmiljövärdering vid unika objekt eftersom det i dessa fall är svårt att skapaöverförbara värden. Resultatet av värdering med icke-parametrisk metod i vårafallstudier redovisas i detta kapitel. I bilaga 7 återfinns frekvenskurva ochuträkning av genomsnittlig betalningsvilja per person för övriga tätorten iHöllviken, som ett exempel på hur genomsnittlig betalningsvilja räknas fram meddenna metod. Uträkningen i övriga fall sker på samma sätt.3.1 Antaganden för samtliga fallstudierVid det lägsta budet i varje fallstudie gör vi antagandet att den andel som inteantar det lägsta budet inte har någon betalningsvilja alls (undantaget ärUlricehamnsstudien där vi även studerar acceptansen vid 0-bud). Vi antar att detinte finns någon negativ betalningsvilja utan att den andel som inte har accepteratdet lägsta budet har betalningsviljan 0 kr. Dessutom ”klipper” vi frekvenskurvanvid det högsta budet, dvs. antar att ingen har högre betalningsvilja än det högstabudet. Man skulle i stället kunna extrapolera, dvs. bestämma en punkt på x-axelndär andelen ja-svar är noll.I ett par fall har kurvan justerats med ”Ayer et al. sats” (Ayer et al., 1955).Denna innebär att om andelen som accepterar det erbjudna budet stiger när budetökar justeras detta genom att medelvärdet av andel ja-svar för dessa budtillsammans används. Se exempelvis Kriström (1995) för beskrivning av detta.3.2 E4 vid HuskvarnaI Huskvarna-studien testades olika betalningssätt för att se om och i så fall hurdetta skulle påverka betalningsviljan. De betalningssätt som testades var:• Skatteökning per person och år i 10 år• Fast, obligatorisk avgift per person och år i 10 år• Frivillig avgift per person och år i 10 år• Skatteökning per person och år i 5 år• Skatteökning per person och månad i 10 årDen analys av betalningssättet som har genomförts nu och vid tidigare studier (seIvehammar, 1998) har visat att höjd kommunalskatt och fast avgift inte gersignifikant skilda resultat och därför kommer i det följande dessa att anses somVTI meddelande 939 25
Page 1 and 2: VTI meddelande 939 • 2002Beräkni
Page 3 and 4: Utgivare:Publikation:VTI meddelande
Page 5 and 6: FörordFöreliggande VTI meddelande
Page 7: Beräkningsmodell för infrastruktu
Page 11 and 12: 1 Inledning1.1 Problem och bakgrund
Page 13 and 14: 1.2 SyfteFör miljöintrång som in
Page 15 and 16: Målet är att skatta en beräkning
Page 17 and 18: Figur 2.2 Vy över Vättern från N
Page 19 and 20: Figur 2.3 Vy över Vättern från N
Page 21 and 22: 2.2 Länsväg 100 vid HöllvikenFig
Page 23 and 24: 2.3 Riksväg 70/järnvägen genom R
Page 25: 2.4 Riksväg 40 vid UlricehamnFigur
Page 29 and 30: Tabell 3.2 Icke-parametriskt result
Page 31 and 32: 4 Beräkningsmodell för typfallet
Page 33 and 34: enligt scenariot och den gamla str
Page 35 and 36: Tabell 4.7 Modell över betalningsv
Page 37 and 38: Modellen i närområdet i Huskvarna
Page 39 and 40: Modellen i övriga Jönköpings tä
Page 41 and 42: WTP12001000800600400200005101520253
Page 43 and 44: 5 Avslutande kommentarer och framti
Page 45 and 46: 6 LitteraturförteckningAyer, M et
Page 47 and 48: Bilaga 1Sid 2 (2)Tabell Tidigare st
Page 49 and 50: Bilaga 2Sid 2 (3)Forts. inventering
Page 51 and 52: Bilaga 3Sid 1 (5)HuskvarnaenkätFR
Page 53 and 54: Bilaga 3Sid 3 (5)En vy över Vätte
Page 55 and 56: Bilaga 3Sid 5 (5)9. Min ålder är
Page 57 and 58: Bilaga 4Sid 2 (4)Tänk Dig in i fö
Page 59 and 60: Bilaga 4Sid 4 (4)6. Hur bor Du? I e
Page 61 and 62: Bilaga 5Sid 2 (5)Tänk Dig in i fö
Page 63 and 64: Bilaga 5Sid 4 (5)Det är intressant
Page 65 and 66: UlricehamnenkätBilaga 6Sid 1 (4)Fr
Page 67 and 68: Bilaga 6Sid 3 (4)3. Skulle du vilja
Page 69 and 70: Bilaga 7Sid 1 (1)Exempel på icke-p
Page 71: Bilaga 8Sid 2 (2)samma vyer över s

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?