Regional strategi för biogas i Sydost Remissupplaga - Energikontor ...

4.2 DistributionIdag finns inga investeringsstöd för uppbyggnad av distributionssystem såsom tankställen ochledningar. De kommuner och entreprenörer som vill kunna erbjuda gas på sina mackar ställs införstora investeringar. Om man vill kunna köra personbilar på gas så krävs det mer omfattandedistributionsnät jämfört med tunga fordon som kan tankas från sina egna depåer. Behovet av nyinfrastruktur är därför en av de största utmaningarna för utbyggnaden av biogasmarknaden förfordon. (Johansson 2012)Enligt Energimyndigheten gör biogasen störst miljönytta då den används i tung trafik i stadsmiljö.Den lämpar sig särskilt till bussflottor i innerstadstrafik som har en jämn och hög efterfrågan påbränsle och där alternativet är diesel och där hälsoeffekterna av minskade partikelutsläpp är störst.Volymerna biogas i närtid är alltför små för att motivera storskaliga satsningar på gasledningar ochdistributionssystem.4.3 Bristen på långsiktiga regler och styrmedelI juni 2013 finns subventioner riktade till gasbilar såsom skattebefrielse på bilar och drivmedel samtett kraftigt nedsatt förmånsvärde som gäller t.o.m. 2016. Osäkerheten kring styrmedel och vad somkommer efter dem är ett problem för såväl dem som köper bilarna såsom för dem som producerarbiogasen eftersom priset påverkar möjligheten att få avsättningen för gasen. Bristen på långsiktaregler och styrmedel är därför ytterligare ett problem som den som vill investera i biogas måstekunna hantera.4.4 Marknadens begränsningMarknaden för biogasen som fordonsbränsle är fortfarande ung vilket medför att det blir extrariskfyllt för en aktör att genomföra en större investering om företaget inte har försäkrat en långsiktigavsättning för sin produktion. Det är därför viktigt att marknaden byggs upp så att en kritisk volymuppnås.Eftersom vi saknar gasnät i sydostregionen är nyckeln till biogasutvecklingen i regionen att kunna ökaproduktionen och konsumtionen av biogas i samma takt i de olika områden där biogasproduktionfinns. Ännu större utmaning är att i områden där biogasproduktion ännu inte startat finna bådeproducenter och konsumenter av biogas. Detta gör att man måste jobba med olika aktörer inom helavärdekedjan för att utveckla biogasmarknaden. Kostnadsbilden för investeringar i biogasanläggningarär ett annat hinder. Inom vår region tror vi att en nyckel till framgång är att jobba mycket mednätverk där olika aktörer genom samarbete kan utveckla bärkraftiga lösningar till ökad produktion.Inom sydostregionen är förutsättningarna olika mellan olika områden. För att få lönsamhet ianläggningar är det viktigt att komma upp i volym. Då det inom vissa delar råder brist påkonventionella substrat för biogasproduktion såsom livsmedelsindustriavfall, är det viktigt att breddabasen på substrat genom att undersöka nya substrat som kan komplettera de konventionellasubstraten både för nya anläggningar och befintliga.