12.07.2015 Views

Visa som PDF - BE Group

Visa som PDF - BE Group

Visa som PDF - BE Group

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NYADIMENSIONEREN TIDNING FRÅN <strong>BE</strong> GROUP SVERIGE AB ◆ NR 3 2009NU HANDLAR KUNDERNA TUNNPLÅT IGEN Sid 3ALUMINIUMPROFFSEN I SAMAR<strong>BE</strong>TE Sid 4MARKNADEN VAKNAR TILL LIV! Sid 8PRODUKTION MED HÖGRE LEVERANSSÄKERHET Sid 8NYA ARMERINGSPRODUKTER I LAGER Sid 9ARMERING TILL STOR VINDKRAFTSPARK Sid 9DET GÖR ONTATT STÅ I MÅLSid 6STÅLPÅ VÄG! Sid 10SAMURAJSVÄRDET– SÅ SMIDS DETSid 12


LJUSETI TUNNELN?Ser vi äntligen ljuset i tunneln? Kanske,men läget är både osäkert och svårbedömt.Konjunkturen är fortsatt svag ocharbetslösheten ökar, likaså antalet företagskonkurser.Metallindustrin är hårtdrabbad, framförallt underleverantörertill bilindustrin. Många har haft semesterstängtlängre än vanligt – den traditionellaindustrisemestern tycks ha fått enrenässans i år.Å andra sidan finns detett antal positiva signaler<strong>som</strong> ger visst fog för vissoptimism. Intressantasiffror över orderingång ikombination med positivtendens i inköpschefsindexsignalerar om stabiliseringoch rentav om viss återhämtning.Enligt finansministerAnders Borg har”monstret” i statsfinanserna”dessutom försvunnit.En sak är dock säker: Detkommer inte att vändasnabbt. Nedgången i efterfråganhar planat ut, omän på låg nivå, och vi på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> ser ensvag ökning av efterfrågan. För helåret2009 förväntar vi oss en betydligt svagareefterfrågan och lägre prisnivåer änhela 2008. Tidigaste under tredje kvartaletkan vi vänta oss en återhämtning.Sannolikt dröjer den till början av 2010.John D Rockefeller, grundaren avStandard Oil, konstaterade filosofiskt:”Ingen annan egenskap är så väsentligför framgången <strong>som</strong> förmågan tilluthållighet – den besegrar allt.Uppgång eller nedgång – <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> finnsdär <strong>som</strong> den pålitliga leverantören. Läsmer om det i de följande artiklarna idenna vår kundtidning. De illustrerarväl vilken roll vi spelarför våra kunder och deambitioner vi har med vårverksamhet, till exempelpartnersamverkan, nyaprodukter och kvalitetssäkring.Vad tycker då dessavåra kunder om <strong>BE</strong><strong>Group</strong>? Vi mäter dettaregelbundet för att kunnaanpassa våra erbjudandentill deras önskemål. Förförsta gången har vi dettaår genomfört en e-postbaseradkundundersökning.Svarsviljan var god ochvisade sammantaget attvi har en hög andel nöjdakunder <strong>som</strong> uppfattar <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> <strong>som</strong> enkompetent leverantör.Naturligtvis finns det enskilda områdendär vi kan bli bättre och effektivare.Vi har ett ständigt pågående förbättringsarbeteinom <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>!Henrik Fries, tf VDWEBBTÄVLINGENAVGJORD!<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s webbtävling är avgjord.Här presenterar vi vinnarna och derätta svaren!Fråga 1. Med vilket företag har <strong>BE</strong><strong>Group</strong> ingått ett joint venture för attstärka positionen inom marknaden förtunnplåt?Rätt svar: X – ArcelorMittalFråga 2. Inom vilka områden kan <strong>BE</strong><strong>Group</strong> i Sverige erbjuda kapning?Rätt svar: X – Stål, rör, specialstål, rostfrittoch aluminium.Fråga 3. Vad heter <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s ehandelsplatsdär man bl a kan beställa ochfölja orderstatus?Rätt svar: 1 – <strong>BE</strong> ONLINEUtslagsfråga: Hur många artiklar har<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige i artikelregistret?Rätt svar: 23 190 artiklarHär är vinnarna:1. Kenneth Ölund, SvedjeholmensIndustrimontage2. Fredrik Målberg, AB NMW3. Magnus Arwidsson, Ha-Ma Verken4. Erik Porle, Alstom5. Jonny Granetoft, Clicoverken6. Albin Andersson, Sting AB7. Jörgen Nyberg, Noss AB8. Gustav Röken, Öhman Fondkommission9. Rickard Lundquist, SonderoTechnologies AB10. Åke Näsman, Nordhydraulic ABBengt Sohlborg, Almab ABJohan Lindberg, Metso PaperIngemar Boart, Åhléns ABOch vinsterna!Ansvarig utgivare:Henrik FriesRedaktör:Jens KarlssonAdress:<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige ABBox 225201 22 MalmöTel 040-38 40 00Fax 040-38 41 63www.begroup.seProduktion:Björn Lundquist AB, MalmöTel 0708-11 35 50E-post: bjorn@ursus.nu1:a pris: Paket med kolgrill, grillredskapoch grillbestick i rostfritt stål2:a pris: Kolgrill i rostfritt stål3:e–5:e pris: Grillbestick i rostfritt stål(12 delar)6:e–10:e pris: Grillredskap i rostfritt stål(tång, gaffel och spade)2


NU BÖRJAR KUNDERNAKÖPA TUNNPLÅT IGEN– Marknaden för tunnplåt har krympt men vi har vuxit! Det sägerThomas Andersson, marknadschef på ArcelorMittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSCAB. Han noterar bättre orderingång än väntat efter semestrarna.Thomas Andersson, marknadschef påArcelorMittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSC AB, noterarbättre orderingång.För ett drygt år sedan bildade <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>och ArcelorMittal ett gemensamt steelservicecenter,officiellt benämnt Arcelor-Mittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSC AB – till vardagskallat AM<strong>BE</strong>. Efter en lyckad sammanslagningoch ett smidigt integrationsarbetekonstaterar man att en stor del avleveranserna av tunnplåt går till kunder<strong>som</strong> tidigare inte bedömt att <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>eller ArcelorMittal var för sig varit tillräckligtintressanta.Hög marknadsnärvaro– Vårt gemensamma bolag har en starkarestruktur och har mer att erbjuda,säger Thomas Andersson. Det gör attvi har fått nya kunder. Dessutom harvi arbetat med hög marknadsnärvaro iform av kundbesök, mässor och andraprofileringar, vilket har gett resultat.Att ha ArcelorMittals unika bredd iproduktprogrammet är en stor fördel ikampen om tunnplåtskunderna, menarThomas Andersson.– Styrkan är främst de metallbelagdaprodukterna, vars bredd saknar motstycke.Det handlar om galvaniserat,aluzink, elzink men även nischprodukter<strong>som</strong> aluminiserad tunnplåt.Snabba provleveranserArcelorMittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSC AB harhög tillgänglighet på standardmaterial.Tunn- och bandplåt finns i alla de standardformat<strong>som</strong> marknaden efterfrågar.– Det breda program <strong>som</strong> vi i dag tillhandahållerskapar bra förutsättningarTunnplåtsbolaget ArcelorMittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSC AB noterar bättre orderingång än väntat eftersemestrarna. Malin Hed laddar slittningsmaskinen med nya coils.för affärsutveckling. Vi är övertygadeom att hög tillgänglighet i kombinationmed brett sortiment ger affärer.Efter att världens stålproduktion harminskat med nästan 50 procent finns detnu inga större lager i distributionsleden.Thomas Andersson ser att köparna börjarkomma tillbaka, nu när de har förbrukatdet stål <strong>som</strong> de har haft i lager.– Vi fyller snabbt den kapacitet <strong>som</strong>finns, vilket kan ge längre ledtider. FörQ4 (oktober-december) har flera ståltillverkareaviserat prishöjningar i storleksordningen15–20 procent.– Vi ser nu en återhämtning i efterfrågan.Framförallt är den underliggande efterfråganpå belagda produkter klart bättreoch där är även pristrycket uppåt <strong>som</strong>mest påtagligt. Kunder <strong>som</strong> har gått in iåret med väldigt pessimistiska prognoserhar reviderat dessa och är på väg moten mer normal situation. Osäkerhetenbörjar förbytas i viss optimism med lågaräntor och fungerande kreditmarknad,vilket sätter fart på systemet. Nu börjarfolk äntligen göra affärer igen!FOKUS PÅ YT<strong>BE</strong>HANDLING INOM BYGGSEKTORN<strong>BE</strong> GROUP OCH ALUCROM bjuder in till en eftermiddagmed fokus på material, ytbehandling och logistikanpassat gentrmot byggsektorn i Stockholmsregionen.Tid och plats: Qulity Hotell Winn Haninge tisdagen 15/9klockan 12.30.Syftet med denna eftermiddag är att ge er en bättrebild av vilka möjligheter <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> och Alucrom kanerbjuda vid olika byggprojekt i Stockholmsregionen.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> och Alucrom bedriver sedan länge ett partnerskapi syfte att förbättra och effektivisera de lösningar<strong>som</strong> marknaden efterfrågar inom byggsektorn.ANMÄLAN till anmalan@begroup.seSenaste anmälningsdag: 4/9. Vid frågor, kontaktaMagnus A Johansson, 011-415 36 35.Besök www.begroup.se för mer info och agenda.3


ALUMINIUMPROFFSI NÄRA SAMAR<strong>BE</strong>TE<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> har inlett ett nära samarbete med Interal, ett av de ledande företagen i Sverige närdet gäller förädling av aluminiumprofiler. Samarbetet vidgar de båda f öretagens kompetenseroch öppnar intressanta möjligheter för deras många kunder.Peter Larsson, produktchef aluminiumpå <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>, var den <strong>som</strong> kom medsamarbetsinviten till Interal. Anders Fribergoch Ola Berggren, ägare respektiveVD på Interal, accepterade inbjudanefter att ha insett vilka möjligheter <strong>som</strong>ligger i närmare samarbete.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> säljer marknadens alla formerav aluminium: plåt, coils, durkplåt,rör, profiler och stång. I samarbete medpartners erbjuds skräddarsydda produkter– ett erbjudande <strong>som</strong> nu breddas ochfördjupas i och med avtalet med Interal.passar så här bra – vi förstår varandrassätt att tänka och ser likartat på framtiden.Nu blir vi båda starkare på marknadenoch det gynnar alla våra kunder!Interal har över 30 års erfarenhetoch sysselsätter 30 anställda vid anläggningeni Habo, strax norr om Jönköping,och omsätter mer än 50 miljoner kronor.Förstår varandra– Vi på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> har ett antal kunder<strong>som</strong> vi bearbetar aluminium åt och vivill bli ännu bättre på det, säger PeterLarsson. Med Interal <strong>som</strong> partner kan viförverkliga denna ambition. Vårt storasortiment i kombination med Interalskunnande kommer att vara en dörröppnareför båda parter när det gäller nyauppdrag. Nu ska vi bygga en gemensamplattform med breddad kompetens ochutökad produktflora.Ola Berggren delar förhoppningarna:– Detta handlar om affärsutvecklingdär två företag gemensamt söker efternya möjligheter. Det är inte alltid det<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> inleder ett partnerskap med Interal. Här är Peter Larsson, <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s produktchef aluminium,tillsammans med Ola Berggren, VD på Interal.4


”Nu ska vi bygga en gemensamplattform med breddad kompetensoch utökad produktflora”Tre av nyckelpersonerna på Interal i Habo: Martin Bååth, teknik och IT, Niclas Fotsjö, försäljning,samt Robert Grubesic, kvalitet.Företaget bearbetar årligen över 400 tonaluminium till kunder inom tillverkning,telekom, IT, bygg, automotive, verkstad,möbler, elektronik med flera områden.– Genom samarbetet med <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>kommer vi att se fler branscher inom vårmålmarknad, där våra kunder ofta villförändra sin produktportfölj och harbehov av att snabbt få fram nya produkter.Vi har mycket bred erfarenhet av attjobba med aluminium och vi söker helatiden efter de mest eleganta lösningarna,säger VD Ola Berggren.Interal finns inte bara i Västergötland.Företaget har de senaste sex åren utvecklatett nära och intensivt samarbete medflera leverantörer i södra Kina och haräven planer på att starta ett marknadsbolagdär.Även pressgjutningRobert Grubesic, kvalitetsansvarig påInteral, berättar entusiastiskt om Interalsprojekt i Kina:– Vi har både kontor och logistikcenteri Guangdongprovinsen. Vårt engagemangi Kina har gett oss nya tekniskamöjligheter och vi kan nu även erbjudapressgjutning av aluminium och det göross till en komplett leverantör.För att få veta mer om vad <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> kan erbjuda när det gäller aluminiumleveranseroch vidareförädlling, kontakta Peter Larsson, 040-38 40 00,peter.larsson@begroup.seALUMINIUMÄR TRENDIGTALUMINIUM är den vanligaste metalleni jordskorpan och det tredje vanligastegrundämnet på jorden efter syre ochkisel. Aluminium kan återvinnas utanatt metallens egenskaper försämras.Att aluminium är omagnetiskt underlättarockså skrotsortering.Aluminium är en mjuk lättmetall<strong>som</strong> är en mycket god ledare för bådevärme och elek tricitet, utan att varaferromagnetisk. Aluminium kan medfördel berbetas genom skärande bearbetning,gjutning och strängpressning.Aluminium framställs av bauxit,<strong>som</strong> innehåller 50–60 procent aluminiumoxid.Denna tas fram i en kemiskprocess och elektrolyseras i en energikrävandeprocess. När aluminiumframställs av aluminiumskrot behövså andra sidan endast 5 procent av denenergi <strong>som</strong> går åt för tillverkning avaluminium ur bauxit.Bauxit bryts i Ghana, Indonesien,Jamaica, Ryssland och Surinam.Smältverk finns i Australien, Brasilien,Kanada, Norge, Ryssland och USA.DETTA ERBJUDER <strong>BE</strong> GROUP■ Olegerad plåt, legerad plåt, mönstervalsadeplåt, stuccoplåt, anodiserad plåt,lackerad plåt, alumium durk. Plastar plåti vår anläggning i Norrköping. Sågningav plåt upp till 150 mm.■ Stång & profiler, runda rör, fyrkantrör■ <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> har nya klingkapresurser,anpassade för att klara marknadenskrav på högkvalitativa snittytor och högproduktivitet. Passar för både enstyckstillverkningoch större serier.5


TOTALT ORÄDDMED BRA REAKTIONERMikael Ericsson har haft två framgångsrika karriärer. En äravslutad, den <strong>som</strong> framgångsrik målvakt i bland annat MalmöFF. Den andra är han mitt uppe i, den på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> där han i dagär produktchef för platta och tunna produkter efter att <strong>som</strong>21-åring ha börjat på vaktmästeriet.Framgångsfaktorerna har varit desamma för båda karriärerna:– Ska man vinna ska man ligga pågränsen. Jag är uppväxt <strong>som</strong> fotbollsspelarei MFF och där var det bara vinster<strong>som</strong> räknades, säger Mikael.I Malmö FF nådde han posten <strong>som</strong>tredjemålvakt, bakom målvaktsikonernaJanne Möller och Jonnie Fedel. Eftertiden i MFF fortsatte han <strong>som</strong> målvakti klubbar i och utanför Malmö i mångaår. Oavsett var han spelade gjorde hansig oumbärlig tack vare sin villkorslösainställning.– Jag hade bra spelförståelse, vartotalt orädd och hade bra reaktioner.Gör det ont att vara målvakt?– Ja, vill man rädda bollen så gör detju det emellanåt. Ibland vet man att detkommer att göra ont, men hellre det änskammen att släppa in ett mål. Vill mannågot väldigt gärna så gör man ju det<strong>som</strong> krävs för att lyckas.Gav sig ut på fältetSamma inställning har Mikael när detgäller affärer. När luften gick ur världsekonominförra året hade han preciskommit tillbaka till <strong>BE</strong> efter ett åtta århos Laserstans Techpro AB i Svedala.– När allt tvärdog hade jag varit på<strong>BE</strong> i sex veckor, men jag såg positivt pådet. Det gav mig en chans att sätta prägelpå jobbet, istället för att komma till ettdukat bord. I en högkonjunktur ska manvara riktigt dålig för att misslyckas.Han märkte att paniken spred sigbland konkurrenterna och då tog hantillfället i akt och gav sig ut på fältet:– Nu fick jag istället tid att vara utehos kunderna. Framförallt gav det migmöjlighet att lära känna nya kunder.Mikael och hans kollegor har hittatmånga nya kunder har tillkommit tackvare gängets offensiva inställning:– Vi har varit mer aktiva än våra konkurrenter.Har inte konkurrenterna varit ute likamycket?– Nej, inte om man lyssnar på vadkunderna säger. De säger att vi är denmest aktiva grossisten, vilket kännsroligt.När de andra bromsade och tvekade, sågasade ni?– Ja, varför ska man göra <strong>som</strong> allaandra? Det är ju inte roligt. Antingengasar man och tar smällen, eller så sitterman still och väntar utan att det händernågot.Bistår med expertkunskaperMikael Ericsson uppskattar att varatillbaka på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> och att åter kunnafokusera helt och hållet på en uppgift.– Mitt jobb handlar visserligen omförsäljning, men i mångt och mycket ärjag ett stöd och hjälp åt hela försäljningsorganisationen.Mikael bistår säljorganisationenmed expertkunskaper om stålplåt, ochbesöker kunderna tillsammans med denkundansvarige säljaren. På så vis möterman kundens behov av djupgående kunskaperinom produktområdet.– Jag tar fram underlag åt kundernanär det krävs lite mer än vad <strong>som</strong> står ivåra vanliga avtal. Våra säljare ska jusälja alla produkter och det är omöjligtatt vara expert på allt.Hur mycket bil kör du?– En del… från september till semesternkörde jag 7 000 mil. Det blir alltmellan ett till tio kundbesök varje vecka.Varför är du med ute hos kunderna?– Jag kan ju denna nisch och harerfarenheten. Jag vet ju själv från mintid <strong>som</strong> underleverantör att om det komnågon <strong>som</strong> var kunnig så lyssnade man.FAKTA MIKAEL ERICSSONBor: På en gård i Janstorp utanför Skurup i Skåne.Familj: Hustrun Anna-Karin och barnen Robin, 14 år, ochtvillingarna Wictor och Fridha, 13 år.Bakgrund: Uppvuxen på Höja i Malmö.Yrkeskarriär: Började <strong>som</strong> 21-åring 1987 på <strong>BE</strong>s vaktmästeri.Därefter gick han vidare till byggavdelningen,följt av vatten-avlopp och därefter stål.– Vi köpte och sålde allt, vilket gjorde att man blevkomplett. Där var jag fram tills jag slutade.Därefter gick han vidare till Laserstans i Svedala, <strong>som</strong>han hade fått kontakt med under sin tid på <strong>BE</strong>. Efter åttaår hos Laserstans återvände han till <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> 2008.Fotbollskarriär: Malmö FF 1973–88, Trelleborgs FF,Arlövs BI, Oxie IF, Kirsebergs IF, Limhamn, Landskronasamt Skurup.6


DET ÄR ETT STORT produktområde<strong>som</strong> Mikael Ericsson basar över. Dethandlar om storsäljare <strong>som</strong> bandplåt240 och S355MC, men även om storamängder varmgalvad och kallvalsadplåt. I hans ansvar<strong>som</strong>råden ingåräven grovplåt och slitplåt.Sortimentet är i ständig rörelsei takt med att kundernas önskemålskiftar. Sortiment omfattar tusentalsolika produkter från marknadensledande producenter. Vissa produkterhör till bassortimentet och finns alltidtillgängliga, andra artiklar kommeroch går.I Mikael Ericssons uppgifter ingåräven erbjuda skräddarsydda produkterför specifika krav, produkter <strong>som</strong>håller nere processtiderna och optimerarproduktionskostnaderna.”Jag vet ju själv från min tid<strong>som</strong> underleverantör att omdet kom någon <strong>som</strong> var kunnigså lyssnade man”Fotbollskarriären lärde Mikael Ericssonmycket <strong>som</strong> han har användning av ijobbet <strong>som</strong> produktchef för platta ochtunna produkter på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.STÅLET SOM HÅLLER TJUVEN UTEEN PRODUKTNYHET <strong>som</strong> MikaelEricsson gärna lyfter fram är inbrottsplåt.Det är en plåt <strong>som</strong> används närdet finns krav på innervägg med extrasäkerhet mot inbrott i affärslokaleroch kontorslokalermen äveni bostäder ochförråd. En stålregelstommemedtvå lag gipsskivorpå vardera sidanav stommen,kompletteratmed inbrottsplåt,uppfyller de allrahögsta kraven.Plåten följer deInbrottssäkring medinbyggd stålskiva.vanliga gipsskivornas bredd 900 respektive1 200 mm.EN ANNAN produktnyhet att noteraär att <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> numera lagerhållerbandplåt S650MC D i betat/anoljatutförande.”VI HAR ETT GOTTUTGÅNGSLÄGE”Efter några månader i jobbet summerar<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sveriges nyef örsäljningschef Peter Skoog intrycken:Försiktig optimism, bra organisation,gott utgångsläge inför en konjunkturuppgång!Hur går försäljningen för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige?– Vi tror att marknaden nu har väntupp från bottenläget och vi noterar ensvag men dock förbättring. Jag tror attdet kommer att se ljusare ut för svenskindustri i slutet av året, även om det ären långsam process <strong>som</strong> vi har framföross.Hur hävdar <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> sin position påmarknaden?– I ett läge då alla aktörer drabbats avminskad försäljning är det fundamentaltatt stärka sin marknadsnärvaro. Vimötte den snabba inbromsningen i höstasmed ett kraftfullt åtgärdsprogram,plus att vi verkligen har arbetat med etttydligt kundfokus.Du blev försäljningschef i en ny organisation.Vad betyder den för <strong>BE</strong>-kunderna?– Det är en smidig och effektiv organisationsmodelldär kunden och produktenstår i centrum – en vässad organisation<strong>som</strong> ger ännu bättre service. Vårasäljområden Bygg och Industri Syd/Nord får nu bättre stöd av produktchefernasspetskunskap. De är specialisterinom sina produktområden och gårdjupt in i olika kundcase, speciellt viduppstart av nya kunder och projekt.Du har två jobb att sköta. Vad är det förpoäng med det?– Jag kombinerar rollen <strong>som</strong> övergripandeansvarig med uppgiften att varasäljområdeschef Industri Syd. Att varamed i det dagliga säljarbetet är ett brasätt att komma med i matchen!Peter Skoog,försäljningschef<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>Sverige.7


MARKNADEN VAKNAR TILL LIV!Botten har passerats. Efter tre usla kvartal med kraftigt fallande priser och utomordentligtlåg försäljning börjar marknaden vakna till liv igen, skriver <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s inköpsdirektörPer Horstmann i denna marknadsanalys.MÅNGA AV PRODUCENTERNA talar omen betydande efterfrågeökning och vissasäger sig redan ha sålt slut på produktioneni kvartal tre. Leveranstiderna blirlängre och bristsituationer kommer attuppstå. I kölvattnet av en ökad efterfråganhar priserna börjat stiga. Under<strong>som</strong>maren har skrotpriset ökat meddrygt 20 procent. Aluminiumpriset ochnickelpriset har stigit med 30 procent.Denna utveckling har givit producenternanytt mod. Det talas nu om kraftigaprishöjningar på produkterna i stort settöver hela linjen. För balk, stång, rostfrittoch aluminium har vi redan sett prishöjningaroch dessa beräknas fortsättaunder hösten. Exempelvis förväntas prisetpå rostfritt material öka kontinuerligtunder hela hösten.För andra produkter, <strong>som</strong> ligger litesenare i cykeln, exempelvis platt handelsstål,höjer vissa av verken priserna22 00021 00020 00019 00018 00017 00016 00015 00014 00013 00012 00011 00010 0009 000Jan 09NICKEL USD/TONMars 09Maj 09Jul 09KÄLLA: LONDON METAL EXCHANGEredan nu medan andra annonserar rejälahöjningar i september och oktober.DE FLESTA <strong>BE</strong>DÖMARE torde vara enigaom att vi har kommit in i en uppgångsfas<strong>som</strong> kommer att fortsätta under enlängre tid. Det finns dock anledningatt iaktta viss försiktighet! Det kan blien ryckig uppgång med ett och annatbakslag, bland annat av det skälet attden ökade försäljningen från verk förnärvarande inte enbart beror på att denverkliga efterfrågan ökar utan också tillviss del beror på att distributörer harbörjat fylla på sina lager efteren lång period av försiktighet.När dessa lagerhar fyllts på igen kanmarknaden tillfälligttappa fart i väntan attindustrins efterfråganska hinna repa sig.Med andra ord kanäven det närmaste halvåretförväntas bli turbulent omän med mer optimistiskaförtecken.NY TEKNIK GER ÖKADLEVERANSSÄKERHETExakt information om maskinparkens produktivitet leder tillkostnadseffektivare produktion och ökad leveranssäkerhetför <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s vidare förädlade produkter.Vidareförädling står för 35 procent avden samlade försäljningen inom <strong>BE</strong><strong>Group</strong>. Målsättningen är att öka dennaandel och det ska bland annat ske medhjälp av bättre utnyttjad maskinpark ochen långt driven och engagerad förbättringskultur.Aleksandar Karabeleski är nöjd med OEE.Sedan i vintras har <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> vidareutvecklatsitt produktionssystem medhjälp av OEE (Overall Equipment Effectivness).Detta ingår <strong>som</strong> en del i detomfattande kvalitetsarbete enligt LeanProduction <strong>som</strong> sker vid produktionsanläggningarnai Malmö och Norrköping.– OEE är ett mjukvarubaserat verktyg<strong>som</strong> obönhörligt avslöjar hur effektivvår maskinpark är och hur bra vi utnyttjarden, berättar driftchefen i Malmö,Aleksandar Karabeleski. OEE ger ossfakta <strong>som</strong> påvisar när vi inte produceraroch varför.Informationsinhämtningen sker medhjälp av programvaror <strong>som</strong> rapporterarhur utrustningen fungerar. Även personalenskunskaper vägs in i bilden, vilketsammantaget ger bättre uppfattningom arbetsflöden och leder till effektivaproduktions metoder. I slutänden gerdetta en ökad kapacitet, högre kvalitetoch kortare ledtider, vilket tryggar kundernasmaterialförsörjning.Sedan <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> började arbeta medOEE i vintras har en rad förbättringargenomförts utifrån mätningarna.– Successivt förbättrar vi våra processer,säger Aleksandar Karabeleski.Kunderna ska kunna lita på att vi kanleverera när de vill ha materialet!För att få veta mer om hur <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> jobbarmed Lean Production och OEE, kontaktaAleksandar Karabeleski, 040-38 40 00,aleksandar.karabeleski@begroup.se8


NYA ARMERINGSPRODUKTER<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> erbjuder ett brett sortiment av rakstål och nät, klippt, klipptoch bockad och svetsad armering samt armeringstillbehör. Kort sagt: enkomplett leverantör med hög tillgänglighet och korta ledtider. Här är ettantal nya armeringsprodukter <strong>som</strong> <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> nu lagerför.ARMERINGSDISTANSER. Nu lagerlägger<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> distanslinjal Iso. Plastdistansenlagerhålls i tre olika höjder.Dimension Längd BuntinnehållIso 30 2000 mm 100 mIso 40 2000 mm 60 mIso 50 2000 mm 60 mAnvändning<strong>som</strong>råde: Distanseringav armering på mjukt underlag så<strong>som</strong>KANT<strong>BE</strong>SLAG: <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> lagerläggernu kantbeslag med påsvetsade ingjutningsjärni varmförzinkat utförande.Dimension: 50 x 50 x 5 mmLängd: 2,5 och 5 meterIngjutningsjärn Ø 12 c-c 400 mmcellplast,sand,singel ellermarkduk.Linjalen placerasmed den planasidan nedåt.Glöm inte att <strong>BE</strong><strong>Group</strong> även lagerläggernätstöd för distansering av under- ochöverkants armering.Exempel på användning<strong>som</strong>råden:Lastkajer, garageplattor, hörnförstärkning.KANTBYGLAR: Nu lagerför <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>kantbyglar i kvalitet B500BT. Dimension8 mm. På pall om 200 st. En typper pall.FINGERSKARVADE ARMERINGSNÄT: Utökatlagersortiment av fingerskarvade armeringsnät.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> lagerlägger nu följande nättyper:Maskvidd 150 mmFS7150FS8150FS9150FS10150FS12150Maskvidd 100 mmFS7100FS8100FS9100FS10100STABIL GRUNDFÖR VINDKRAFTDe 40 stora vindkraftverk <strong>som</strong>Vattenfall bygger i Åsele kommunkommer att stå stadigt.Fundamenten <strong>som</strong> PEABbygger armeras med stål från<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.Stor-Rotlidens vindkraftpark ärVattenfalls största vindkraftssatsningpå land. Platsen ligger i Åselekommun, cirka 20 kilometernorr om Fredrika nära gränsentill Lycksele kommun. Områdethar en högsta punkt på cirka 570meter över havet och består avskog <strong>som</strong> ägs av Sveaskog. Härblåser det så det räcker till!El till 50 000 hemDen vindkraftpark <strong>som</strong> Vattenfallnu bygger planeras stå klar i slutetav 2010 till en kostnad av cirka1,5 miljarder kronor. Beräknadårsproduktion blir 240 GWh,vilket motsvarar förnybar hushållseltill närmare 50 000 hem.Vestas tillverkar vindkraftverken.Tornhöjden blir 95 meteroch totalhöjden upp till ytterstavingspets blir 140 meter. PEAButför mark- och betongarbeten förvindkraftparken. Vindkraftparkenfår en effekt på 78 MW ochansluts med 130 kV kraftledningtill närmaste kraftstation.9


LOGISTIKSERVICE!Tack vare ett effektivt rikstäckande system medturbilar kan <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> leverera redan dagen efter attkunderna har lagt sina beställningar.Vi följde med chauffören John Appelkvist på en långtur genom ett <strong>som</strong>marfagert Småland för att se hurdenna framgångsrika logistikservice fungerar.05.00 Familjen sover när John Appelkviststiger upp strax före klockan femoch äter frukost. En halvtimme senareåker han till jobbet i den äldre av familjensbåda bilar – hustrun Annika förfogaröver den andra.John kör till Lekeryd, någon mil österHuskvarna. Där finns Isakssons Åkeridär John är anställd tillsammans medkollegan Tobias (Tobbe) Johansson.Åkeriägaren Joakim Isaksson gör entrékl 06.00. Den <strong>som</strong> kommer först sätterpå kaffet. Tobbe kommer vi inte attträffa efter<strong>som</strong> han körde hit den lastade<strong>BE</strong>-bilen från lagret i Norrköping kvälleninnan.Efter en snabb kopp kör John i vägmed den stora <strong>BE</strong>-bilen på en tur <strong>som</strong>kommer att ta honom runt södra Smålandoch vidare upp mot Tranås, därhan blir avlöst. Bilen är en 22 meter långScania V8 på 500 hästar. Trailern är 17meter lång och bilen kan maximalt lastaAndrea Klingståhl på Fläkt Wood skriverunder Johns fraktsedel tidigt på morgonen.29 ton. Denna <strong>som</strong>mardag, mitt i lågkonjunkturen,är det dock inte fullt på flaket.John kör det långa och tunga ekipagetmed stor precision.– Jag kan ta ut extra i kurvornagenom att tvångsstyra sista hjulparet påtrailern från hytten. Vi ska in på mångatrånga ställen och man har ofta ont omtid. I dag är det enbart verkstadsbesök –på byggen tar det längre tid att hitta rätt.John är inte bara chaufför – han äräven ambassadör för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> ochföretagets förlängda arm. Han kör för<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> sedan 13 år.– Jag känner alla stadiga <strong>BE</strong>-kunder.Vi är nästan <strong>som</strong> kolleger, småpratar ochskojar när vi träffas. Jag kollar även omdet är några stora jobb på gång och tipsar<strong>BE</strong>-säljarna när jag hör något.06.30 Första stoppet blir hos FläktWood i Jönköping. Vi får vänta någraminuter bakom en finsk lastbil. Portenöppnar inte förrän 06.45. John vet varhan ska lägga materialet, men får leta enstund efter godsmottagaren. Han hittartill slut Andrea Klingståhl <strong>som</strong> bekräftarleveransen från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.07.00 Vidare till Jönköpings Handelsstålmed plåt.Trafiken tätnar.Det finnsmånga lageroch terminaler iJönköping ochdet är trångt irondellerna påmorgonkvisten.John är litebekymrad överJohn använder oftabilens starka lyftkran.stämningen i trafiken.– Man märkeren tilltagande egoism i trafiken. Folkska bara fram och många förstår intekonsekvenserna av att köra om i kurvoroch i backe.07.20 Månsarps Mekaniska i Torsviksöder om Jönköping får en leverans avplattstål och kallformade konstruktionsrör.John använder bilens kran – denorkar lyfta hela 5,5 ton just intill bilen.Ingen godsmottagare går att finna härheller. Det blir lite stressigt.– Det du inte har hunnit göra till frukostkl 9 hinner du aldrig jobba i kapp.John får inte köra hur länge hanvill. Den digitala färdskrivaren avslöjarobönhörligen om han kört mer än 4,5timmar i sträck utan rast.Ingvar Söderberg i Skillingaryd tar fram trucken och lossar plåten från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.07.40 Hålprofiler till Icotron i Skillingaryd.Här är det trångt på baksidan avfabriken, men John har varit här många10


gånger och vet hur han ska ta sig ut.Under alla år <strong>som</strong> chaufför för <strong>BE</strong> harhan skaffat sig goda materialkunskaper.– Jo, jag ser nog skillnad på HEA- ochHEB-balk, skrattar han. Man lär sig medtiden hur kunderna vill ha materialetlevererat.08.00 Det är dags för en större leveranstill Gustavsson-Trofast Svets & ServiceAB i Skillingaryd.John hälsarglatt på IngvarSöderberg ochHåkan T rofast<strong>som</strong> står i verkstadenochgrunnar på enstålkonstruktion<strong>som</strong> de bygger –utan ritning!Håkan Trofast byggerfritt i stål.John får hjälpmed lossningenav Ingvar <strong>som</strong>kör ut företagets egen truck. Solen skineroch det börjar bli varmt.Jan-Åke Petterssonpå Komstasme’n talarhögt och tydligt.08.50 John anländer till Komstad, straxutanför Sävsjö, efter en körning förbilummiga hagar med hästar och kor.I Komstad ska John leverera balk hosKomstasme’n, eller Pettersson Smides-& Mek. Verkstad <strong>som</strong> firman officielltheter. Komstasme’n är ett familjeföretag<strong>som</strong> tillverkar, monterar och levererargrova smideskonstruktioner till byggochverkstadsindustrin.På gårdsplanenmöts vi avJan-Åke Pettersson,en man <strong>som</strong>med hög ochmyndig stämmaförklarar att haninte äger firmanlängre. Han harlämnat över tillfemte generationenPettersson.– Mina sönerJonas och Mattiashar tagit över. Men jag är här ändåoch pysslar lite med specialgrejor.– Fy fan grabbar, ni skulle varit mednär far min kom cyklande med stålet påaxeln och tio hästskor på pakethållaren!09.50 Efter att ha lossat balken farvi vidare mot Landsbro via Sävsjö. Vianländer Landsbro Smide för att lossamer balk. John backar in på gården medperfekt precision och lossar med kranen.Det är ett fysiskt rörligt jobb han har.Ut och in i förarhytten, upp och ner frånflaket, hela tiden i rörelse. Han är nogamed att dricka vatten med jämna mellanrum.11.10 Dags att lossa olika former avstål hos den trogna <strong>BE</strong>-kunden NässjöMekaniska. Här arbetar Christer Almströmoch hans son Fredrik samt en svärsonmed det mesta inom smide. Verkstadenbär tydliga tecken på kreativitet. Fören utomstående kan det upp levas <strong>som</strong>oordning, men Christer vet exakt var alltfinns.– Jag ärvde firman av min far. Jag var16 år när jag började här, berättar Christeroch bjuder på kaffe på kontoret.12.00 John kör ut ur Nässjö och styrvidare mot Tranås. Han kör uppåt 7 000mil om året i jobbet. Därutöver blir detäven några privata mil med familjen och<strong>BE</strong> GROUPS LOGISTIKSERVICE■ Rikstäckande turbilssystem■ Kundanpassade leveranser■ Transportförsäkring■ Märkning, etikettering, emballering efter kundbehov■ Följ ordern via <strong>BE</strong> ONLINE på www.begroup.se■ Leverans med egna chaufförer och täckta kranbilarhusvagnen. Lastbilen är hans arbetsplatsoch det är en modern miljö. Förarstolenär exemplariskt bekväm och lätt attställa in. Här finns både kylskåp ochvärmeskåp. John försöker undvika korvkioskerefter<strong>som</strong> maten där inte är braför vare sig hälsa eller ekonomi.14.30 Tre kunder i Tranås får sina leveranserav rör, balk och automatstål. Johnkliver ur lastbilen efter ännu en arbetsdagoch kör hem med den personbil <strong>som</strong>Tobbe just anlänt med.15.30 Tobbe gör den sista lossningen iBoxholm och kör vidare mot <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>i Norrköping. Där möts han av en personliglastare <strong>som</strong> fyller bilen med nästadags leveranser. Materialet lastas i denordning <strong>som</strong> det ska lossas.21.00 Lastningen är klar och Tobbekör bilen till Lekeryd och backar in deni garaget. Där får den stå till kl 06.00dagen därpå då John går på ett nytt pass.09.00 John passar på att ta rast iKomstad samtidigt med de anställdapå Komstasme’n. Flera sitter och fikarutomhus i solen. En radio står på ochspelar P4-musik. John lyssnar mycket påmusik i bilen. Favoritbandet är veteranrockarnaStatus Quo.Christer Almström på Nässjö Mekaniska får ofta besök av turbilen från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.11


Avsändare:<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige ABBox 225201 22 MalmöExtraläsningom stål[SAMURAJSVÄRD]Samurajerna, de adliga krigarnai det fe odala Japan, har alltidfascinerat. Deras myt omspunnasmidda svärd, nihonto, har blivithett åtrådda samlarobjekt.De pågår en omfattande handel medjapanska antika vapen. De är inte sådyra <strong>som</strong> man kan tro – ett äkta japansktsvärd från 1500-talet går att få förunder 2 000 kronor, repliker är betydligtbilligare. Men det är en riskabel marknad,efter<strong>som</strong> det förekommer mångamaskintillverkade svärd från 1900-taletoch många plagiat – redan på 1200-taletgjordes ”varumärkesintrång” med förfalskadesignaturer.Hemlig tillverkningsteknikI samurajsvärdet har teknik, funktionoch skönhet funnit en perfekt balans.Detta vapens styrka och skärpa är legendarisk.Äkta samurajsvärd smids av järnsand,<strong>som</strong> närmast kan liknas vid vår myrmalm– alltså rent järn från jordskorpansyta. Järnet värms till 1 500 grader ochslås ihop, viks och slås ihop upprepadegånger. Ett värdefullt samurajsvärd kanbestå av enormt många lager och hartagit månader, ibland år att tillverka.Med denna speciella tillverkningsteknikges svärdet en mjukare kärna och enhårdare yta. Den rakbladsvassa eggenhärdas under hög temperatur medanresten av klingan skyddas av en speciellvärme resistent pasta av lera. Svärdenornamenteras och förses med handtag,skida och klassiska vackra detaljer.Fåtal smeder behärskar teknikenNytillverkade äkta samurajsvärd ärmycket dyra och det finns bara ett fåtalsmeder <strong>som</strong> kan göra dem.Förr fanns det många japanska smeder<strong>som</strong> behärskade tekniken att smidasvärd. Därför finns det många gamlasvärd på marknaden. Bara en expert kanse om ett svärd är handgjort, antikt ellermodernt och massproducerat.Samurajerna fanns från år 700 framtill år 1868, då deras privilegier avskaffades.Den siste samurajen lär ha dött1877. Samurajer <strong>som</strong> klass finns intelängre kvar, men samurajen lever kvar<strong>som</strong> en viktig symbol för det historiskaJapan och för den klassiska krigarmoralen.Han avbildas ofta i filmer, TV-serier,böcker och manga. Rester av hans stridskonstlever kvar i de moderna budoarterna<strong>som</strong> kendo och iaido.Intresset för japanska kampsporterföder intresset för gamla japanskavapen. Japan blev inte koloniserat utanvar stängt i många år, vilket har fascineratoss västerlänningar.Buga mot svärdetDen klassiska beväpningen för samurajenvar två svärd i skidor. Det långa svärdet,katana, var förbjudet för icke-samurajeratt bära. Wakizashi, det kortaresvärdet, kunde bland annat användas föratt begå rituella självmord.Japanerna har tagit väl hand om sinhistoria – det finns fler gamla japanskavapen än motsvarande västerländska.Som ägare av ett gammalt samurajsvärdhar man ett stort ansvar för attdet inte rostar eller far illa. Vifta intemed svärdet – ett jack i klingan kan interepareras. Man bör dessutom buga motsvärdet och visa respekt för dess ålder ohskönhet och för smedens hantverk.Klassiska samurajfilmer av Akira Kurosawa: De sju samurajerna, Yojimbo och Rashomon.Moderna samurajfilmer: Twilight Samurai, Azumi, Izo, Shinobi och The Last Samurai.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!