Rapport RJ 2009:07 - Statens Haverikommission

7Rapport RJ 2009:07J-27/08Rapporten färdigställd 2009-10-05Järnvägsfordon: Typ, beteckning(littera), nrTåg 7081: Rc6 1335 samt sex vagnar.Vagnuttagning 76910: T44 382 samt sexvagnar.Järnvägsföretag SJ AB, tåg 7081.Green Cargo AB, vagnuttagning 76910.InfrastrukturförvaltareBanverketTrafikledningBanverket Leverans, DriftsområdeNorra, driftledningscentralen i Boden.Tidpunkt för händelsen 2008-06-17, kl. 07:50.Plats, sträcka Klockarbäckens linjeplats, km 881.027,på sträckan Umeå – Brännland, AC län.Typ av tåg, tågnr/verksamhet Resandetåg 7081.Vagnuttagning 76910.VäderHalvklart till mulet, +14 °C.PersonskadorIntet.Skador på järnvägsfordon Intet.Skador på järnvägsinfrastrukturVäxeln vid linjeplatsen blev uppkörd.Andra skadorBerörd personals kön, ålder,behörighet och erfarenhetIntet.Fjärrtågklareraren, kvinna 49 år,behörig med ca 26 års erfarenhet.Föraren 7081, man 44 år med ca 21 årserfarenhet.Tillsyningsmannen 76910, man 55 årmed ca 26 års erfarenhet.Statens haverikommission (SHK) underrättades den 17 juni 2008 om att etttillbud till kollision hade inträffat mellan tåg 7081 och vagnuttagning 76910 vidKlockarbäckens linjeplats på sträckan Umeå - Brännland, AC län, samma dagkl. 07:50.Tillbudet har undersökts av SHK som företrätts av Carin Hellner, ordförande,Johan Gustafsson, operativ utredningschef och Sanny Shamoun, utredningschefMTO (samspelet människa – teknik – organisation).Undersökningen har följts av Transportstyrelsen, främst genom Pelle Thorén.