Nybilsp - Auto, Motor & Sport

Nymodigheterna är ganska diskreta, men
Focusfans lär ändå ha lätt att skilja den
ansiktslyfta från föregångaren. De nya
strålkastarna med Mondeostuk är det som
lättast indentifi erar ”nya” Focus.
TEKNISKA DATA
Ford Focus 2,0 TDCI Pris ej klart
Motor: R4 cyl, cm 3 . 109 hk vid 4 000 r/min 240
Nm vid 1 750 r/min. Prestanda: 0 – 100 9,3 s. 203
km/h. Bränsleförbrukning: 5,5 l/100 km.
Körglädje ★ ★ ★ ★ ★
Klassledande chassi, förbättrad växellåda.
Komfort ★ ★ ★ ★
Skön sittkomfort, bra fjädring, tystare än tidigare.
Kupéutrymme ★ ★ ★
Rymligt fram, men under medel i baksätet.
Bagagevolym ★ ★ ★ ★
503 liter är stort i denna klass
Ekonomi ★ ★ ★
Bra pris, sämre driftsäkerhet och garantier.
Säkerhet ★ ★ ★ ★ ★
Fem stjärnor i EuroNCAP
Energiförbrukning ECE-norm ★ ★ ★ ★ ★
5,5 l/100 km är klassbäst för den här styrkan.
Vill ha – i klassen: ★ ★ ★ ★
Läckrare efter facelift, och kul att köra!
Ford Focus har blivit ytterligare lite mer åtråvärd.
I Tyskland har priserna dessutom sjunkit
något, gäller det även i Sverige ser det bra ut.
Nybilsprislistan – din
Köp inte bil förrän du läst testet. Ta del av testmetode
www.automotorsport.se. Betygen (max 5 i test eller 5
ler i sam ma klass och gäller den senast testade bile
satta till skalan 1-5. FAP/pf=partikelfilter. Efter märkes
jan – okt 2007, följt av okt 2007, med förändring mot 200
Rödmarkerad = ny i detta nummer. Blåmarkerat namn
Grön understrykning innebär att bilen är miljöbilsklass
Modell/
försäljning
Pris
Cyl/effekt/
vridmoment
Förbr. l/100km
Test/prov
Betyg
Alfa Romeo 176/22 st (-29,4/-4,34%) Andel 0,06%
www.alfaromeo.se 2 år nybilsgaranti, 3 år vagnskadegaranti, 8 år
rostskyddsgaranti, 3 år lackgaranti.
Alfa 147. Sportigt, fåfängt Golf-alternativ. EuroNCAP�3.
1,6 TS 189 000 4/105/140 8,1
1,6 TS 197 000 4/120/146 8,2 8/01
2,0 TS 205 500 4/150/181 8,9 13/01, 18/04 2
5d +4 000 15/01
159 är skarp på vägen, men dyr och trång. 1,9 JTD är bästa köpet.
1,9 JTS 267 500 4/160/190 8,7
2,2 JTS 287 500 4/185/230 9,4 14/05, 6, 25/06 3/2,5
3,2 JTS Q4 369 500 6/260/322 11,5 5/06
1,9 JTDm 307 500 4/150/320 6,0 10/06
2,4 JTDm 342 500 5/200/400 6,6 4, 11/06 3
Sportwagon +11 900. 5/06, 22/07 (Selespeed)
166 är en stor och avslappnad sedan, men mogen för en efterföljare.
2,4 JTD 384 900 5/175/385 7,5
Brera, den 159-baserade coupén, är direkt arvtagare till gamla GTV.
2,2 JTS 369 900 4/185/230 9,4 1/06
3,2 JTS Q4 449 900 6/260/322 11,5 14/06
GT är mer praktisk, baserad på 156 och har den gamla mysiga V6:an kvar!
2,0 JTS 294 900 4/165/206 8,7 24/03
3,2 V6 24V 384 900 6/240/300 12,4
Spider är en efterlängtad Brera-cab och mycket vacker.
2,2 JTS 389 900 4/185/230 9,4 13/07
3,2 JTS Q4 469 900 6/260/322 11,5
Crosswagon Q4. En 156 ”XC70”. Förhöjd 156 Sportwagon med 4WD.
1,9 JTD 329 500 4/150/305 7,1 17/04
Audi 13 848/1 132 st (+9,91/-14,46%) Andel 5,01%
www.audi.se 2 år nybil, 3 år vagnskada, 3 år lack, 12 år rostskydd,
Mobilitetsgaranti (förnyas vid service), A8: 3 år/2 första ggr fri service.
A3 är en sportig välbyggd Golf. EuroNCAP�4.
1,6 188 000 4/102/148 7,0 15/03
1,6 FSI 197 300 4/115/155 6,5
1,8T FSI 219 600 4/160/250 –
2,0 T FSI 246 600 4/200/280 8,9 13/05, 22/06 4
3,2 q 299 900 6/250/320 10,8 20/03, 3/06
S3 (2,0 T) 326 900 4/265/350 9,1 19/06, 5/07 3,5/2,5
1,9 TDI pf 215 900 4/105/250 4,9
1,9 TDI e pf 217 500 4/105/250 4,5 14/07 5
2,0 TDI pf 223 800 4/140/320 5,5 13/03
2,0 TDI pf 247 200 4/170/350 6,4 2/07 4,5
Sportback +6 500. 20/04 4
A4 B8 anländer. Att betrakta som en fyrdörrars A5 i teknik och kompetens.
1,8 T FSI 261 000 4/160/250 7,1 22/07 5
3,2 FSI q 377 900 6/265/330 9,2
2,0 TDI 273 000 4/143/320 5,5
2,7 TDI Multitr. 346 300 6/190/400 6,6
3,0 TDI q 382 500 6/240/500 6,9
A4 B7 lever kvar som cab och kombi. EuroNCAP�4.
2,0 256 500 4/130/195 7,9 1/01
1,8 T 271 400 4/163/225 8,2 19/02, 25/06 4
2,0 T e 281 000 4/170/280 7,1
2,0 T 292 500 4/200/280 7,7 5/05, 2/06 5
2,0 TS q 316 000 4/220/300 9,0 23/05
3,2 q 382 300 6/255/320 10,6 21/05 4
S4 530 500 8/344/410 13,3 4,19/04, 11/05 4
RS4 763 000 8/420/430 13,7
1,9 TDI e pf 267 000 4/115/285 5,2
2,0 TDI pf 272 900 4/140/320 5,7
2,0 TDI pf 283 900 4/170/350 6,7 3/07
2,7 TDI pf 341 400 6/180/380 6,7
3,0 TDI q 387 300 6/233/450 7,6
Cab 1,8 T 340 900 4/163/225 8,5 17/03, 22/03
Cab 2,0 T 368 400 4/200/280 8,4
Cab 3,2 q 452 800 6/255/320 10,9 13/03, 7/06
S4 Cab 620 600 8/344/410 13,8 7/05
RS4 Cab 867 000 8/420/430 13,7
Cab 3,0 TDI q 442 700 6/233/450 7,9
A5 siktar direkt mot BMW 3-serie Coupé och vann första duellen!
1,8 TFSI 292 000 4/170/– –
Modell/
3,2 FS
2,7 TD
3,0 TD
S5
A6 är
2,0 TF
2,4
2,8 FS
3,2 FS
4,2 q
S6
2,0 TD
2,7 TD
3,0 TD
Avant
A8 do
2,8
3,2 q
4,2 q
6,0 q
S8 (5,
3,0 TD
4,2 TD
Lång (
TT är s
2,0 T
3,2 q
2,0 T C
3,2 q C
A6 All
3,2 FS
4,2 FS
2,7 TD
3,0 TD
Q7 är
3,6 FS
4,2 FS
3,0 TD
4,2 TD
R8 är
4,2
Bent
www.
Arnag
R
T
Azure
Azure
Contin
GT
GTC
Flying
B
fr
Ta
w
BMW
www.b
1-seri
116i 3
118i 3
120i 3
130i 3
118d p
120d p