Urbana utvecklingsområden - Spacescape

3.5. Kombinera planering och dialogDet finns också idag många internationellaexempel på hur stadsdelar lyfts genom sk.’place making’, där man utgått från platsenoch det lokala livet. Rosengårdsstråket är ettexempel på projekt som inrymt såväl störreinfrastrukturella åtgärder och en kreativ dialogoch uppmuntrande av lokala initiativ. Stråket,som förutom att det förbättrar tillgänglighetentill Malmö stadskärna också är tänkt att ökaattraktiviteten i det offentliga rummet i Rosengård,bl.a genom lokalt efterfrågade bokaleroch torgytor.Ett annat exempel är det ’framväxta Rinkebystråket’som utvecklats längs det mesttillgängliga gångstråket i stadsdelen. Intressantnog var inte stråket från början planerat somett stråk för handel, utan har snarare med tidenutvecklats till ett sådant med hjälp av bådestråkets tillgänglighet i gatunätet och lokalamedborgarinitiativ. För närvarande pågår iRinkeby också planeringen av ’Rinkebystråket’,vilket har planerats av kommun och fastighetsägare.Stråkanalyser av nuläget pekar på att detplanerade stråket blir mindre naturligt använtoch därmed mindre socialt och ekonomiskthållbart.Exempel: Rinkeby och RosengårdKommunalt initiativ(top-down)Rinkebystråket(planerat)RosengårdsstråketRinkebystråket(framvuxet)Det framväxta Rinkebystråket - ett shoppingstråklängs ett centralt gångstråksom därför är en naturlig del av stadsdelensrörelsemönster.Det planerade Rinkebystråket, harmöjligtvis sämre förutsättningar attlyckas som shoppingstråk (illustrationfrån pågående planer)Rosengårdsstråkets bokaler, ett avkommunen planerat stråk som samtidigtär del av stadsdelens naturligarörelsemönster.Medborgarinitiativ(bottom-up)22