12.07.2015 Views

Flyg bättre med GPS och flygdator - Segelflyg

Flyg bättre med GPS och flygdator - Segelflyg

Flyg bättre med GPS och flygdator - Segelflyg

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1Navigering <strong>med</strong> <strong>GPS</strong>Förstå <strong>och</strong> öva på våra <strong>GPS</strong>-enheterSeeYou-programmet <strong>och</strong> <strong>GPS</strong>-loggarPoul Kongstad <strong>och</strong> Walter HanssonKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


2<strong>Flyg</strong> bättre<strong>med</strong> <strong>GPS</strong> <strong>och</strong> <strong>flygdator</strong> 1●●●●●Lär känna våra fina flyginstrumentRoligareSäkrareStudera din flygning i efterhandDokumentera din sträckflygning●Kronobergs segelflygklubbKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


3Vad har vi för <strong>GPS</strong>-utrustning●LS-4, DG300,Bergfalke– NavigatorCambridge <strong>GPS</strong>-NAV●DG500, DG1000– <strong>Flyg</strong>datorCambridge 302 + 303Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


4Varför navigator– vid vanlig flygning?●Vore väl bra om du vet säkert:– var du är– hur du hittar rätt (- hem t ex...)– att du når hem (vid trattflygning)– hur det blåser på denna höjden– var du hade den där kanon-blåsan nyssKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


5Varför navigator / <strong>flygdator</strong>– vid ban- eller sträckflygning?●Vore väl bra om du vet säkert:– Hur du lätt hittar till nästa delmål<strong>och</strong> hur långt det är kvar– Hur du egentligen rör dig●Inverkan från vind, ground speed– Vilken höjd du behöver för att nå fram– Medelstig– Bästa fart just nuKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


6Varför <strong>flygdator</strong>– vid tävlingsflygning?●Vore väl bra om du vet säkert:– När det är dags att starta finalglidningen efteraktuell termik– Hur du ligger till höjdmässigt undervägs– Optimal fartKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


7Varför navigator– efter flygningen?●Hela flygningen loggas i <strong>GPS</strong>-navigatorn– Spela upp flygningen på karta eller höjddiagram– Studera variometer, höjd, fart, taktik– Studera din inflygning●●HemmalandningUtelandning– Program SeeYou●●Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubbLoggen bevisar din flygprestation– Tävling, höjdvinst, märke osvMen: kan man lita på loggen?!


8Skillnad <strong>GPS</strong>-NAV / <strong>Flyg</strong>dator●<strong>GPS</strong>-NAV– Hitta rätt (navigera)●●●●Var du ärVart du är på vägNästa del av din banaVar fpl varit idag– Vind– Landningsbara platser●<strong>Flyg</strong>dator ger dessutom:– Effektivare flygning:● Höjd som behövs för att nu runtalla punkter i en bana● Optimal fart (302)”Speed command” (McCready)Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


9<strong>GPS</strong>-navigator - <strong>Flyg</strong>datorDistans 10,4 kmBäring 23,1ºKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


10●Vi skainteprataom...– Hur <strong>GPS</strong> fungerar tekniskt– Kartprojektioner– Datorns beräkningarKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


11Nu börjar vi●Vi ska prata om grunderna:– Waypoints <strong>och</strong> Brytpunkter– Banor– Exempel på vad som loggas under flygning– demo– Exempel på vad datorn kan räkna ut– Exempel på <strong>flygdator</strong>n visar i olika situationer– Hur man använder navigatornutan eller <strong>med</strong> banaKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


12Vad är en waypoint?●1. En punkt på kartan● Koordinater (N56º 58’31’’, E14º 34’09’’)● Namn (Kronobergshed)● Ofta ett väl synligt objekt, t ex fält, kyrka●2. Punktens höjdöver havet●Lagras i<strong>GPS</strong>-navigatorn●Ca 250-1500 stKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


13Enklaste användningav waypoint●<strong>GPS</strong>-navigatorn startar på hemmaflygplatsen●Välj en ny punkt●●T ex FeringeNavigatorn visar riktning <strong>och</strong> avstånd dit●Välj föregående punkt (hemmaflygplatsen)●●Navigatorn visar riktning <strong>och</strong> avstånd dit<strong>Flyg</strong> hem igenKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


14Waypoints - brytpunkter– Användningav waypoints:●●●Navigering“Nödhjälp”Banor(brytpunkter)Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


15Vad är en waypoint?– Vilka slags waypoints har vi?●●●●●Hemmafält (H) - Kronobergshed<strong>Flyg</strong>fält (Airfield) <strong>och</strong> inflygningspunkterReservfält (L)Banpunkter(S, T, F)(Testa på kartan!)Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


16Banor i navigatorn●●Kan lagra minst 10 olika banor (A-J)– Förslag: Banorna C, D, E, F är våra fasta träningsbanorSå här använder du en färdig <strong>GPS</strong>-bana:– Aktivera banan i datorn <strong>och</strong> flyg mot förstabrytpunkten– Datorn piper till strax före <strong>och</strong> vid brytpunkten– Aktivera själv nästa brytpunkt– <strong>Segelflyg</strong> dit●Datorn visar avstånd <strong>och</strong> riktning– Sist: avsluta banan, Spara loggen.(tyst)P-i-i-pPip-pipKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


17Vid en waypointApproaching(2 km)Pip-pipP-i-i-pArrival !Close to:(500 m)Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


18Exempel på vad man kan sefrån loggen efter flygning• Demo av SeeYou– Ladda in flygloggfilen(F9)– Karta– Färdväg <strong>och</strong> bana– Höjddiagram– Vind– RestriktionsområdenKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


19Men det som loggas är bara...●Var 10.sekund(2.sekund)– Position– Höjd●Allt annat räknar datorn ut:●●●●fartstigvindstatistikKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


20Exempel på vad navigatornkan räkna ut●Punkt för punkt i tiden --> bana i luften– Ground speed●verklig fartefter inverkanav vindKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


21Exempel på vadnavigatorn kan räkna ut●Vind på aktuell höjd●●Navigatorn passar på när man kurvar - varför?Minne för vind på olika höjder:– Riktning, vindstyrka, höjder, hur länge sen●Hur vet datorn att man kurvar?Hur går det tillegentligen?Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


22Exempel på vad man ser:trivselflygning hemmavid●Vad visar<strong>GPS</strong>-Nav?23 km? ??Tips: se nästa sidaKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


23Bäring till mål <strong>och</strong> färdriktningKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


24Vad visar Navigatorn här?●Vad visar<strong>GPS</strong>-Nav?(vindstilla)23 kmKronobergshd135 3010Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


25Exempel på vad man ser:mellan två brytpunkter●Vad visar <strong>GPS</strong>-Nav (vind=0) ?– Aktiv brytpunkt:Rydaholm k:a95 95– Förra punkten:8 KronobergshedRydaholm ka275 275412 kmKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


26Mellan brytpunkter – i vind●Vad visar <strong>GPS</strong>-Nav?– Aktiv brytpunkt:Gällaryd,vind: W 50 km/h– Nästa brytpunkt:Kronobergshed,vind: W 50 km/hGallaryd ka0 01012 kmKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


27Exempel på vad man ser:under kurvningSugarbush22º26.5 kmRörelse 30ºSläpar 1-2 sekvindStämmerKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


28Exempel på vad man ser:vid en brytpunkt●Navigate toGallaryd…5.5 kmPip-pip(2 km)●Close ToGallaryd…1.9 kmP-i-i-i-i-p ● Arrival!(0,5 km) Gallaryd Sen:- Välj nästa brytpunkt-Men: TITTA UT!Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


29Dags att öva lite●Sträcka lite på benen först?●Kaffe?●Zzzz?Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


30Hantera <strong>flygdator</strong>n till vardags●Nu övar vi på riktig <strong>GPS</strong>-navigator– Kolla in normalvisning●●Hitta hemTrattflygningAvstånd hem, vind– Testa menyerna lite●Vind– Lägg in en liten banaKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


31I tratten, hitta hem●Navigate toKronoberghedKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


32Menyerna i <strong>GPS</strong>-NAV●●●XxxXxxXxxKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubbGO GO= hem


33Övning: Lägga in en bana●●Lägg in en Bana C1. Kronobergshed (start)2. Hjortsberga k:a3. Slätthög k:a4. App South (mål)Bana D1. Kronobergshed (start)2. Rydaholm k:a3. Hjortsberga k:a4. Gällaryd k:a5. Slätthög k:a6. Kronobergshed(mål)Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


34Hantera banor●●●●●Höger 6 ggr– Task selection = val av banaGO– Välj bana (task) (A, B, C, ….., J)GO● Nästa brytpunkt nr (0, 1, 2, … ) ● Välj brytpunkt (platser)●När banan är klar:– Declare (spara tid som bevis) ? ( Ja, nej)GO– Start task (aktivera banan) ? ( Ja, nej)GO– Tillbaka till normalskärmenHär kollar dubanan om denfinns redan.Här kan dulägga in nybana eller ändraKan görasvid ellerefter startKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


35I bildform, bana C…6GOKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


36(Hur raderar man en bana?)●Tips– Bläddra fram till banan●T ex bana C: GO – Bläddra tills det står Select●Första punkten är tom = tom bana– GO GO GO●Åter vid startskärmenKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


37Hantera <strong>flygdator</strong>n på en bana●●●●●Före take-off:– Välj bana, <strong>och</strong> välj start task allra sistKurva upp till hög höjd före banstart– <strong>Flyg</strong> till aktiv punkt, p-i-i-i-p – Arrival!Välj nästa brytpunkt– Höger, höger, GO<strong>Flyg</strong> ditVid målet– Njut (turen loggad, inget behöver göras, End task finns)●Du kan välja vilken ny punkt som helstP-i-i-pPip-pipKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


38Hur man ändrar sigundervägs i en bana●●Upp/ner: väljer annan brytpunkt inom bananHöger 1 gång: Välj förra punkten (vänd)●Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubbHöger 2 gånger:Ändra bana i <strong>flygdator</strong>n under vägs…– Kanske inte så bra●VändatillbakaAnnan punkti bananAllaA-Ö...för då tittar du inte ut på en lång stund…!NärmastLandingsbart


39Nej, nu är vi trötta på detta…●●Dags att slappna av liteMer kaffe?●Men kolla här! Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


40Vad kan vi utläsa här?Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


41Tolka läge 1Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


42Tolka läge 2Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


43Tips– Titta ut– Stirra inte länge på instrumenten● 10 sek = 300-400 m utan uppsikt !Kronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb


44Fortsättning av <strong>flygdator</strong>kursen●<strong>Flyg</strong>datorn– Mer om DG500/1000 <strong>Flyg</strong>dator●Exempel på häftigare funktioner– Frågor <strong>och</strong> diskussion om <strong>GPS</strong>-NAV●Handhavande, m m●Egen träning (ev <strong>med</strong> instruktör)– Planering <strong>och</strong>tips på fortsatt träning,lämpliga banor, checklistorKronobergs <strong>Segelflyg</strong>klubb

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!