12.07.2015 Views

Snabbrullport Heavy - Novoferm

Snabbrullport Heavy - Novoferm

Snabbrullport Heavy - Novoferm

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Snabbrullport</strong>Kraftig industriport för invändiga och utvändiga miljöer<strong>Heavy</strong>EldrivningTopprulle av stål3 mm portblad av plastSidoskenor tillverkade avsendzimir-galvaniseradstål med borsttätningarAluminiumlistManöverpanelTransparent delSystemintegrerad sträckningi sidskenornaSpiralkabelSäkerhetsfotocell(Tillval)Bottenbalk av aluminium medsjälvtestande skyddslistEgenskaper• invändig och utvändig port• maxmått 6000 x 6000 mm• tål vind upp till 17 m/s• maximal öppningshastighet 1 m/s• sidoskenor med tätningar mot vinddrag• portblad i blått, orange, grått, gult, grönt ellertransparent• transparent del ingår• drivning med skydd mot avrullning• stort urval av manöverenheter• låga driftskostnader eftersom portbladet ärindelat i sektioner samtidigt som portensaknar motviktsfjädrar* med ”break-away” (tillval) upp till max. 8 m/sDetalj av sidoskena


<strong>Snabbrullport</strong><strong>Novoferm</strong>s Speedroller <strong>Heavy</strong> är en eldriven snabbrullport. Dessaportar används i industrimiljö och i offentliga byggnader. De sänkerenergikostnaderna, skyddar mot luftdrag och bidrar till optimalklimatkontroll.Komponenter och konstruktion<strong>Novoferm</strong>s Speedroller har inga motviktsfjädrar och består av ett portbladsom rullas upp på en eldriven rulle monterad ovanför öppningen. Portbladetär tillverkat av ett antal horisontella sektioner av plast med förstärkningav polyester. Sektionerna är försedda med förstärkningslister avaluminium. Portbladet har även en transparent del av genomskinlig plastplacerad 1200 till 2200 mm ovanför golvplanet.En bottenbalk av aluminium med mjuk tätningsprofil av gummi ärmonterad längst ned på portbladet. En U-formad profil med borsttätningarstyr portbladet i sidled. Sidoskenorna har inbyggda lagerplattor somstöder topprullen och drivningen.MaterialSidoskenorna består av två galvaniserade komponenter i formpressat stålmed borsttätningar. Profilerna kan demonteras för underhåll ochreparation. Den horisontella topprullen är tillverkad av stål. Bottenbalkenär av aluminium. Portbladet är tillverkat av 3 mm tjock förstärkt plast ochfinns i orange, blå, grå, gul eller grön med en transparent del.Mått• som invändig eller utvändig port upp till max .............6000 x 6000 mm• maximal vindstyrka.....................................................................17 m/s• nödvändigt sidoutrymme för sidoskenor ..................................225 mm• nödvändigt utrymme på sidan utan drivning (rullhöjd) .............275 mm• nödvändigt utrymme på sidan med drivning (rullhöjd) .............470 mm• nödvändigt utrymme bredvid öppningen föratt drivningen ska kunna monteras på axeln....................min. 750 mm• nödvändig fri höjd.....................................................................700 mm• utsprång från väggen ...............................................................400 mmDrivningDrivningen består av en elmotor/reduktionsenhet med inbyggt skydd motavrullning. Drivningen är kopplad direkt till topprullens drivaxel.StyrsystemStyrsystemet erbjuder en mängd olika funktioner, till exempel:• inställbar tidsstyrning eller manövrering med ”dödmansgrepp”• driftlägen för service och drift• lysdioder som indikerar statusen för olika funktioner• val mellan ständigt öppen eller ständigt stängdManöverenheterSom standard har manöverpanelen två tryckknappar (”öppna-stäng”), ettnödstopp och en CEE-stickkontakt. Fjärrstyrning kan ske med dragsnöre,nyckelbrytare, tryckknappar, fotoceller, radar, detektering med magnetslingoreller ett radiostyrningssystem med sändare och mottagare. Andramanövreringslösningar kan installeras vid förfrågan.PrestandaÖppnings- och stängningshastigheten är cirka 1 m/s.Säkerhetsfunktioner• manuell öppning vid strömavbrott• bottenbalken är försedd med en självtestande skyddslist som stopparoch omedelbart kör upp porten igen om den stöter på ett föremålunder stängningsrörelsen. Denna säkerhetsanordning är inte känsligför fukt<strong>Heavy</strong>• sidoskenorna är som standard försedda med en säkerhetsfotocelloch tillhörande reflektor (250 mm från golvplanet). Om strålen brytsstängs inte porten• drivningen har integrerat skydd mot avrullningStrukturella krav och anslutning• en nätanslutningsenhet måste vara tillgänglig inom 500 mm från denplats där manöverpanelen placeras.Tekniska datanätspänning .....................................................3-fas N ~400 V/50 Hz/16 Akapslingsklass ....................................................................................IP 54effektbehov................................................................................max. 4 kWHjälpkomponenter/tillval/tillbehör• HEAVY INDOOR-modellen; 1,2 mm portblad i blå, orange, gul, viteller svart. Obs! Får endast användas som invändig port och tålvindstyrka upp till 8 m/s• plastkåpa över drivningen/topprullen eller båda• sidoskenor och skyddskåpa i RAL-kulör enligt kundens önskemål• Break Away-system med aluminiumplåtar för sidoskenorna i bottenbalken(krocktåliga). Detta minskar vindtåligheten till 8 m/s• unikt spänningssystem för att garantera att portbladet alltid är heltspänt (standard på portar från 3000 x 3000 mm)• andra anslutningsvärden än 3-fas N ~400 V/50 Hz/16 A• elektriska komponenter i kapslingsklass IP 65• styrsystem med frekvensomformare som ger:maximal öppningshastighet.......................................................1,5 m/smaximal stängningshastighet..................................................0,75 m/s• tillgängliga manöverenheter: tryckknappar, dragsnören, fotocell,radar, magnetslinga eller radiostyrning• inställning för ”halv höjd” (för fotgängarpassage)• förreglingsstyrning i kombination med en andra port• anslutning för trafikljus (rött/grönt eller rött och grönt)Med förbehåll för tekniska ändringar och tryckfel. Utgåva: april 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!