Här - Ålands landskapsregering

215Anslaget används även för under tidigare år budgeterade projekt som inte ännufärdigställts och till projekt vilkas kostnader överstigit de beräknade. Budgeteradeanslag från tidigare år kan omfördelas av landskapsregeringen och användasför projekt som anges i planeringslistan.Under ett flertal år har vägbyggnads- och vägförbättringsanslaget under flertal årkraftigt minskat är behovet av budgetmedel mycket stort, detta för att kunna färdigställahuvudvägarnas ombyggnad, fortsätta utbyggnaden av gång- och cykelvägnätetsamt att grundförbättra och belägga glesbygdsvägarna som nu har blivitmycket eftersatta och som måste åtgärdas med enklare förbättringsmetoder somistället medger att längre sträckor kan förbättras för samma medel.Landskapsregeringen eftersträvar samarbete med kommunerna i vägbyggnadsprojektför att dra nytta av samordningsfördelar. Ett projekt för förbättrande avden lätta trafikens framkomlighet (tunnel) genomförs.Anslaget planeras att användas för förverkligande och planering av projekt enligtföljande:Vägprojekt påbörjade under år 2012 som färdigställs år 2013Landsväg nr 2, Finby – Bomarsunds gård.Bygdeväg nr 106, gång-/cykelbana Fiskrökeriet – Kanalen.Vägprojekt med fastställda vägplaner som förverkligas år 2013 eller senare.Björkövägen i KumlingeVägprojekt med utställda vägplaner som förverkligas 2013 eller senareLandsväg nr 3 Kalmarnäs/Solberget cirkulationsplats m.m. i JomalaLandsväg nr 40 Näfsby – Boda.Vägprojekt som projekteras och vägplan uppgörs och fastställsLandsväg nr 1 Möckelö – Kungsö, separat gång/cykelvägLandsväg nr 2 Bomarsunds gård – Prästö, om- och nybyggnad och separat gång-/cykelvägLandsväg nr 3 Kalmarnäs / SolbergetLandsväg nr 40 Näfsby – Gölby inkl. gång-/cykelväg, etapp Bjärström - EmkarbyOmbeläggningarna har under alltför många år inte kunnat genomföras i tillräckligomfattning, och detta har medfört att standarden sjunkit väsentligt och behovet avgrundförbättringar och ombeläggningar ökat kraftigt. Samtidigt har beläggningsprisernaökat markant främst p.g.a. oljepriset och tillika har väginvesteringsanslagetminskat i storlek. Därför föreslås att ombeläggningar och grundförstärkningarnu prioriteras, samtidigt som huvudvägnätets ombyggnad färdigställs ochgång- och cykelvägsutbyggnaden fortsätter längs huvudvägarna.Under momentet föreslås att en utredning utförs gällande den nuvarande ocheventuellt tillkommande trafiken runt Mariehamn. De vägar som berörs är Östraochvästra utfarterna, Sjukhusbacken, landsväg 1, landsväg 2 och landsväg 3.Arbetet med landskapets vägregister intensifieras och mättjänster köps in för attfå riktig grunddata till registret.Föreslås därtill, med hänvisning till LL (1971:43, 8 §) om landskapets finansförvaltning,att ersättning från externa intressenter för kostnader för kabelbrunnaroch rör för kabeldragningar och liknande med projekt direkt förknippade kostnadersom inte rimligen ska belasta landskapet kan gottskrivas momentet.