M/S BIRKA PARADISE Ruotsin lipun alle NUUSKAPURKKI ...

Nº 1/2009Suomen Merimies-Unioni SMU ryFinlands Sjöman-Union FSU rfPääkirjoitus:PÄÄTOIMITTAJA • CHEFREDAKTÖRSimo ZittingTOIMITTAJA, TIEDOTTAJA • REDAKTÖR, INFORMATÖRSaana LamminsivuULKOASU, TAITTO • LAYOUTRohkea Ruusu OyTOIMITUSJohn Stenbergin ranta 6,2. kerros, 00530 Helsinkipuh. (09) 615 2020REDAKTIONJohn Stenbergs strand 6,2:a våningen, 00530 Helsingforstel. (09) 615 2020PAINOArt Print Oy 2009ILMOITUKSET / ANNONSERpuh. / tel. (09) 615 2020Lehti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa.Tidningen utkommer åtta gånger om året.TILAUSHINNAT VUODELLE 20091/1 vuosi 25 e1/2 vuosi 15 eILMOITUSHINNAT / ANNONSPRIS:www.smu.fi > viestintä > merimies > mediakorttiwww.smu.fi> på svenska > kommunnikation >Sjömannen > mediakortMERIMIES – SJÖMANNENILMESTYMISAIKATAULU/TIDTABELLEN 2009no aineisto toimituksessa ilmestyminenmaterial i redaktion utges2 2.3. 27.3.3 20.4. 15.5.4 27.5. 26.6.5 17.8. 11.9.6 14.9. 9.10.7 19.10. 13.11.8 23.11. 18.12.POSTI- JA KÄYNTIOSOITEJohn Stenbergin ranta 6, 2. kerros, 00530 HelsinkiPOST- OCH BESÖKADRESSJohn Stenbergs strand 6, 2:a våningen, 00530 HelsingforsVAIHDE / VÄXEL+358 (0)9 615 2020TELEFAX+358 (0)9 615 20 227KOTISIVUT / HEMSIDORwww.smu.fiSÄHKÖPOSTI / E-ADRESSetunimi.sukunimi@smu.fiförnamn.efternamn@smu.fiMaailman epävakaa taloustilanne jaItämeren alueen kilpailun kiristyminen koettelivat kotimaista merenkulkuaKulunut puolivuotiskausi on koetellut Merimies-Unionin jäsenkuntaa rankalla kädellä. Viimeisindramaattinen uutinen kuultiin 24. tammikuuta,kun Eckerö-varustamo ilmoitti ulosliputtavansaM/s Birka Paradise -risteilyaluksen Ruotsiin.Aluksen 330 merimiehelle ja Unionin jäsenellepäätös on ollut todellinen painajainen.Henkilökohtaisen kärsimyksen lisäksi Paradisenrekisteröinti Ruotsiin on suoranainenhätähuuto Ahvenanmaan kunnille, joiden verotulojenon laskettu vähenevän jopa viisi – kuusiprosenttia. Bruttotuloissa summan on laskettuSosiaali- jaterveysministeriönraportti on saanuttähän mennessäaikaan sen, ettäsuomalaisetmatkustajalaivathupenivat hetikättelyssä.lähentelevän noin miljoonaaeuroa! Eckerökonsernion kuitenkinilmoittanut, että ulosliputuspäätöson peruuttamaton,sillä Ruotsinlipun alla nuuskaa saamyydä laillisesti ja kruununkurssi on alhaalla.Eckerön mukaan ruotsalaisillakilpailijoilla onollut kruunun kurssin ja nuuskan tähden noin25 prosenttia alhaisemmat kustannukset, joidenperässä yhtiö on nyt ulosliputtanut kaksi alustaan.Suomen sosiaali- ja terveysministeriö toiperuspalveluministeri Paula Risikon johdollajoulukuussa julki raportin, jossa nuuskalle esitetääntäyskieltoa Suomessa. Tuotetta ei saisi siislainkaan maahantuoda, myydä tai muutoin luovuttaa.Esitys on saanut tähän mennessä aikaansen, että suomalaiset matkustajalaivat hupenivatheti kättelyssä:Tammikuun alussa M/s Eckerö -laiva ulosliputettiinPohjanlahden taa. Kahden Eckerö-yhtiön Ruotsiin rekisteröidyn aluksen myötä noin580 koulutettua ja ammattitaitoista merenkulkijaaon nyt siirtymässä Suomesta naapurivaltionpalvelukseen. Ruotsalainen merimies maksaakotimaahansa noin 30 prosenttia veroja, kun taasesimerkiksi ahvenanmaalainen, Ruotsin lipunalla työskentelevä merimies vain 15 prosenttia.Ruotsalaiset varustamotuet pitävät sisällään merimiestenverot ja sosiaalimaksut, joten ruotsalainenmerimies on ruotsalaiselle varustamollekannattavampi kuin suomalainen. Mitä tapahtuukaansiis silloin, kun suomalainen merimieseläköityy tai jää pois töistä Ruotsin lipun alta: uuttasuomalaista merimiestä hänen tilalleen tuskinpalkataan - ja näin kotimainen merimiestaito katoaamaailmankartalta!Laskusuhdanteesta huolimatta kotimaisistamerenkulun työpaikoista olisi nyt pidettävä kiinni,sillä kun hyvät ajat taas koittavat suomalainenmerimies on entistä enemmän arvossa mittaamattomassa.Vuoden 2008 lopulla julkaistuVarustamobarometri tuo myös esiin varustajienhuolen saatavilla olevasta työvoimasta. Tämäkoettiin alalla toiseksi suurimmaksi kasvun esteeksiheti talouden epävakauden jälkeen. Nyt onsiis oiva tilaisuus kantaa korsi yhdessä kekoon japitää huolta kotimaisesta laivastosta sekä merenkulkijoista.Apua ja pikaisia toimia odotetaanmyös valtiovallalta, joka ei saa omilla toimillaanalas ajaa kotimaista merenkulkua.Synkkinä hetkinä on muistettava, että työtoverien,ystävien ja liiton tuki ovat olemassa ja saatavilla.Vain yhdessä voimme selvitä eteenpäin!Kenneth Bondasliittosihteerikenneth.bondas@smu.fi3