Teknisk beskrivning för vattenverksamheten - Structor

• Anläggning av sjökulvert, slusskanal, avtappningskanaler, kajer och fiskvandringsväg• Anläggning av brostöd och broarI det följande beskrivs en schematisk, tänkbar arbetsordning för anläggningarna vid kanalområdet,dels för huvudförslaget med förtillverkad slusskanal och dels för alternativförslagetmed platstillverkad slusskanal. För bägge förslagen har förutsatts att nuvarandeavtappningskanalen hålls öppen för avtappning med upp till 55 m 3 /s och att Karl Johansslussenhålls öppen för avtappning med upp till 150 m 3 /s tills den ena avtappningskanalenbyggts färdig så långt att den kan tas i bruk. Avtappningen leds då över tillnämnda avtappningskanal. Karl Johansslussen förutsätts vara stängd för båttrafik underhela byggtiden.Även här syftar redovisningen till att beskriva projektets genomförbarhet och det kan inteuteslutas att den fortsatta projekteringen och planläggningen kommer att visa att annanbyggordning är mer lämplig.14.3.2 Arbetsskeden för huvudförslaget med förtillverkad slusskanalBeskrivningen bygger på förutsättningen att den nya slusskanalen förtillverkas i delar somkassuner med egen flytkraft och bogseras sjövägen till slutligt läge där respektive delsänks ned på en i förväg iordningställd grundläggning. Eventuellt kan kassunerna behövakompletteras med tillfällig extra flytkraft i form av pontoner.Området med slussen och avtappningskanalerna schaktas huvudsakligen från land ochbyggs i etapper. Ett schematiskt utkast till arbetsordning är som följer, se Figur 14.6.Numreringen av arbetsskedena i kanalområdet i den följande texten är fristående frånnumreringen av huvudskeden i ovanstående Kapitel 14.2207 (219)ra04s 2011-02-17RAPPORT2011-12-21PROJEKT SLUSSENUppdrag 1150640; vall p:\1173\1150640_slussen\10arbetsmtrl_dok\tb vv 2012\personlig mapp vall\10 doca\tb\text\111221\tb.doc