Teknisk beskrivning för vattenverksamheten - Structor

Figur 9.8 Tvärsektion sedd från öster genom bussterminalen och entrén från Lokattenstrappor samt intag för friskluft utformat som ljusschakt (Foster + Partners och Berg Arkitektkontorritning A2-010-20-8000-001)Friskluft kommer att tas in via ett utsprängt schakt med intag intill parken ungefär i korsningenKlevgränd – Glasbruksgatan. Det finns en möjlighet att anordna ett ljusschakt ianslutning till ventilationsschaktet, se Figur 9.3 och Figur 9.8. Avluften kommer att ledasut via ett schakt från teknikutrymmet och upp till Klevgränd eller till ett befintligt valv intillStadsgårdsleden ungefär mitt emot Birkaterminalen, se Figur 9.9.Figur 9.9 Tvärsektion sedd från öster genom bussterminalen och teknikutrymmet till vänster(Foster + Partners och Berg Arkitektkontor ritning A2-010-20-8000-001)9.2 BergrumBussterminalen utförs med tre parallella bergtunnlar med valvformade tak och två mellanliggandebärande pelarrader, en bergtunnel för in- och utfart med fordon och en bergtun-120 (219)ra04s 2011-02-17RAPPORT2011-12-21PROJEKT SLUSSENUppdrag 1150640; vall p:\1173\1150640_slussen\10arbetsmtrl_dok\tb vv 2012\personlig mapp vall\10 doca\tb\text\111221\tb.doc