Teknisk beskrivning för vattenverksamheten - Structor

8.3 Etableringsytor, arbetspontoner och arbetsplattformarBedömningsmässigt kommer ca 4 – 5 pontoner om vardera ca 500 – 600 m 2 däcksyta attbehövas för arbetsplatsetableringar med manskapsbodar, platskontor med mera på olikaställen inom arbetsområdet. Pontonerna kommer att förtöjas mot kaj och att flyttas inomarbetsområdet under hela byggtiden.Det förutses att ca 10 – 15 arbetspontoner, flottar, pråmar och stödbenspontoner omvardera ca 200 – 400 m 2 kan vara i drift samtidigt under byggtiden.Pontoner, fasta arbetsplattformar och ytor på land bedöms därutöver även behövas förförtillverkning av byggnadsdelar. Exempelvis planeras för en tillfällig fast arbetsplattformgrundlagd med pålar i Söderström vid Kornhamnskajen för tillverkning av exempelviselement till slusskanalen och sänktunnelelement för sjökulverten, se Figur 8.3. Genom attsänka lyftbordet mellan arbetsplattformarna kan elementen sjösättas och flottas ut.Figur 8.3 Exempel på en tillfällig fast arbetsplattform som planeras för vid Kornhamnskajenför tillverkning av exempelvis vissa slusselement och sänktunnelelement för sjökulverten,plan (till vänster) och sektion sedd från öster (Källa: ELU Konsult)8.4 Tillfälliga broar för trafikomläggningFordonstrafiken över kanalområdet mellan Gamla stan och Södermalm planeras att i enförsta etapp helt ledas över till Katarinavägen. Därmed frigörs kanalområdets östra deloch det blir möjligt att riva den befintliga Skeppsbron och bygga klart kanalerna på östrasidan samt huvudbron. Därefter flyttas trafiken över till den nya huvudbron, Skeppsbron,så att Katarinavägen över kanalområdet kan rivas och anläggningarna i områdets västradel färdigställas.Hittills genomförd projektering visar att ovanstående mönster för trafikomläggningen ärgenomförbart. Det kan dock inte uteslutas att planeringsändringar kan behöva göras, somleder till behov av tillfälliga lösningar. Sådana behov skulle kunna uppkomma genomoförutsedda förseningar till exempel genom långvarigt otjänlig väderlek, höga vattenståndeller vattenflöden eller oförutsedda grundförhållanden.112 (219)ra04s 2011-02-17RAPPORT2011-12-21PROJEKT SLUSSENUppdrag 1150640; vall p:\1173\1150640_slussen\10arbetsmtrl_dok\tb vv 2012\personlig mapp vall\10 doca\tb\text\111221\tb.doc