Svenska Seglarförbundet Swedish Sailing Federation

SeglarmärketSvenska SeglarförbundetSwedish Sailing Federation

Seglingskunskaper som märksAtt gå i seglarskola och lära sig hantera enbåt, ha skoj med kompisar och så småningomlära sig att segla är något allaborde få prova på. Att kunna segla är någotfint som du ska vara stolt över. Tänk attkunna styra en båt endast med hjälp avvinden.Seglarmärket finns som ett bevis påkunskap och du kan ta det på seglarskolan.När du klarat uppgifterna för ett märke kandu få dem antingen i emalj, broderat tygeller som klisterdekal. Det är roligt att erövraseglarmärken som dessutom leder tillstörre skicklighet och kunskap på vattnet.Vi räknar med att det behövs cirka 20seglingstimmar för att klara bronsmärketoch 30 för silver- respektive guldmärket.I reglerna för guldmärket ingår en del"kappseglingsträning", med hopp om atteleverna från seglarskolor på så vis kännertillräcklig trygghet att våga vara med påden lokala klubbens kvällskappseglingaroch små regattor, och på så vis kunna fortsättautveckla sig tillsammans med allaseglarvänner.Klubbens instruktör/tränare har vanligtvisansvar för seglarskolan och fortsattträning, och därmed seglarmärket på dinort.Mer information om seglarmärket,beställning, m m får du av Svenska Seglarförbundetskansli på tel 08-459 09 90, fax08-459 09 99 eller e-post ssf@ssf.se.Det viktigaste med seglarskolor ochsegling är att det är roligt och lustfyllt. Harman roligt fortsätter man att segla och lärsig mer segling med tiden. När du klararseglarmärket blir det ett bevis på att dubåde kan segla och ha ROLIGT.Svenska SeglarförbundetBreddkommittén2Bronsmärket1. Rigga båt !2. Båtens/brädans delar !3. Säkerheta) simkunnighet !b) tömma båt !4. Seglingskunskapa) Halvvind !b) Vindögat !c) Styra !5. Eget ansvar !6. Kost !7. Knopar !Härmed intygar jag attär godkänd och erhåller Seglarmärket i bronsExaminatorOrt och datum

SilvermärketGuldmärket1 Säkerheta) Båtens/brädanssäkerhetsutrustning !b) Personlig säkerhetsutrustning!c) Klubbens säkerhetsregler !2. Resa båt efterkappsejsning !3. Seglingskunskapa) Stagvända !b) Gippa !c) Bidevind !d) Segla bana !e) Tilläggning !4. Eget ansvar !5. Kost !6. Knopar !1. Seglings- ochsjövettsreglera) Seglingsregler !b) Sjövettsregler !2. Vanliga sjötermer !3. Man över bord !4. Kappseglingskunskapa) Praktik !b) Teori !5. Kappsegling !6. Eget ansvar !7. Kost !8. Knopar !Härmed intygar jag attHärmed intygar jag attär godkänd och erhåller Seglarmärket i silverär godkänd och erhåller Seglarmärket i guldExaminatorExaminatorOrt och datumOrt och datum3

MärkesreglerBronsmärketFör att erhålla Seglarmärket i brons skaföljande färdigheter prövas och bedömasgodkända av examinatorn.1. Rigga båtSeglaren skasjälv kunna rigga sinbåt/bräda så att den blirklar för segling.AnmärkningNotera att rätt knopar används.2. Båten/brädans delarSeglaren skakunna svara på frågor om vadbåten/brädans olika delarheter.AnmärkningHär bör krävas att minst fem av sju frågorbesvaras korrekt.3. Säkerhetskrav/kunskapa) simkunnighetSeglaren skakunna simma 200m.AnmärkningIntyg från simskolan bör utgöra underlag.b) Tömma båtSeglaren skatömma en vattenfylld båt med hink/öskar.AnmärkningGenomförs med fördel i samband medlek och bad. Det upplevs tryggare attklättra upp i båten än att ramla ur. Det ärendast balanseringen i vattenfylld båt ochorken att ösa stora mängder vatten somska tränas.4. Seglingskunskapa) HalvvindSeglaren skapå kommando segla halvvind.AnmärkningSeglaren ska segla halvvindsbanamed rätt anlagd skotning och medrätt placering av besättningen i båten/brädan.b) VindögatSeglaren skasegla upp i vindögat, stanna där ochdärefter ta sig ur vindögat och segla vidare.AnmärkningSeglaren ska visa att han vet var vindögatfinns och hur han tar sig ur det.c) StyraSeglaren skastyra rakt mot angivet märke och hållakursen och koncentrationen.AnmärkningSeglaren ska styra mot angivet mål medlämplig skotning och med uppmärksamhetpå var andra båtar runt omkring är påväg.4

5. Eget ansvarSeglaren skakunna namnen på övriga deltagare ochledare/tränare.AnmärkningFör att kunna få nya vänner och känna sigtrygg är det viktigt att man "syns" och blirtilltalad med sitt namn.Ledaren bör uppmuntra varje deltagareatt ta ansvar för gruppens medlemmar.6. KostSeglaren skakunna ha med sig en vattenflaska ochdricka under samlingar.AnmärkningFör att seglaren verkligen skall lära sig viktenav att dricka är det viktigt att ledaren/tränarpåminner om detta.Kontrollera att seglaren har med sig envattenflaska.7. KnoparSeglaren skakunna slå en stoppåtta.AnmärkningKunskapen innefattar kännedom om varoch när knopen används.SilvermärketFör att erhålla Seglarmärket i silver skaföljande färdigheter prövas och bedömasgodkända av examinatorn.1. Säkerhetskrav/kunskapa) Båtens/brädans säkerhetsutrustningSeglaren skai tillämpliga delar visa hur följande utrustningutnyttjas: paddel, öskar, förtöjningstampar,flytkudde, centerbordssäkring,mastsäkring, extra tampar, kastlina ochankare.AnmärkningLedaren får här anpassa kunskapskontrollentill de redskap seglaren normaltutnyttjar. När det gäller brädsegling skanödrigg ingå i kunskapskontrollen. Mednödrigg menas att rulla ihop seglet, vikaupp bommen samt lägga upp riggen påbrädan för att underlätta bogsering.b) Personlig säkerhetsutrustningSeglaren skavisa hur den personliga säkerhetsutrustningenfungerar.AnmärkningExaminatorn ska anpassa kunskapskontrollentill de förhållanden där seglarennormalt utnyttjar sin säkerhetsutrustning.Minimikrav är att seglaren visar hur flytvästentas på.Tänk på att även ungdomar havsseglaroch att det därför finns behov av kunskapom hur man använder säkerhetslinor.5

c) Klubbens säkerhetsreglerSeglaren skavara väl förtrogen med de säkerhetsreglersom klubben har för sin verksamhet påvattnet och för allmänt uppträdande påland.AnmärkningGör en lista på dessa lokala föreskrifteroch låt seglaren i god tid före provet fåstudera klubbens säkerhetsregler.Ställ höga krav på kunskap om dessaregler.2. Resa båt/brädaefter kappsejsningSeglaren skaefter kappsejsning resabåten/brädan och göra klart för avsegling.AnmärkningDetta moment får anpassas till båttyp. Förbräda gäller att seglaren utan problemska resa seglet inom 10 sekunder efterdet att man påbörjat detta moment ochför båt när seglaren, inom rimlig tid, ärklar att fortsätta sin segling.3. Seglingskunskapa) StagvändaSeglaren skapå kommando utföra en stagvändning.AnmärkningSeglaren ska åt båda håll utföra en stagvändningpå ett väl utfört sätt för aktuellbåttyp.b) GippaSeglaren skapå kommandoutföra en gipp.AnmärkningSeglaren ska åt båda hållutföra en gipp på ettväl utfört sätt för aktuell båt typ.c) BidevindSeglaren skapå kommando segla bidevind.AnmärkningSeglaren ska driva sin båt/bräda minst100 m mot vindriktningen inom en tidsramsom examinatorn anpassar till rådandevindförhållanden.d) Segla banaSeglaren skasegla utlagd bana där moment a–c ingår.AnmärkningExaminatorn lägger lämplig bana, t exkryss och länsmärke, där de olikamomenten a–c ingår. Seglaren ska pårimlig tid ta sig runt banan.e) TilläggningSeglaren skalägga till vid brygga i alla vindriktningar.AnmärkningLåt seglaren göra flera försök omhan/hon misslyckas vid första. När seglarenklarat tilläggning från tre olika håll harhan/hon klarat provet.6

4. Eget ansvarSeglaren skakunna vara koncentrerad på en eller flerauppgifter under en tid.AnmärkningFör att kunna koncentrera sig är det viktigtatt man är motiverad inför sin uppgift,är man inte det så blir det otroligt svårtatt koncentrera sig.Att koncentrera sig kan man visa påmånga olika sätt, det är viktigt att ledarentydligt klargör vad som menas med attkoncentrera sig och vilken uppgift somanvänds för att klara märket. Det är viktigtatt seglaren tränar på att ta ansvar för sigsjälv och sin uppgift.5. KostSeglaren skaha med sig en vattenflaska i båten ochdricka under segling.AnmärkningSeglaren ska veta varför dryck är viktigtoch vad det innebär för kroppen ochknoppen.Försök få det till en rutin att man tarmed sig sin vattenflaska i båten när manseglar. Påminn då och då seglarna attdricka.6. KnoparSeglaren skakunna slå ett dubbelt halvslag.AnmärkningKunskapen innefattar kännedom om varoch när knopen används.GuldmärketFör att erhålla seglarmärket i guld ska följandefärdigheter prövas och bedömasgodkända av examinatorn.1. Seglings- och sjövettsreglera) Seglingsregler(i) SjöfartsreglerSeglaren skakunna reglerna samtförstå när de ärtillämpliga.Anmärkning1 Möts två motorbåtar stäv mot stäv skallbåda gira styrbord.2 Den motorbåt som möter en annan påsin styrbordssida väjer.3 Motorbåt väjer alltid för seglare, utomdå seglaren är upphinnande.4 Om två segelbåtar har vinden in frånolika sidor, väjer den som har vinden inom babord.5 Om två segelbåtar har vinden in påsamma sida väjer den, som ligger ilovart.6 Upphinnande båt väjer alltid.(ii) Väjningsregler vid kappseglingSeglaren skakunna de tre basreglerna samt förstå närde är tillämpliga.Anmärkning1 Babordsbåt väjer för styrbordsbåt2 Lovartsbåt väjer för läbåt.3 Vid samma halsar väjer båt klar akterom för båt klar för om.7

) Sjövettsregler(i) 10 sjövettsreglerSeglaren skakunna och förstå innebörden av reglerna.Anmärkning1 Se till att båten är sjöduglig och attgod ordning råder ombord.2 Ha alltid nödvändig säkerhetsutrustningmed ombord. Kom ihåg – flytväståt envar ombord. Och den ska varapå!3 Ge dig inte ut på större vatten änbåten är lämpad för!4 Tala alltid om ditt färdmål och studeranoga färdvägen. Om du ändrar färdmål– meddela hem!5 Det är din plikt att känna till de reglersom gäller på sjön. Alkohol och båtlivhör inte ihop.6 Överlasta inte båten och sitt i båten!7 Håll alltid god utkik! Var försiktig medfarten!8 Lyssna på väderleksutsikterna. Är dedåliga – stanna hemma. Är du redantill sjöss – sök lä eller närmaste hamn!9 Om båten kantrar men flyter – stannakvar vid den! Du är säkrare där än omdu simmar mot land.10 Skräpa inte ner – varken på land elleri vattnet. Tag med skräpet hem ellerlämna det vid uppsamlingsplats.(ii) Sjöduglig båtSeglaren skaiordningställa båten/brädan i sjödugligtskick.AnmärkningSeglaren visar att riggen är intakt, tamparoch knopar korrekta, att roder och centerbordär väl förankrade, att vant och stagär rätt ansatta, att inget läckage finns mm.Anpassa kraven efter båt/bräda.(iii) VäderSeglaren skaöversiktligt redogöra för en frontpassage.AnmärkningLåt seglaren översiktligt redogöra för huren front påverkar vind och sikt. Läggsärskild vikt vid att seglaren förstår sambandet:mörka moln = front = vind ochregn.Frontpassage som det kan se ut:1 Enstaka upptornande by- eller åskmoln.2 Kompakt mur av mäktiga bymoln.3 Regnskurar, åska och hagel.4 Byig vind upp till kuling (14m/s).5 Fjädermoln.6 Soligt.2. Vanliga sjötermerSeglaren skakunna de vanligaste sjötermerna.AnmärkningSammanställ en lista på de vanligaste sjötermerna.Låt seglaren själv få välja femtill sju termer som han/hon förklararinnebörden av utantill.8

3. Man överbordSeglaren skakunna manövrera båten/brädan till ennödställd och stanna intill.AnmärkningSläng i lämpligt föremål – tvättsvamp, flytvästeller halvfull vattendunk, som seglarenmanövrerar till, stannar och plockarupp. Anpassa föremålet efter seglarensförmåga.4. Kappseglingskunskapa) Praktik(i) BidevindSeglaren skasegla bidevindmot ett utlagtkryssmärke.AnmärkningKontrollera att stagvändningen sker medflyt och att seglaren kan orientera sig tillkryssmärket. Se även att besättningen ärrätt placerad i båten/på brädan.(ii) UndanvindSeglaren skasegla slör och läns mot utlagt märke.AnmärkningKontrollera att besättningen är rätt placeradoch att skoten är justerade för aktuelleriktning, samt att seglaren kan orienterasig till märket.(iii) Kappseglingens startSeglaren skafullfölja en start.AnmärkningSeglaren ska genomföra en start med tidsintervall.Se att seglaren, inom rimlig tid,skär startlinjen i riktning mot nästa.(iv) Ligga stillSeglaren skaligga still vid en boj utan att vricka medrodret.AnmärkningSeglaren använder roder, skot ochkroppsvikt för att hålla båten/brädan medfören mot en boj.Väderförutsättningarna får avgöra hurlänge. Examinatorn ska särskilt beakta attroder, skot och kroppsrörelser överensstämmermed kappseglingsreglerna.(v) 360°-svängarSeglaren skasvänga runt sin egen axel.AnmärkningI detta moment ingår att seglaren skautföra tre st 360°-svängar och byta riktningminst en gång.(vi) Bidevind med förflyttningSeglaren skafrån sittande nere i båten kontrollerat förflyttasig upp på kanten och ner igen. Närdet gäller bräda ska seglaren justerakroppsvikten ut och in för att parera vinden.9AnmärkningBeakta särskilt att seglaren hela tiden driverbåten/brädan framåt under sin förflyttning.

)Teori(i) Flaggsignaler vid kappseglingSeglaren skaförstå innebörden av de signaler somanvänds på startfartyget vid kappsegling.AnmärkningStäll speciella krav på att seglaren kanstartsignalerna.(ii) SeglingsföreskrifterSeglaren skaförstå det väsentligaste i en seglingsföreskrift.AnmärkningVälj seglingsföreskrift för lämplig klubbregatta.Seglaren ska kunna det viktigaste iinnehållet så att han/hon kan genomföratävlingen. Var extra noga med startproceduroch bana.5. KappseglingSeglaren skadelta i två av klubbensregattor.AnmärkningMed kappsegling räknaspoängsegling,klubbmästerskap ellerannan tävling sanktioneradav distriktet. Endast genomförd delsegling/regattaräknas för godkänt.6. Eget ansvarSeglaren skakunna ta ansvar för en uppgift.AnmärkningEn uppgift kan vara mycket, allt från attropa på de andra när samling börjar tillatt köra motorbåt. Det är viktigt att seglarenfår rätt uppgift vid rätt tillfälle, hänsynska tas till ålder och mognad.7. KostSeglaren skakunna dricka under tiden han/hon seglaroch göra en bra matsäck för en hel dag.AnmärkningOm man skall kunna dricka samtidigtsom man seglar är det viktigt att man placerarvattenflaskan på ett sådant sätt såatt man når den lätt. Seglaren ska vetavad en bra matsäck bör innehålla ochkunna laga till den själv.8. KnoparSeglaren skakunna slå en pålstek.AnmärkningKunskapen innefattar kännedom om varoch när knopen används.10

Svenska SeglarförbundetSwedish Sailing Federationaf Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. Tel 08-459 09 90. Fax 08-459 09 99.E-post ssf@ssf.se Internet www.ssf.se12