RAPPORT F2008:07 - Avfall Sverige

5. Nyttig effektMed nyttig effekt avses den effekt (MW) som tagits upp i eldstad och panna och levereras ut genomsystemgränsen. Den anges som ett medelvärde för den tid provförbränningen pågått. En korrekt bestämningav den nyttiga effekten är helt avgörande för resultatet av provförbränningen.6. Strålning och konvektion från systemetStrålnings och konvektionsförlusten fastställs baserat på diagram i DIN 1942 från 1994, linjen förbrunkol.7. SlaggDen slagg som genererats under provförbränningen samlas upp och vägs. Under provförbränningentas prov med jämna intervall. Dessa blandas till ett generalprov som analyseras med avseende på fuktoch TOC. Stoft från pannans konvektionsdelar förutsätts matas ut med slaggen eller tillsammans medfilterstoftet.8. Kol/kalkOm aktivt kol eller kalk används måste massflöden av dessa tillsatser fastställas utifrån kalibreringskurvorpå doserskruvar eller uppskattas på något annat sätt.9. FilterstoftDet filterstoft som genererats under provförbränningen samlas upp och vägs. Under provförbränningentas prov med jämna intervall. Dessa blandas till ett generalprov som analyseras med avseende påfukt och TOC.10. RökgasDen mängd rökgas som passerar ut genom systemgränsen måste bestämmas. Antingen genom direktamätningar med anläggningens instrumentering eller genom att flödet beräknas. Utnyttjas rökgasåterföringunder provförbränningen som återförs på ett sådant sätt att den passerar systemgränsen måsteden inkluderas i rökgasflödet, se också punkt 3. I systemgränsen bestäms också rökgasens temperatur,innehåll av vattenånga och luftöverskott (O 2-halt).2.1 ProvförutsättningarFör att resultaten från förbränningsproven skall vara användbara är en grundförutsättning att jämviktråder i anläggningen. Tiden för att nå jämvikt beror i huvudsak på anläggningens utformning. Det ärviktigare att uppnå jämvikt i anläggningen innan provförbränningen startas än att själva provet omfattarlång tid.Det bränsle som man avser att prova bör finnas framme i en sådan mängd att det räcker för bådeinsvängnings-/stabiliseringstiden och för den tid provtagningen genomförs. Provbränslet bör var såväl blandat som möjligt. Större variationer i provbränslets kvalitet innebär att jämvikt inte kan uppnås.7