Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...

72DEL 2 – PROCESSENStockholmsregionen erbjudermånga fina naturupplevelser.met, det vill säga vägnät, kollektivtrafiknät och turtäthetsamt taxor och avgifter.Regionplaneprogrammet angav tänkbara principerför fortsatt regionutveckling – tillväxt enligt gällanderegionplan i den vidgade funktionella regionen, i befintligastadsområden samt som spridd bebyggelse. Dessutomskulle flerkärnighet eftersträvas.Andra utgångspunkter för att generera alternativskulle kunna vara att utgå från kommunenkäten, ellerfrån den marknadsmässiga eller trendmässiga utvecklingen.De förslag som på så sätt valts ut för djupare analyskonkretiserades med avseende på den mark som användsför bebyggelse och andra ändamål. Det skeddemed en GIS-baserad metod. Arbetssättet skulle göra detmöjligt att automatiskt generera och analysera fler alternativän vad som skulle vara möjligt med manuella metoder.För att ta fram en flerkärnig struktur avgränsades i enförstudie områden med hög tillgänglighet till befolkningmed bil och kollektivtrafik samt många sysselsattatotalt och inom nationella och regionala tjänster. Meddessa kriterier utföll innerstaden som en dominerandekärna omgiven av ett tiotal små kärnor eller kärnfragmenti vardera den södra respektive norra regiondelen,flertalet relativt centralt belägna. Förstudien skulle användasför att i markanvändningsalternativen ange områdensom borde ges ett högre markutnyttjande pågrund av kärnegenskaper.VATTEN – EN KONTROVERSIELL FRÅGAAtt ta upp vattenfrågorna i regionplaneringen visade sigvara kontroversiellt. I april 1999 skrev Anders Gustâv,ordförande i KSL:s Miljö- och planeringsberedning tillregionplanedirektören Bo Malmsten. Han hade via KSLtagit del av en inbjudan till träff på Regionplane- ochtrafikkontoret inför bildandet av en referensgrupp förvattenfrågorna i regionplanen. Han utgick från att detplanerade mötet skulle konstatera att vattenfrågornainte föll inom Regionplane- och trafiknämndens kompetensområdeoch att behovet av samordning sedan tidigareombesörjs inom ramen för KSL:s verksamhet.Vattenfrågorna var enligt Gustâv en primärkommunalverksamhet som även i fortsättningen borde skötas utanförRegionplane- och trafiknämnden.Regionplanedirektören svarade på skrivelsen meden ingående redovisning av hur vattenfrågorna behandlasi PBL och Miljöbalken samt i det av Regionplane-