10.07.2015 Views

Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...

Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...

Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

REFERENSER339SOU 1995:4, Långtidsutredningen 1995.SOU 1995:110, Omställning av energisystemet,Slutbetänkande av Energikommissionen.SOU 1996:121 Spår, miljö <strong>och</strong> stadsbild i centrala<strong>Stockholm</strong>, Riddarholmskommitténs betänkande.SOU 1997:35 Ny kurs i trafikpolitiken.SOU 1998:169 Miljöstyrande avgifter i tätort.SOU 2000:7 Långtidsutredningen 1999/2000 medbilaga 1 till denna Sveriges ekonomi – scenarierfram till år 2015 (Konjunkturinstitutet).SOU 2001:51 Transportsystemet i <strong>Stockholm</strong>sregionen– problemanalys <strong>och</strong> målbild för denframtida utvecklingen, delbetänkande från <strong>Stockholm</strong>sberedningen.SOU 2001:94 Slutbetänkande från Kartellbekämpningsutredningen”Kartellbekämpning 2 – övrigafrågor”.SOU 2002:11 Långsiktig utvecklingsstrategi förtransportsystemet i <strong>Stockholm</strong>-Mälardalsregionen.SOU 2002:115 Byggkommissionens betänkande”Skärpning gubbar! Om konkurrensen, kvaliteten,kostnaderna <strong>och</strong> kompetensen i byggsektorn”.SOU 2003:33 Tillräcklig flygplatskapacitet i<strong>Stockholm</strong>-Mälardalen.SOU 2003:61 Trängselavgifter.övriga skrifter <strong>och</strong> rapporterAldrig långt till naturen, Skydd av tätortsnära naturi <strong>Stockholm</strong>sregionen, Länsstyrelsen i <strong>Stockholm</strong>slän 2003.Gunnar Alexandersson, Marknadstekniskt Centrum/Handelshögskolan i <strong>Stockholm</strong>: Pendeltågen i<strong>Stockholm</strong>s län. Historisk bakgrund <strong>och</strong> utveckling1957–2003. Regionplane- <strong>och</strong> trafikkontoret,arbetsmaterial.Banverkets nationella banhållningsplan – Framtidsplanför järnvägen 2003.Benchmarking av <strong>Stockholm</strong>s bostadsmarknad,Temaplan 2003.Brommaflyget, betänkande avgivet av utredningenförlokalisering av flygverksamheten i <strong>Stockholm</strong>sområdet(ULF), Ds K 1974:1.Bromma flygfält. En utredning om Brommafältetsframtid, Kommunstyrelsen <strong>Stockholm</strong>s stad 1990.Citybanan i <strong>Stockholm</strong>, Redogörelse för tidigt samråd,Rapport 2001:1, Banverket 2001.Citybanan i <strong>Stockholm</strong>, Förstudie, Rapport 2002:8,Banverket 2002.Citybanan i <strong>Stockholm</strong>, Ställningstagande till stationslägetpå Södermalm, Banverket 2003.Citybanan i <strong>Stockholm</strong> – Pendeltågstunneln, Järnvägsutredning,utställelseversion, Banverket 2003.Effektivare nord-sydliga förbindelser i <strong>Stockholm</strong>sområdet,Förstudie-förslagshandling, Vägverket 2001.Friskare luft. Förslag till åtgärdsprogram för att klaramiljökvalitetsnormen för kvävedioxid i <strong>Stockholm</strong>slän, Länsstyrelsen i <strong>Stockholm</strong>s län 2003.Förutsättningar för avveckling av Bromma flygplats,Ds 1996:12, Regeringskansliet 1996.Investeringsstöd till visst bostadsbyggande,Fi2002/4722.Kommittédirektiv 2003-01-23, Översyn av strukturen<strong>och</strong> uppgiftsfördelningen inom samhällsorganisationen.Bo Köhlmark: Från Ladugårdsgärde till Arlanda,<strong>Stockholm</strong>s flygplats fråga 1910–1960, <strong>Stockholm</strong>suniversitet, Kulturgeografiska institutionen 1991.Lagen om <strong>regionplanering</strong> för kommunernai <strong>Stockholm</strong>s län (1987:147).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!