Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...

FRÅN ETT REGIONCENTRUM TILL FLERKÄRNIGHET197Regionala och delregionalakärnor i RUFS 2001.Kungens kurva med Fruängen och Älvsjö.Flertalet nya kärnor har eller kan få en pendeltågsstation.Tre av kärnorna ligger också vid de nya fjärrochregionaltågsstationerna Stockholm Nord, StockholmVäst eller vid den befintliga stationen StockholmSyd. Detta gör att de kan nås med korta restider från ettstort omland.FLERA KÄRNORSedan RUFS 2001 hade färdigställts, övergick vi påRegionplane- och trafikkontoret till att arbeta tillsammansmed kommunerna för att implementera flerkärnighetsstrategin.För att ge underlag för detta arbeteansåg vi att kunskapsunderlaget ytterligare behövdefördjupas och breddas.Ett antal delstudier initierades och resultatet sammanfattadesoch konkretiserades i rapporten ”Flera kärnor”1 . Göran Johnson och Ann-Charlotte Alvehag varprojektansvariga med Susanne Ingo, Inregia som konsult.Rapporten sändes på remiss under 2003. Syftet varatt stimulera till dialog mellan de olika aktörer somskulle behöva samverka i genomförandeskedet. Fortlöpandekunskapsutveckling och erfarenhetsåterföringsågs som en nödvändig del av denna process.