Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...
Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...
Stockholm - SLL Tillväxt, miljö och regionplanering (TMR ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
118DEL 3 – FORMERNARegionplan 1991 pågick var det naturligt att de nya geopolitiskaförutsättningarna för Östersjöområdet kundebehandlas med bredd <strong>och</strong> djup först i samband medRUFS-arbetet. Omvandlingen av de tidigare planekonomierna<strong>och</strong> diktaturerna till marknadsekonomier <strong>och</strong>demokratier gick snabbt.Vilka geografiska områden som räknas till Östersjöregionenvarierar. Om man till Östersjöregionen inkluderarSverige, Norge, Danmark, Finland, Estland, Lettland,Litauen, Polen, norra Tyskland (Schleswig-Holstein,Mecklenburg-Vorpommern, Berlin-Brandenburg<strong>och</strong> Hamburg), nordvästra Ryssland <strong>och</strong> Vitrysslandbor här cirka 100 miljoner invånare.Ett Östersjöperspektiv i <strong>Stockholm</strong>sregionens planering<strong>och</strong> utveckling innebär att planeringen <strong>och</strong> andrainsatser ska syfta till att stärka <strong>Stockholm</strong>sregionenskonkurrenskraft inom Östersjöområdet. Men det innebärockså att <strong>Stockholm</strong>sregionen ska engagera sig föratt i samarbete med andra parter förbättra olika förhållandeni hela Östersjöområdet. Östersjöregionen skakunna fungera som en delregion i ett utvidgat EU. Estland,Lettland, Litauen <strong>och</strong> Polen har sökt medlemskapi EU. Fastän inte Ryssland är kandidatland till EU börsamarbetet kunna inkludera även nordvästra Ryssland.Berlin <strong>och</strong> S:t Petersburg, med vardera cirka fem miljonerinvånare, är de största storstadsområdena. Hamburg<strong>och</strong> Warszawa, som har vardera 2,5 miljoner invånare,kommer därefter i storlek. Köpenhamns- <strong>och</strong><strong>Stockholm</strong>sregionerna har vardera cirka två miljonerinvånare.GATEWAYI Östersjöperspektivet i RUFS ingår både att utveckla<strong>Stockholm</strong>sregionen som centrum i Östersjöområdet<strong>och</strong> att verka för en positiv utveckling i hela Östersjöområdet.Efter hand som tillväxten ökar i Östersjöområdetväntas konkurrensen mellan storstäder <strong>och</strong> delregionerinom området också öka. Det är framförallt Öresundsregionen<strong>och</strong> Helsingforsregionen som målmedvetetmäter sig med <strong>Stockholm</strong>sregionen. Målet är att <strong>Stockholm</strong>sregionenska bli en ”gateway”, det vill säga inkörsporttill en region med ett antal nav inom olika områden<strong>och</strong> med hög tillgänglighet till globala nätverk.Den totala handeln mellan de nordiska länderna <strong>och</strong>de forna östekonomierna kommer enligt prognoser attöka kraftigt. Polen väntas behålla sin ställning som dendominerande importören från de nordiska länderna <strong>och</strong>Ryssland som den störste exportören. Estland, Lettland<strong>och</strong> Litauen väntas öka sin andel av exporten till Norden.Totalt cirka sex procent av Sveriges export går tillFinland, Ryssland, Estland <strong>och</strong> Lettland. Dessa ländersexportandel till Sverige är emellertid betydligt större,av till exempel Estlands export går nästan 20 procent tillSverige, <strong>och</strong> <strong>Stockholm</strong>sregionen är en viktig exportmarknadför dessa länder.Turismen <strong>och</strong> besöksnäringen, som är världens snabbastväxande näringsgrenar, har en stor potential iÖstersjöområdet. För att marknadsföra <strong>Stockholm</strong>sregionensom besöksmål skapades <strong>Stockholm</strong> InformationService (SIS). <strong>Stockholm</strong>s stad är numera ensamhuvudman för verksamheten.Regeringen har prioriterat Östersjösamarbetet <strong>och</strong>menar att Östersjöregionen har förutsättningar att blien av världens starkaste <strong>och</strong> mest dynamiska tillväxtregioner.Riksdagen har bland annat anslagit en miljardkronor till den så kallade Östersjömiljarden. I en nyligengjord utvärdering konstateras dock att satsningarna integivit de resultat som kunde förväntas.För de internationella kontakterna spelar sjöfarten<strong>och</strong> flyget en viktig roll. Även för en fortsatt utvecklingav turismen i hela landet är det viktigt att lätt kunna nå<strong>Stockholm</strong>sregionen från andra länder. Arlandas rollsom nav inom flygtrafiken är en avgörande förutsättning.