Rapport RL 2010:14 - Statens Haverikommission

81.5.4 Förarnas tjänstgöringBåda förarna hade tjänstgjort 5 tim 50 min före händelsen och dagen hadeföregåtts av en viloperiod på 12 tim 48 min. Både tjänstgöringstid och vilotidvar inom föreskrivna gränser.1.6 LuftfartygetLuftfartygetTillverkareBombardier AerospaceTypLearjet LR 40 XRSerienummer 45-2079Tillverkningsår 2007FlygviktMax tillåten startmassa 9 299 kgTotal gångtid947:56 timmarAntal cykler 745Luftfartyget hade giltigt granskningsbevis, ARC, och hade inga kvarståendeanmärkningar av betydelse för händelsen.Learjet LR40 XR, Fig. 2, är ett högteknologiskt flygplan utrustat med senastetyp av instrument- och navigationsutrustning. SHK har därför valt att i avsnitt1.16.5 förklara några viktiga system och instrument som förarna använder vidflygning. Avsikten med detta är att belysa den stora informationsmängd ochmångfald av system som förarna har att hantera, i synnerhet vid inflygning förlandning.Fig. 2. Learjet LR40XR, OE-GVA. J. Wornham © , med tillstånd.1.7 Meteorologisk informationEnligt METAR Bromma:Vind 260/06 knop, sikt 10 km, BKN 700 fot, BKN 1000 fot temp./daggpunkt1/1 °C, QNH 996 hPa.Dagsljus rådde vid händelsen.