Ordning och reda på SSAB Boliden satsar tungt - Idhammar AB

ledarebolideninnehåll2 Ledare3 Boliden6 SSAB8 Sista ordetIdhammar AB är ett kunskapsföretagspecialiserat inom driftsäkerhet,underhåll, produktionseffektiviseringoch organisation.Utöver moderbolaget Idhammari Sverige AB ingår bolagen:Idhammar Teknik ABUtveckling av IT-system ochapplikationerIdhammar International ABKonsult- och utbildningsuppdraginternationelltIdhammar Asia ABHar sitt säte i Malaysia, genomföruppdrag inom driftsäkerhet ochunderhållJanke Wikholm ABKonsult- och utbildningstjänsterinom arbetsmiljö, ledningssystemoch ledarskapV e r k s tä l l a n d e D i r e k t ö rPer Möllerkursansvarig Richard Wolffeltrichard@idhammar.seIdhammar ABBox 70,12722 Skärholmentelefon: 08-710 48 00fax: 08-710 48 02e-post: info@idhammar.sewww.idhammar.seIDrift är Idhammar AB:skundtidning som kommerut med fem nummer per år.A n s va r i g u t g i va r eJürgen SteffensRedaktion Susanna Kumlienoch Stina MacklinP r o d u k t i o nMia Drakenberg Form ABTryck Kringel Offset ABUpplaga 8 000 exemplaromslagsfoto Simon GrothAitik, BolidenDistribution Posten AB, B-post.© idrift Innehållet i tidningen fårciteras med angivande av källa.Välkommen att kontaktaiDrift redaktionen viatelefon 08-7104800 ellere-post idrift@idhammar.seTa del av vadvi snappar uppJust nu sitter jag på ett regnigt Gardemoen,Oslo, Norge och lyssnar på polskaoch estniska gästarbetare. En stor del avden norska arbetskraften utgörs idagav utländska gästarbetare. Så blir det iett land med under en procents arbetslöshet.Inte minst märks detta i underhållsbranschendär många kvalificeradekrafter, både inhemska och utländska,söker sig till den högavlönade off-shoresektorn.Industrier som har outsourcat sitt underhålltill företag som även verkar i offshoresitter med Svarte Petter när efterfråganpå underhållstjänster överstigertillgången på kvalificerad arbetskraft.Resultatet är att många företag nu diskuterarvärdet av att outsourca underhållet.Antagligen slår detta mest tillbakapå hur man utformar kontrakten, mensituationen är tankeväckande då vi påsikt riskerar brist på kvalificerad underhållspersonaläven i Sverige.Situationen i Norge får mig att funderapå det här med långsiktighet. Två av artiklarnai denna tidning handlar om företagsom har insett det långsiktiga värdeti driftsäkerhet och underhåll, nämligenSSAB och Boliden. I båda dessa företaggör ledningarna ordentliga investeringari driftsäkerhet och underhåll. SSABhar drivit sitt TPU-arbete i Borlänge i femår och Boliden sitt ASAP program i snarttvå år. Som med alla investeringar så kandet ta tid innan vinsten kommer. SSABär idag i ett läge där man ser värdet avsin satsning då samstämmiga uppgiftersäger att man där fått ordentlig avkastningpå sin TPU-investering. Boliden ärinte där ännu – men vinsterna kommer,var så säker.Vi som arbetar med och i industrin haren viktig mission: att få den högsta ledningeni företagen att satsa på effektivproduktion, driftsäkerhet och underhåll.Vi måste ha kompetens, funktionellametoder och verktyg så att vi säkert kannå framgång när vi driver förändringar.Den mentala kartan finns på platshär hos oss på Idhammar – och du ärvälkommen att ta delav vad vi snapparupp på vägen i vårkonsult- och utbildningsgärninghäri iDrift. Vi harhaft sändningsuppehållett tag,men är nu ärtidningen tillbaka– vassareoch fylld medgod läsning.Välkommen! nPer Möller, vdfoto: Bolidens pressbilderTrond Thiis, projektledare och koordinatorför ASAP-projektet, är en upptagen man. Hanhar mer än hundra resdagar om året och hinnerinte vara hemma i huset med den vackrautsikten över fjorden i norska Odda särskiltofta. IDrift träffar honom i utrikeshallen påArlanda, där han är på väg hem till Norgeefter att ha suttit i möten i Stockholm.– Det värsta är att när jag är ledig, vill restenav familjen ut och resa, suckar Trond somblivit van vid att bo i kappsäck.Projekt på två benJust nu är projektet inne i en fas som handlarom implementering av det nya IT-systemetMaximo. Det ska integreras mot befintligaaffärssystem för finans- och ekonomistyrning.Till hjälp finns konsulter från IBM ochunderleverantören Zystems.– ASAP handlar om två delar. Den enadelen är Change Management och den andrahandlar om IT. Vi har kommit en bra bit på vägnär det gäller förändringsdelen och IT-systemettas nu i skarp drift i Odda.Odda är ett av Bolidens smältverk – detfinns smältverk och gruvor i Sverige, Norge,Finland och på Irland. Trond besöker alla ställena.Trots det hektiska tempot ser han gladoch nöjd ut.– Det roligaste med projektet är att mötaså många fantastiska människor. Bra folk finnspå alla nivåer inom Bolidenkoncernen. Derasengagemang är fantastiskt, vi har fått enormamängder med förslag på förbättringar. I vårtföretag finns mekaniker som är visionärer.Slarv tolereras inte längreIdhammar är med och stöttar utvecklingenvid de olika enheterna. Arbetet har inledningsvishandlat om sådant som att etableraNorska Odda är ett av Bolidens smältverk.Tung satsning på underhåll– Boliden snart i världsklassPå Boliden befinner man sig i en nervkittlande fas i utförandet av ASAP - Asset,Service Management and Procurement. Eller kapitalvård , service, ledning ochinköp på ren svenska. Allt detta kopplat till företagets övergripande affärsmål.Projektet ska vara i land när året är över.Text: Susanna Kumlienfoto: simon grothPÅ RESANDE FOT.Trond Thiis, projektledareoch koordinator för ASAPprojektethar mer än hundraresdagar om året.2 iDrift april 2008 nummer ettnummer ett april 2008 iDrift 3