PRESSMEDDELANDE - Ford C-MAX - Fordmedia

De förbättrade motorerna har konkurrenskraftiga värden för bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp: 1,6-liters TDCi kommer ned till 119 g CO 2 /km i C-MAX och 129 g CO 2 /km iGrand C-MAX.Dessa högeffektiva motorer med låga CO 2 -utsläpp kompletteras med avanceradetransmissionslösningar som en ny manuell, sexväxlad Ford Durashift-växellåda, somanvänds för första gången i nya C-MAX, och den avancerade Ford PowerShiftautomatlådanmed sex växlar och dubbel koppling, som har blivit ett allt populärare val förden utgående modellen.De nya C-MAX-serien drar också nytta av andra funktioner i Fords ECOnetic-program föratt få ner bränsleförbrukningen och CO 2 -utsläppen, t.ex. nya Ford Eco Mode,växlingsindikator och smart förnyelsebar laddning.Klassledande dynamik och komfort”Tidigare C-MAX-modeller gjorde sig kända för att kombinera god kördynamik med enimponerande komfort”, säger Gunnar Herrman. ”Med de nya modellerna vill Ford gå ettsteg längre och erbjuda en bil med sportig, följsam hantering och en bekvämlighet överlagsom man annars bara hittar i lyxbilssegmentet.”Bland viktigare chassitekniker i nya C-MAX ingår ett helt nytt servosystem, optimeradbakre multilänksupphängning med s.k. control blade, en halvisolerad främre underram, och,som standard, ett avancerat vridmomentsvektorsystem (Torque Vectoring Control;TVC) som ger bättre stabilitet och smidighet i kurvtagningen.8