Lokets historia - Teknik från Lillåns skola

THE ROCKET!!!!!!The Rocket uppfannsav brödernastephenson.Den användes i entävling 1829 mot tågetNovelty om vilket tågsom var bäst ochvilket som skulleanvändas.The Rocket vann.

Lokomotivets utveckling!!Det första lokomotivet var ett lok som drevs påkol, man eldade för att komma framåt. Sedankom dieselloket och det elektriska loket somanvänds mest idag.1829 kom det första kolloket.1921 började man tillverka dieselloket men det varinte helt utvecklade förrän på 1940 talet och på1950 talet kom de första största serie avdiesellok.Under 1960-talet då utvecklingen av elektronikgjorde stora framsteg började Aseaexperimentera med olika lösningar att regleraströmmen på ett mer rationellt sätt.

Lokomotivets utveckling!!I slutet av 1980-talet och under 1990-taletgenomgick den svenska järnvägen storaförändringar. SJ slopade många äldre lok ochfordonsfloran blev koncentrerad till ett fåtaltyper. Samtidigt började järnvägstrafikenavregleras vilket gjorde att det dök upp nyabolag inom framför allt godstrafiken.

X3000X3000 är SJ:s nya tågmodell somkommer att sättas i trafik någongång under hösten. X3000 kommerinledningsvis bara köra åt norr ochnordväst från Stockholmanledningen till detta är att X3000inte har finessen att kunna luta sig isnäva kurvor som X2000 vilket göratt man då måste köra de nya tågenlångsammare därför kommer manbara att köra X3000 på de rakarebanorna d.v.s. i norr. Experternasäger att rese tiden kommer bli densamma som förr för att X3000 ärväldigt snabb att få upp farten.

LOKETS HISTORIA!!!!!Loket kom under 1820 talet,det var då det vaurbanisering i England. Folket behövde då ettsett att frakta sina grejer in till stan på ett smidigtsätt. Och då va loket där och hjälpte till. Förr vardet inte så vanligt att man fraktade människorutan då var det nästan bara kol,trä, råvaror. mm.Men idag används det även för att skjutsamänniskor.

TEKNIKMänniskan har i århundrande utvecklat nyasaker, men varför? Jo för att människans vardagoch arbetsdag ska bli lättare. Som tåget, underåren har människan gjort så tåget både gårsnabbare och klara att dra tyngre last. Nu förtiden kan tåg gå över 300 km i timmen och draöver 30 vagnar. Men förr så gick tåget i 20 km itimme och drog max 1 vagn. Men alltmänniskan har skapa är inte bra för naturen t.explast, koldioxid mm.

FRAMTIDENS LOK!!Framtidens lok kommer nog vara både snabbareoch kommer kunna ta sig fram smidigare. Men vitror inte tåget som det är idag inte kommer ha såjätte lång framtid, vi tror att människan kommeruppfinna ett smidigare sätt att ta sig fram t.ex påvintern med tanke på den extrema globalauppvärmningen som vi kommer att möta om vifortsätter att släppa ut koldioxid.

Nu och dåtidens tågNu• Topphastighet: 200-300km/h• Kan dra ett tio talvagnar.• Bekväma säten, brautrymme.• Släpper inte ut avgaseralls (går på el)• DÅ• Topphastighet 28 km/h• Kunde dra 1-2 vagnar.• Trångt och inga säten.• Släpper ut väldigtmycket avgaser( gick påkol)