Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun
Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun
Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TRAFIKSÄKERHET<br />
Det är viktigt att anpassa trafik<strong>belysning</strong>en till alla trafikanter<br />
såväl bilister som cyklister och fotgängare. För att göra en säker<br />
och estetisk trafik<strong>belysning</strong> som tillfredställer alla brukare måste<br />
man i varje enskilt fall utgå från det specifika stadsrummet. För<br />
behovet av <strong>belysning</strong> i trafikmiljöer har omkringliggande områdens<br />
<strong>belysning</strong> stor betydelse.<br />
I områden i innerstaden, där det är liv och rörelse, finns stort<br />
behov av att trafikområdet är väl belyst. Detta innefattar <strong>belysning</strong><br />
av gator såväl som omkringliggande ytor såsom trottoarer och<br />
parkytor. Risken för olyckor utanför en nattklubb är förhöjd,<br />
eftersom människor i berusat tillstånd oberäkneligt kan komma<br />
ut i vägbanan. Det är även viktigt med omsorgsfull <strong>belysning</strong> av<br />
trafikområden vid skolor och lekparker. Inte förrän barn är 12 år<br />
gamla blir vidvinkelseendet lika bra som hos vuxna.<br />
För att bilförare skall upptäcka föremål på vägbanan krävs<br />
kontrastverkan mellan vägbanans luminans och hinder som<br />
kan uppkomma på vägen. Är omgivningen mörk anpassar sig<br />
ögat efter vägbanans ljusnivå och det blir svårare att upptäcka<br />
föremål utanför vägen. Därför är det bra att belysa området<br />
utanför körbanan för att förbättra sikten och därmed förmågan<br />
att upptäcka hinder. I en omgivning där risken är stor att någon<br />
springer/vinglar ut i vägbanan är det fördelaktigt att ljusnivån<br />
är någorlunda lika på trottoar och körbana. Ljusfördelningen bör<br />
utformas så att människor i rörelse framträder tydligt. Det är även<br />
viktigt att använda ljuskällor med bra färgåtergivningsförmåga.<br />
Färger på kläder framträder då tydligare vilket underlättar<br />
kontrastverkan för bilisten. För cyklister och fotgängare ökar<br />
trivseln och tryggheten på trottoarer, gång- och cykelbanor när<br />
dessa är väl belysta.<br />
Att använda sig av lägre stolpar vid gatu<strong>belysning</strong> gör att bilister<br />
naturligt minskar hastigheten. Det ger även en trivsammare miljö<br />
för fotgängarna. Detta gäller såväl i bostadsområden som i centrum.<br />
Ringleden har en <strong>belysning</strong> som framförallt är anpassad för<br />
bilister. På sikt bör man byta från högtrycksnatrium till keramisk<br />
metallhalogen för att förbättra säkerheten. Man bör belysa<br />
övergångsställen och korsningar så att de upplevs tryggare. Man<br />
bör även komplettera med en ljussättning anpassad för fotgängare<br />
och cyklister.<br />
1<br />
2<br />
Bilden ovan visar korsningar (cirklar) och övergångställen (fyrkanter) som saknar trafikljus och <strong>belysning</strong>.<br />
Detta bör ses över av trafiksektionen.<br />
Bilden till vänster visar special<strong>belysning</strong><br />
av övergångsställe på Asplundsgatan (1).<br />
Det finns även en speciell <strong>belysning</strong> för<br />
övergångsställen vid korsningen Bastionsgatan/Bävebäcksgatan<br />
(2). Dessa<br />
platser är bra att besöka i mörkret när<br />
man studerar utökningen av <strong>belysning</strong> vid<br />
övergångsställen i centrum.<br />
30