16.04.2015 Views

Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun

Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun

Handlingsprogrammet för belysning - Uddevalla kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TRAFIKSÄKERHET<br />

Det är viktigt att anpassa trafik<strong>belysning</strong>en till alla trafikanter<br />

såväl bilister som cyklister och fotgängare. För att göra en säker<br />

och estetisk trafik<strong>belysning</strong> som tillfredställer alla brukare måste<br />

man i varje enskilt fall utgå från det specifika stadsrummet. För<br />

behovet av <strong>belysning</strong> i trafikmiljöer har omkringliggande områdens<br />

<strong>belysning</strong> stor betydelse.<br />

I områden i innerstaden, där det är liv och rörelse, finns stort<br />

behov av att trafikområdet är väl belyst. Detta innefattar <strong>belysning</strong><br />

av gator såväl som omkringliggande ytor såsom trottoarer och<br />

parkytor. Risken för olyckor utanför en nattklubb är förhöjd,<br />

eftersom människor i berusat tillstånd oberäkneligt kan komma<br />

ut i vägbanan. Det är även viktigt med omsorgsfull <strong>belysning</strong> av<br />

trafikområden vid skolor och lekparker. Inte förrän barn är 12 år<br />

gamla blir vidvinkelseendet lika bra som hos vuxna.<br />

För att bilförare skall upptäcka föremål på vägbanan krävs<br />

kontrastverkan mellan vägbanans luminans och hinder som<br />

kan uppkomma på vägen. Är omgivningen mörk anpassar sig<br />

ögat efter vägbanans ljusnivå och det blir svårare att upptäcka<br />

föremål utanför vägen. Därför är det bra att belysa området<br />

utanför körbanan för att förbättra sikten och därmed förmågan<br />

att upptäcka hinder. I en omgivning där risken är stor att någon<br />

springer/vinglar ut i vägbanan är det fördelaktigt att ljusnivån<br />

är någorlunda lika på trottoar och körbana. Ljusfördelningen bör<br />

utformas så att människor i rörelse framträder tydligt. Det är även<br />

viktigt att använda ljuskällor med bra färgåtergivningsförmåga.<br />

Färger på kläder framträder då tydligare vilket underlättar<br />

kontrastverkan för bilisten. För cyklister och fotgängare ökar<br />

trivseln och tryggheten på trottoarer, gång- och cykelbanor när<br />

dessa är väl belysta.<br />

Att använda sig av lägre stolpar vid gatu<strong>belysning</strong> gör att bilister<br />

naturligt minskar hastigheten. Det ger även en trivsammare miljö<br />

för fotgängarna. Detta gäller såväl i bostadsområden som i centrum.<br />

Ringleden har en <strong>belysning</strong> som framförallt är anpassad för<br />

bilister. På sikt bör man byta från högtrycksnatrium till keramisk<br />

metallhalogen för att förbättra säkerheten. Man bör belysa<br />

övergångsställen och korsningar så att de upplevs tryggare. Man<br />

bör även komplettera med en ljussättning anpassad för fotgängare<br />

och cyklister.<br />

1<br />

2<br />

Bilden ovan visar korsningar (cirklar) och övergångställen (fyrkanter) som saknar trafikljus och <strong>belysning</strong>.<br />

Detta bör ses över av trafiksektionen.<br />

Bilden till vänster visar special<strong>belysning</strong><br />

av övergångsställe på Asplundsgatan (1).<br />

Det finns även en speciell <strong>belysning</strong> för<br />

övergångsställen vid korsningen Bastionsgatan/Bävebäcksgatan<br />

(2). Dessa<br />

platser är bra att besöka i mörkret när<br />

man studerar utökningen av <strong>belysning</strong> vid<br />

övergångsställen i centrum.<br />

30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!